土耳其什麼時候造成客車事故

㈠ 土耳其一天內連發兩起重大車禍，至少32人喪生，當地的交通治安如何

土耳其還是絕對安全的，土耳其社會穩定,社會治安良好

㈡ 外媒：土耳其兩起車禍造成至少32人死亡！造成此次車禍的原因是什麼

根據當地官方所公布的信息，土耳其本次發生的重大交通事故是因為大貨車失控撞向了一輛客車，從而導致這么多人員死亡。據報道，土耳其發生了一起嚴重的交通事故，本次交通事故造成32人死亡，50多人受傷的一個事故結果。
要知道的是，交通事故對於每一個國家而言都是會發生的事情，有所不同的是土耳其本次發生的交通事故特別重大，而且死亡人數是土耳其有史以來最高的一次交通事故，所以這起交通事故發生以後當地的警方以及救援部門立刻趕往現場進行處置，截至目前，事故現場基本已處置完畢，傷員也得到了及時的救治。總結
總的來說，大貨車的撞擊力度是非常大的，所以在這里告誡廣大駕駛員朋友一定要遠離大貨車，本身大貨車重量方面就比較大，所以一旦發生緊急情況，那麼大貨車的制動效果是非常差的，這樣就很容易引起較大的交通事故。

㈢ 土耳其981次航班慘案是怎麼發生的

1974年3月3日，土耳其航空公司981次航班依時於中午12時31分從奧爾利機場起飛，很快上升到12500英尺高度。9分鍾後(12時40分)，飛機底部貨艙門被風吹開，一陣疾風吹得貨艙內行李跌落。由於突然減壓，上邊客艙地板變形，客機機頭朝下，栽向地面，機上乘客處境十分危險，死亡馬上就要降臨。

不管駕駛員作出什麼樣的努力，也無法阻止飛機墜落。門被貨艙疾風吹開，造成上邊客艙地板變形、斷裂的同時，所有操縱尾部，引擎和控制飛機飛行的路線均被切斷。客機墜毀在莫爾特方丹森林裡，機上346人全部遇難。造成世界飛行史上最嚴重的空難。

土耳其航空公司的981次航班是一架美國麥克唐納·道格拉斯公司生產的DC-10型大型噴氣客機。這種飛機長55.2米，可容納旅客300餘人，價值2000萬美元。

在布爾日機場地面指揮塔上工作的莫里斯·羅德和妻子於午飯時間牽著狗在艾爾蒙維爾森林裡散步。他聽見「轟隆隆的聲音」後，朝天空一看，發現一架噴氣「客機迅速地跌落」。

莫里斯·羅德後來回憶道：「我被這一龐然大物發出的怪聲吸引住。我看見它垂直地迅速往下掉，掉在一片林子後邊就看不見了。接著只見升起一團大火……」

警察和消防人員陸續趕到。一位消防人員看了一眼飛機墜毀現場，就直搖頭。「我們一到就開始尋找倖存者。忘掉這一切吧，我對自己說，片刻之間你就明白過來，除了碎片，什麼都沒有了。」

一位警官走到站在仍在燃燒的飛機殘骸附近的部下身邊，命令他們上前收撿死者遺物。他讓他們把毛毯和紙袋都收集起來，一名警察暈了過去。一名警察在嘆氣，「唉，聖母瑪麗亞。」他牙齒咬得咯咯響，彎腰去拾人血凝塊。

「透過火煙，我只看見血。血，到處是血。」一位目擊者喋喋不休地說。這時警察們在有條不紊地工作著，不時俯身拾起乘客和機組人員的遺物。

200多名英國旅遊者乘坐這架遭到厄運的客機。其中有位叫埃絲特·科琳的小姐。她21歲芳齡，即將結婚。噩耗傳來，她的雙親和其他遇難者的親屬一樣，痛苦萬分。在痛苦的折磨下過了數星期，他們才忍悲含痛將女兒的身高、體重和牙齒等具體情況告訴土耳其官員。土耳其官員最後打電話通知他們，找到了他們女兒的半個腦袋。

