土耳其是什麼運河

㈠ 中東地區的咽喉要道是什麼海峽和什麼運河

是土耳其海峽和蘇伊士運河。
他們都把1、把一個國家分到兩大洲
2、兩大洲分界線
3、重要海上交通要道（連接兩個海）
土耳其海峽把土耳其分到兩大洲、亞歐分界線、連接地中海和黑海
蘇伊士運河把埃及分到兩大洲、亞非分界線、連接地中海和紅海

㈡ 土耳其海峽和蘇伊士運河的重要性

1.
蘇伊士運河：連接地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。
2.
土耳其海峽：是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽（又叫伊斯坦布爾海峽）、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽），古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。

㈢ 表示亞非分界線的是什麼運河

1.蘇伊士運河,埃及境內.
2.土耳其海峽,土耳其境內.
3.馬里亞納海溝,-11034米.相對高度是19882米.
4.阿拉伯半島,氣候以熱帶沙漠為主,缺乏淡水.
5.尼羅河,棉花,水稻和小麥.
6.波斯灣,霍爾木茲海峽.

㈣ 土耳其這條運河建成後，伊斯坦布爾歐洲部分將成為「島嶼」

土耳其位於亞洲西部，是一個地跨亞歐兩大洲的國家。在世界舞台上，土耳其的存在感頗高，世界上很多熱點地區，比如納卡地區，利比亞，阿富汗，都可以看到土耳其的影子。所以對於了解國際動態的朋友來說，土耳其這個名字並不陌生。但大部分人，其實對土耳其並不熟悉。

很多人對土耳其產生好奇心，大多是因為一些歌曲，比如藍色土耳其，浪漫土耳其，其中有句歌詞，我想要帶你去浪漫的土耳其，然後一起去東京和巴黎。這句歌詞把土耳其形容為浪漫的土耳其，這讓很多人對土耳其產生了好奇心。

這種好奇心對土耳其的 旅遊 業起到了很大的幫助，很多人去土耳其 旅遊 ，就是想看看土耳其哪裡浪漫。對於土耳其來說，這可謂正中下懷，土耳其對 旅遊 業非常重視，源源不斷的國外遊客，每年都給土耳其帶來了大量的 旅遊 收入。 所以土耳其是否真的浪漫，都已經不重要了，只要能夠讓人產生好奇心就已經是很大的幫助。

當然土耳其的 旅遊 業能夠蓬勃發展，也是有真材實料的。土耳其地形復雜， 是世界上植物資源最豐富的國家之一，而且土耳其還是一個河流湖泊眾多的國家，是幼發拉底河，底格里斯河的發源地，境內的亞拉拉特山屬於基督教名山，相傳是大洪水之後，諾亞方舟最後停泊的地點，被鄰國亞美尼亞稱之為聖山，吸引了很多遊客到此參觀游覽。

雖然土耳其擁有很多美景，但最吸引外國遊客的地點還是伊斯坦布爾。伊斯坦布爾是土耳其最大的城市，位於博斯普魯斯海峽沿岸，扼守亞歐交通要沖，地理位置極其優越。同時伊斯坦布爾還是一座國際著名的 旅遊 城市。

伊斯坦布爾原名君士坦丁堡，曾是東羅馬帝國，奧斯曼帝國的首都，保留了很多輝煌的 歷史 遺跡，比如聖索菲亞大教堂，托普卡珀宮 ， 地下宮殿 ，貝萊貝伊宮等等。這些經典的建築同時收藏了大量文物，見證了這些大帝國的強盛與輝煌。特別是 托普卡珀宮，通常被稱為老皇宮，因為它是土耳其征服者毀掉拜占庭皇宮之後建造的。老皇宮的位置頗佳，站在老皇宮的花園里，就可以俯瞰 腳下博斯普魯斯海峽繁忙的通航場景。

看到海峽上貨輪密布，很多遊客不由得就會感嘆伊斯坦布爾優越位置，對黑海來說，這座城市無疑就是一座關卡。由於位置重要， 土耳其對伊斯坦布爾的建設力度非常大，城市建成區也已經擴張到了博斯普魯斯海峽東岸，現在的伊斯坦布爾已經成為了一座地跨亞歐兩大洲的現代化城市。

