土耳其的海洋叫什麼

1. 世界上面積最小的海在土耳其看地圖一目瞭然

世界上最大的海，是位於澳大利亞東北的珊瑚海，面積約479萬平方公里，我們熟悉的地中海面積不過約251萬平方公里。那麼，世界上最小的海在哪裡？巧合的是，就在地中海。

地中海是世界上最大的陸間海，北臨歐洲，南臨非洲，東臨亞洲。地中海除了「主海」之外，還有很多附屬海。比如義大利南部與撒丁島、西西里島之間的第勒尼安海，義大利東部與巴爾干半島之間的亞得里亞海，著名的愛琴海也是地中海的附屬海。黑海與愛琴海之間，只隔著黑海海峽（也稱土耳其海峽，東北有博斯普魯斯海峽，西南有達達尼爾海峽）。

一般來說，愛琴海被認為是黑海與地中海之間的水上通道，其實不是。夾在博斯普魯斯海峽與達達尼爾海峽之間的馬爾馬拉海，是連接黑海與愛琴海的水上通道，出了愛琴海，才是地中海。馬爾馬拉海，正是世界上面積最小的海。

馬爾馬拉海有多小呢？約1.1萬平方公里，南北的寬度約有70公里，東西的長度約有270公里。這是什麼概念？世界上面積最大的淡水湖是美國與加拿大之間的蘇必利爾湖，面積約8.24萬平方公里。也就是說，世界上最大的湖，面積是世界上最小的海的7倍多。

黑海的戰略意義不用多說，這是俄羅斯（包括沙俄、蘇聯等時期）距離地中海、蘇伊士運河、印度洋最近的海域。沙俄的向南擴張，直接損害了奧斯曼土耳其的利益。十次俄土戰爭（不包括第一次世界大戰時沙俄與土耳其的戰爭），土耳其勝多負少。但是，值得土耳其慶幸的是，黑海兩個海峽，包括馬爾馬拉海，還處在土耳其的完全控制之下。土耳其控制馬爾馬拉海，就能死死攥住俄羅斯出入地中海、印度洋的鑰匙，就能和俄羅斯討價還價，為土耳其爭取最大的利益。

都知道博斯普魯斯海峽非常重要，但即使俄羅斯控制了博斯普魯斯海峽（含伊斯坦布爾），只要土耳其還控制馬爾馬拉海，俄羅斯依然出不了黑海。馬爾馬拉海與黑海、愛琴海一樣，都是亞洲與歐洲的地理分界線之一。馬爾馬拉海的西海岸，是歐洲巴爾干半島的東南角，也就是土耳其的歐洲部分。馬爾馬拉海的東海岸，是亞洲小亞細亞半島的西北部。馬爾馬拉海的東北部，就是土耳其最大城市伊斯坦布爾，也就是東羅馬帝國的國都君士坦丁堡，曾被歐洲人稱為「歐洲之母」。

馬爾馬拉海的沿岸全部是土耳其地盤，所以馬爾馬拉海是土耳其的內海，類似我國的渤海。馬爾馬拉海這個名字源於希臘語，意為「大理石」。土耳其和希臘是世仇，雖然國際上通用馬爾馬拉海，但在土耳其，馬爾馬拉海被稱為普羅波恩蒂斯海。

馬爾馬拉海面積不大，深度卻不低，最深處有1330多米。馬爾馬拉海的形成，是因為亞歐大陸的斷層不斷下陷，馬爾馬拉海不但有深度，海岸還非常的陡峭。這樣的地理條件，比較有利於軍事上的防守。再加上奧斯曼土耳其帝國的國都就在伊斯坦布爾，馬爾馬拉海就是伊斯坦布爾的海上門戶，不但土耳其重視馬爾馬拉海，其他強國也一樣。

哪些強國呢？英國、法國。到了十九世紀（1801年至1900年），奧斯曼土耳其帝國雖然衰落，但老話說：瘦死的駱駝比馬大，依然是英、法的勁敵。到了二十世紀初的第一次世界大戰時，英國、法國、沙俄、美國組成了協約國，奧斯曼土耳其則和德國站在一起。沙俄面積大，但經濟實力不是很強，黑海就成了英國、法國向沙俄運送戰略物資的主要海上通道。土耳其自然不會讓英、法給沙俄「投食」，封鎖了黑海海峽（包括馬爾馬拉海）。

