土耳其卡什吃什麼

A. 土耳其安塔利亞介紹

安塔利亞是土耳其的一個著名景點，安塔利亞在土耳其的南岸港市，同時又是安塔利亞省的省會。安塔利亞的面積大概將近1500平方公里，而人口大概21.4萬。安塔利亞被很多山包圍著，比如說背面的托羅斯山，它阻斷了安塔利亞與內地的溝通。

安塔利亞始建於公元前二世紀，在東羅馬帝國時期與奧斯曼帝國時期為東地中海重要港口。但北面有托羅斯山阻擋與內地的交通，又因港口水淺，後被梅爾辛港與伊斯肯德倫港超過。現只出口當地的水果以及少量鉻礦砂、木材，畜產品。工業有棉紡織廠與鉻鐵廠。氣候溫暖，附近多古跡，已發展為旅遊中心。

土耳其安塔利亞有比較出名的景點，首先推薦的就是卡什小鎮，這是一個寧靜而又安逸的小鎮，這個小鎮上商業化程度並不高，夏天在這里還可以出海潛水、玩水上降落傘。

除了卡什小鎮，土耳其安塔利亞還有個比較著名的劇場，那就是阿斯潘多斯圓形劇場，這個劇場可以容納七千人，它是一個古羅馬劇場，在這里你可以享受到完美而又獨特的聲音設計。

最後，來到土耳其安塔利亞就不得不去安塔利亞海灘，這是一個連接到地中海的美麗海灘，寶石般的藍色海面給人以平靜的力量。

B. 凱坦卡什的個人資料

凱坦卡什
英文名:Mert Kaytankas
生日：1980-03-09
場上位置:前鋒
身高：180厘米
體重：公斤
慣用腳：右腳
出生地：伊茲密爾(土耳其)
國籍：土耳其
代表國家隊：出場0次，進0球
歐洲三大杯：出場0次，進0球
歐洲冠軍聯賽：出場0次，進0球

C. 土耳其旅遊必去的地方

土耳其8日7晚輕奢休閑游（冬季版） ￥7616/人起

伊斯坦布爾一飛—卡帕多奇亞（中文導游）

土耳其的D400公路是和美國西海岸1號公路媲美的世界十大沿海公路之一，沿著地中海的美景行駛十分愜意。D400也被稱為「土耳其最美的沿海公路」，它跨越了三個海域（土耳其「死海」、地中海、愛琴海）。今天我們將順著D400一路走走停停，前往費特希耶。

途徑寧靜的卡什小鎮，網紅卡普塔斯海灘，一路邊開邊玩邊拍照，好不自在。

D. 冬天去土耳其，安塔利亞費特希耶卡什這些城市還值得去嗎

瀉葯
作為一個上周剛從土過會來的小編答這個問題很合適，可以說冬季的土耳其也是很不錯的選擇。一般來說，夏季是土耳其旅遊的最佳時節。因為土耳其是地中海氣候，夏天不會太熱，非常舒服。但是夏季遊客非常多，吃住玩價格上漲，人滿為患。所以小便選擇了冬季去，一樣不冷，甚至中午還要穿短袖。
小編的路線是逆時針，沒有安塔利亞。路線是伊斯坦布爾—伊茲密爾—切什梅—費特希耶—格雷梅—伊斯坦布爾。我們從伊茲密爾租車自駕游，很是愜意，在切什梅和費特希耶都是高級海景房，價格相當適合。只是小編的時間有限只有一周時間，建議題主玩兩周，自駕遊玩方便很多。但是土耳其的汽油費比較貴，大約10元一升，當地人多數開柴油的車，可以租柴油車，油費大約9塊一升。
雖然自駕的成本有些高。但是行程靈活許多。可以自駕著名的D400沿海公路，非常愜意。在冬天，土耳其人的生活和夏季沒有區別，只是海灘上沒有熙熙攘攘的人群，多了一份寧靜。很多歐洲人選擇這個時候來土耳其度假。
關於費特希耶的遊玩，一定離不開滑翔傘。冬季畢竟不是夏季，在幾百米的高空還是會有些冷，主要防寒就好了。還有費特希耶的海港也是非常美的。如果題主要拍照，可以選擇日出日落的時候，非常漂亮！
祝題主早日去美麗的土耳其！

E. 世界著名攝影大師有哪些

世界著名攝影大師有多羅西婭·蘭格、塞西爾·比頓、哈爾斯曼、安格斯•麥克比、伊芙•阿諾德、歐文•佩恩、弗朗切斯科•斯卡烏洛等等。

1、塞西爾·比頓

塞西爾·比頓（1904－1980），著名攝影師、服裝設計師，曾憑借《琪琪》(1958)獲得第31屆奧斯卡最佳服裝設計獎；憑借彩色片《窈窕淑女》(1964)獲得第37屆奧斯卡最佳服裝設計獎，被譽為二十世紀最偉大的英國攝影家之一。

