為什麼土耳其油價最貴
『壹』 世界哪個國家油價最高
成品油最貴的是挪威,瑞典,丹麥,義大利等國家
『貳』 和中國相比,土耳其的物價怎麼樣
來土耳其也有一段時間了,有時候來這個吧看看,看看大家討論有時候真的很好玩。
有很多人都想了解下土耳其的事情,我就自己所看談談物價吧
在土,花錢千萬不要想換成RMB是多少,那樣你很多東西都不敢買了。
中國一個大學生畢業2000RMB很輕鬆了,在土6000RMB是正常的,雖然收入是比我們高3倍,但是比較比較生活就知道了。
先說吃:在土牛羊肉都10-15里拉1公斤(現在的匯率1里拉兌5.6人民幣),蔬菜基本都是2-5里拉,水果3-8里拉,大米都在2里拉以上,只有超市的垃圾米也要1點幾里拉。我愛吃花生,在土耳其,花生要8YTL,想買就覺得冤。買點爛蘋果都可以花你50里拉,在中國買便宜蘋果估計都上噸了。大家都知道土耳其烤肉吧,味道不錯,3.5里拉左右。
二說穿:土的紡織業很發達,在歐洲有很大的市場,我買的被子70里拉,質量一般,比中國的價格高一點。西服300里拉,質量也是很不錯的。
中國的紡織與土比較,可以說,不是政府強加干涉,做出一些對中國很不公平的政策,中國的企業可以讓土耳其知道,什麼才是強,呵呵。
三說住:土耳其的房子很象歐洲,還算不錯,價格一般在5萬-10萬里拉。比中國城市的房子一個價格,由於平時消費大了,土人有很大一部分人是買不起房子的,也算是悲哀的。在中國現在買房子好象也很難。只見房價漲,不見工資漲。
再說行:公交1-1.3里拉,賊貴。出租是我最接受不了的,在上海北京,城市裡面50RMB基本都夠了吧。在土,走沒多遠就是10里拉,20-30里拉正常的很,在ANKARA機場到市內,130里拉,其實很近的,估計在上海也就是虹橋到徐家匯。
在土買車的人倒是很多,車加上稅比中國高50%吧,但是人家的收入比中國高幾倍,買車在土還是很輕松的。油價2.4里拉公升。想想公交與出租,還是買車劃算些。
說過了吃穿住行,怎麼樣覺得土人是比中國強還是差了。
『叄』 如何看待高油價
近段時間,由於油價一直都是蹭蹭上漲,所以針對油價,一些有才的朋友,都編出了很多段子。
加一箱油都夠買一台自行車,還加什麼油呢?加三箱油都購買一台小電動,所以乾脆把油錢省下來,明天上班扛著車跑,這樣總行了吧,百公里三個饅頭。那麼為什麼油價上漲,讓大家神經這么敏感呢?
近一段時間,國際原油價格持續攀升,其中紐約市場原油期貨價格18日創下2014年10月以來最高水平,引發市場高度關注。許多分析人士認為,原油供需趨緊局面2022年或將持續,從而對油價形成支撐,但對於油價會否長期持續走高,各方觀點存在分歧。
三大主因推高油價
專家普遍認為,近期油價走高主要受地緣政治風險加劇、新冠疫情措施緩解以及產油國產量不足影響。
阿聯酋首都阿布扎比17日發生油罐車爆炸和機場工地火災。外界認為,作為石油輸出國組織(歐佩克)第三大產油國,阿聯酋原油供應面臨真實的中斷風險。另外,連接伊拉克與土耳其的一輸油管道19日因爆炸短時間中斷、俄羅斯與烏克蘭緊張關系尚未緩和等也加劇了市場對石油供應中斷的擔憂。
暫時現象還是長期趨勢?
