奧斯曼土耳其控制了什麼路

⑴ 土耳其奧斯曼帝國簡介

土耳其奧斯曼帝國簡介

橫跨歐亞非的奧斯曼帝國

奧斯曼帝國攻陷君士坦丁堡，攻陷貝爾格勒，攻陷布達，圍攻維也納，奪取了地中海的東岸和紅海要道。奧斯曼帝國成為一個龐大的帝國，版圖囊括以前的 *** 和拜占廷兩個帝國的大部分地區，地跨歐亞非三大洲，稱雄一時。奧斯曼帝國在中古後期和近代的歷史發展中曾起了重要的作用。這個國家是中古後期興起的。它的建立者是游牧於裏海東南部呼羅珊一帶的一支突厥人。13世紀時，蒙古人開始向西擴張，迫使他們遷移。最初他們依附於塞爾柱突厥人建立的羅姆蘇丹國，在和拜占廷相鄰的薩卡利亞河畔得到一塊封地。1242年，羅姆蘇丹國在蒙古人的打擊下瓦解。於是這支突厥人獲得了充分發展的機會，從此開始發展壯大。部落酋長埃爾托格魯爾死後，他的兒子奧斯曼（1282─1326年）繼位。

1300年，奧斯曼開始自稱蘇丹，宣布他的部落為獨立的伊芳斯蘭國家，即愛米爾國。1301年，奧斯曼侵佔了富庶的卑斯尼亞平原。當時奧斯曼的主要敵人是拜占廷帝國。拜占廷帝國在小亞的土地是他擴張的主要對象。1326年，奧斯曼奪取拜占廷在小亞的重鎮布魯薩，控制了馬爾馬拉海峽，並把首都遷到布魯薩，這一新的國家稱為奧斯曼帝國，在國內居於統治地位的土耳其人被稱作奧斯曼土耳其人。這時奧斯曼帝國已經靠近了歐洲，定都布魯薩使得這個國家的發展方向必然是指向歐洲。

奧斯曼帝國真正大舉擴張是在奧斯曼的兒子烏爾汗（1326─1359年）統治時期。烏爾汗為了進一步擴張，建立了正規的常備軍。他的常備軍分為兩種。一種是由得到采邑的封建主提供的軍隊，另一種是新建立的軍隊，這種軍隊的規模初期並不大，但是裝備精良，訓練嚴格，是奧斯曼帝國的主要戰鬥力量。這種軍隊的特殊之處是要終生服役，不得建立家庭，待遇優濃，享有特權。在奧斯曼帝國，幾乎仍然採用中亞的戰斗體制，男孩自小就要接受軍事訓練，社會以戰爭掠奪為榮，戰士打起仗來英勇頑強。新軍建立初期只有1萬人，到16世紀中期發展到4萬人，17世紀初發展到9萬人。當時，奧斯曼帝國有著良好的擴張條件，拜占廷已經衰落，羅姆蘇丹國也已經分裂。奧斯曼帝國首先佔據了原來羅姆蘇丹國的大片地區，並以此為基礎，開始大規模地向歐洲擴張。1331年，奧斯曼軍隊打敗拜占廷帝國軍隊，攻佔了尼西亞城。1337年攻佔了克米底亞，距離君士坦丁堡很近，實際上已經佔領了拜占廷在小亞的全部領土。1354年，烏爾汗率軍渡過達達尼爾海峽，佔領了蓋理波利半島，並把這里作為進攻巴爾干半島的橋頭堡。