2、多羅西婭·蘭格

多羅西婭·蘭格（1895—1965），女，是20世紀美國傑出的紀實攝影家，代表作有《移居的母親》、《等待救濟的人》等。多羅西婭·蘭格在大蕭條時期拍攝了街頭游盪的失業者。她所拍攝的流動民工的照片反映了他們苦難生活的狀況，表達了他們的心聲。她於1965年死於食道癌。

3、哈爾斯曼

哈爾斯曼Halsman（1906—1979）美國攝影大師。他的黑白肖像攝影，達到攝影藝術的高峰，成為世界攝影的典範。1930年，他居住巴黎，開始從事攝影工作。1940年，納粹侵佔巴黎的前夕，他在愛因斯坦的幫助下，帶著一隻箱子、一架照相機，逃難到了美國。此後一直定居在紐約，直到1979年6月逝世，享年73歲。

4、尤素福·卡什

尤素福·卡什（Yousuf Karsh） 美籍加拿大人，尤素福·卡什出生於土耳其的阿美尼亞的馬爾丁，是一位享譽國際的肖像攝影家，卡什的肖像照片風格獨特，自成一家，成為後來者必須學習的範本。。1924年卡什因躲避民族仇殺移居加拿大，隨後到美國波士頓學習攝影。

5、伊芙·阿諾德

伊芙·阿諾德，第一女成員。伊芙·阿諾德是第一個加盟瑪格南的女攝影師。在50年代拍攝的女性系列頗有影響, 其中包括了社會各個不同階層的女性角色, 她試圖要呈現出現實主義風格的影像。在眾多痴迷於夢露的攝影師中，阿諾德的友好贏得了夢露的信任和友情，在她餘下的生命歷程中，阿諾德成為她最為喜愛的攝影家。2012年1月4日伊芙·阿諾德在倫敦一家養老院去世，享年99歲。

F. 尤素福·卡什的攝影作品有什麼特點

尤素福·卡什(YousufKarsh，1908～2002)被加拿大人親切地稱為「渥太華的卡什」。他是一位享譽國際的人像攝影大師，許多到過渥太華的名人，都以獲得一張卡什拍攝的肖像為榮。

卡什出生於土耳其，1924年逃難來到加拿大，投奔開照相館的叔父。叔父送給卡什一檯布朗尼箱形相機，使他對攝影產生了興趣。後來，叔父又將他送往美國學習，投師於名攝影家約翰·卡羅的門下。1932年，卡什返回加拿大，在加拿大政府從事專職攝影工作。

(一)自成一家的獨特風格

卡什的肖像照片，突破了一般照片注重「外形美」的傳統，而著重於表現人物的「神態美」。他善於巧妙地利用光線的明暗對比，捕捉人物內在精神流露的瞬間，所攝人物形神兼備、栩栩如生。他通常使用小光圈進行拍攝，並採用8×10英寸的大底片。因此，每一張肖像照片都層次豐富，具有強烈的質感，甚至每根頭發、每個毛孔和皮膚上的皺紋都歷歷可數。

除了捕捉臉部的表情之外，卡什還特別重視手的積極作用，他總是設法把人物的雙手組織到畫面中。卡什為漫畫家大衛·羅拍攝的肖像，既表現了畫家幽默、風趣的表情，也刻畫了他在作畫和構思中的雙手姿態。正如卡什自己所說的：

人物內在的思想、精神和靈魂，有時會在一瞬間，通過他的眼睛、雙手和體態表現出來。這就是需要攝影師緊緊抓住的、稍縱即逝的重要瞬間。

卡什對人物雙手的刻畫，把肖像照從單純拍攝頭像的模式中，解放了出來，豐富和擴大了照片的表現力。

卡什在拍攝時，喜愛用暗調的背景，從而使人物形象顯得莊重和高大。他的主光和輔光的光比，達到1∶3甚至1∶4。主光僅僅用來勾勒肖像的輪廓，人物的面孔大部分處於陰影之中。但在陰影部分，又有非常豐富細膩的層次。此外，卡什還經常使用光質較硬的聚光燈，來刻畫人物臉上的皺紋和胡須，這一點，在作家海明威和科學家愛因斯坦的肖像中，表現得尤為突出。

(二)拍攝《丘吉爾》

給卡什帶來國際聲譽的，是他為丘吉爾拍攝的肖像。1941年12月，英國首相丘吉爾赴渥太華開會。通過加拿大總理的引見，卡什獲得了為丘吉爾拍照的機會。在拍照中，丘吉爾正習慣性地抽著雪茄煙。卡什認為，這不是他所需要的形象。正如他自己所說的：

