土耳其什麼快遞清關最便宜
⑴ 在DDP貿易條件下，通過DHL快遞出口至土耳其的清關及費用問題
DHL 是你們自己找的嗎？ 根據DDP 的貿易條款，此費用應該有你們承擔，然後你們再和DHL 去討論費用的問題，
從收貨人的角度來看，這個費用的問題跟他是沒有關系的
⑵ 寄樣品到土耳其會有關稅嗎 寄什麼快遞不會有關稅
行內7年回復僅供參考
出口國際快遞都需要交納關稅有一定概率
和快遞沒關系主要看產品的貨值 是否超出該國免稅標准
當然建議走國際四大快遞服務相對好一些
⑶ 寄國際快遞哪家最便宜
個人寄國際快遞可以選的有：
1、DHL
優點:時效性最穩定，快遞首選，正常3天左右，單價21公斤以上，部分地區大貨價格低於國際大貨。
缺點:比國外EMS成本高20-30%，體積比實際重量大，按體積重量計算成本，對托運物品限制大，拒絕多種特殊商品。
2、UPS
優勢：美國能在48小時內到，查詢網站信息更新快，遇到問題及時解決，100KG以上UPS價格就更友好。
缺點:運費高，單價重量計算，產品包裝後重量計算，托運物品嚴格限制。
3、FEDEX
優點：21kg大貨，到中南美洲和歐洲的價格更具競爭力，到其它地區的運費更高。相對發貨限制較少，網站信息更新快，網路覆蓋全，查詢響應快。
缺點:折扣比同類快遞公司高15%左右，體積重超過實際重量按體積重量計算。
4、TNT
優點：速度較快，到西歐3個工作日左右，可送達國家比較多，查詢網站信息更新快，遇到問題響應及時。歐洲人開的，21kg以上的大貨優勢好，中轉在比利時，可以通關！TNT所有的貨物都是預清關，這個很好。
缺點：除了歐洲，別的似乎沒有什麼優勢，東南亞的都差不多。對所運貨物限制也比較多！化工類的貨物運輸，在部分國家需要拉正本的鑒定！（如:伊朗）
5、EMS：主要優勢是在一定重量內寄出的EMS包裹免收關稅。
缺點 ：
A.速度較慢，不可以寄帶電池的產品。
B.每單產品重量不可以超過30KG，每單產品只能打包成一箱，多箱貨就要分多票快遞。
C.運費比商業快遞高一些。
主流國際快遞在許多城市並沒有離得近的站點方便寄送，有的也不能提供上門取件服務。而且他們大多走的是商業快遞，個人寄件的話價格偏貴，經常遇到郵費還比東西貴的情況！相對來說EMS海運價格便宜點，但速度慢。
要想寄到滿意的快遞，最簡單最便宜的寄法就是：轉運代理。
總的來說個人郵寄國際包裹，其實和郵寄國內快遞差別不大，只是需要中轉出國，而這個過程都由國際快遞公司操辦，你只需要將物品交給快遞小哥，確定郵寄物品及地址詳情後支付運輸即可。
也可以找一家靠譜的國際快遞代理公司，這樣不但可以節約時間，還能幫助您更快的選擇最合適發貨渠道。因為國際快遞代理公司手上整合了各個正規、國際快遞公司，因此他們有很強的資源整合能力。
同時，國際快遞代理公司由於優化了資源配置，所以就有更大的操作空間，往往能拿到比國際快遞報價更低一半的價格將物品郵寄到國外還能讓消費者獲得更高的性價比，又能享受免費倉儲，打包；1對1客服接待等多種增值服務。
⑷ 寄東西去國外走什麼快遞便宜
首先你要確定你的快遞是屬於哪一類物品，在海關規定清關方面是否符合規定，這個可以去海關官網查看。
其次要確定快遞是大件快遞還是小件快遞，
1，大件走海運，因為是到日本，海運更便宜，但是海運從寄到收，全程都需要發件方和收件方去對應港口寄收快遞，比較耗費郵寄雙方時間。
2，小件選擇國際快遞公司，有dhl,ems,tnt,ups等等，方便快捷，快收快發，就是價格小貴。
再者你要時效性要求高不高，
1，時效要求高，小件可以選擇dhl,大件可以走海運，比較快；
2，時效要求不高，ems可以考慮，畢竟國家企業，清關這方便還是有優勢的。
最後就是運費價格
1，快遞公司官方價格，必須要求自己親自送貨的可以選擇，相對國內快遞，還是很貴的。
2，專業貨運代理發貨價格，因為和各大官網有合作，代理賬號能夠拿到3到8折不等的優惠，而且能省去各種清關資料等等的麻煩，有專人負責配發。
⑸ 哪些國際快遞清關能力強啊，急急急
由於物流環境的差異，掌握全球近100個國家的快遞攻略很有必要。
亞洲
日本、韓國、馬來西亞、泰國適合發FedEx，時效快，而且便宜。DHL也快，但是稍貴。
日本：對價值低於1000日元的包裹免收稅，從實際操作數據看，日本較少出現包裹被查的情況。