烏爾汗的兒子穆拉德一世（1359─1389年）在位時，奧斯曼帝國佔領了整個色雷斯東部。1362年，奧斯曼帝國攻陷亞得里亞堡，切斷了君士坦丁堡與巴爾干半島其他地區的聯系，並把首都遷到這里。1389年，歐洲聯軍與奧斯曼軍隊在科索沃發生了激戰，盡管由塞爾維亞，保加利亞，波斯尼亞，瓦拉幾亞，阿爾巴尼亞和匈牙利人組成的聯軍作戰英勇，在戰斗中甚至擊斃了蘇丹穆拉德一世，但由於奧斯曼軍隊在數量上佔有優勢，聯軍終於被打敗，塞爾維亞，波斯尼亞和保加利亞先後成為奧斯曼帝國的附庸國，後來又被兼並為奧斯曼帝國的行省。這一勝利震動了歐洲各國的統治者。歐洲各國為了拯救拜占廷帝國，派出了援軍。1396年，在多瑙河畔的尼科堡戰役中，奧斯曼軍隊一舉打敗了匈牙利、法蘭西、德意志等國的聯軍，將近一萬名十字軍被俘，除了用巨款贖回300名貴族騎士外，其餘的幾乎全部被殺。從此，歐洲人只能眼睜睜地看著奧斯曼帝國擴張。於是，巴爾干半島逐漸落入奧斯曼帝國的版圖，拜占廷帝國危在旦夕。

但就在此時，中亞的帖木兒帝國強大起來，並開始向小亞擴張。1402年，在安卡拉附近的一次大戰中，帖木兒軍大敗奧斯曼軍，奧斯曼蘇丹巴耶塞特（1389─1402年）被俘。這一事件暫時挽救了拜占廷，使之又勉強存在了一段時間。因為在這場戰役以後，奧斯曼帝國的地方割據勢力抬頭，巴耶塞特蘇丹的四個兒子之間開始了爭奪王位的戰爭，新征服地區的民眾也趁機掀起反抗運動，奧斯曼帝國處於嚴重的危機之中，不得不延遲了向歐洲的擴張。

蘇拉德二世時（1421─1451年）時，奧斯曼帝國內部的戰爭停止下來，又繼續向歐洲擴張。1430年，蘇拉德二世率軍佔領帖撒羅尼加，拜占廷實際上已處於包圍之中。到 *** 二世（1451─1481年）統治時期，開始了對君士坦丁堡的直接進攻。1453年，他率領20萬大軍和300艘戰艦從陸上和水上同時進攻君士坦丁堡。君士坦丁堡雖然有許多險要和堡壘，軍民也進行了拚死的抵抗，但力量對比懸殊，守軍只有不足一萬人。最後，城中的熱那亞人作了土耳其人的內應。奧斯曼帝國以保留熱那亞人在君士坦丁堡城內加拉太區的商業殖民地特權為條件，利用塗油板將70多艘土耳其戰船運過加拉太後面的陸地，然後用這些船隻搭浮橋，從側面攻城。君士坦丁堡被打開一個缺口。在頑強地堅持了53天之後，君士坦丁堡終於在1453年5月29日被攻陷，皇帝君士坦丁十三世陣亡，千年的帝國滅亡了。土耳其人攻陷該城之後，大肆劫掠3天，許多居民被殺或被掠為奴隸。奧斯曼帝國遷都於此，並把君士坦丁堡改名為伊芳史丹布爾，即伊芳斯蘭教的城市，著名的聖索菲亞教堂也被改為 *** 寺。

拜占廷帝國的滅亡，使東歐失去了屏障。奧斯曼帝國繼續擴張，在巴爾干，征服了摩利亞和雅典公國，在愛琴海上，攻佔了威尼斯人和熱那亞人佔有的島嶼。1459年又征服了塞爾維亞全境，1463到1465年間征服了波士尼亞赫塞哥維納，1479年佔領了阿爾巴尼亞。此外，在中間地區，奧斯曼帝國迫使瓦拉幾亞和摩爾達維亞承認其宗 *** 。土耳其人還把熱那亞人在黑海岸邊的殖民地及重要商業城市卡法奪了過去，克里米亞汗也被迫臣服於奧斯曼帝國。