高油價將持續多久?油價會否突破每桶100美元?目前分析機構和專家看法各異。
國際能源署日前發布報告指出,隨著主要產油國擴大生產,原油產量將逐步追上需求,供應緊張局面有望緩解,油價上漲趨勢也將隨之放緩。報告認為,如果歐佩克與非歐佩克產油國繼續逐步退出減產計劃,2022年全球日均增加的原油產量有望達到620萬桶
『肆』 中國油價全球排名88位,哪裡的油價是最貴的
根據世界銀行的相關經濟數據顯示中國的油價在全球排名第88位,其中全球有以下幾個國家的油價是最貴的:
挪威國家的油價是全球最貴,達到了2.68美元一升,相當於人民幣16元左右。這里的油價之所以高,主要是因為當地的財政部門大部分都是靠著石油行業來賺取利潤實現國家的經濟發展的,所以對各個企業的石油收稅價格比較高,所以當地的油價也會越來越貴。
觀察全球的油價排名,可以看到大多數油價比較貴的國家都集中在歐洲等發達國家,而亞洲,南美洲和北美洲以及澳洲等地區的國家油價排名是比較靠後的。也可能是因為發達國家本身的消費水平就高,所以油價也就高。
『伍』 土耳其加油單位是 是按公升還是加侖 比中國油價貴嗎還是便宜
如果按照安卡拉的價格看,就是5.00TL/L
『陸』 土耳其通貨膨脹率接近80%,肉類成為奢侈品,今年的物價為何會這么高
因為土耳其幾乎已經是通貨膨脹最嚴重的國家之一了,當地的經濟問題也非常嚴重。
對於土耳其這樣的國家來說,在全球范圍內的各種商品的價格進一步飆升的時候,因為土耳其本身在不斷超發貨幣,這也意味著人們的儲蓄和現金會被進一步稀釋。在這種情況之下,各種生活物品的價格在土耳其會進一步飆升,土耳其的整體通貨膨脹率已經接近80%了,很多人的生活成本也非常高。
除此之外,因為全球經濟已經陷入到了衰退周期,這也意味著很多國家和地區的經濟問題本身就比較繁重,很多國家的各種生活必需品的物價非常昂貴,各種大宗商品的價格也非常高。
『柒』 對石油價格的歷史與分析
石油價格的特徵與其他商品的價格非常相似,在供應短缺和過剩時,都會發生波動。石油價格循環可能延續幾年,它可能會因歐佩克與非歐佩克成員的石油供應與全球實際需求而發生改變。在整個20世紀的絕大部分時間里,美國石油工業通過規范化生產或價格控制,使得本國的石油價格始終處在嚴格的掌控之中。第二次世界大戰之後,按照2007年通貨膨脹的美元價值,美國的井口油價平均為每桶24.98美元。在缺乏價格控制的狀態下,美國的石油價格緊隨世界油價,達到了27.00美元/桶。同樣在第二次世界大戰之後的時間段內,綜合美國產石油與全球的原油價格,美國的石油價格為19.04美元/桶。這意味著在1947—2007年期間,只有大約一半的時間段內石油價格超過了19.04美元/桶。在2000年3月28日之前,歐佩克一直把石油價格調整在22~28美元/桶的區間,石油價格只是在中東戰爭或沖突時才超過24.00美元/桶。2005年,歐佩克由於限制了自己的剩餘生產能力而無力繼續操控自己的石油價格,也無力控制全球的油價波動,它再也無法回到20世紀70年代後期將全球石油供給和油價玩弄於股掌之中的態勢了。對更長歷史時期的觀察結果更為相似,自1869年以來,按照2006年的美元價值,美國的石油價格在這段歷史時期內的平均價格為21.05美元/桶,而同期世界石油價格為21.66美元/桶。在這個時間段內,約50%的時間里美國和全球的石油價格都低於16.71美元/桶。如果將這漫長的歷史觀察作為一種指征,則石油工業的上游部分應該建立起自己的商業系統,以供獲利,這漫長歷史中的數據和第二次世界大戰之後的數據表明:正常的石油價格遠低於當今的價格。
第二次世界大戰之後到石油禁運發生之前。從1948年到20世紀60年代末期,石油價格在2.50~3.00美元/桶之間波動,油價從1948年的2.50美元/桶漲到了1957年的3.00美元/桶。若以2006年的美元價值來看,就會得出一個完全不同的故事:1948—1957年,石油價格波動的范圍為17~18美元/桶。顯然,20%的油價是由通貨膨脹而增加的。1958—1970年,石油價格穩定在每桶3.00美元的水準。但實際上,原油的價格從17美元/桶下降到了14美元/桶。在考慮到通貨膨脹的因素時,對於國際石油生產者來說,1971年和1972年因為美元的疲軟而把原油價格的下降誇大了。
歐佩克於1960年由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉等5個發起國組織成立。在成立大會上,兩個與會代表研究了美國得克薩斯州鐵路委員會採用的限制生產來影響價格的方法。1971年底,另有6個國家加入了歐佩克:卡達、印度尼西亞、利比亞、阿拉伯聯合大公國、阿爾及利亞和奈及利亞。歐佩克自成立以後,所有的成員都經歷了原油購買力持續下降的時期。在第二次世界大戰後,這些石油出口國發現它們的石油需求量增加了,但是每桶原油的購買力卻下降了40%。1971年3月,供需持平了。當月,得克薩斯州鐵路委員會第一次按100%的比例進行了分配,這意味著得克薩斯州的生產者不再限制自己的石油生產能力。更為重要的是,這意味著對石油價格的控制力已從美國(得克薩斯州、俄克拉荷馬州和路易斯安那州)轉移到了歐佩克手中。換句話說,美國已不再擁有剩餘生產能力,所以就喪失了對石油價格控制的工具。在歐佩克成立的短短兩年間,就出乎意料地遇到了戰爭,它窺見了自己影響石油價格的能力。
