到土耳其fob費用多少
⑴ FOB價格的海運費怎樣計算
提供外貿出口中FOB/CIF條款下價格計算
FOB單價 = {{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} 產品人民幣含稅單價(1+利潤率)+雜項費用}/匯率,其中,雜項費用=工廠集港費用+港口費用+其他費用
FOB(總價)= FOB(單價)*數量
CIF價格公式:CIF總價 = (FOB單價*數量+總運費及其他雜費)/[1-(1+投保加成率)*保險費率]
一、FOB中的國內費用包括:1、加工整理費用;
2、包裝費用;3、保管費用(倉儲/租,火險等);
4、國內運輸費用(倉至碼頭);
5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);
6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);
7、銀行費用(貼現利息、手續費等);
8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);
9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。
二、公式解析:
FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
其中:退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]
則:
FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率
⑵ 關於外貿FOB價格計算
你先不要著急,你先看你那個產品,進入中國市場是否有進口關稅?這是第一步(貨代業可以幫你,但是還是自己了解清楚比較好)
第二步,多找幾個貨代公司,打聽清楚你的運費,海港雜費等等一系列費用,當然便宜比較好嘛!最好找到一個可靠的貨代或者是船公司,通關不論是出進都能幫你搞定的,現在一般的貨代都可以做到的.
第三部,去保險公司打聽清楚海運費率是多少,以求算保險金額.
第四步,付款方式,425美元*100*6.45=245700元,金額不大,可以考慮TT,就是電匯的方式,一般操作是第一次合作,30%-40%定金,70%見到電傳提單付清全款.這個你自己和那邊的供貨商談.
第五步
你說的fob,到了中國也就變成了cif或者是cfr(區別就是是否有保險),平均下來算下來也就攤在了額消費者身上,給你個公式你去看看:
CIF=實際成本+國內費用+海運費+保險費+銀行手續費+利潤(+進口關稅),實際成本+國內費用
指的是土耳其國內的費用,理解為fob,海運費找貨代,保險費找保險公司,銀行手續費指的是你和銀行之
間合作而產生的費用,一般你們公司都有固定的合作銀行,找他們問問!利潤你們你們自己定的,只是提一
下,如果有關稅就加上,還有國內的增值稅都加上,用總額處以數量就是你的國內價格!
另外你問的這個問題有些問題,你們要是沒有進出口權,就去問問貨代或者是貿易公司,用他們的做進出
口,要產生傭金一般是總額的1-3%,自己去談談,我只是建議下!!!
採納哦
⑶ 土耳其 CIF FOB 哪個好
都沒留意到樓主是出了200分的高價!!!!!!!!! 我再補充下:
雖然fob有貨代和收貨人串通提貨的風險,但是一般出口的都喜歡做FOB。為什麼呢,因為1.FOB省事,一般出口的工廠都比較喜歡報FOB價格。 2.FOB不會虧運費,有時候油價漲的厲害的時候運費一天一個樣,你會虧死。3.FOB不用擔心目的港費用被宰死,有些港口的港口費很高。
所以如果和客戶談好,先TT收貨款或者貨代由你來找的話,FOB也是一種很省心的條款。
當然如果出於為了國內貨代兄弟們考慮,應該提倡出口時做cif或cfr。那樣貨代就隨你捏了。 FOB下不想被指定貨代亂收費或者給氣受的話,唯一的辦法就是跟客戶談好,貨代你幫他找。 想著跟客戶投訴貨代,貨代就會怕你的話,完全沒可能,你換了他再用一個也是一樣,只要是客戶自己找的貨代,就不會鳥你。這是一定的!有時想想這些貨代也真是可恨。
1.cif 你選貨代,你做保險。你負責送貨到貨代倉庫的費用,你負責運費。你負責保險費。
fob 客戶選貨代, 你負責送貨到貨代倉庫的運費,貨代還會收你一些雜費,一般比同行價略高。海運費由客戶支付,所以貨代不會鳥你。
2.貨代誰指定見上。 一般fob是客戶指定,cif自己找。
3.會。所以要留心一下貨代的聲譽。 還有土耳其有個變態規定,到貨一段時間後收貨人不去提貨,海關會把你的貨強行拍賣,收貨人有優先拍賣權。 要注意收款問題。
⑷ FOB價格怎麼算急!!!!
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x 人民幣含稅價}/現匯買入價
公式解析:FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價;其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]。
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FOB(Free On Board),也稱「船上交貨價」,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方。
FOB中的國內費用包括:1、加工整理費用;2、包裝費用;3、保管費用(倉儲/租,火險等);4、國內運輸費用(倉至碼頭);5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);
6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);7、銀行費用(貼現利息、手續費等);8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。
⑸ FOB離岸價格 總共包含哪些費用
FOB國內費用包括:
1、加工整理費用;
2、包裝費用;
3、保管費用(倉儲/租,火險等);
4、國內運輸費用(倉至碼頭);
5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);
6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);
7、銀行費用(貼現利息、手續費等);
8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);
9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)
FOB價格包括產品生產成本、企業利潤、內陸運費、裝箱費、報關費用、商檢費、碼頭或FOB離岸價。
FOB散貨拼箱的費用有:THC,場站,一般還加個操作。其他的如果是在他們那發生就收,沒有就不收,比如報關費,電放費等。
FOB價格包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話,國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應提高價格,因為單位成本增加了很多,單位成本主要包括:內陸運費(工廠到港口或者集裝箱倉庫)、裝卸費(特別是一些不能機械裝卸的貨物)、拼箱雜費、碼頭費、報關費、報檢費等。
計算FOB價格方法:
1、對於工廠:
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}*人民幣含稅價}/現匯買入價
公式解析:FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]
則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}×人民幣含稅價}/匯率
2、對於外貿公司:
FOB={{{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}×人民幣含稅收購價}+利潤}/現匯買入價
或:FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}×人民幣含稅收購價}/[現匯買入價×(1+利潤率)]
(5)到土耳其fob費用多少擴展閱讀:
一、FOB費用是什麼:
FOB費用是國際貿易中常用的貿易術語之一,在國際貿易合同中是一種常用的價格條款。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨。
FOB 也稱「離岸價」。按FOB成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方.以船舷線為分界線,貨物在裝船時越過船舷之後,所承擔之風險即由賣方轉移至買方。
二、FOB條件:
在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,並負責辦理出口手續.採用FOB術語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件,如果該證件並非運輸單據,在買方要求下,並由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據。
在2011年,不再有「船舷」的概念。換言之,在原先的FOB、CFR和 CIF 術語解釋中「船舷"的概念被刪除,取而代之的是「裝上船」(placed on board)。之前關於賣方承擔貨物越過船舷為止的一切風險,在新術語環境下變化為「賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險,買方承擔貨物自裝運港裝上船後的一切風險」。
⑹ FOB成都 費用應包括哪些
首先確定是否走海運出口?
如果是的話,請告之啟運港.
舉個例子,如果啟運港為廣州,如下:
FOB的話:港雜費+THC+陸運費(成都-廣州)+裝箱費+報關費之類的,如果有商檢的話還有商檢費等等,至於運費和保險費都由收貨方承擔.
⑺ fob運費怎麼算
既然是FOB價, 你作為供應商就不用承擔貨物從中國港口到國外港口的海運費,所以你說的FOB 運費指的應該是貨物從你工廠送到出運港口的拖車費,這個拖車費具體視你工廠的位置以及到港口的距離而定,你可以咨詢貨代具體費用。
給你個參考,我們工廠在杭州郊區,從上海出貨的話一般1700左右一個20尺小櫃。