石家莊到土耳其車票多少錢啊

⑴ 從石家莊到喀什市怎麼坐火車車票多少錢啊，幾點的車啊，有幾趟

從石家莊到喀什沒有直達火車，需中轉一下，一是經嘉峪關中轉，車票大約在420多元雹旅數，二是經西安中轉，車票大約在770多元（高鐵），具體源首給個查詢截圖供參考鎮困

⑵ 土耳其旅遊加往返機票總共需要多少錢

2，3萬吧，現在很少有旅行社有去這里的。

⑶ 從石家莊到烏蘭浩特的火車票多少

最後的方案是石家莊——北京——烏蘭浩特 石家莊到北京普快：硬座21元；空哪鍵兄快：硬座42元；動車二等88元。 普快：4小時亮棚多點；空快：2小時半到4小時；動車2小時多點。 2189次，北京＝烏蘭李襲浩特，票價硬座:132.00
硬卧:238/247/256
軟卧:382/399
主要停靠站是：隆化、赤峰、通遼、太平川、白城、烏蘭浩特，列車不經過黑龍江境內，也就不會經過讓湖路站。

⑷ 石家莊到莫斯科火車票多少錢

第一站：石家莊—仔配北京，票價100元左右；
第二站：北京枯李—莫斯科 K3/K19列沒戚遲車，最快127小時36分，票價1755元。
在前往俄羅斯的里車上，要待上6天，絕對是晃晃悠悠。。

⑸ 石家莊到土耳其多少公里

7356公里罩缺。
河北屬於團猛中國省份，位於亞歐大陸物或辯東部，土耳其位於地中海沿岸，兩者相距7356公里。
從河北到土耳其沒有直達航班車次，需要先到北京，然後在首都國際機場乘飛機可到土耳其。

⑹ 土耳其旅遊交通攻略怎麼去土耳其

以前說到土耳其的時候想到的是熱氣球，現在說到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是這個地方的交通是必須提前知道的。

城際大巴

城際大巴是穿梭於土耳其每個城市和旅遊地區之間的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因為土耳其的公路四通八達，以高速公路和國道為主，路況普遍較好。

土耳其政府對於城際大巴的管理也非塌敬嫌常嚴格，每輛大巴車都非常舒適干凈，免費提供小吃和飲料。有些車輛前排座位還會有小電視供旅客消磨時間，行駛途中會到服務站稍作休息。

以上公司的網上訂票，主要針對城市間往來。並不能選擇景區或者旅遊小鎮間的來往。

如果我們想要從旅遊小鎮直接前往下一站，需要在當地的巴士公司辦公室購票。購票時，說明自己要去的地方，由票務人員為大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士總站——景區的接駁車。如下圖：

優點：乘坐白天的大巴，可以欣賞沿途景色;購票方便直達景區;價格親民。

缺點：時間把控性差;較遠的團手城市往往是夜巴車前往，舒適性差危險系數高;大巴車上的服務人員只講土耳其語，任何事情需要英文&肢體語言再次確認(譬如休息站停留時間)。

Tips：

01.大巴車座位安排原則是異性不可以坐鄰座，除非是與家人朋友一起。所以在預定車票時，我們的名字可以寫錯，但是性別一定不要錯。

02.支持選座，且很多車輛有單排座位。想要選擇一個好位子，需要盡早預定，先到先得：)

03.
懶人必備：每抵達一個城市，請酒店前台的工作人員或者到酒店附近的旅遊門店訂票，價格同票面價或者略高10里拉左右，還算實惠。如果順路的話，還會安排我們在就近地點上車，免去了自行前往大巴站的煩惱。

飛機

土耳其的境內航空公司選擇面廣，價格合理。除伊斯坦布爾外，大部分旅遊城市間沒有直航，往往需要在伊斯坦布爾等一線城市轉機。所以在出行前，一定要先做好出行計劃，落實好機場—酒店的交通工具。

優點：用時較短;安全系數高;大家乘飛機的經驗都比較豐富，心裡踏實。

缺點：臨近日期出票價格較高;機場-酒店需要單獨預定接送機。

Tips：

01.提前訂票且避開節假日的情況下，部分航班的價格跟一張長途汽車票差不多。

02.境內稿哪航班，每人可托運15～20公斤行李(根據倉位而定)，隨身攜帶5公斤行李登機。

火車

土耳其的鐵路太不發達，班次少、普及面小、速度慢、時間長，到土耳其旅遊不建議乘坐火車，很多我們喜愛的地方是到不了的。至於高鐵，只通了兩條，伊斯坦布爾-安卡拉，安卡拉-空亞。土耳其的鐵路網也很稀疏，大多數遊人喜愛的地方是到不了的。