我決定不拍他抽雪茄的時候，因為我感覺這不足以表現他的偉大。

於是，他移走了丘吉爾的煙灰缸，但丘吉爾仍在吸煙。這時，卡什果斷地走上前去，奪走了丘吉爾手中的煙卷。就在丘吉爾感到很惱火時，卡什趁機拍下了他滿臉怒容的神態。

這種形象，正是全世界反對法西斯的人們所希望看到的，它起到了鼓舞士氣的作用。因為當時正處在第二次世界大戰期間，納粹德國幾乎席捲了歐洲，氣焰十分囂張，英倫三島形勢岌岌可危。作為英國領袖的丘吉爾，在這幅照片中，顯得堅定沉著、威武不屈，體現了英國人民面臨強敵時無所畏懼的精神。

讓卡什沒有想到的是，這張照片在《生活》雜志上發表後，產生了巨大的反響，成為全世界印刷次數最多的人物肖像，他本人也因此成為世界著名的人像攝影家。

G. 土耳其自駕遊行程怎樣設計比較合理

建議你
伊斯坦布爾
直飛卡帕多西亞，一個小時飛行時間。然後你在
棉花堡
可以租車，可以租一天車自己玩紅綠線，然後坐夜巴去
棉花堡
。也可以直接租車去
棉花堡
。
棉花堡
現在還有水的，但也有一小部分沒開放地方已經乾涸，以後
棉花堡
要是都乾涸了就沒人去了，
棉花堡
小鎮完全是靠旅遊。
然後再去費特西耶玩滑翔傘，個人覺得滑翔傘比熱氣球好玩。然後從費特西耶去
塞爾丘克
。如果你是
伊茲密爾
為了轉機會
伊斯坦布爾
，可以在
塞爾丘克
火車站做一個小時火車直達
伊茲密爾
機場。
以下是我關於熱氣球和滑翔傘的親身經歷做的總結，供你參考下，希望可以有幫助。
【熱氣球與滑翔傘】
熱氣球：
當初就是因為熱氣球才決定去土國，到了土國一直在
安塔利亞
和費特西耶之間糾結，最後決定去玩滑翔傘。這個決定很正確，個人覺得滑翔傘比熱氣球還好玩。
熱氣球有三大公司royal、butterfly、kapadokya。butterfly的價格最貴，165歐；royal家150歐；kapadokya家130-140歐。很多人都會糾結訂大公司還是小公司，怕訂了小公司會不安全。其實這完全取決於個人心理和運氣成分。

格雷梅
最好預留兩天，熱氣球要看天氣，萬一下雨。我們當時去就是第一天下雨取消了，第二天才飛的。去
格雷梅
就是為了坐熱氣球的，不能留遺憾。除非兩天都預定，不然如果第一天取消了，是會直接退錢，如果第二天預定人員已滿就不能順延到第二天。我們當時定的royal由於第二天預定已滿，其他兩家也滿了，後來在酒店定的SARAY，是家小公司，他們家就只有兩個灰色熱氣球，120歐。全程玩下來很好，個人覺得比訂大公司還好。
我們當時的起飛的地點比較遠，這樣反而熱氣球不會碰到一起，還適合拍遠處很多的熱氣球。所以不要在乎自己坐的熱氣球啥顏色，反正拍的是別家的。
雖說熱氣球出過事故，但總體說還是挺安全的，他們都會拿對講機全程和地面對話，反而是降落時需要小心。
一般都是訂一飛，差不多四點左右到酒店接，接過去吃自助早餐，然後到起飛地點。一個籃子分成四格，一格站4-5人。全程大約飛四十分鍾左右，最後落地發證書並香檳慶祝，大家給10里拉消費，自願給，還會有洗出來的照片可購買留念。

滑翔傘：
滑翔傘也主要有三大公司：Gravity、reaction、hector。
我們當時是到了費特西耶找代理訂的，之前在
棉花堡
時旅社小哥說在他們家訂Gravity給我們200里拉/人，當時想著去費特西耶比價再訂，其實價錢是一樣的。
去之前看好幾個攻略都說hector家現在不大好，所以就沒訂他們家，訂的Gravity，最後還價200里拉/人成交，照片和視頻是飛完下來另外付費給教練，130里拉/人。
每家公司飛的點不一樣，看到hector家的起飛點沒有Gravity家高，貌似Gravity家是最高的，1900米。在車上教練他們會抽簽決定誰帶誰，到了起飛地方跟著教練，等風來。
記得最好衣服不要穿太少，我當時是6月份，只穿了件短袖，很冷，教練都是穿薄羽絨服的。滑翔傘起飛的時候最重要，一定要按照教練的指導，要一直像蹬自行車一樣，不能到了懸崖邊就不蹬，一定要蹬到飛出去了再停。我當時飛的時候就有兩起這類現象差點出事。一個是飛出去了滑翔傘沒完全打開，直接順勢滑下去了，教練們都嚇得沖過去看，還好沒事。還有一個是到了懸崖邊就把腳收住了，還一直往前沖，還好教練及時拉回來。
只要姿勢正確，風險還是很小的。在飛行中教練會給拍照、錄視頻，還會問你要不要做特技，特技容易頭暈，不想嘗試一定要和教練說NO。