土耳其和梟龍哪個厲害
Ⅰ 緬甸軍隊排名第幾
日 · 優質國際資訊領域創作者
此前,世界最著名、最權威的軍事排行榜公布GFP的2017年全球軍事力量排行榜,世界軍事力量仍是以美國最強,俄國次之,中國第三,印度第四。那麼因穆斯林族群關系緊張的緬甸和孟加拉國,到底哪個更強?
全球最權威的軍事排行榜出爐,緬甸的排名驚人!
圖為「全球火力」(Global Firepower)網報道的全球126國軍力排名,圖為前45名列表。全球火力指數,簡稱GFP。GFP排行榜是世界最著名最權威的軍事排行榜之一,其資料庫主要收集世界各國軍隊信息,並進行分析和總結。該榜綜合考慮人口、陸海空戰力、資源、國防預算等50項因素計算出軍力指數。
全球最權威的軍事排行榜出爐,緬甸的排名驚人!
全球最權威的軍事排行榜出爐,緬甸的排名驚人!
【緬甸中文網訊】根據Global FirePower發布的數據顯示,在全球126個國家中,緬甸的軍事實力排名31位,而孟加拉國排名第57位。
緬甸、孟加拉國的軍事力量對比
軍事力量對比
緬甸
孟加拉國
兵力
50萬(總人數5200萬)
22.5萬(總人數1.63億)
國防預算
24億美元
15.9億美元
軍用飛機(包括戰機)
166架
133架
直升機
61架
86架
坦克
592輛
534輛
裝甲車
1358輛
982輛
裝甲自行火炮
108輛
18輛
火箭彈發射車
108輛
32輛
軍艦
150艘
90艘
潛艇
無
2艘
全球最權威的軍事排行榜出爐,緬甸的排名驚人!
在以上幾項對比數據來看,除了潛艇和直升機外,緬甸的軍事力量均比孟加拉國強,尤其是裝甲自行火炮和火箭彈發射車,緬甸的數量遠高於孟加拉國。
全球最權威的軍事排行榜出爐,緬甸的排名驚人!
■下面是排在前10名的國家:
1.美國:有人會真的對此感到吃驚嗎?美國可能在人力上不能排第一,但他們確實在陸地系統、空中力量、海軍力量以及後勤等很多其他方面勝過所有國家。
2.俄羅斯:俄羅斯的陸地面積世界第一,這對於自衛戰來說非常重要,特別是在有外來侵略者時。
3.中國:除了在人力方面領先外,中國還擁有巨額外匯儲備和巨大的購買力。
4.印度:對印度的主要對手巴基斯坦來說很不幸的是,印度擁有世界第4強的軍隊,而巴基斯坦排在第13位。
5.法國:盡管第二次世界大戰失敗的幽靈隱約可見,但法國人非常善於投射區域力量,特別是在他們的前殖民勢力范圍。
6.英國:英國和法國乍看很相似,但真正的差別在於固定翼飛機、艦隊力量和經濟。法國的外債更少,雖然防務預算少得多,但軍隊規模更大。
7.日本:雖然日本可用的人力似乎遠遠多於英國,但該國自衛隊(根據法律)用於國土防衛,並聚焦於海上力量和火炮。但該國經濟遠遠超過英國。
8.土耳其:土耳其的龐大人力儲備和陸上力量緊隨日本之後。然而,該國背負巨額外債,並且海上力量缺乏多樣性,這令第7名與第8名之間的差距相當大。需要指出的重要一點是,土耳其也是北約成員,該國軍隊可能是圍繞它很可能不得不參與的戰爭而設計的。
9.德國:德國經濟遠遠超過土耳其。但德國在可用人力方面落後。
10.義大利:從飛機和陸上力量到海上力量,義大利在幾乎每個方面都超過德國。雖然義大利可用的資源幾乎多出一倍,但它運作這些資源的人力少了一半。
Ⅱ 中國,巴基斯坦,以色列,印度這幾個國家軍事力量哪個強
中國最強。印度其次,巴基斯坦第三,以色列最差。
1、在空軍方面。
中國三代重型戰斗機(包括蘇27、蘇30、殲16、殲15、殲11)共計450架,三代輕型戰斗機(殲10)約400架,加上殲轟七系列240架,合計約1000多架三代系列戰斗機,位居世界第二位。
印度有270架重型戰斗機蘇30、60架米格29、50架幻影2000,三代機總數不到400架。另外有約100架法國陣風戰斗機訂貨中,未交付。