英國、法國決定出兵進攻土耳其，逼迫土耳其放棄封鎖沙俄。站在英國、法國的角度，最理想的結果是攻下馬爾馬拉海以北的奧斯曼土耳其國都伊斯坦布爾。次之，也要逼土耳其退出同盟國陣營。

1915年3月18日，英、法聯合艦隊開始強攻馬爾馬拉海南端的達達尼爾海峽（也稱恰納卡萊海峽），土耳其軍的水雷不是吃干飯的，送聯合艦隊3艘戰艦上了西天。

之後，土耳其與英法聯軍（加入澳大利亞、紐西蘭）在加利波利半島相持不下。加利波利半島，也稱蓋利博盧半島，位於達達尼爾海峽的北岸，加利波利半島以東就是馬爾馬拉海。只要聯軍能突破加利波利半島，再向東突破馬爾馬拉海西邊的馬爾馬拉島，伊斯坦布爾就將門戶洞開。

圖-馬爾馬拉海風景

奧斯曼土耳其在加利波利半島附近設置重兵，但英國有當時最先進的潛艇，土耳其軍防不住，潛艇突破土耳其軍在達達尼爾海峽的防禦，進入馬爾馬拉海。

由於土耳其的歐洲部分被馬爾馬拉海隔開，土耳其要向加利波利半島的土耳其軍運輸物資，就需要走馬爾馬拉海。聯軍的潛艇在馬爾馬拉海「游來游去」，給土耳其的這條運輸線造成非常大的破壞。當然，聯軍潛艇也有失手的時候，有一艘潛艇被土耳其軍的魚雷艇發現，發了幾炮打中聯軍的潛艇。聯軍潛艇上的軍事人員企圖炸沉潛艇，然後游向海岸，結果被土耳其軍一網打盡。

不過，由於聯軍擁有相對的軍事 科技 優勢，更多的聯軍潛艇進入馬爾馬拉海，不但威脅到土耳其對加利波利半島的支援，同時威脅到奧斯曼土耳其國都伊斯坦布爾的安全。土耳其已經無法通過馬爾馬拉海向加利波利半島運輸物資，只能走伊斯坦布爾——歐洲部分這條線，耗時耗力，對土耳其國力的損耗非常大。

圖-馬爾馬拉海風景

這場加利波利戰役對英法聯軍的打擊也非常大。聯軍費盡九牛二虎之力，始終沒能拿下加利波利半島，控制馬爾馬拉海，還付出了巨大的傷亡代價。打到1916年1月初，已支撐不住的聯軍撤退，留下了慘淡的一地雞毛。此戰，法國方面共戰死1萬人，英國方面戰死2.1萬人，澳大利亞死了8700多人，小國紐西蘭也戰死約2700人。由於土耳其是本土作戰，占據一定優勢，傷亡略小，戰死1萬多人。

2. 土耳其海峽、德雷克海峽兩側的海洋分別是什麼

土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道
德雷克海峽位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭群島之間,緊鄰智利和阿根廷兩國,是大西洋和太平洋在南部相互溝通的重要海峽.

3. 馬爾拉海是世界上最小的海嗎

大家應該都知道，這個世界上的海洋面積遠遠的大於陸地面積的，而很多海洋更是在整個世界上都是非常的有名氣的，還有好多我們也是都能叫上名字來，而我們今天要介紹的這個海洋大家可能都不是很熟悉，甚至都沒有聽說過，它就是世界上最小的海—馬爾馬拉海。

不僅如此，在這個海的沿岸還有著不少的不同風格的建築，因為在馬爾馬拉海有著不少的國家，但是這些建築拼湊在一起又不顯得非常凌亂，反而給人一種非常浪漫的感覺，也是有不少的人們被這附近的建築所吸引，特意來到這里拍照，所以這足以可見這個地方有多適合大家來遊玩。大家有去過馬爾馬拉海遊玩嗎？你喜歡這里嗎？對這里又有什麼樣的看法呢？