輪船

土耳其三面環海，但是大部分城市位於內陸，主要依靠陸路交通。只有馬爾馬拉內陸海邊上的城市，會常用海上渡輪。

主要旅遊城市間的交通搭配方案(順時針路線為例)

土耳其著名景點分散的分布在不同地區，游覽方式大致可以分成順時針和逆時針路線。

順時針路線：伊斯坦布爾—卡帕多奇亞—安塔利亞—棉花堡—以弗所—伊斯坦布爾。

伊斯坦布爾—卡帕多奇亞

交通工具可以採用飛機和大巴。

飛機：約1.5小時。卡帕多奇亞景區附近有兩個機場，內夫謝希爾(Nev?ehir)和開塞利(Kayseri)機場，內夫謝希爾機場離卡帕多西亞近一些，但飛機很少，一般還是建議大家選擇開塞利機場，航班多，選擇面廣。從機場到卡帕多西亞約1小時車程，需要單獨預定一個接機服務。

大巴：晚上大概20：00從伊斯坦布爾的otogar出發，時長11個小時，次日早上7點左右，抵達格萊梅Otogar。

卡帕多奇亞—安塔利亞

交通工具可以採用巴士和飛機。

大巴：每天的班次很多，大概10.5小時，根據大家的行程可以選擇班次。

飛機：卡帕多奇亞到安塔利亞直飛的飛機不多，只有Pegasus和Sunexpress
有直飛的飛機，飛行時間約1小時，基本上可以保證一天一班。但如果到了淡季，也有可能減少航班，這種情況下大多需要在伊斯坦布爾轉機前往。

安塔利亞—棉花堡

大巴是主要的交通工具，車程約3.5小時。

大家要注意：大巴車到代尼茲利的巴士總站(Denizli
Otogar)，之後需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情況，下了大巴後，會有人招呼你上小巴，一定先跟司機確認一下地址，再上車。

飛機：無直飛航班。

棉花堡—以弗所(住宿：塞爾丘克/庫薩達斯)

大巴是主要的交通工具，車程約4小時。

購票時告知自己前往的小鎮和酒店信息，有時司機會把我們放在酒店附近。塞爾丘克和庫薩達斯均有前往以弗所古城的車，也可以參加當地的一日游。

飛機：無直飛航班。

以弗所—伊斯坦布爾

飛機是主要的交通工具。

從塞爾丘克/庫薩達斯酒店附近購票前往伊茲密爾機場(可請酒店前台代訂或附近的旅遊門店預定)。到伊茲密爾機場約1小時。前往伊斯坦布爾的航班幾乎是每小時一班，選擇性非常廣。

大巴一般都是夜巴，時長10小時。比較辛苦，還是建議乘坐飛機。

以上就是順時針路線主要旅遊城市的交通指南，那麼逆時針就是倒著走：伊斯坦布爾—以弗所—棉花堡—安塔利亞—卡帕多西亞—伊斯坦布爾。

這倆種走法完全一樣，如果問我哪種走法是最優化，我個人認為是順時針走法。從採用的交通工具來講，伊斯坦布爾到卡帕多西亞夜巴數量少，飛機航班少，所以要最先千萬過這里。最後一段無論是乘夜巴返回伊斯坦布爾還是乘飛機從伊茲密爾機場返回，選擇面特別廣，可以隨意安排時間。使我們的旅程變得非常靈活。

飛機

南方航空從北京到伊斯坦布爾的直飛航班，在烏魯木齊經停。這就意味著要從烏魯木齊辦理出境手續，惦記在首都機場免稅店購物的親們還是等著回京再說吧!