以色列有F15戰斗機68架,F16戰斗機300架,合計360架。
巴基斯坦有63架F16,100架梟龍。另外該國年產25架梟龍,梟龍總裝備量250架。
在空軍方面,中國毫無疑問排第一,印度第二,以色列第三,巴基斯坦墊底。雖然以色列印度戰斗機數量都是不到400架三代機,但是印度重型戰斗機佔了一大半,而以色列是輕型戰斗機居多,而且印度的國土面積、機場數量、飛行員數量都不是以色列可以比擬的,說句不客氣的話,就算印度沒了空軍,用陸軍100萬軍隊,也足以把以色列推平。
2、海軍方面。
中國:航母1艘(在建航母1艘),神盾艦17艘(6艘052C、11艘052D,不包括055級,含未服役),潛艇60多艘,核潛艇10艘
印度:航母2艘,神盾艦3艘,核潛艇2艘(包括租借),常規潛艇20艘(包括6艘在建)
巴基斯坦:11艘護衛艦,10艘潛艇(另外外購中國8艘AIP潛艇)
以色列:3艘潛艇,3艘小型護衛艦。
海軍方面綜述,中國第一,印度第二,巴基斯坦第三,以色列第四。
3、陸軍方面:
中國:7000輛主戰坦克
印度:2870輛主戰坦克
巴基斯坦:2500輛
以色列:480輛
陸軍方面是最沒有爭議的,陸軍的數量就是各國的戰鬥力,巴基斯坦50萬陸軍,以色列13萬,以色列在善戰,能用13萬陸軍打敗50萬巴基斯坦陸軍?更何況,巴基斯坦軍隊素質比以色列差不到哪去。擊落以色列戰斗機最多的飛行員就是巴基斯坦人。
所以綜合一下,中國第一,印度第二、巴基斯坦第三,以色列最後。
參考資料 《網路》《坦克裝甲車輛》。
Ⅲ 朝鮮伊朗為什麼不買梟龍戰機
朝鮮伊朗為什麼不買梟龍戰機?
朝鮮
朝鮮空軍已經快20年沒有購買什麼新的飛機了,大部分朝鮮戰斗機都已經處於退役或者退役狀態中,加之朝鮮地勤維護不利和零件配備緊張,所以,朝鮮空軍的現狀十分令人擔憂。所以,朝鮮十分著急進口新一代戰斗機。而因為朝鮮國內政治問題,屢次違反聯合國決議,頻頻進行核實驗和遠程導彈實驗。這一時半會兒還無法打破聯合國的武器禁運,而中國也不太可能破壞聯合國封鎖對朝鮮進行軍售。同時,朝鮮購買軍火存在一個大的問題,就是武器款常常不到位,這一點在蘇聯時代的軍售就可以看出。所以,即使「梟龍」到了北朝鮮,想掙錢也難了!
伊朗
伊朗空軍作為另一支世界上被長時間封鎖的空軍,也很長時間沒有得到新的戰斗機了,作為主力的F-14戰斗機已經30多年沒有獲得任何的零件補充,戰鬥力堪憂。而俄羅斯軍售的出爾反爾,使得伊朗主力戰斗機的裝備數量始終不能超過200架。而面對著美國空軍,以色列空軍,甚至沙特空軍的三重壓力下,伊朗人急需購買戰斗機來充實自己。而2006年開始的聯合國武器禁運,使得「梟龍」戰機無法進入到伊朗軍機行列中。並且,伊朗人並不喜歡輕型戰斗機,他們對戰斗機的挑選近乎嚴苛。顯然伊朗夠嗆能成為「梟龍」的第一個用戶。
沙特
2014年1月20日沙特副國防大臣蘇萊曼-本-蘇丹王子訪問巴基斯坦,了解仿照美國F-16製造並從2013年底開始批量生產的JF-17戰斗機。巴基斯坦武裝力量參謀長拉赫利-謝里夫上將安排了戰機飛行演示。雙方討論了軍事領域合作問題,包括人才培訓和經濟交流。在會談中雙方還討論了一系列相互感興趣的問題,包括地區安全問題。沙特國防部和空軍代表已經造訪巴基斯坦,詳細了解「梟龍」戰斗機的情況。其中一位代表指出,這個項目能夠成為「技術王國」,能夠用於新項目的研發。
西方外交官表示,巴基斯坦是沙特的主要戰略夥伴,巴基斯坦向沙特推銷軍用飛機、坦克和潛艇,願意轉讓技術,組織聯合生產。
作為海灣地區的最大的「油霸」,沙特空軍給人的印象往往是「一擲千金」。最好最適合自己的機型一般不要,但只要什麼最貴我就買什麼,不管這東西對我有用沒用。沙特空軍現在的主力是F-15和「台風」戰斗機,西方戰斗機將充實沙特的空軍。而輕型戰斗機「梟龍」,由於自身航程的問題並不適合沙特國土截擊任務,沙特王子這次參觀,也僅僅是看看,極有可能是要作為援助巴基斯坦空軍的項目,投資「梟龍」戰機。所以,該國進口「梟龍」意義不大。