此後，奧斯曼帝國暫時把侵略矛頭指向東方。在蘇丹塞里姆一世（1512─1520年）統治時期，開始了與伊芳朗的長期戰爭。但是對伊芳朗的戰爭並不順利。土耳其人主要是為了奪取伊芳朗占據的伊芳拉克、庫爾德史丹和南高加索。只是在1514年打敗過伊芳朗，並奪取了查爾蘭高地。此後進展不大。受阻的奧斯曼帝國又把矛頭指向了南部。1516年，在阿勒頗打敗埃及蘇丹的軍隊，1517年，奧斯曼軍隊沒有受到抵抗就進入了敘利亞、巴勒斯坦和埃及。埃及國家滅亡。這樣，在很短的時間內，土耳其人奪取了地中海的東岸和紅海要道，佔領了麥加和麥地那。

蘇里曼一世（1520─1560年）時期，帝國達到了鼎盛。蘇里曼是個非常有作為的蘇丹。他把全部精力放在進攻歐洲上，繼位不久就開始向歐洲全面進攻。1521年，他派兵攻佔當時屬於匈牙利的貝爾格勒。1526年，在摩哈赤戰役中擊潰了匈牙利國王的軍隊，攻陷布達。以後數次進攻奧地利，甚至打到了維也納。但在歐洲碰到了德意志神聖羅馬帝國的全力抵抗，進攻的勢頭被遏止。

此後，蘇里曼開始大舉進攻 *** 半島地區和北非。他首先派兵佔領巴格達，完全占據兩河流域，吞並了喬治亞和亞美尼亞，又在很短的時間里佔領了非洲的大片土地，攻佔了的黎波里和阿爾及利亞。他的後代在1574年攻佔了突尼西亞。到16世紀中期，奧斯曼帝國已經成為一個龐大的帝國，版圖囊括了以前存在過的 *** 和拜占廷兩個帝國的大部分地

區，地跨歐亞非三大洲，稱雄一時。

1571年，奧斯曼帝國的海軍在勒班多戰役中被西班牙和威尼斯的聯合艦隊打敗，失去了對地中海的控制。從此，奧斯曼帝國開始走下坡路。

⑵ 奧斯曼帝國控制東西方交通要道,有何性質特點

奧斯曼帝國是一個由土耳其人建立的強大帝國，鼎盛時期地跨亞非歐三大洲，領有巴爾干半島、中東及北非之大部分領土，西達直布羅陀，南至印度洋，北部的黑海甚至成為了帝國的內湖，總面積550萬平方公里。

而反觀現代土耳其的面積只剩78萬平方公里，歐洲國土也只剩伊斯坦布爾一隅之地，而且鄰國希臘的領海幾乎劃到了土耳其的家門口，愛琴海大部分海域，大部分島嶼都歸希臘所有。相信現代土耳其人，面對這樣的窘境，也會幻想昔日奧斯曼帝國的榮光。那麼不妨假設一下，假如奧斯曼帝國沒有解體，現代土耳其會有多強大呢？

假設奧斯曼帝國沒有解體，現代土耳其繼承並完全控制了當年奧斯曼帝國的國土，土耳其將擁有三大優勢。首先，現代土耳其將擁有三大交通要道。第一土耳其海峽，上文已經說過，第二蘇伊士運河，位於埃及西奈半島西側，是溝通地中海和紅海，西太平洋和印度洋的最近航線，它使往返於亞歐的船舶可以免繞非洲南端的好望角，大大降低的了運輸成本。如今的蘇伊士運河，每年可以給埃及帶來巨額利益，已經成為埃及經濟的「生命線」和「搖錢樹」。


第三，曼德海峽，位於葉門和非洲大陸之間，連接紅海和印度洋，蘇伊士運河開通後，曼德海峽隨即成為了極具有戰略地位的重要海峽。如果控制三大交通要道，現代土耳其也可以像奧斯曼帝國一樣，具備中斷東西方商路的能力。