新加坡：對申報金額大於400新加坡幣(32OUSD)的包裹徵收關稅，從數據上看，到新加坡的包裹很少出現問題。
印度：印度的海關氣氛不大理想，但從數據來看，包括DHL和FedEx簽收狀況還不錯。
所有寄運到城市海德拉巴(HYD)的包裹，發票必須註明稅號(TIN)，如隨貨發票欠缺稅號資料，貨件將被暫扣並處於罰款，為免產生不必要的延誤及費用，請發貨人寄運貨件前確保資料的完整。
接香港DHL通知，印度孟買實行新的清關規定如下：
(1)隨貨發票有以下幾點要求：a. 發票內容描述必須使用英文，並附上發貨人或其授權代表的簽名; 發票不得申報為「Proforma Invoice」，形式發票將會導致清關延誤 。
b. 如果所寄物品為「樣品或禮品」，發票上必須清晰註明：「Free Trade Sample for Testing，No Foreign Exchange Involved」或者「Free Trade Sample， No Foreign Exchange Involved」，或者「Personal Gift， No Foreign Exchange Involved」;而不要使用「Value for Customs Purpose Only」的描述，否則會造成清關延誤。
c. 發票必須詳細描述全部所寄物品(包括樣品或禮品)的品名，數量和實際價值。
(2)商品編碼歸類為28， 29， 30，31，35， 38下的所有化學葯品或葯物的貨件需提供的文件材料和包裝要求說明如下：
a. 此類化學葯品或葯物需隨貨提供化學材料安全評估報告(COA/MSDS)，此報告需由生產方或者受國際普遍認可的檢測單位或監察機構出具。
b. 發貨人需在每箱貨上張貼標簽，上面需有內含貨物的詳細介紹描述;如果不按要求張貼此描述標簽，即便隨貨有化學材料安全評估報告(COA/MSDS)，當地海關都會重新抽樣檢測物品的類別，從而導致清關嚴重延誤。
註：印度清關比較復雜，並且可能會產生高稅金情況，煩請通知到發貨人在交寄貨件前務必確保資料有效，否則貨件到達目的地將產生的清關延誤或其他費用，均由發貨人承擔。
印度尼西亞：最好發DHL，聯邦在那邊清關不易，而且收稅重，這個客戶的親身體驗，所以他寧願選擇相對較貴的DHL。
菲律賓：對於進口貨物沒有設定免徵額度，對所有包裹都可能徵收關稅，存在征稅不確定性。
馬來西亞：對木質包裝材料作出的新規定，從2010年7月1日起，馬來西亞的所有進口貨物的木製包裝必須經過加熱處理並帶有標識或經過煙熏處理並帶有證明。並且在發票及包裝清單上必須有木製包裝材料的相關說明。寄件人需在電子或手工的相關的海關申報單上說明包裝材料的類型。
任何UPS收到的不符合規定的貨物，將會被擱置在目的地國。由當地海關當局管理。
美洲
美國：美國對快遞包裹通關比較快，對低於200美金的包裹免徵關稅，但同時由於美國的法律體系比較健全，對涉及個人用品安全和健康問題的貨物查得很嚴。從數據來看，EMS對現在的所有產品清關都是比較容易的;DHL和FedEX對一些無線電類的電子產品則查得相對嚴一些。發DHL最好。FedEx雖便宜，但是由於是本土公司，受限制比較多，不如DHL清關能力強。
加拿大：對產品的類別沒有什麼限制，但對於申報價直管得相對嚴些，不論EMS、DHL、FedEx都有因低申報被徵收關稅的情況，並且海關重新估價很高，但對低價值的物品，清關比較容易。
墨西哥：FedEx便宜，清關能力強。很多客戶要求走聯邦。海關清關相對較易，但如果被海關查到的件退回發件人就需要很長的時間，海關檢查無異常情況。
巴西：從現在的資料和市場上的反映來看，屬於全球最難清關的國家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以說必查，並且要提供收件的VAT登記號。巴西最好發EMS，為了避免多餘的麻煩，還是走郵政吧。
巴西海關規定，所有寄給當地私人的物品，同樣的貨物數量不能超過3PCS，否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知)，所產生的一切運費均由發貨人承擔。
同樣的產品數量如果超過3PCS，只能寄給公司，不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要僱傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。