土耳其
1月29日,土耳其空軍司令AkinOZTURK將軍一行人到訪巴基斯坦,參觀了巴基斯坦航空工業綜合公司(PakistanAeronauticalComplex)。土耳其方面人員對中國與巴基斯坦聯合研製的JF-17梟龍戰斗機表現出了濃厚興趣,參觀了梟龍戰斗機的生產車間並登機體驗。
那麼土耳其會有機會購買「梟龍」戰機嗎?答案是否定的,自一九八四年起,土耳其國營航天工業中心在美國軍事援助下,自力生產F-16戰機。至今土耳其空軍已擁有226架自製F16C、D型戰機。顯然,土耳其戰斗機是不稀缺的。那麼只剩下一種可能了,那就是剩下的老舊的那167架F-4「鬼怪」戰斗機和90架F-5戰斗機作為替代。但隨著美國F-35項目發展比較順利,第100架戰斗機已經生產下線,生產任務已經排到了第200架。土耳其作為F-35項目的原始投資國,裝備時間肯定會大大提前。這么一說,美國F-35順利量產也是影響「梟龍」外銷的一個重要因素。
亞塞拜然
據俄羅斯行星網報道,俄羅斯專家認為,亞塞拜然計劃購買中國和巴基斯坦聯合研製的JF-17「雷電」/FC-1「梟龍」戰斗機。目前亞塞拜然空軍裝備有19架蘇-25強擊機、15架米格-29殲擊機、5架蘇-24前線轟炸機、5架蘇-17強擊機和5架米格-21殲擊機,以及32架米格-25截擊機。當然,這些飛機已經相當老舊。另外還有40架L-29和L-39教練機,可以用作輕型攻擊機。亞塞拜然空軍現在已經擁有對亞美尼亞的壓倒性優勢,能夠暫時彌補亞美尼亞在地面防空領域的強大優勢。所以亞塞拜然的防空壓力並不是那麼大,不是特別急需戰斗機的更換。而亞塞拜然是俄武器最大買家之一,中國想擠入俄傳統市場非常困難,特別是發動機還受制於俄羅斯的情況下。
埃及
埃及空軍原本就大量使用中國戰機的傳統,埃及依然擁有少量的殲—7IIE戰斗機作為教練、訓練之用,中埃最大的軍事合作項目當然是120架K—8E教練機,埃及成為裝備這種教練機最多的國家。K—8E在埃及組裝,目前,機體的94%能夠在埃及生產。必要時埃及空軍極有可能把K—8E當作對地攻擊機使用。
根據最早的西方有報道稱,埃及曾計劃進口中巴合作開發的FC—1「梟龍」戰機。但是在2014年2月14日,俄羅斯與埃及的外交部長和國防部長「2+2」會晤結束後,俄埃兩方草簽了價值超過30億美元的軍售合同。這些總價值超過30億美元的軍售合同,包括20多架的米格-29M/M2戰機、幾種類型的防空系統、米-35直升機、海岸反艦系統、各式彈葯和輕武器合同。沙特和阿聯酋願意為這筆交易埋單。顯然,埃及已經購買了米格-29戰斗機,「梟龍」戰機又失去了一個最有可能購買的國家。
塞爾維亞
由於1999年的科索沃戰爭,塞爾維亞空軍所剩的米格-29戰斗機不多了,急需武器換代。這樣,塞爾維亞空軍准備采購塞爾維亞副總理兼國防部長AleksandarVucic近日向外界表示,塞爾維亞空軍正在考慮利用俄羅斯政府提供的貸款購買數架俄制米格-29M/M2戰斗機。但根據塞爾維亞媒體近期的相關報道,此次購買的飛機數量將是6架。因此,「梟龍」被踢出了競爭。
安哥拉
作為非洲最大的石油生產國,安哥拉可謂是既有錢還和中國最為友好的國家,看樣子裝備「梟龍」戰機問題不大,但安哥拉在2013年10月還是購買了18架蘇-30K戰斗機。但這批飛機是在20世紀90年代末最初提供給印度的戰斗機,在到達新德里之後,印度接受了更為先進的多用途蘇-30MKI。印度人在2007年將蘇-30K退還俄羅斯,至今閑置在白俄羅斯維修廠。顯然,這18架蘇-30戰斗機已經滿足了安哥拉空軍的裝備情況,畢竟周邊國家的空軍並不是很大。
