土耳其和烏克蘭中間是什麼海
A. 奧斯曼土耳其帝國鼎盛時期,控制了哪些內海
奧斯曼土耳其帝國是土耳其 歷史 王朝,始建於1299年,滅亡於1923年,因創建者為奧斯曼一世而得名。奧斯曼帝國曾有過非常輝煌的 歷史 ,以至於現在很多土耳其人仍然以此為榮。
奧斯曼帝國的第一個榮光就是攻克君士坦丁堡。君士坦丁堡原本是東羅馬帝國的首都,從公元4世紀到13世紀,君士坦丁堡是歐洲規模最大,最為繁華的大城市。1453年,奧斯曼帝國攻克了君士坦丁堡,並定都於此,此後奧斯曼帝國開始以羅馬帝國的繼承者自居。
羅馬帝國鼎盛時期,疆域非常遼闊,地跨亞歐非三大洲,把地中海變成了內湖。地中海是亞洲、歐洲、非洲之間的一塊海域,是世界最大的內海,總面積約251.2萬平方公里。如此遼闊的一片海域,成為了一個國家的內湖,足見當時羅馬帝國的強盛。
而奧斯曼帝國以羅馬帝國的繼承者自居,也有過將地中海變成內湖的夢想。經過不斷擴張,奧斯曼帝國也成為了地跨亞歐非三洲的大帝國,雖然奧斯曼帝國最終未能完全控制地中海,但也控制了三個內海。所謂內海,指的是深入大陸內部,通過狹窄的海峽與外海和大洋相通的海域。那麼奧斯曼帝國控制了哪三個內海呢?
第一,亞速海。亞速海是黑海北部的一個內海,通過刻赤海峽與黑海相通,長約340公里,寬135公里,面積約37600平方公里。15世紀時期,亞速海地區歸屬克里米亞汗國。克里米亞汗國是欽察汗國分裂後,由韃靼人建立的汗國。16世紀時期,在奧斯曼帝國的進攻下,克里米亞汗國淪為了奧斯曼帝國的附庸,亞速海完全被奧斯曼帝國控制。
第二,黑海。黑海是歐洲和亞洲之間的內海,通過土耳其海峽與地中海相通。黑海面積廣闊,東西長1150公里,南北寬611公里,面積約42萬平方公里,海岸線長約3400公里,周邊有俄羅斯、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞等多個國家。
1453年,奧斯曼帝國攻克君士坦丁堡之後,繼續向巴爾干半島北部擴張,到16世紀,蘇萊曼一世在位時期,奧斯曼帝國控制了整個巴爾乾地區,並且控制了匈牙利,以及黑海北部和喬治亞,把黑海變成了奧斯曼帝國的內海。
第三,馬爾馬拉海。馬爾馬拉海是土耳其海峽的一部分,北部通過博斯普魯斯海峽和黑海相同,南部通過達達尼爾海峽與愛琴海相連。馬爾馬拉海面積約11350平方公里,是世界上最小的內海。1453年,攻克君士坦丁堡之後,馬爾馬拉海成為了奧斯曼帝國內海。以上就是奧斯曼帝國鼎盛時期,控制的三個內海,後來隨著奧斯曼帝國的衰落,只有馬爾馬拉海仍然是土耳其的內海。
B. 黑海,地中海,紅海,阿拉伯海,波斯灣,印度洋,霍爾木茲海峽,土耳其海峽,蘇伊士運河的地理位置
1:黑海位於土耳其北烏克蘭南部約{(43N~47N);(29E~45E)}。2:地中海位於北非與歐洲之間,歐非分界約{(30N~40N);(0~40E)}。3:紅海是夾在非洲和沙烏地阿拉伯半島之間的狹長海域。4:阿拉伯海位於沙烏地阿拉伯半島和印度半島之間。5:波斯灣位於沙烏地阿拉伯半島和伊朗之間。6:印度洋位於約{(23.26N~南極洲);(45E~110E)}7:霍爾木茲海峽聯結波斯灣和阿拉伯海。8:土耳其海峽聯結黑海和地中海。9:蘇伊士運河聯結紅海和地中海。地圖見( http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%CA%C0%BD%E7%B5%D8%D0%CE%CD%BC&in=16247&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=7&rn=1&di=1603536441&ln=57)
C. 著名的亞歐間的海峽是什麼海峽
土耳其海峽。
亞歐兩洲:烏拉爾山脈——烏拉爾河——裏海——高加索山脈——黑海——土耳其海峽 非歐兩洲:直布羅陀海峽——地中海。
被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽,是地中海通往黑海的唯一海峽,故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分,全長345 km,整個海峽呈東北—西南走向,是亞、歐兩洲的分界線。兩岸主權均屬於土耳其。