4. 土耳其海峽又叫什麼海峽

黑海海峽。

土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，它包括博斯普魯斯海峽（又叫伊斯坦布爾海峽）、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽）三部分，全長361千米，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。

海峽問題

土耳其海峽又稱黑海海峽是土耳其境內博斯普魯斯和達達尼爾兩海峽及它們之間的馬爾馬拉海的總稱。它是黑海和地中海之間唯一的交通水道和戰略要地。

17世紀末以前，黑海是奧斯曼帝國的內海。1696年俄國沙皇彼得一世攫取亞速，使俄國成為黑海國家之一後，黑海海峽問題便具有國際性質，後又成為東方問題的一部分。黑海海峽問題的演變過程分4個階段。

5. 土耳其海峽是否包括馬爾馬拉海

馬爾馬拉海不是公害，是屬於土耳其的領地。
馬爾馬拉海，土耳其內海，土耳其亞洲和歐洲部分分界線之一段，東北經博斯普魯斯海峽與黑海溝通，西南經達達尼爾海峽與愛琴海相連。余處被土耳其領土所包圍，是黑海與地中海之間的唯一通道，屬土耳其海峽（又名黑海海峽）。面積11350平方千米，平均深度約494米。平均含鹽度22。海中有兩個群島，常有地震。克孜勒群島在東北面，接近伊斯坦堡，為旅遊勝地；馬爾馬拉群島在西南面，與卡珀達厄半島相望。自古就開采大理石、花崗岩和石板，沿岸城鎮均為興旺的工農業中心，有些是旅遊勝地。
馬爾馬拉海東北端經博斯普魯斯海峽通黑海，西南經達達尼爾海峽通愛琴海——地中海——大西洋，其餘的被土耳其包圍，是黑海—地中海—大西洋的必經之地，是歐、亞兩洲的天然分界線，地理位置十分重要，歷來是兵家必爭之地，屬黑海海峽。如果沒有了馬爾馬拉海，黑海就成一個湖泊了。博斯普魯斯海峽與馬爾馬拉海、達達尼爾海峽合稱土耳其海（Turkey Cannal)。
公海是在國際法上指不包括國家領海或內水的全部海域。1982年《聯合國海洋法公約》規定公海是不包括在國家的專屬經濟區、領海或內水或群島國的群島水域以內的全部海域。公海供所有國家平等地共同使用。它不是任何國家領土的組成部分，因而不處於任何國家的主權之下；任何國家不得將公海的任何部分據為己有，不得對公海本身行使管轄權。

6. 土耳其海峽、德雷克海峽兩側的海洋分別是什麼

土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道
德雷克海峽位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭群島之間,緊鄰智利和阿根廷兩國,是大西洋和太平洋在南部相互溝通的重要海峽.

7. 土耳其海峽、德雷克海峽兩側的海洋分別是什麼

土耳其海峽兩側的海分別是愛琴海（屬於地中海）和黑海
而不是裏海
德雷克海峽兩側的海洋分別是太平洋和大西洋
它被稱為死亡海峽

8. 土耳其海峽在哪

被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，它包括博斯普魯斯海峽（又叫伊斯坦布爾海峽）、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽）三部分；

全長361千米，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。

東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。兩岸主權均屬於土耳其。

海峽問題：

土耳其海峽又稱黑海海峽是土耳其境內博斯普魯斯和達達尼爾兩海峽及它們之間的馬爾馬拉海的總稱。它是黑海和地中海之間唯一的交通水道和戰略要地。

17世紀末以前，黑海是奧斯曼帝國的內海。1696年俄國沙皇彼得一世攫取亞速，使俄國成為黑海國家之一後，黑海海峽問題便具有國際性質，後又成為東方問題的一部分。

黑海海峽問題的演變過程分4個階段。

以上內容參考網路---土耳其海峽

9. 土耳其海峽又叫什麼海峽

土耳其海峽又稱黑海海峽。

土耳其海峽由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分組成，土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布爾海峽）和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽），古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。

土耳其海峽的地理條件

被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽，是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分，全長345km，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。

10. 土耳其海峽、德雷克海峽兩側的海洋分別是什麼

土耳其海峽：地中海和黑海，德雷克海峽：太平洋和大西洋