土耳其海峽以西為什麼洲以東為什麼洲
① 土耳其海峽在哪個大洲
土耳其海峽（又稱黑海海峽Black Sea Straits）是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽Bosporus Strait(又叫伊斯坦布爾海峽）和達達尼爾海峽Dardanelles Strait（又叫恰納卡萊海峽）以及馬爾馬拉海，古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍視黑海海峽為歐亞大陸的戰略要點之一。黑海海峽呈東北－西南走向。東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海Sea of Marmara。由上所見，應該在亞洲和歐洲之間。
② 土耳其海峽位於哪個大洲
土耳其海峽為亞洲和歐洲的分界線，為有三部分組成：博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽。
③ 土耳其海峽地理位置在哪裡
東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。
土耳其海峽形成原因：土耳其海峽原是沿斷層線侵蝕的古河道，後地殼下陷、海水浸沒而成。
土耳其海峽是亞洲跟歐洲的分界線。土耳其海峽，又稱黑海海峽，是連接黑海與地中海的唯一通道，它包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布爾海峽)、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽(又叫恰納卡萊海峽)三部分，全長361千米，整個海峽呈東北-西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。
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戰略地位：
土耳其海峽是西亞、北非和南歐通往黑海的咽喉。這種獨特的地理位置，使它都將是兵家必爭之地。近兩個世紀來，歐洲列強為爭得海峽的控制權進行了長期激烈的斗爭。其中俄國為此曾幾次發動對土耳其的戰爭，英法軍隊也曾佔領過海峽地區。土耳其海峽是海上交通要道，它溝通黑海和地中海，是羅馬尼亞、保加利亞、烏克蘭、喬治亞等國唯一的出海口。
④ 七大洲四大洋的分界線（附圖片的）
七大洲分界線
1、亞洲與歐洲的分界：烏拉爾山脈、烏拉爾河、裏海、高加索山脈、黑海、土耳其海峽
2、亞洲與非洲的分界：蘇伊士運河、紅海、曼德海峽
3、亞洲與北美洲的分界：白令海峽
4、亞洲與大洋洲的分界：帝汶海、阿拉弗拉海
5、歐洲與非洲的分界：直布羅陀海峽
6、歐洲與北美洲的分界：丹麥海峽
7、北美洲與南美洲的分界：巴拿馬運河
8、南美洲與南極洲的分界：德雷克海峽
四大洋的分界線
1、太平洋與北冰洋：西起俄羅斯東北部的傑口尼奧夫角，經白令海峽中的大、小代奧米德島，至美國阿拉斯加西端蘇厄德半島的威爾士王子角一線，為白令海峽最窄處。
2、太平洋與印度洋：北起馬六甲海峽北口，沿蘇門答臘島西海岸、爪哇島南海岸，經阿拉弗拉海、托宙斯海峽，再沿澳大利亞東海岸和通過塔斯馬尼亞島東南角的東經146°經線至南極大陸。
3、太平洋與大西洋：在德雷克海峽處，大致以通過南美洲南端合恩角的西經67°經線為界。
4、大西洋與北冰洋：西起哈得孫灣東口，經戴維斯海峽、丹麥海峽、冰島—法羅海檻、威維爾一湯姆森海嶺、設得蘭群島的馬克爾—弗拉格島，到挪威西南沿海的塔斯德角一線。
5、大西洋與印度洋：自通過非洲大陸南端的厄加勒斯角的東經20°線至南極大陸。
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1、大洲的劃分
大洲的劃分是人類歷史在發展過程中，逐步認識世界並漸漸形成的，它是山川相隔，隔海相望的人類對不甚知道的另一個世界的概括，就像西遊記中東勝神洲，西牛賀州，南瞻部洲，北俱蘆洲的劃分。也就是說，亞洲和歐洲同屬亞歐大陸，在大陸的東西兩端的東西方文明都以為自己是世界的中心，而把對方看成蠻夷。
2、亞洲和歐洲的名稱由來
亞洲的全稱是亞細亞洲，歐洲的全稱是歐羅巴洲，這兩個詞都來源於古代的一種語言，亞洲在東方，「亞細亞」意思是太陽升起的地方;歐洲在西方，「歐羅巴」意思是太陽落下的地方，是古代古代腓尼基人所起。
古代腓尼基人以海上活動為主，所以需要確定方位，所以把愛琴海以東，稱為「日出地」;以西稱為「日落地」，這可能是最早的亞洲和歐洲的概述。
⑤ 各大洲之間的分界線是什麼
1、烏拉爾山脈、烏拉爾河、裏海、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽。該線路走向為亞洲與歐洲的分界線。其中分界線以東走向的為亞洲、分界線以西走向的為歐洲。
⑥ 土耳其海峽是什麼洲和什麼洲的分界線
被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽，是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分，全長345 km，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。
⑦ 土耳其海峽是什麼洲與什麼洲的分界線
土耳其海峽由博斯普魯斯海峽與達達尼爾海峽兩個海峽組成，是歐洲與亞洲在亞細亞半島的自然地理分界線。希望採納~！
⑧ 土耳其海峽兩側是哪兩個大洲
亞洲與歐洲
土耳其海峽一共三個部分：達達尼昂海峽，博斯普魯斯海峽和一個湖，西接地中海，東面是裏海，西北是歐洲，西南是亞洲，伊斯坦布爾就在海峽邊上
⑨ 土耳其海峽是哪兩個洲的分界線
土耳其海峽是亞洲跟歐洲的分界線。土耳其海峽，又稱黑海海峽，是連接黑海與地中海的唯一通道，它包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布爾海峽)、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽(又叫恰納卡萊海峽)三部分，全長361千米，整個海峽呈東北-西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。
土耳其海峽是哪兩個洲的分界線
土耳其海峽東北端為博斯普魯斯海峽，西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。兩岸主權均屬於土耳其，是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海度峽(又叫伊斯坦布爾海峽)和達達尼爾海峽(又叫恰納卡萊海峽)以及馬問爾馬拉海，是歐洲和亞洲的分界線，古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。
冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍答視黑海海峽為歐亞大版陸的戰略要點之一。黑海海峽呈東北-西南走向。東北端為博斯普魯斯海峽，權西南端為達達尼爾海峽，兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。
⑩ 把土耳其分成亞洲歐洲的海峽是什麼
把土耳其分成亞洲歐洲的海峽是黑海海峽。
它是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分，全長345km，也是亞歐大陸分界線的一部分。
以黑海海峽為界，以東是亞洲，以西是歐洲。由於土耳其還控制著黑海海峽以西幾萬平方公里，這里在地理上屬於歐洲，所以土耳其一直認為自己是個歐洲國家。
海峽交通
1973年，土耳其政府投資近20億美元的資金，建成了橫跨海峽的博斯普魯斯公路大橋，橋長1560米，其跨度1074米，居當時世界的第四位、歐洲第一位。
大橋橋身高出水面64米，水面無任何橋墩，橋兩岸各有一座高165 米、分別重5萬噸和6萬噸的門字形橋塔，由兩根粗大的鋼索（每根由1萬多條5毫米粗的鋼絲擰成）牽引。
大橋建成後顯著改善了海峽兩岸的交通條件。至1998年底累計已有5.7億輛汽車通過大橋，每日平均達6萬余輛。
1998年7月，在離這座大橋8海里的地方，又架設了第二座現代化公路吊橋。
土耳其政府又在籌劃修建海峽隧道。屆時建成後將更方便亞歐的交通和經濟貿易往來。