緬甸
作為強-5強擊機,K-9教練機的使用國,緬甸空軍對中國航空產品還算是有所了解。緬甸空軍最終還是選擇了向俄羅斯購買。雙方簽訂了5.7億美元的合同,該合同規定向緬甸空軍供應20架米格-29飛機,其中包括10架米格-29B、6架米格-29SE殲擊機,以及4架米格-29UB教練戰斗機。
目前緬甸空軍總共編有58架殲擊機,其中包括中國在1991年至2002年間供應的48架F-7M,以及俄羅斯在2002-2003年間交付的10架米格-29S殲擊機。另外,1997-1998年中國還向緬甸供應了22架A-5C戰斗轟炸機。目前緬甸空軍總共約有70-80架教練機,其中最新采購項目是12架K-8(中國,1999年交付)、10架FT-7(中國,1990-1998年交付)和2架米格-29UB(俄羅斯,2002-2003年交付)教練機。目前緬甸空軍編制人數為1.5萬人。從上述數據來看,緬甸空軍基本上滿足了自己的作戰需要。在未來10年內不會有大的動作購買軍機。
孟加拉
2013年,孟加拉國空軍接收16架我國製造的殲七BGI。該機安裝了改良的電子設備,包括手不離桿操縱、平視顯示器、空空導彈和全球定位系統制導武器。
孟加拉殲-7的鍾情都表面了殲-7在國際市場上仍然具有競爭力。對於很多發展中國家而言,三代機本來就是超出他們後勤承受能力范圍的戰斗機,事實上他們也沒打算和擁有先進戰斗機的國家拼,只是手中的二代機呈現老化趨勢不得不更換而已。因此用升級的二代機去進行出口,會更符合他們的需求。
奈及利亞
作為殲-7戰斗機傳統使用國,奈及利亞空軍也到了換代的年紀。但是目前該國暫時沒有公開自己的換代機計劃,未來「梟龍」能否正常出口,前途不可知。
斯里蘭卡
據2008年俄媒報道,斯里蘭卡與俄羅斯就購買5架米格-29殲擊機的談判結束。除俄羅斯外,斯里蘭卡還與印度、巴基斯坦和中國就購買新型殲擊機事宜進行了談判,而俄羅斯的提案更能使斯里蘭卡人接受。斯里蘭卡國防部所屬的武器采購公司總經理表示,從俄羅斯購買4架米格-29CM和1架米格-29УБ飛機的談判進展順利。預計此交易價值7500萬美元。斯里蘭卡的這次競標失敗,其根本原因就是俄制發動機問題。俄羅斯在出口米格-29對「梟龍」戰機進行了打壓,使得「梟龍」戰機無法出口到斯里蘭卡。
印尼
印尼原本是「梟龍」重點潛在購買對象,但是在2014年2月13日,韓國航空宇宙產業公司表示,印度尼西亞空軍實戰部署了韓國產超音速飛機T-50。韓國航空宇宙產業公司在2011年與印尼政府簽署了出口16架T-50系列超音速飛機的合同,規模達4億美元。顯然韓國的T-50戰斗教練機將「梟龍」擠出了印尼市場。
烏干達
2011年5月,烏干達國防部向俄羅斯購買了6-8架蘇-30戰斗機,合同總價約為7.4億美元。由於購買了蘇-30戰機,「梟龍」想再次擠入這個非洲小國已經很難了。
坦尚尼亞
坦尚尼亞希望引進俄羅斯米格-29型戰斗機。正在俄羅斯訪問的坦尚尼亞外交部長扎卡伊·基克維傑曾說:"我們很希望能裝備米格-29型戰機,我們也一定會有的。"同時,他還表示,選擇和引進軍事裝備還是將由該國國防部來決定。同時坦尚尼亞外交部長參觀了俄羅斯"米格"飛機製造公司。他站在米格-29型機旁邊對記者稱:"他今天來米格飛機製造公司將預示著俄羅斯和坦尚尼亞在軍事技術合作領域將擴大合同力度。"據稱,俄羅斯米格公司將向坦尚尼亞提供6架米格-29型殲擊機,總金額約5000萬美元。
最為希望購買的
委內瑞拉
現裝備著俄羅斯生產的蘇-30MK2戰斗機24架,美國的F-16戰斗機10餘架作為自己空軍的主力。由於美國對委內瑞拉實行武器禁運,使得該國的F-16戰機的零部件已經無法通過正常渠道獲得,那麼就急需進口一種全新的中輕型戰斗機來補充自己的空軍,「梟龍」戰機就是不錯的選擇,所以未來委內瑞拉是極有可能進口「梟龍」的國家之一。
