土耳其有多少無人機打敘利亞
❶ 土耳其擊落兩架蘇24,這兩架飛機究竟是如何被擊落的
敘利亞地區的伊德利卜戰爭不僅僅是地面戰爭,而且還是空中對抗。敘利亞政府軍在摧毀了一架來自土耳其的無人機之後,土耳其的戰機立刻起飛進行了報復行動。土耳其戰機在升空後連續擊落了2架蘇-24戰斗轟炸機。
土耳其的飛機喜歡打擊敘利亞政府軍的防空系統,也看得出來土耳其想進行一次大規模空襲的計劃,至於會不會進行空襲,這還要看俄羅斯的臉色。土耳其對敘利亞的攻擊,是有些不應該的,俄羅斯軍方的做法非常強硬,也讓土耳其的軍隊不敢再這么輕易的得逞,也給了敘利亞政府軍很大的勇氣。
❷ 土耳其和敘利亞飛機對比
首先我們要認識到,土耳其與敘利亞的國力有著懸殊的區別。土耳其是G20的成員國,其人口大約是敘利亞的三倍,而經濟實力則是敘的十倍,這根本就不是一個檔次的國家!具體到空軍,雖然土耳其承平日久而敘利亞因為長期處於與以色列對抗的一線而更重視軍隊建設,兩軍的空軍規模上相近,都有6萬空軍官兵,飛機數量也相差不多(土軍有七百多架,敘軍現役估計也有五百多架),但實際上質量有很大區別,土軍佔有明顯優勢。
土耳其空軍是以西標三代戰機為主力,二代戰機為二線輔助。目前有213架F16C/D,並且都已經提升到50批次的水平。另外有162架F4,其中部分進行了全面現代化航電升級改造。另外還有87架F5也是升級過的。
而敘利亞空軍是以西標二代戰機為主力,少數三代戰機為骨幹。三代機只有幾十架米格29(多少現役不詳,西方軍事機構估計在30-80架之間),而且絕大多數是早期的米格29A,已與俄簽訂合同准備升級到M2的水平,但恐怕不敢趟了。
西標二代的有不超過40架米格25(可能只有十幾架還能飛)、一百餘架米格23和近兩百架米格21,另外還有對地攻擊的20架蘇24。敘軍的那麼多二代機在三十年前的貝卡谷地空戰中就已經被打得落花流水,擱今天就更沒有什麼戰鬥力可言了。
它與三十年前相比唯一的變化就是那幾十架米格29,這也是唯一能與土耳其空軍周旋的戰鬥力了。但我前面說了,敘軍的米格29型號太老,只相當於F16A/B的水平,而土軍的F16已經升級到50批次的水平,擱F16C/D裡面都算很新很先進的。
更何況,土軍在數量上也占壓倒性優勢。前面有朋友提到信息戰,這個土軍的優勢更大,它有波音737改裝的預警機,上面裝的雷達是主動相控陣的,這種機機與韓國和澳大利亞裝備的是一樣的。而且,土耳其作為北約成員國,得到美歐偵察衛星等體系的支持不在話下。
甚至土耳其長期與以色列暗通款曲(土空軍就從以進口了多種先進的無人偵察機),而以軍曾經無數次蹂躪過敘利亞空軍,提供敘軍所有電子戰系統的詳細數據並傳授全套的破解經驗都是木有任何問題的。後勤保障和支援方面那更是土軍占優勢。
土耳其有自己的航空工業,那些F16C/D本來就是土耳其自己引進許可證組裝生產的,而且那個生產線產量很大。所以每損失一架,它無非再生產兩架頂上來就是了。而敘利亞戰機受傷了想自己修復都難。所以從軍事角度看,占據絕對優勢的土耳其空軍打敗敘利亞空軍不會有多少懸念。
但土耳其想單獨在敘利亞建立禁飛區,那就是另一回事了,其難度遠比打敗敘利亞空軍要難得多。理由如下:一、土耳其畢竟與美歐列強不是一個級別的,它單獨建立禁飛區勢必要比美歐付出更大的代價。能打敗不等於沒代價,損失多少會有些。
即使美歐也難以做到零傷亡,以色列雖然屢次能打敗敘空軍但也時常得受點輕傷,換土耳其這個新手,損失肯定要比以色列要大。而相對土的實力,隨便受點損失都是沉重的。二、長期的禁飛任務要遠比一次性擊敗敘利亞空軍更難。
表忘了,敘利亞不只有空軍,還有支實力不俗的防空軍!敘防空軍有4萬現役部隊,規模不遜於空軍,有25個防空旅。其裝備堪稱蘇俄防空導彈博物館,防空導彈發射裝置包括320部薩姆2、148部薩姆3、48部薩姆5、200部薩姆6、60部薩姆8、48部薩姆10、48部薩姆11和50部薩姆22。
此外,還有4000多門高炮。其中前面那些老式導彈和高炮雖然在技術上不難對付,但架不住數量太多,以土空軍的規模,干擾和打擊起來工作量太大。特別是其中的薩姆10,也即著名的S300遠程防空導彈,性能擱今天也屬一流先進水平。