其次，現代土耳其將掌控三大海域，並且對四大水域施加影響力。第一，黑海，愛琴海，紅海完全成了土耳其內海。第二地中海，波斯灣，裏海，印度洋，由於控制沿岸土地，土耳其將可以對附近國家施加影響力，到那時，印度洋國家，甚至西歐國家，可能都要看土耳其臉色行事。

最後，現代土耳其將掌控豐富的石油資源。石油是當今世界最主要的資源之一，被稱為「工業的血液」。而當年屬於奧斯曼帝國土地的西亞和北非，正是世界最重要的產油區。據統計，這些地區的石油儲量佔到全世界已經探明的石油儲量的61.5%，總量高達7420億桶。這個數字著實有點嚇人，如果擁有這些資源，再加上控制交通要道，關鍵水域，現代土耳其肯定也是世界大國之一，實力將是非常強大的。

⑶ 奧斯曼土耳其帝國鼎盛時期，控制了哪些內海

奧斯曼土耳其帝國是土耳其 歷史 王朝，始建於1299年，滅亡於1923年，因創建者為奧斯曼一世而得名。奧斯曼帝國曾有過非常輝煌的 歷史 ，以至於現在很多土耳其人仍然以此為榮。

奧斯曼帝國的第一個榮光就是攻克君士坦丁堡。君士坦丁堡原本是東羅馬帝國的首都，從公元4世紀到13世紀，君士坦丁堡是歐洲規模最大，最為繁華的大城市。1453年，奧斯曼帝國攻克了君士坦丁堡，並定都於此，此後奧斯曼帝國開始以羅馬帝國的繼承者自居。

羅馬帝國鼎盛時期，疆域非常遼闊，地跨亞歐非三大洲，把地中海變成了內湖。地中海是亞洲、歐洲、非洲之間的一塊海域，是世界最大的內海，總面積約251.2萬平方公里。如此遼闊的一片海域，成為了一個國家的內湖，足見當時羅馬帝國的強盛。

而奧斯曼帝國以羅馬帝國的繼承者自居，也有過將地中海變成內湖的夢想。經過不斷擴張，奧斯曼帝國也成為了地跨亞歐非三洲的大帝國，雖然奧斯曼帝國最終未能完全控制地中海，但也控制了三個內海。所謂內海，指的是深入大陸內部，通過狹窄的海峽與外海和大洋相通的海域。那麼奧斯曼帝國控制了哪三個內海呢？

第一，亞速海。亞速海是黑海北部的一個內海，通過刻赤海峽與黑海相通，長約340公里，寬135公里，面積約37600平方公里。15世紀時期，亞速海地區歸屬克里米亞汗國。克里米亞汗國是欽察汗國分裂後，由韃靼人建立的汗國。16世紀時期，在奧斯曼帝國的進攻下，克里米亞汗國淪為了奧斯曼帝國的附庸，亞速海完全被奧斯曼帝國控制。

第二，黑海。黑海是歐洲和亞洲之間的內海，通過土耳其海峽與地中海相通。黑海面積廣闊，東西長1150公里，南北寬611公里，面積約42萬平方公里，海岸線長約3400公里，周邊有俄羅斯、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞等多個國家。

1453年，奧斯曼帝國攻克君士坦丁堡之後，繼續向巴爾干半島北部擴張，到16世紀，蘇萊曼一世在位時期，奧斯曼帝國控制了整個巴爾乾地區，並且控制了匈牙利，以及黑海北部和喬治亞，把黑海變成了奧斯曼帝國的內海。

第三，馬爾馬拉海。馬爾馬拉海是土耳其海峽的一部分，北部通過博斯普魯斯海峽和黑海相同，南部通過達達尼爾海峽與愛琴海相連。馬爾馬拉海面積約11350平方公里，是世界上最小的內海。1453年，攻克君士坦丁堡之後，馬爾馬拉海成為了奧斯曼帝國內海。以上就是奧斯曼帝國鼎盛時期，控制的三個內海，後來隨著奧斯曼帝國的衰落，只有馬爾馬拉海仍然是土耳其的內海。