阿爾及利亞
阿爾及利亞可能希望獲得中國-巴基斯坦聯合研製的FC-1殲擊機作為對俄羅斯米格型號的替代者,因為出口到阿爾及利亞米格機合同進展不順。根據2006年3月俄羅斯與阿爾及利亞簽訂的合同,俄羅斯應該向阿爾及利亞供應28架米格-29SMT和6架米格-29UB。但是,由於戰機出現技術問題,阿爾及利亞提出索賠。阿爾及利亞總統布特弗利卡還專門就此問題致函俄總統普京。盡管俄羅斯方面提出願意替換2架有問題的米格-29UB,但阿方至今未給任何答復。不排除因米格-29UB問題,阿方將興趣轉向FC-1。這樣,「梟龍」戰機將會迎來一個不錯的大訂單。
蘇丹
近年來,中國已在很大程度上加強了同非洲國家的軍事合作,非洲國家通過戰略石油貿易獲得新型武器。蘇丹和奈及利亞已購買中國製造的殲七M戰斗機。2005年,蘇丹向中國出口了6620000噸原油,約佔中國一年石油總進口量的5.2%,在蘇丹規模最大的國際石油財團中國有40%的股權。
蘇丹更表示有興趣購買12架中國的FC-1戰機,雙方正在就一些技術細節的處理進行談判。1996年蘇丹購買了中國的殲七M戰斗機,另外還有兩架運八運輸機。西方軍事觀察家認為,這些中國武器被用於支付購買蘇丹石油的賬款。所以,蘇丹空軍將是「梟龍」戰機的最大購買者。
Ⅳ 梟龍和殲10到底誰更厲害更有前途
當然是殲十。
梟龍比殲十要小很多,如果說殲十是輕型戰斗機,那麼梟龍只能算作微型戰斗機,在載彈量、航程、速度等各方面梟龍都比殲十落後許多。
梟龍實際上只是一種出口產品,是成飛利用外資研製的,並不是中國軍方的發展項目。其性能無法與殲十相提並論。
關於梟龍的布局比殲十更有前途,恐怕樓主很難找到更多的支持者。這種布局機動性能差,載油小。
F-18實際上是在與F-16競爭中被逃汰的機型發展起來的,美國海軍只是為了獨立於空軍而發展該機,其性能恐怕很難令人滿意,如果當然美國海軍發展一型雙發版F-16恐怕更有前途。
———————————————————————————————————
無論是梟龍還是殲十都不是按照隱形飛機來設計的,所以即便是往隱形方面發展也沒有多大餘地,雷達反射與多種因素有關,關於鴨翼是否影響隱形性能只是道聽途說,從另一方面來看,歐洲「台風」、法國「陣風」都是採用鴨翼,其隱身性能未見得比傳統布局有多差。
梟龍性能:
正常起飛重量 9100千克
最大起飛重量 12700千克
外掛能力 3800千克
機內燃油 2300升
最大馬赫數 M1.6
實用升限 16500米
起飛滑跑距離 450米
著陸滑跑距離 700米
航程 2500千米(實際作戰半徑600~800公里)
限制過載 8G
殲十性能:
推力 122千牛頓
最大速度 2.0馬赫
最大升限 18000米
作戰半徑 1100公里
全機空重 8840千克
起飛重量 19277公斤
載彈量 7000公斤
梟龍最大起飛重量只有12.7噸,尚不及殲十的三分之二,梟龍使用的RD-93發動機最大推力只有81.4千牛。殲十所使用的AL-31的三分之二,與新發動機WS-10相比更低,就算發展雙發型,也只有米格-29那麼大,只比殲十大一點,根本沒有多大優勢。
梟龍是窮人的三代戰斗機,其主導思想是性能可以不太高,但功能要全面,既以空戰,又能對地攻擊。梟龍的目標市場是使用米格21的國家,對巴基斯坦來講,只要能壓倒印度的LCA就滿足了。
Ⅳ 梟龍戰機和美國F-14,F-15等比,能比他們厲害嗎
F-15發展到現在,無數的型別,性能都在不斷提升,就不多說了。
說下F-14,40年前的產物,光它的雷達和為它量身定做的AIM-54鳳凰(不死鳥)導彈,就已經把梟龍甩下很遠很遠了。F-14作為三代戰斗機早期的代表,也是視距外空戰的先驅,由它發射的AIM-54導彈也創下了當時最大射程的記錄203km。