收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有聖保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續，如收件人不在這兩個口岸城市，收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續，也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由於巴西DHL在當地並沒有保稅轉運貨物的許可權，所以需交給第三方代理來做，由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。
(1)此國家不接受無費用棄件，目的地清關失敗，發件人選擇棄件，需要支付每票至少50歐元的棄件費，否則，國外會安排到付退回。
(2)DHL到巴西的需要收件人稅號。
(3)城市GURUPI偏遠，並且不接受關稅到付，一些偏遠區或是未列明地區，稅款必須由寄件人付。貨物在運單和發票上沒有備注VAT NO. (收件人增值稅號)
將不做任何通知，直接退回始發地。
智利：屬於南美國家，市場上有對該國清關易出問題的言論，從數據來看，有個別包裹被徵收了關稅。
厄瓜多：從2011年1月13日起，進口厄瓜多的快件必須提供正本商業發票，不接受Pro-forma或復印件商業發票。如申報資料不準確的會導致快件罰款，每個主運單USD1320和DHL被罰款每票提單USD130。產生的費用將會由發件人承擔。最少延遲8天，罰款(10%CIF)，100%檢查或可能會被扣。如因客戶資料有問題，可能會導致航空公司受到影響。
發票上必須有以下信息：發貨人的商標、商業發票號碼、發貨日期、發貨人及收貨人完整的資料(公司、地址、人名、電話)、原產地國家與品牌、說明每個項目的產品和目的地海關編碼、詳細的品名、數量、重量、型號、貿易付款方式的價格：如FOB價格。
其他南美國家，一般快遞沒什麼問題。中美洲國家也都行，具體還是看客戶要求。DHL稍貴，FedEx還是有一定優勢的。
歐洲
西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT，清關能力最強，尤其是發荷蘭、比利時，TNT的優勢最大。因為TNT是荷蘭郵政的。
這里要說明，法國、德國、西班牙、英國一些西歐國家不適合發郵政小包，他們的網站不會更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起糾紛。
東歐國家，DHL好點，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。
歐洲其他國家：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯國家，喬治亞、亞塞拜然、烏茲別克、塔吉克、吉爾吉斯坦、哈薩克等等，都應該發EMS以及郵政大包小包。
希臘、土耳其，海關比較腐敗，高額征稅，除非客戶有自己的清關代理，否則不建議走DHL，FedEX，TNT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關能力強。
英國：申報價值大於18GBP時會收關稅，很少有包裹在英國被海關查到。
愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時、丹麥等：屬歐盟區，對高於22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數高。
義大利：屬歐盟區，對高於22歐元的包裏就開始收稅，因免稅申報金額較低，所以歐盟區包裹時常會因低申報而被查。
荷蘭：屬歐盟區，對高於22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關稅，對紡織品查得相對嚴，EMS的安全系數高。
德國：屬歐盟區，對高於22歐元的包裹會征稅，德國也是歐盟區相對特別的一個國家，海關的檢驗力度比其他歐盟區國家要大些，EMS時常因海關原因被退回。
俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，對於DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和聖彼得堡有包裹服務，而且要求發件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件，目的地清關失敗，快件就會安排到付退回，退回的費用將由發件人承擔，而且國外安排退回的時間會很長，EMS可以。
烏克蘭：烏克蘭的海關也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關。
白俄羅斯：該國對於FedEx和DHL的包裹易有問題，但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對包裹實行重量限制，貨件單票不能超過250KG，單件不能超過50KG，如果貨件到達當地需轉交第三方代理派送的貨件(DHL服務指南列表中有標注「F」的城市或郵編)單票不能超過30KG，尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動退回，產生的一切費用均由發貨人承擔。
中東
建議走中東快遞，這是本地的快遞公司，在中東比DHL有優勢。而且EMS和郵政也可以。只是時效比較慢。
沙烏地阿拉伯：貨件到沙烏地阿拉伯(SA)，將會有以下清關要求：(適用於商業申報價值大於等於100美金的貨物)
(1)實際的收貨人或最終的收貨人，必須是有備案的進口人IOR;
(2)報關資料必須包含：一份收貨人商業注冊復件(中國說的營業執照)，一份收貨人授權代理替其清關的委託書;
(3)所有貨值超過100美金的進口貨物必須採取正式清關方式，進口到沙烏地阿拉伯的貨物還有如下要求：
a. 以公司名義進口貨值超過100美金的貨物必須提供進口方的商業注冊復件(營業執照)(進口方的商業注冊號需填寫在DHL運單的VAT number的地方—即中國的營業執照號碼)，
b. 所有到Dhahran(達蘭)貨值超過13250美金，或者到Jeddah(吉達)和Riyadh(利雅得)貨值超過2500美金，必須有以進口方為抬頭的授權DHL代理其清關的委託書(該授權書對於DHL來說一年有效)，
c. 所有沙烏地阿拉伯人和外國僑民以私人名義進口超過100美金的貨物時，必須提供ID number(相當於中國的身份證號)，當需自提貨件時，這個ID number應該寫在DHL運單的VAT number處，
d. 針對特定的超過100美金的貨物，需要由原產地國的權威的檢測公司出具的清潔檢測報告(Clean report of findings/SASO);對於到Jeddah貨值超過13250美金和到和Riyadh貨值超過2500美金的貨物，必須提供原產地國權威商貿組織提供的原產地證。
如未能按上述要求提供相關清關文件，貨物將被退回，並且退回的所有費用直接轉寄件人承擔。
目的地無法棄件，只能轉到巴林清關或是棄件，並且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的。
大洋洲
澳大利亞：對於進口的包裹類貨物查驗相對寬松，對於低於1000澳元的包裹免徵關稅，除一些違禁和原木製品外，很好清關。DHL比較貴，而且還要在箱子機器上標明「Made In China」。相對而言，FedEx比較便宜。
所有到澳大利亞的快件(包括文件與包裹)須注意以下：
(1)所有的商業發票必須要提供市場價值，否則會隨時造成延誤或不允許清關。
(2)清關必須具備所有的清關文件，包括完整的商業發票，裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲(澳大利亞)及紐西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則貨件有可能被當地直接退回發件地，如若由此產生的相關費用將會由發件承擔;人自行承擔。(收件人地址為P.O BOX的，是沒有收件人簽收貨件，只是派到這個門前的郵箱里，容易丟件，發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.)