飛機墜毀後數小時，一位佛教長老率領49名日本遇難者家屬一行50人趕到現場。親屬們為死者禱告，把花瓣灑在四周，然後取上一帶血的泥土。

人們在距離墜毀現場3英里的地方找到了4具完整的屍體，其他任何東西都是支離破碎的。人體碎片掛在樹上，雨衣、上衣、襪子的碎片也同樣掛在樹上。人們用了幾個星期的時間，把找到的東西作了分類，同時進行似乎是沒完沒了的識別工作。但比起識別這次空難中遇難者的遺體的工作來說，弄清飛機失事原因則是更為復雜的事了。

有關人士開始調查貨艙門發生故障的原因。值得指出的是，1972年6月6日——距這次空難還不到兩年，在加拿大安大略溫莎機場美國航空公司的一架DC-10同樣由於貨艙門問題險些機毀人亡，多虧駕駛員在自控線路被切斷前一剎那間，強行著陸成功。可是，有關當局很少或幾乎沒有採取什麼措施來改進貨艙門。在溫莎事故之後兩年中，麥克唐納·道格拉斯公司也竟然沒對飛機艙門作出任何安全改進，又生產銷售了兩架DC-10，其中一架就是這架失事的土耳其航空公司981次班機。

土耳其981次客機墜毀致使機上346名乘客和機組人員全部遇難，無一人倖免。飛機在墜落時，金屬碎片、殘缺不全的人屍、衣服布條散落在周圍大片地區，其狀慘不忍睹。

該慘案發生後，經有關專家對失事原因進行調查，發現問題出在貨艙門上。

該次空中慘劇終於引起了美國聯邦航空局的注意，1975年7月14日，聯邦航空局下令，所有DC-10型飛機一律停飛，進行全面徹底的檢修和必要的改造。在採取了相關措施之後，相信該類慘案不會再發生了。

㈣ 土耳其再現重大交通事故，已致14死18傷，現場情況如何

現場情況已經得到妥善的處置。已經有救援隊去救援這輛車。這輛車受損也是比較嚴重，可以看到車身有分離的情況。而在現場有11人就已經當場死亡。還有三人在送至醫院之後在醫院死亡。另有一些人有一些傷痛的情況。因為這是一架客車。所以才造成了這么大規模的人員傷亡。這場重大的交通事故也讓土耳其方面重視了自己的交通安全。

在一些南方比較陡峭的道路上。開車就應該更加註意。尤其是在一些暴雨天還有可能會發生一些山洪泥石流等災害，一定要及時的關注路況。避免走這些路。必要的時候還可以選擇第2天出行。因為暴雨天開車還是比較危險的。尤其是在河南暴雨之後。人們意識到暴雨有可能帶來很多的降水。有可能就會發生洪澇等災害。所以更加不能夠在這種暴雨天氣開車。

㈤ 土耳其火車脫軌事故傷亡如何

當地時間7月8日，土耳其西北部一列火車周日發生出軌事故，緊急救援人員已到達現場。事發地泰基爾達州州長稱是大雨導致這起出軌事件的發生。

此前，土交通部消息稱：「7月8日一輛由6節車廂組成並且運載362名旅客和6名列車員的客車發生事故，事故造成5節車廂脫軌。已確認，事故原因是暴雨導致鐵軌下的基土塌陷。」

土耳其總統埃爾多安下令全力救人，並向死傷者送上慰問，當局已派出逾百輛救護車及直升機到場救援。

㈥ 什麼原因造成土耳其火車脫軌

土耳其西北部一列火車8日發生出軌事故，造成10人死亡，73人受傷。土耳其交通、航運和通信部8日發表聲明稱，土耳其西北部火車顛覆的原因在於大雨導致鐵路軌道下的基土塌陷。