飛機好不好,發動機是第一保障。就如同一個人的心肺功能是否強勁一樣。發動機的推重比和穩定性都很重要。美系的發動機在這兩方面都做得很突出。梟龍的電子設備在今天依然無法與40年前的F-14相提並論。F-14的雷達,在現在來說不算最好,但是我國目前給現役戰斗機裝備的機載雷達,還沒有誰的能比得上40年前雄貓的雷達。拿梟龍跟F-14雄貓比,無異於拿小雞跟老鷹比,推重比小、航程短、作戰半徑小、載彈量小……機體小,限定了無法搭載大功率的機載雷達,發動機功率小,決定了推重比小並且無法提供足夠的電力給機載雷達,這是制約雷達功率的另一方面。
山寨,是我們的山寨能力是很強,但是僅僅停留於外觀上。主要體現於各個山寨手機廠商做些假冒偽劣欺騙消費者。真正涉及到內涵的東西,就不是山寨能解決的了。比如1984年買的24架黑鷹直升機。時至今日,整整27個年頭過去了,我們仍然無法仿製出它的發動機。那還只是民用版的黑鷹而已,其渦輪軸發動機無論是材質、結構、還是技術含量都比固定翼飛機的渦扇發動機要簡單的多。
山寨,看看去年土耳其的對抗軍演,我們的山寨版SU-27,殲11,跟人家的二代機F-4對抗,結果八戰八敗。
我國的軍工總體相對來說還很落後。一沒有相對完善的工業體系;二沒有相對堅實的工業基礎;三沒有相對精細的工藝水準;四沒有相對充足的技術儲備。在航空工業上,飛機最核心的發動機和航電也恰恰是我們最弱的,很多領域甚至還處於概念階段而已。說句實在話,我們真的有真正意義上可以成為「完全自主」的汽車嗎?要發展,只有一步一步地來。
Ⅵ 世界軍力前10的國家有哪些呢
世界軍力的前十名已經非常固定,不論是國外的媒體,諸如著名的美國軍事網站全球火力還是英國的簡氏防務,還是國內的一些媒體排名,基本上都無外乎那幾個國家,依次是美國、中國、俄羅斯、法國、英國、印度、義大利、日本、以色列、巴基斯坦。
上圖為印度海軍維克拉馬蒂亞號航母,下圖為印度海軍加爾各答級驅逐艦。至於以色列和巴基斯坦,這里不再贅述,以色列主要因為武器質量高,全民皆兵,擁有400多架第四代戰斗機、國產梅卡瓦主戰坦克和世界最小的盾艦薩爾6型,巴基斯坦擁有核武器,其沙欣3型導彈射程3000公里,可以攜帶核彈頭
而且可以組裝生產JF-17雷電戰斗機,也就是我國的梟龍戰斗機,因此也可以排進前10。在世界軍力前10以外的其他國家,都不具備國產武器裝備的能力,也沒有裝備核武器,更沒有航母、核潛艇、彈道導彈等武器,因此只能被擠出前十了。
Ⅶ 梟龍戰斗機是第幾代戰斗機可以和世界上什麼戰斗機相比
梟龍戰斗機是我國第三代戰斗機,按照國際化分標準是第四代戰斗機,可以和F16相比
FC-1戰斗機(中國代號:梟龍,英文:Cheng FC-1/JF-17,巴基斯坦編號:JF-17,代號:Thunder ,中文:雷電),是中國和巴基斯坦共同投資、中國航空工業集團公司所屬成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位聯合研製,巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途輕型戰斗機 。
FC-1戰斗機,具有突出的中低空和高亞音速機動作戰能力,較好的截擊和對地攻擊能力,較大的航程、留空時間和作戰半徑,優良的短距起降特性和較強的武器掛載能力。該機採用中等展弦比邊條翼正常布局和先進的氣動外形,配裝大推力、低油耗的渦扇發動機以及先進的數字式電傳飛控系統、綜合化航空電子和武器系統,能發射中距彈、實現多目標超視距攻擊的能力,具有多種先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能 。