當然,這東東被俄賣得全世界都是,美國人應該早就把它琢磨明白了,但它畢竟還從未沒被人成建制地蹂躪過,土耳其想當第一個吃螃蟹的人似乎還嫩了點兒!所以,敘利亞防空軍的威脅其實比其空軍恐怕還要大些,土耳其即使擊敗敘利亞空軍,也未必能長期掌握敘利亞上空的制空權。
三、土耳其缺乏單獨在敘利亞建立禁飛區的國際威望。禁飛區是損害它國主權領土的事,最理想是拿到聯合國的授權,其次也得是北約、阿盟這樣的地區性組織聯合行動,最不濟你自己蠻干也得有美國這樣的全球性霸主地位才行。
其實說到打敘利亞,以色列空軍的實力肯定要在土耳其之上,但以色列為何不敢自己單干,還不是因為宗教和民族情緒問題不敢在本地區輕犯眾怒。而土耳其打敘利亞,沒有宗教問題,但有點民族問題(畢竟是突厥民族打了阿拉伯民族)。
而且敘利亞被長期視為俄羅斯的干兒子,即使美歐列強可以打狗不看主人,你土耳其不過一個地區大國,沒多少全球影響力,敢單獨跳出來打老毛子臉,介不找削嘛!總之,目前看土耳其的戰略,只是倡導在敘利亞建立禁飛區。
其如意算盤,是得到美國和北約的全力支持,再拉到本地區一批國家捧場,它這才敢狐假虎威打個先鋒。這樣,勝則坐收地區霸主之名利,敗則有人托底墊背。土耳其畢竟是個承平日久的正常國家,白撿個便宜的事它願意干,但如果有陷入長期戰爭的風險,即使政府樂意選民也不會贊成。
❸ 土耳其以色列為什麼打擊敘利亞
土耳其以色列打擊敘利亞不容許伊朗在敘利亞的軍事存在。根據查詢相關信息顯示,眾多報道不難看出以色列更多的依然是在劍指伊朗,甚至打擊敘利亞的目的更大的是想逼迫伊朗從敘利亞撤軍。以色列不容許伊朗在敘利亞的軍事存在,但也不排除以色列是想利用軍事技術的威懾而達到對外宣傳的目的。
❹ 阿,亞戰爭因什麼而戰爭
日前,最為牽動世人心弦的國際政治事件,莫過於亞塞拜然和亞美尼亞之間的沖突了。兩國之所以在日前爆發沖突,是因為兩國關於納卡地區的分歧爆發,如今兩國之間不僅已經開戰,而且戰爭還愈演愈烈。
阿亞兩國爆發戰爭
阿亞兩國這一次的戰爭,是圍繞兩國之間的領土爭端地區納卡所展開的。納卡問題實質上早就已經存在,並且此前就曾經在兩國之間引起過沖突。
納卡問題在1988年就已經
出現,當時的還屬於亞塞拜然的納戈爾諾-卡拉巴赫自治州宣布退出亞塞拜然,不過當時由於蘇聯的強大力量,納卡問題並未真正演變成地區矛盾。直到蘇聯解體之後,納卡問題開始在亞塞拜然和亞美尼亞兩國之間引起巨大的矛盾。
矛盾的焦點在於,盡管納卡地區屬於亞塞拜然管治,但納卡地區人口中的80%屬於亞美尼亞族人,這些人並不希望被亞塞拜然所統治。因此,納卡地區一直希望獨立或是加入亞美尼亞,而不希望留在亞塞拜然。
因此,兩國圍繞納卡這一地區多次產生沖突。在90年代初時,亞塞拜然與亞美尼亞兩國就因為納卡地區的問題而爆發過戰爭,雖然兩國在1994年簽訂了停火協議,但這一問題實際上並未得到解決。在2016年時,兩國又因納卡問題產生沖突,幸運的是,這一次的沖突並未演化成戰爭。
在此之後,便到了2020年,兩國之間多年積攢的矛盾終於演變成為戰爭,並且呈現出愈演愈烈之勢。兩國都投入了大量的兵力,也都產生了巨大的傷亡。
在領土爭端中保持克制的重要性
亞塞拜然與亞美尼亞兩國之間的領土爭端,使得人們回想起了前段時間中國與印度之間的領土爭端。盡管中印兩國之間同樣在領土問題上有著分歧,也產生過比較激烈的戰爭,但自60年代之後,中印兩國再也沒有因為領土問題爆發過戰爭。
中印兩國之間的和平之所以能保持這么長的時間,主要是因為中國在面對印度的多次挑釁時都保持了冷靜與克制。
在面對領土爭端時,雙方保持冷靜與克制是非常重要的,兩國要意識到和平對於兩國的重要性。中國就是在意識到和平對於中國國內發展的重要性的前提下,選擇了在邊境爭端中保持冷靜克制,而這確實為中國的經濟發展提供了非常好的環境。
❺ 俄羅斯控制著伊德利卜的領空,土耳其為何能輕松擊落了兩架蘇-24