土耳其海峽
海峽名 長度(km) 寬度(km) 主航道水深(m)
博斯普魯斯海峽 30.6 747~3700 27.5~124 。
達達尼爾海峽 61.0 1200~6400 57~92 。
連接兩海峽的馬爾馬拉海東西長約250 km,南北寬約70 km,面積11800 km2,是世界上最小的海,但水卻很深,最深處達1355 m,平均深度為183 m。
土耳其北部的黑海,面積43.64平方公里,介於甘肅省與雲南省之間。黑海這么大的面積,卻只有一個狹窄的出口,也就是土耳其的博斯普魯斯海峽(以下簡稱海峽A)。黑海岸邊,順時針方向,有六個國家:土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和喬治亞。
黑海國家要去地中海,就必須經過土耳其的海峽A。海峽A全長30.4千米,最寬約3.6公里,最窄約708米,最深約120米,最淺只有27.5米。這么狹長狹窄的地帶,過往船隻都必須取得土耳其的通行許可,要想矇混過關太難了。一戰後奧斯曼土耳其帝國戰敗,國際託管了海峽兩岸,很大一個原因是這里特殊的地理位置。一直到1936年,聯合國才把這里歸還土耳其。
二戰之後,保加利亞、羅馬尼亞、蘇聯(在這個地區是克蘭、俄羅斯和喬治亞)都是社會主義國家,冷戰時西方就利用土耳其來封鎖以上幾個國家,那時可看做是資本主義鎖住社會主義。冷戰後蘇聯解體,這些國家個個與土耳其苦大仇深,土耳其仍對這些國家進行選擇性封鎖。
來看被鎖住的這幾個國家,保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、喬治亞這四國,除了黑海有海岸線,其他領土都在陸地上,一旦海路被封鎖,與內陸國就沒有區別了。俄羅斯雖然海岸線很長,但大多數都在北冰洋裡面,用處不大。而黑海的海港,是俄羅斯最南部的海港,也是最靠近地中海的海港,戰略地位重要。
D. 黑海在哪裡屬於哪個國家
黑海不是任何國家的,它是公海,位於小亞細亞半島,巴爾干半島和高加索地區之間的一個海洋。它的沿岸分布著許多國家,包括俄羅斯、烏克蘭,摩爾多瓦、保加利亞、羅馬尼亞、耳其喬治亞這些國家。
黑海是歐亞大陸的一個內海,面積約42.4萬平方公里。黑海與地中海通過土耳其海峽相連接。重要流入黑海的河流有多瑙河和第聶伯河。
實質
黑海其實是世界上最大的湖泊,也是世界上最大的鹹水湖,屬海跡湖。
裏海是一個地地道道的內陸湖,那為什麼又被稱為「海」呢? 從裏海的自然特點來看,裏海水域遼闊,煙波浩淼,一望無垠,經常出現狂風惡浪,猶如大海翻滾的波濤。同時,裏海的水是鹹的, 有許多水生動植物也和海洋生物差不多。
另外,從裏海的形成原因來看,裏海與鹹海、地中海、黑海、亞速海等,原來都是古地中海 的一部分,經過海陸演變,古地中海逐漸縮小,上述各海也多次改 變它們的輪廓、面積和深度。
所以,今天的裏海是古地中海殘存的 一部分,地理學家稱之為「海跡湖」。因此,人們就把這個世界上 最大的湖稱為「裏海」了。其實,它並不是真正的海。
E. 土耳其海峽地理位置在哪裡
東北端為博斯普魯斯海峽,西南端為達達尼爾海峽,兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。
土耳其海峽形成原因:土耳其海峽原是沿斷層線侵蝕的古河道,後地殼下陷、海水浸沒而成。
土耳其海峽是亞洲跟歐洲的分界線。土耳其海峽,又稱黑海海峽,是連接黑海與地中海的唯一通道,它包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布爾海峽)、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽(又叫恰納卡萊海峽)三部分,全長361千米,整個海峽呈東北-西南走向,是亞、歐兩洲的分界線。
(5)土耳其和烏克蘭中間是什麼海擴展閱讀:
戰略地位:
土耳其海峽是西亞、北非和南歐通往黑海的咽喉。這種獨特的地理位置,使它都將是兵家必爭之地。近兩個世紀來,歐洲列強為爭得海峽的控制權進行了長期激烈的斗爭。其中俄國為此曾幾次發動對土耳其的戰爭,英法軍隊也曾佔領過海峽地區。土耳其海峽是海上交通要道,它溝通黑海和地中海,是羅馬尼亞、保加利亞、烏克蘭、喬治亞等國唯一的出海口。