FC-1戰斗機,研發初期曾稱為「超-7」,2002年5月31日完成設計,2003年8月25日首次試飛。由於採用先進的設計和製造技術,FC-1達到第三代戰斗機的綜合作戰效能,能與現役先進戰斗機抗衡,同時具有輕小型、低成本的特點,適應現代戰爭和國際軍用飛機市場需求[2] 。
FC-1戰斗機(JF-17)是中國首次以整機技術出口方式授權境外生產的機型,已批量裝備巴基斯坦空軍,並多國有意購買。
通用動力F-16「戰隼」(英文:General Dynamics F-16 Fighting Falcon),是美國通用動力公司在上個世紀七十年代為美國空軍研製的單發輕型空中優勢戰斗機,與F-15戰斗機一道是美國空軍主力戰斗機之一,1993年通用動力將航空業務出售給洛克希德,在此之後的F-16戰斗機稱為洛克希德F-16。
F-16是世界上最成功的輕型戰斗機種之一,從1976年開始批量生產到現在共有近4600架F-16誕生,單憑F-16的生產量即可超過絕大多數國家空軍總航空器數量的總和,外銷近30個國家和地區;從1981年貝卡谷地空戰至今F-16幾乎參與了歷次大規模戰爭,其優異的性能也經受住了實戰考驗。
在設計上F-16針對越南戰爭空戰經驗大幅度優化視距內格鬥性能,是美國第一種能夠進行9G(88m/s²)過載機動的戰斗機,也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰斗機之一。從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進,具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力,成為多用途戰斗機。
Ⅷ 亞洲軍事力量排行
首先糾正您幾個錯誤 空軍中國是第一
為什麼這樣說?印度你可能認為他強大難道是因為他的SU30MKI 幻影2000?
首先靠現在我們空軍的實力完全可以打敗他
殲11B 殲10高低檔搭配 再配合 蘇30MKK 蘇30MK2 SU27 殲八 殲七
KJ2000 完全可以橫掃印度
我們的三代機數量完全高於他
印度擁有:140架蘇-30MKI 64架米格-29 51架幻影2000 147架米格-27
中國擁有:僅作戰飛機就有近4000架
殲-7II約150架(大部分轉入預備役)
殲-7III 200架
殲-7M 190架
殲-7MG 120架
殲-8I 150架
殲-8II 220架
殲-8IIM 150架
殲-8IID 90架
殲-11(蘇-27SK)210架
殲-11B(蘇-30MKK)120架
殲-11UB(蘇-27UB)75架
殲-10約96架
蘇30MKK(MK2)100駕
我們的殲八F都能達到前期F16的水平了
再者說 我們的飛機有自己的生產線 隨時可以自己造 說句誇大的話要多少有多少
他們的飛機壞了個零件都不知道怎麼修。。
日本 的確很強 E747配合F15J F16或F2 在亞洲能排個第一
但是如果戰事一開 我們可以隨便造 他們卻要花大筆錢問美國人買(除了自己的F2)
第二 陸軍 印度陸軍比不上日本 畢竟現在不是人多說了算的時代
一顆雲爆彈相當小型核彈 這種東西還有單兵的 極大一部分是講科技含量的
雖然我們人多 但是人多總有人多的打法 不至於印度那種
我們雖然有大量的老實坦克 不過那是二線部隊的一線部隊哪個不是99 96 90等坦克
第三海軍 海軍道還是如此 但是還有幾個錯誤朝鮮海軍不堪一擊 都是老艦艇
潛艇還有R級的。。應該排在最後 中國海軍現在屈居於日本 不過等瓦良格服役後那就不好說了
你的錯誤太多了 空軍還是輪不到 阿三當老三 不是他叫阿三他就是老三的
以色列呢 空軍強國啊這是 陸軍韓國絕對打不過朝鮮 韓軍裝備縱然比朝鮮好幾代 但是數量少 邊境上就幾十個帶制導的大炮 打得過那些幾千門的老炮嗎?