大洋洲其他國家，包括紐西蘭，法屬波利尼西亞以及一些小島，走DHL和FedEx航班多點，但是DHL要快一些以及貴一些。同時UPS也有優勢。
非洲
南非：官方規定南非對紡織品需要進口證明，FedEx和DHL被查到得相對多些，EMS很少被查到和退回。
奈及利亞：DHL運費不高，但到目的地後會無故向收件人收相關費用;單件超過70kg或單票超過300kg，超過拒收。
其他非洲國家，例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、迦納等都可以走DHL。其他貧窮國家最好依據客戶清關能力。
總之，郵政是萬國郵政，基本上每個國家都有，而且這個是清關能力最強的，當你發不確定的國家，你可以選擇郵政和EMS，或者去論壇看一些別人是否走過其他四大快遞。當然，如果你的客戶有很強的的清關能力，什麼快遞就不在話下了。
⑹ 發什麼快遞能到土耳其
土耳其這個國家比較難清關，可以通過EMS快遞郵寄到土耳其，這樣通關率比較高，其他快遞清關很麻煩的。 EMS到土耳其大概需要5~10天左右到達。
⑺ 寄國際快遞哪家最便宜
寄國際快遞的公司有很多，一定要擦亮眼睛選擇一家物流服務好，性價比高的，之所以要選擇好的國際物流公司是因為這樣的公司往往都擁有透明的價格機制，並且在國際海運報價單上將整個費用都明確地列示出來。當然，如果大家在查看費用的時候有不明白的地方，國際物流公司也會給大家進行詳細的解釋，而一般的國際物流公司，尤其是一些不太正規的公司，難保不會為了利潤將一些價格故意抬高，或者找很多的借口提價，這對進出口商來說，是非常不利的。國際運輸中快遞對包裝的一般規定：
1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。
2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，並且便於搬運、裝卸和碼放。
3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
國際運輸公司選擇競速物流是有眼光的，競速物流結合互聯網電視市場，將線上銷售與線下布局相結合，設計多維方案配合各種渠道流轉需求，為客戶布局中心倉+區域倉，並將網路布局深化至終端客。
⑻ 緊急求助，關於土耳其清關問題
你沒填寫商業發票嗎？商業發票是不是貨值報的太低了，所以被扣了！我們每次給客人填寫商業發票的時候很注意這些，你的是什麼貨呢！下次找我幫你寄到土耳其！出口快遞DHL3折,UPS3.1折,國外進口到中國快遞包稅門到門
⑼ 國際快遞怎樣寄最便宜
一般用EMS最便宜。
常用的國外快遞就兩種：
1、中國郵政體系：EMS
2、商業快遞體系：DHL、FEDEX、UPS、TNT。
直接通過國際快遞公司發貨是最貴的郵寄方式，因為個人或者賣家的貨量不大，不能獲得優勢，只能按照官方公布的價格進行郵寄。
不同的國際快遞以及物流渠道的運費也是各不相同的，我們知道在國際運輸中常見的運輸方式有空運、海運、鐵運、陸運。大家使用的比較多的國際快遞公司有DHL國際快遞，UPS國際快遞，TNT國際快遞，FedEx國際快遞這四大國際快遞公司，以及國際專線、郵政小包、郵政大包等等。
(9)土耳其什麼快遞清關最便宜擴展閱讀
不同國際快遞公司在不同的國家、運寄的貨物類型、貨物重量等都有各自的優勢，貨主們可以根據這些物流渠道的優勢，再結合自身產品的特點，以及對物流渠道的需求，選擇性價比較高的物流渠道，達到節省運費的目的。
DHL：主要優勢在21KG以下的小貨上，小件價格有優勢，時效是比較穩定的
UPS：主要優勢在100KG以上大貨上，大貨走UPS價格比較好
FEDEX：主要優勢在21-99KG段，這個重量段FEDEX價格上是比較有優勢的
TNT：主要優勢也是100KG以上大貨，價格比UPS還便宜，但是時效上會比UPS稍慢，大概需要一周左右
EMS：單邊不超過60cm的貨物都按照重量計算。500克以下的物品可以按文件價格計算，清關能力強。能運送出關的物品超多，其他公司限制運行的物品它都能運送。
⑽ 中國郵政寄快遞到土耳其需要幾天才能送達收件人
EMS郵寄到土耳其是比較合適的，清關能力比較強。大概7~10天左右就可以到達土耳其的。到了當地是由土耳其快遞派送。