土耳其飛馬航空往返伊斯坦布爾至開塞利，行程約1小時15分鍾。飛馬航空是土耳其當地廉價航空，價格自然合理，可以提前登錄航空公司網站預定機票，票價約300人民幣。開塞利機場是為二兩個可以前往卡帕多奇亞的機場，從開塞利機場乘車約一個小時到達格雷梅小鎮。另一個是內夫謝希爾機場，乘車約四十分鍾到達格雷梅。如果選擇乘坐飛機前往，需要通過郵件提前告訴酒店安排接機，價格是25里拉/人。

還需要特別關注的是伊斯坦布爾有兩個機場，分別是位於歐洲部分的阿塔圖爾克(ISTANBUL
ATATURK)國際機場，三字碼IST以及亞洲部分的格克琴(ISTANBUL
S.GOKCEN)國際機場，三字碼為SAW，機場大巴均由一家名叫HAVATAS的公司運營，往反於機場到塔克西姆廣場，車站位於廣場西北側的POINT
HOTEL旁，每半小時一班，上車前問清楚去哪個機場?千萬不要坐錯了。其中通往阿塔圖爾克國際機場可以乘坐地鐵前往，通往格克琴機場的軌道交通還在修建中。

當地交通

我認為城市旅遊的重中之重是學會如何使用當地公共交通工具，而在短時間內了解一個陌生城市星羅棋布的交通網路以及錯綜復雜的城市道路絕非易事，這就需要大家在出行之前做足功課，查閱大量的資料，做到有備無患出行才能夠萬無一失。我覺得這正是城市游的魅力所在，想像能夠乘坐當地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多麼令人興奮的一件事情。

由於網上每個玩家選擇的景點以及旅遊的路線不同，所有在選擇交通工具上存在很大差異，本人也是參考眾多網上資料跟書籍後針對自己的旅行規劃制定的旅行路線。以下是我對經常乘坐的幾條重要的伊斯坦布爾交通工具的簡單介紹，希望能夠幫助到將要前往伊斯坦布爾的小夥伴，幾天的旅行不可能對城市的交通有透徹的了解，所以不免有些紙上談兵啦!

【iSTANBULKART交通卡】來到伊斯坦布爾首先是要購買這種市內交通卡，軌道交通，巴士以及渡輪都可以使用，各個車站旁均有充值的機器且使用極為便利，票價是按次計費，所以出站時不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡還可享受折扣，所以兩個人買一張卡較為合算。

在伊斯坦布爾市內旅行最常用的交通工具就是其軌道交通，其中包括地鐵(Metro)、有軌電車(Nostalgic
Tramway)以及隧道纜車(Tunnel)，都可以使用iSTANBULKART交通卡且換乘也極為方便，市內著名的旅遊景點基本上都可以乘坐這幾個交通工具前往。地鐵是使用字母M加數字標注的，其中驢友們最常乘坐的應該是從阿塔圖爾克國際機場到市區的M1線，在Zeytinbumu站可以換乘有軌電車T1線(有軌電車通常是使用字母T加數字表示)，T1這條線貫穿老城區，伊斯坦布爾著名的景點都可以乘坐該條線路前往，在蘇丹艾哈邁德(Sultanahmet)站可前往藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、托普卡帕宮、大巴扎、地下水宮以及眾多博物館等，在艾米諾努(Eminonu)站下車可乘坐游覽博斯普魯斯海峽的游輪，加拉塔大橋，新清真寺，魯斯坦帕夏清真寺，蘇萊曼清真寺，香料市場等景點均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可換乘隧道纜車前往獨立大街，而終點站是位於貝伊奧盧區的卡巴塔什(Kabatas)站，可前往新皇宮多瑪巴赫切宮或者換乘隧道纜車到塔克西姆廣場。

值得一提的是兩條頗具特點的隧道纜車，新城區貝伊奧盧區其實是建立在一座山上，為了解決居民攀爬陡峭的山坡而帶來的不便，於是19世紀末期當地政府出資建造隧道纜車，纜車的入口標記有明顯的Tunnel標志。纜車的設計非常獨特，上行與下行的列車在隧道中間的交匯很有意思，建議驢友們選擇乘坐首節車廂，列車每三分鍾一班，行程時間僅三分鍾。

【計程車】可以計價收費但也可以跟司機商定價格前往景點，乘坐計程車之前最好可以詢問酒店人員打車到達景點的合理價格或者讓酒店協助叫計程車並由酒店出面談好價格，避免被宰。

交通工具還有公共巴士以及水上渡輪，如果想去伊斯坦布爾周邊或者更遠的地方，乘坐巴士以及渡輪是個很必要的選擇，我們本次的旅行沒有體驗這兩個交通工具，也是多少留下了點遺憾。