巴基斯坦的空軍怎麼會排在朝鮮後呢? 朝鮮憑那幾架MIG29弄的過成群的F16嗎?。。還有中國的梟龍戰機 巴基斯坦已經有了梟龍的生產線
伊朗怎麼沒算呢 絕對排在朝鮮前面 畢竟F14在手嘛
馬來西亞沒有嘛?SU30MKM難道不算嗎 那可比SU30MKI好多了。。
太多錯誤了我都說不過來了
再說一個就不想說了
台灣和韓國差不多啊(如果台灣算的話) 我們可以對比一下
韓國F-15K 60架,F-16 180架,F-5 135架,F-4 130架
台灣F-16型機136架 幻影-2000 57架 IDF型機127架 F-5E型機100架
總之太多了 說不過來。
Ⅸ 世界軍事問題
巴基斯坦按現在的狀態是打不過伊朗的,確實巴基斯坦有少量的遠程彈道導彈(射程2000-3000公里)能攜帶戰略核力量打擊到伊朗本土,但巴基斯坦的遠程戰略打擊系統有其明顯弱點的-----在宇航、信息等高新技術領域一片空白,對國外戰略打擊目標的有關信息收集嚴重依賴於關系較好的大國----美國和中國。而伊朗雖然並不是有核國家,但由於其鈾濃縮活動也稍有基礎,擁有自己獨立的間諜衛星。(盡管相對於美國,西歐國家、俄羅斯和中國的衛星網構成的信息和導航系統仍差距很大,但起碼相對於巴基斯坦,其優勢是很明顯的)。在沒有間諜衛星所獲得的資料指引下,只能通過載核彈道導彈的飽和打擊才能摧毀敵軍領土的主要軍用戰略目標,然而巴基斯坦自身的彈道導彈數量和核彈頭數量都相當有限,難以對對方國土進行飽和的載核打擊。
另外有一點非常值得注意的是,伊朗面對巴基斯坦的國境線主要是人煙稀少的沙漠,若要打擊到伊朗人口密集工業發達的西部地區,則不得不把其戰略打擊力量部署在目前並不屬於有效控制區域內的西部俾路支地區,這一帶反伊斯蘭堡活動非常猖獗,巴基斯坦軍方在此區域部署大規模防禦力量的話需要很大的成本。而且另一方面,巴基斯坦經濟比伊朗落後很多,(伊朗糧食自給率較高,農村經濟相對發達,而巴基斯坦則有一半的糧食需要進口,農村地區貧窮落後),也在事實中明顯地讓其反恐反分離主義軍事行動在邊遠地區舉步維艱。
而反觀伊朗,雖然軍人數量比巴基斯坦略少,常規武器-----比如說三代戰斗機的數量,巴基斯坦方面都略多於伊朗。(空軍方面巴基斯坦空軍三代戰機的數量是遠不如土耳其的,這點你應該值得注意的)。但是巴基斯坦僅能從中國引進太行發動機生產少量的「梟龍」戰機,屬二代戰機;而伊朗則能自產剛跨入三代戰機門檻的「雷電」系列戰機。總體上就一個國家的軍事工業獨立性而言,伊朗的軍工體系不僅勝於巴基斯坦,而且也應勝於土耳其。而就巴基斯坦目前的核打擊能力,還未能達到通過本土縱深發起的戰略打擊摧毀對方軍事工業的能力。
伊朗的經濟遠比巴基斯坦發達,國內局勢遠比因民間塔利班組織搞得昏頭轉向的伊斯蘭堡政府要穩定。所以個人認為如果兩國開戰(確實兩國關系不和,伊朗和巴基斯坦的世仇印度關系友好)的話,會出現類似於1894年中日甲午海戰的情況,現役軍隊規模稍小的伊朗由於國內局勢穩定,國民眾志成城,工業能力比對方勝出一籌,擊敗分裂割據、民生凋落的擁有稍大規模軍隊的另外一方。
Ⅹ 梟龍戰斗機在當今世界算什麼水平
梟龍雖屬於中巴聯合研發,但實質上還是中方為巴空軍量身打造的一款輕型戰斗機。早在梟龍之前十幾年,巴基斯坦空軍就已經裝備了F16A/B型戰斗機,為什麼巴空軍要引進梟龍這樣一款戰斗機呢?就是因為美國的背信棄義!巴空軍引進的F16剛剛交付一半,美國就停止供貨,寧肯讓這些已經生產出來的F16停在沙漠中曬太陽也不交付。
整體來看梟龍戰斗機的性能在三代機中(包括三代半)居於中下的位置,但這並不是說梟龍這款戰斗機差,其性能是由裝備國的經濟實力來決定的,並不是技術問題。梟龍從一開始就沒有過多強調性能而是追求極致的性價比