⑷ 為什麼說奧斯曼土耳其帝國的崛起阻礙陸路上東西方的

奧斯曼帝國阻斷商路是一個偽命題，事實是奧斯曼帝國從未試圖阻斷商路，反而致力於恢復海上絲綢之路。

這是上世紀70年代開始逐步得到的研究成果，目前基本公認。
陸上商路的阻斷經歷多次波折，元初是最後一次繁榮，而後由於蒙古各汗國的長期戰亂與土地沙漠化，一直未能得到有效恢復。這和奧斯曼帝國沒關系。
所以討論的重點是海上舊商路。
海上舊商路有三條:
一，北線。黑海至君士坦丁堡，這條線是販賣斯拉夫奴隸，木材，馬匹等斯拉夫特產，與新商路的開辟沒關系。
二，中線，中國東南亞，印度，波斯灣，黎凡特。
三，南線，中國東南亞，印度，紅海，埃及亞歷山大。
首先我們看看奧斯曼控制這幾條商路的重大節點。
1453年，奧斯曼佔領君士坦丁堡，但先提醒，這是北線，跟香料，絲綢都沒關系。
1514年，奧斯曼佔領庫爾德斯坦。
1516年，奧斯曼佔領大馬士革。
至此，奧斯曼控制舊商路中線。
1517年，奧斯曼征服埃及。
至此，奧斯曼控制舊商路南線。
而新商路開辟方面。
15世紀開始，葡萄牙人興起航海事業
1486，迪亞士發現好望角。
1492，哥倫布發現美洲。
1499，達伽馬完成"印度，好望角，葡萄牙"的新航路開辟。
葡萄牙商人是未卜先知到18年後奧斯曼會阻斷商路了嗎?
這是"奧斯曼阻斷商路"的第一個硬傷。
很多沒有經過分析的資料把1453當作新航路開辟的原因，但這時奧斯曼連舊商路都沒控制呢，怎麼阻斷，且這時期奧斯曼的發展方向是東歐，50年後才回頭考慮近東的事。
這個結論第二個硬傷是香料價格的歷史紀錄。由於威尼斯與里斯本香料價格有著保存完好的行會記錄，在1453(奧斯曼佔領君士坦丁堡)，1516(奧斯曼佔領大馬士革)，1517(奧斯曼佔領埃及)三個關鍵事件後，威尼斯香料價格並未存在大規模攀升現象，說明奧斯曼帝國控制商路前後，來自舊商路的香料價格並未受到影響，即奧斯曼並未採用重稅等手段阻斷舊商路。甚至說明哪怕1453的事件，也沒有嚇到威尼斯香料價格。另外導致香料價格攀升的事件下面會說明。
而在1499以後，里斯本香料價格顯著降低，說明新商路的香料輸入越來越可觀。
那麼阻斷舊商路的國家是誰?
我們分析下動機。
顯然從中得到最大收益的那一方——葡萄牙。
受損的一方——威尼斯，奧斯曼，埃及馬木留克。
那麼他們的行動反過來說明他們究竟要怎樣對待舊商路。
葡萄牙
對葡萄牙來說，里斯本與威尼斯的香料價格差就是國家的財富，因此，完全阻斷舊商路，壟斷東西貿易是其戰略目標。
1490年代，控制非洲東海岸，騷擾舊商路南線。
1506，佔領索科特拉島，控制紅海出口，阻斷南線
1507，攻佔霍爾木茲，控制波斯灣，截斷中線。
1507，攻佔馬喀斯坦，控制阿曼。
1509，第烏海戰，擊敗由威尼斯與奧斯曼支持的埃及。
1511，控制馬六甲，插手香料產地。
1517-1520 頻繁派軍艦封鎖紅海。