為了便於博斯普魯斯海峽兩岸的往來，土耳其修建了三座跨海大橋，將伊斯坦布爾亞洲和歐洲城區連為了一體。不過隨著一條運河的修建，伊斯坦布爾歐洲部分與歐洲其他地區的陸路聯系也將被割斷。這條運河名叫伊斯坦布爾運河，選址在伊斯坦布爾歐洲部分以西，走向和博斯普魯斯海峽一樣，都是溝通黑海和馬爾馬拉海。

這條運河建成後，可以緩解博斯普魯斯海峽的通航壓力，同時也將改變伊斯坦布爾的城市版圖。伊斯坦布爾歐洲部分原本相當於半島，伊斯坦布爾運河建成後，這里四面都將被海水圍繞，將成為一座「島嶼」。所以要想保持交通暢通，也必須修建橋梁。屆時，無論從亞洲，還是歐洲其他地區，如想從陸路來到伊斯坦布爾老城，都需要通過橋梁。不過通過橋梁交往也很便利，並不會制約伊斯坦布爾的發展，而且這種新的城市格局，對國際遊客也是一個吸引點，可能還會推動伊斯坦布爾，乃至土耳其 旅遊 業的發展。

㈤ 說說土耳其海峽和蘇伊士運河在東西方聯系的重要作用

土耳其海峽和蘇伊士運河在溝通東西方聯系方面的重要作用：蘇伊士運河的建成，大大的縮短了從亞洲各港口到歐洲的航程。如：從波斯灣運輸石油到英國倫敦走蘇伊士運河可比繞道好望角縮短7300千米。土耳其海峽是黑海出地中海的唯一通道，也是溝通亞洲和歐洲的重要通道。

㈥ 巴拿馬運河、蘇伊士運河、土耳其海峽的所在國家、溝通海洋

巴拿馬運河位於北美洲的巴拿馬，溝通太平洋和大西洋。
蘇伊士運河位於非洲埃及，溝通地中海和紅海。
土耳其海峽位於亞洲和歐洲交界處的土耳其，溝通黑海和地中海。

㈦ 蘇伊士運河屬於土耳其么

1、蘇伊士運河不屬於土耳其，屬於埃及。
2、蘇伊士運河位於埃及東北部，處於埃及西奈半島西側。北起地中海邊的塞得港，南止紅海旁的陶菲克港，全長190多千米。
3、該運河處於歐亞非三大洲接壤地帶，戰略地位十分重要。另外，蘇伊士運河是一條海平面水道，是連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道。
4、蘇伊士運河連通了紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋連接起來，大大縮短了東西方之間的航程。與繞道非洲好望角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短了5000-8000千米；從地中海各國到印度洋縮短了8000-10000千米；對黑海沿岸國家來說，則縮短了12000千米。
5、蘇伊士運河是一條在國際航運中具有戰略意義的海運航道，中東地區出口到西歐的石油，70%經由蘇伊士運河運送，每年經蘇伊士運河運輸的貨物佔世界海運貿易總量的14%。在全世界所有的通海運河中，若論過往船隻數量及貨運量，蘇伊士運河均名列前茅。
6、埃及是第一個開鑿連通地中海和紅海的人工運河的國家。早在4000多年前，古埃及法老索斯特立斯就曾在尼羅河支流上開鑿過一條運河，後人稱之為「法老運河」。這條古老運河潛在的經濟和戰略利益，令各國垂涎，並因此刀兵不斷。

㈧ 小朋友問我為什麼土耳其的運河的建造和戰爭有關系,怎麼解釋清楚

我也不知道怎麼解釋，土耳其只有這么一條具有實際意義的運河就是伊斯坦布爾運河，鏈接重要的出口和進口，和戰爭有什麼關系。。。，這個小朋友是不是說錯了，是蘇伊士運河？

㈨ 為什麼蘇伊士運河和土耳其海峽被稱為海上運輸的咽喉

土耳其海峽,是地中海通往黑海的唯一海峽,故又稱黑海海峽,所以又稱為「天下咽喉」.
蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道,具有重要的戰略價值和經濟價值.運河是埃及人民血汗和生命築成的.

㈩ 土耳其運河是哪兩個洲的分界線

土耳其運河是亞洲與歐洲的分界線。根據查詢相關資料信息顯示，蘇伊士運河是亞洲與非洲的分界線，該運河溝通了紅海和地中海，土耳其海峽是亞洲與歐洲的分界線，該海峽溝通了黑海和地中海。