中東供油中斷1973年石油危機的原因:歐佩克主要阿拉伯石油生產國為回應西方國家支持以色列所實行的石油出口禁令。(贖罪日戰爭——阿拉伯世界實施石油禁運)。1972年,每桶原油的價格為3美元左右。至1974年底,油價就翻了4倍,達到每桶12美元。1973年10月5日,以色列遭到埃及和敘利亞的進攻,贖罪日戰爭贖罪日戰爭,又稱齋月戰爭,即眾所周知的在1973年10月6日爆發的阿拉伯與以色列之間的戰爭(第四次中東戰爭),同年10月26日戰爭結束,是埃及和敘利亞率領著幾個阿拉伯國家結盟與以色列的戰爭,是埃及和敘利亞在以色列人的假日——贖罪日開打的。埃及人和敘利亞人跨過了設在戈蘭高地和西奈半島的臨時停火線,那裡曾被以色列人在1967年的「六日戰爭」中佔領。爆發。美國和許多西方國家表態支持以色列。這種支持的後果就是導致多個阿拉伯石油出口國實施了針對支持以色列的石油禁運。當時阿拉伯國家把自己每天的石油產量削減了500萬桶,與此同時,其他地區的產油國的石油產量增加了100萬桶/日。1974年3月間,全球石油產量凈減少了400萬桶/日,佔到了西方世界石油需求量的7.0%。在阿拉伯世界實施石油禁運時,世人還在懷疑掌控石油價格的能力是否能從美國人手中轉移到歐佩克手上。當石油價格在6個月內飆升40%時,價格對供給短缺的敏感性就更加突顯。從1974年到1978年,全球石油價格相對平穩,在每桶12.21~13.55美元之間波動。在考慮到通貨膨脹因素時,那一時段的全球油價應該處於一個適度下降的時期。
減少當前高油價的萬能措施
未來將會有許多間接的市場擁有者(401K計劃、共同基金,甚至個人存款也是一種常規的投資方式,這一點並沒有被銀行認識到),螺旋式下降經濟的間接影響本身就可使未來的石油貶值。20世紀80年代初期,黃金與白銀所經歷的影響因素就是典型的例子。在任何投機買賣市場上的情況都一樣,投資者的能力將會對所包含供給與需求比例的未來價格望而卻步。需求量可能下降,而供給量則可能增加,1998—1999年的情況就是如此。當時,亞洲的石油市場崩潰(需求量減少),而伊拉克增產12%(增加供給/過剩)。這一時期的石油價格低至8美元/桶。未來依然是不確定的,但已知的歐佩克與其他石油生產國目前已經顯露出相當多的過剩產能。
『捌』 油價不斷的攀升,到底是什麼因素導致的會影響哪些行業
國際油價不斷的攀升最主要的原因是歐佩克組織所做的調整,之前的時候,由於俄羅斯和沙特打石油價格戰,導致石油國輸出組織達成了一系列的協議,紛紛減產以控制油價,從而防止惡性競爭,後來又發生了新型冠狀病毒疫情危機,導致全世界油價大幅度下降,特別是美國對於石油的需求量大幅度減少,國際油價在很長時間內都在低位徘徊。
當然這次石油漲價會影響到很多行業,影響最大的就是化工產業,現在原材料價格不斷的上漲,受美聯儲不斷引發貨幣的原因,大宗貨物商品價格攀升,石油價格也隨之上漲,石油價格上漲對汽車產業也影響很大,對美國的頁岩氣石油產業是重大利好,當然對一些需要交通運輸的行業也產生了很大的影響,因為石油價格上漲會造成運輸成本上升,所以一些日用品家的價格也會上漲,在土耳其和巴西以及印度出現了一定程度的通貨膨脹,這和石油價格上漲,交通成本增加也有關系。總之隨著疫情的緩解,石油的價格會隨之下降,歐派克組織也會增產,總體上是沒有什麼大危機。
『玖』 土耳其對敘利亞突然動武,油價這次又會漲多少
土耳其這次突然對敘利亞動武,主要針對的其實並不是敘利亞,而是在敘利亞附近的庫爾德人。土耳其總統對外宣稱的這次軍事行動的目的是也是為了消除邊境的恐怖分子,也就是我們上面所說的庫爾德人。
那麼在油價上漲的情況下,其實俄羅斯和美國這兩個國家都是抱著支持的態度,因為他們也是希望油價進行上漲的,這樣就可以恢復自己出口石油的高利潤,然後油價越高的同時他們出口石油的價格就越高,所以他們賺的也就會越多,所以他們對於油價上漲也是樂見其成,那麼油價上漲的多少還是要根據敘利亞戰爭的時間來判定的,時間越久肯定是上漲的幅度要越大的。
『拾』 土耳其是石油大國嗎
土耳其並不是石油大國,在土耳其東部確實有一些油田,但儲量有限。
其石油儲量位居全球第58位。但土耳其卻和敘利亞一樣,是重要的石油運輸樞紐。對世界能源市場具有重大影響力。2016年夏季的土耳其軍事政變一度讓全球油價小幅上漲。
土耳其地跨亞、歐兩大洲,在政治、經濟、文化等領域均實行歐洲模式,是歐盟的候選國。憲法規定土耳其為民主、政教分離和實行法制的國家。土耳其外交重心在西方,在與美國保持傳統戰略夥伴關系的同時加強與歐洲國家的關系。
土耳其是北約成員國,也是經濟合作與發展組織創始會員國和二十國集團的成員。擁有雄厚的工業基礎,為世界新興經濟體之一,亦是全球發展最快的國家之一。