F. 黑海在哪個國家
土耳其
黑海海峽
straitofblacksea
黑海海峽位於土耳其領土的亞洲部分和歐洲部分之間,是連接歐、亞大陸和黑海與地中海的要道。
黑海海峽由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽組成,全長375公里。其中博斯普魯斯海峽長約30公里,達達尼爾海峽長65公里。博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽的平均深度為40—100米。中部的馬爾馬拉海面積為11000平方公里,最深處為1355米。博斯普魯斯海峽是海峽最窄的地段,只有700米左右寬。由於黑海海水含鹽量較地中海小,所以,這里的海水發生特殊的水交換現象,即表層10—20米的水流向地中海,底層的水流向黑海。海峽終年通航。
由於黑海海峽在經濟和軍事戰略上都具有十分重要的意義,因此這里曾是大國爭奪的對象。17世紀後期,沙皇俄國與土耳其多次發生戰爭,從土耳其手裡奪得部分黑海沿岸土地,並取得了自由通過海峽的權利。18世紀後期至19世紀,沙皇俄國與土耳其、英國和法國也多次在海峽附近發生戰爭。第一次世界大戰中,法西斯德國的軍艦破壞海峽公約的規定,開進黑海作戰。前蘇聯也曾要「打開黑海的窗戶」,企圖控制海峽。1936年,英、法、土等九國在瑞士蒙特羅簽訂了有關海峽制度的公約。
海峽的北端是土耳其著名的大城市和港口伊斯坦布爾。1973年,土耳其在海峽上建造了博斯普魯斯大吊橋。
黑海海峽又叫土耳其海峽,因在土耳其境內而得名。土耳其同時也被這條海峽分成了兩半。黑海海峽把黑海和地中海聯接起來,成了黑海的唯一出口。黑海周圍的國家走水道只有沿黑海海峽—地中海才能進入大西洋,或經地中海—蘇伊士運河進入印度洋。黑海海峽包括北部的博斯普魯斯海峽、中部的馬爾馬拉海和南部的達達尼爾海峽三部分,全長共約 300千米。這一海峽是歐亞大陸的一處天然分界線。
博斯普魯斯海峽長30千米,最寬處為3.6千米,最窄處僅720米。水的深度從2.8米到80米不等。土耳其最大的城市伊斯坦布爾(原名君士坦丁堡、拜占庭)也被博斯普魯斯海峽一分為二,城市西部位於歐洲的巴爾干半島上,東部位於亞洲的小亞細亞半島上。伊斯坦布爾也就成了世界上唯一橫跨兩大洲的大城市。1973年,土耳其政府修建了橫跨海峽的博斯普魯斯公路大橋,全長1 560 米,把伊斯坦布爾市聯成一體,使歐、亞兩大洲連在一起。伊斯坦布也獲得了「東方十字路口」的美稱。
博斯普魯斯名稱的含義是「牛渡」,形容它十分狹窄,只有水牛才能渡過。也有人說,天帝宙斯喜歡上了一位民間的美麗姑娘,就化作了一頭牛把姑娘馱到了海峽對面,博斯普魯斯海峽才得了名。
達達尼爾海峽是黑海海峽的最南段,它和地中海的愛琴海直接相連,長61千米,最寬處6.4千米,最窄處僅1.3千米,水深在57—71米之間。海峽兩岸懸崖峭壁,地形險要,具有重要的戰略意義。
參考資料:http://xmsz.e.xm.fj.cn/jyz/dlz/Article_Show.asp?ArticleID=57
G. 把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分的海峽是什麼
把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分的海峽是土耳其海峽。
被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽,是地中海通往黑海的唯一海峽,故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分,全長345 km,整個海峽呈東北-西南走向,是亞、歐兩洲的分界線。兩岸主權均屬於土耳其。
航運價值
土耳其海峽是海上交通要道,它溝通黑海和地中海,是羅馬尼亞、保加利亞、烏克蘭、喬治亞等國唯一的出海口。
峽區屬地中海氣候,全年大部分時間風平浪靜,海流緩慢,灘礁亦少,航運條件優越,故海上航運十分繁忙,年通過船舶約4萬艘、軍艦幾百艘,總噸位達4億噸左右(不包括軍艦)。