俄羅斯控制著伊德利卜的領空,土耳其為何能輕松擊落了兩架蘇-24呢,這個事情其實有幾個原因造成,具體的情況給大家分析一下,朋友們可以參考下面的內容:
三、這次土耳其的襲擊,俄羅斯根本沒有想到:
土耳其這次襲擊,對於俄羅斯軍方來說,是一個根本想不到的事情。因此此前土耳其和俄羅斯以及敘利亞,沒有任何直接的沖突,即便有也是一些零星的矛盾,可是這次土耳其毫無徵兆的襲擊,導致敘利亞飛機被擊落,完全出乎俄羅斯軍方的預料。
❻ 我國的攻擊無人機和土耳其的相比如何哪個更強一點
無人機誕生雖然已經有幾十年的時間,但是真正讓無人機開始展露頭角的戰爭還是利比亞戰爭、敘利亞戰爭以及目前的納卡地區沖突,戰爭雙方通過無人機摧毀了對方大量的地面裝甲目標和有生目標,一時間在敘利亞和利比亞上空充斥著多款型號的無人機。
雖然土耳其無人機相比較我國無人機還存在一定的差距,但是土耳其TB-2等無人機也在實戰當中取得了不錯的戰績,尤其是在面對不對稱的對手時,比如敘利亞政府軍時,土耳其TB-2無人機和安卡-S無人機表現不錯,曾經在幾天時間內,就摧毀了敘利亞政府軍數百部坦克裝甲車輛,造成數百人傷亡,使得敘利亞政府接受停火協議。
在最近爆發的納卡地區沖突當中,土耳其TB-2無人機再次表現出色,摧毀了大量的亞美尼亞地面目標,一時間土耳其TB-2無人機攻擊畫面出現在世界各國電視畫面中,這也給土耳其無人機再次做了一次廣告,納卡沖突還未結束,烏克蘭表示追加48架TB-2無人機訂單。
甚至塞爾維亞也表示對土耳其TB-2無人機感興趣,表示考慮采購TB-2用於提升國防實力,而此前塞爾維亞一直表示對我國「翼龍」無人機感興趣,此前也有報道說塞爾維亞將要進口「翼龍」無人機,土耳其TB-2無人機的出現,讓這一采購計劃出現了變數,這也證明土耳其TB-2無人機已經同我國無人機形成了競爭關系,必須引起重視。
❼ 土耳其打擊敘利亞庫武,能否將庫爾德武裝斬盡殺絕
沒那麼容易的,庫爾德武裝的實力也不會差的,土耳其不可能將敘利亞庫爾德武裝斬盡殺絕,更不可能將庫爾德人斬盡殺絕。庫爾德人不僅敘利亞有,伊朗有,中東其他國家也有,就連土耳其也有上千萬的庫爾德人,土耳其能么可能將他們斬盡絕殺?土耳其打擊敘利亞庫爾德武裝,主要是希望他們不要太囂張,不希望他們做大做強,更不準他們獨立建國,僅此而已。
很明顯土耳其完全佔了上風,但是土耳其也不好混啊,現在已經有幾十個國家一直強烈要求而且表示要援助敘利亞庫爾德武裝;美國正在加大力度對土耳其進行制裁,誓言要讓土耳其經濟崩潰;特別是敘利亞外交部10月9日強烈譴責土耳其的入侵行為,表示將用一切合法手段對抗土耳其,出手容易收手難。
❽ 時隔四年半,土耳其空軍再擊落兩架蘇24,俄軍會做出什麼舉動
土耳其空軍此次擊落的兩架蘇24,並不是俄空軍的裝配,是敘利亞政府軍的空軍裝備,所以俄軍還真的不好直接對土耳其展開打擊,但是誰都知道,敘利亞政府軍是俄羅斯的盟友,此次土耳其擊落蘇24,也是在打臉俄羅斯,所以俄羅斯明裡不會採取什麼行動,暗裡一定還是會打擊報復土耳其。
一、土耳其的特殊地位,成為北約與俄羅斯拉攏的對像
此次土耳其擊落蘇24戰機,俄羅斯說不生氣也不是可能的,但是為了拉攏土耳其俄羅斯可以忍,但如果土耳其還想有進一步的行動的話,俄羅斯未必只會一味的隱忍了,一旦出現俄羅斯人員傷亡,俄羅斯絕對讓土耳其付出難以忘記的代價。
❾ 土耳其空軍的土耳其空軍主力
目前,土耳其空軍戰斗轟炸航空兵和戰斗航空兵裝備超過240架1987-1996年按美國許可證生產的F-16C、D型機、約200架美製197架F-4E以及F-4F和F-5、RF4-E(40架)型機,服役時間超過20年。4架波音』737『和平鷹空中預警機,7架KC-135-CRAG空中加油機,構成了相對完善的遠程打擊體系。
相對於防控和對地攻擊能力,土耳其空軍的遠程投送能力較弱,目前主要是由13架C-130』大力神『系列運輸機以及160架C-160D、52架CN-235戰術運輸機組成。此外,土耳其還擁有100架以色列哈比反輻射無人機和2架蒼鷹長航是無人機、以及美國的MQ-1、MQ-9等無人機。