瓦良格號為什麼土耳其收錢
⑴ 瓦良格過境土耳其勒索中國10億美元,算不算流氓國家
算,所以現在唱的那歌很反感,一點都不爛漫
原來土耳其扼守黑海出海口,瓦良格號想從烏克蘭出黑海就必須從土耳其的博斯普魯斯海峽過境,土耳其以以船體過大並且沒有自身動力、影響博斯普魯斯海峽其它船隻正常航行為由,拒絕「瓦良格」號通過。中土談判土耳其提出了20條海上防範措施及各方面的保險和安全保障來刁難中國。最終,中國答應了土方提出的20條要求,並承諾每年為土耳其提供200萬遊客。但土耳其還不滿足,勒索了10億美元保證金,還逼迫中國轉讓衛士-1火箭炮和B-611近程戰術導彈兩項絕密軍事技術才心滿意足。
這項談判一直持續了一年多。最終,在2001年中美雙方解決了南海撞機事件後,美國點頭首肯,土耳其才放瓦良格號歸國。原本從烏克蘭到中國預計60天的航程卻走了627天,還被土耳其喪心病狂的敲詐了10個億的天價過境費!
⑵ 土耳其當年為什麼要收中國瓦良格號的過路費
官方說法能信那就有鬼了。什麼事都推到美國頭上就行了,無知也是這樣蔓延開來的。
首先你得清楚土耳其是北約陣營的,再者即使他不是北約成員國,按照國際慣例,過路的話也是可以酌情收取費用的。本身這就是一個可收可不收的事情,以土耳其和中國的關系,收費也就不奇怪了。
⑶ 當年瓦良格號事件土耳其敲詐中國10億美元押金後來歸還了沒
親,不僅沒還,土耳其還敲詐了我們衛士-1火箭炮和B-611近程戰術導彈的技術,現在土耳其自己製造的類似武器就是用的我們的技術!!
⑷ 瓦良格中國給土耳其10億美元的保證金要回來了嗎
希臘為瓦爾格號通過博斯普魯斯海峽進行擔保,為中國免除了10億的保證金。
保險問題土耳其要求由於「瓦良格」號通過海峽,造成的精神上、物質上損失,都應該由中方來負責。提出來一個保額為10億美金為期兩年不可撤消的保函問題,土耳其說這是政治問題,因此它不接受中國保險公司保函,它要求中國銀行直接和土耳其銀行做保函。
在極短的時間里,中國備妥了土耳其當局要求的多項安全措施,租用了世界上最大馬利的希臘級拖船,同一級域國家擔保,負責可能涉及的賠償問題,避免了十億美元的巨額保金,中國在「瓦良格」號上裝設了小型雷達、全球衛星定位系統、VHR無線電通訊設備、電子羅盤及發電機等航行安全設施。土耳其政府對此表示滿意。
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1999年,中國購買了瓦良格號,於2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日,開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造,及將其用於科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日,正式更名遼寧號,交付予中國人民解放軍海軍。
2013年11月,遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練,期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠洋航空母艦戰斗群,戰斗群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰結束以來除美國海軍外西太平洋地區最大的單國海上兵力集結演練,亦標志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊戰斗群能力。
⑸ 瓦良格回國時,土耳其因何百般刁難,而希臘又為何願鼎力相助
瓦良格號就是中國遼寧艦的前身,遼寧艦作為我國第一艘航母有著特別重要的意義和作用。遼寧艦的服役提高了我國海軍綜合作戰的力量,增強了防衛作戰的能力,也有效的維護了國家的主權和安全還有發展利益。同時,如果沒有遼寧艦,我國也沒有辦法那麼快製造出新的航母。從這一點上來說,遼寧艦也算是功不可沒。
在這種關鍵時候,只有希臘願意給中國做擔保,那希臘為什麼願意給我國做擔保呢?其實希臘也有自己的原因,希臘和土耳其一直存在民族、領土、領海上的爭端,這一次希臘願意做擔保是為了遏制土耳其。這時的土耳其見保證金有了,擔保國家也已經找到,只好放行。
希臘不僅僅只是為中國做擔保,還為瓦良格號請了拖船公司,在運送瓦良格號的過程中也導致了希臘一名海員不幸犧牲,這份恩情中國也記下了。當時的希臘也是作為北約成員國中的一員,也是面臨著很大的壓力幫助中國。可以說雙方兩國在這種情況下都挺不容易的。
⑹ 18年此國攔下中國航母,索要10億「過路費」,現如今怎麼樣
在十幾年前,我國的實力還沒有現在強大,國際地位還比較低,所以在國際上經常遭到西方國家的孤立和輕視,甚至還在背後使用一些見不得人的手段阻止我國發展。而一些跟隨西方國家的小國,也仗著背後的勢力來欺壓我國,其行為相當可恥,土耳其就是其中一個。18年前,土耳其趁火打劫中國航母,過路費比航母還貴。具體是怎麼回事呢?接下來我們一起看看。
如今,中國的綜合實力越來越強,在世界上的影響力也越來越大,已經是世界第二大經濟體。土耳其自然也不敢再向以往一樣囂張對待我國,想必他們現在也為自己曾經的無恥行為感到非常後悔,但已經沒有用了,他們的行為早已讓我國人民心寒。從這一事件中,我們也能看出一個國家綜合實力強大的重要性。中國目前依然還在不斷發展,且發展潛力是無窮的。相信在我國政府和全國人民的努力下,我們的國家會越來越強大。
⑺ 瓦良格航母過土爾其真被敲10億
原先土耳其是提出要中國交納10億美金的安全保證金,但中國後來邀請希臘作擔保,而且土耳其也同意了,於是省下了這10億美金。
⑻ 當年瓦良格號被攔截並索要過路費,為什麼希臘願意出面擔保呢
當初瓦良格號能夠成功的回到國內,有一個國家給我們提供了非常重要的幫助,這個國家就是希臘。瓦良格號雖然順利的買回來了,但是怎麼回國也是一個很大的問題,因為裡面是沒有動力系統的,所以自己開回國肯定不現實,必須要用拖船將其給拖回國。
不過雖然當初希臘幫助中國也許是為了膈應土耳其,然而到了今天,他應該感受到了自己當初的決定有多麼正確。如今的希臘已經從當初的一流國家淪為了二流國家了,西方國家都不願意對其伸出援手,關鍵時刻是中國提供了幫助,這一切都是因為他們當初對我國的恩情。
⑼ 瓦良格號過土耳其勒索了我們多少錢
買瓦良格號我國才花了2000萬美元,土耳其當時要10億美元保障金,還要求中國必須向土耳其開放旅遊市場,這個條件每年能夠為土耳其帶來的經濟收入高達20億美元(摺合近140億人民幣),現如今已經過去了十幾年,累計起來至少有高達2000萬人次到土耳其旅遊,累計起來為土耳其創造了上千億人民幣的收入,並且這筆收入仍然在持續,還有不斷擴大的趨勢。