在1502—1505年，舊商路的香料輸入量下降2/3，威尼斯香料價格暴漲，這也是自1453以後的最大規模價格上漲，由於葡萄牙封鎖導致。
威尼斯
威尼斯是舊商路的受益者，一旦舊商路被阻斷，歐洲貿易中的重大轉運利潤就會落空。但同時由於奧斯曼在東地中海與東南歐的擴張，威尼斯對奧斯曼存在不信任感，且奧斯曼並未涉足商路。首先盟友選擇埃及。
1503，威尼斯成立香料委員會，秘密聯系埃及，討論香料輸入銳減對策。隨後，資助埃及海軍，慫恿對葡萄牙戰爭。
埃及
埃及瀕臨滅亡，國力低下，無力應對葡萄牙，在威尼斯資助與奧斯曼幫助下，對葡戰爭。
1507年，第烏海戰，埃及徹底失敗。
奧斯曼
奧斯曼在這方面是後來者，1517控制埃及後，第一次面臨舊商路被阻斷的問題。由於奧斯曼國力強盛，迅速對葡展開攻勢。威尼斯對其在印度洋的擴張給與支持，但對東地中海方向的擴張大力反對。
1517，奧斯曼大力籌集印度洋海軍。
16世紀20年代，打破葡萄牙封鎖，舊商路香料輸入回升。
1547，佔領葉門。
1550，佔領巴林。
1557，控制阿曼，奪回西印度洋霸權。
至此形成奧斯曼控制西印度洋，葡萄牙染指東印度洋，舊商路得到重新振興。16世紀80年代，西葡合並，葡萄牙逐漸弱勢，17世紀被荷蘭取代。
隨著奧斯曼的弱勢，荷蘭完全控制香料貿易，在新商路的競爭與荷蘭人影響下，舊商路逐漸廢棄。隨著舊商路逐漸沒落，威尼斯則完全淪為一般城市。
……………………………………
舊商路為什麼貴？
海運成本低，之前的朋友已經很好解釋。還有原因是，轉手。
陸路上像馬可波羅家這種打通東西的商隊實在太少了。語言文化上，一支商隊走到底，需要雇傭工人走過奧斯曼人，阿拉伯人，波斯人，到莫克蘭，印度或突厥-蒙古系游牧民族，西域，中國，語言上需要阿拉伯，波斯，突厥，回鶻文，甚至蒙古，義大利語，漢語，本身就是一件幾乎不可能的任務。還不算一路的沙漠，盜賊，關稅，疾病……因而陸路貿易基本是接力完成的，有轉手，價格就多次翻倍，並且沿途阿拉伯世界就有大量的香料等商品消耗，貿易效率是很低的。而一支船隊，兩三次轉手甚至不用，就可以將香料送到西歐，當然會便宜。

發現問題被改成「陸路上的」…
可是，要知道，哪怕是陸路上的，陸上貿易的衰落、新航路開辟在奧斯曼控制中東之前也是無法改變的呃，如果奧斯曼阻斷舊商路是個值得討論的問題，奧斯曼阻斷陸上商路就是更莫名其妙的問題了。

⑸ 新航路開辟前舊航路被奧斯曼壟斷對嗎

不對，是義大利威尼斯商人壟斷的。

⑹ 奧斯曼土耳其為什麼阻斷商路

奧斯曼土耳其帝國控制商路的程度，現有多種觀點，可歸納如下：(1)奧斯曼土耳其帝國的擴張和埃及人徵收的重稅「阻斷了傳統商路」；①(2)義大利商人和阿剌伯商人壟斷了東地中海貿易；②(3)起初是義大利人和阿剌伯人控制商路，奧斯曼帝國興起後阻斷了東西方貿易。

阻斷是因為海洋是大國爭霸必爭之地，奧斯曼土耳其爭奪海洋霸權，其他國家商

路自然被阻斷了。

⑺ 奧斯曼土耳其國家控制絲綢之路

直接導致了新航路的開辟。