土耳其什麼時候遷都的

⑴ 土耳其的首都叫什麼

伊斯坦布爾。
伊斯坦布爾（土耳其語：_stanbul；英語：Istanbul），原名君士坦丁堡，是土耳其經濟、文化、交通中心，世界著名的旅遊勝地，繁華的國際大都市之一，位於巴爾干半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸，扼黑海入口，為歐亞交通要沖，戰略地位極為重要。面積5343平方公里，市區已擴大到金角灣以北，博斯普魯斯海峽東岸的於斯屈達爾也劃入市區，成為地跨歐亞兩洲的現代化城市。
公元前658年，轎盯希臘移民在金角灣與馬爾馬拉海之間的地岬上建立了一座城市，稱為拜占庭。公元330年，君士坦丁將羅馬帝國遷都至此，起初稱為新羅馬，不過很快就以其創建者君士坦丁命名——君士坦丁堡（Constantinople，又譯康斯坦丁堡）。公元395年，羅馬帝國分為東、西羅馬帝國，君士坦丁堡成為東羅馬帝國首都。1453年成為奧斯曼帝國首都。
伊斯坦布爾之名在奧斯曼帝國征服之前至少存在百餘年歷史了，如1403年西班牙國王遣使覲見帖木兒大帝，使臣途經君閉洞和士坦丁堡，在回憶錄中提到，希臘人也稱此地為伊斯坦布爾（見《克拉維約東使記》商務印書館漢譯本），但西方國家認為奧斯曼帝國是此地的侵略者，所以依然堅持稱此地為君士坦丁堡。1923年土耳其共和國初建時為首都（獨立戰爭期間遷都安卡拉），伊斯坦布爾才成為國際上的正式名稱。
伊斯坦布爾當選為2010年歐洲文化之都和2012年歐洲體育顫旦之都；該市的歷史城區在1985年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產；2018年11月，世界城市排名發布，伊斯坦布爾進入世界一線城市行列。

⑵ 土耳其共和國是什麼時候把首都挪到伊斯坦布爾的

土耳其首都安卡拉位於安納托利亞高原中部，海拔978米，人口約369萬，是土耳其的第二大城市。公元前13世紀，赫梯人在安卡拉建立了城堡，當時被稱為「安庫瓦」或者變音「安基拉」，之後幾經演變就成了「安卡拉」。該地區先後被弗利吉亞人、高盧人、羅馬人和拜占庭人佔領。1345年，蘇丹奧爾汗·加齊攻克安卡拉，將其並入奧斯曼帝國版圖。
土耳其首都原為伊斯坦布爾，本世紀初，阿塔圖爾克·凱末爾領導土耳其人民進行反抗外國侵略和推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心，同時也出於安全的考慮，革命勝利後於1923年10月13日正式定為共和國首都。
安卡拉市區分新、舊城兩部分。老城以古城堡為中心，街道狹窄，建築破舊，至今仍保留著奧斯曼時代的風貌；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，大國民議會和政府主要部門都集中在該地區。
安卡拉以政治中心和商業城市聞名。工業不很發達，有一些工廠生產軍火、機械、電子、紡織、水泥、和食品等。農業發達，是土耳其的主要小麥產區之一。此外還產土豆、蠶豆、甜菜等。水果以西瓜、甜瓜、蘋果、梨著名。牲畜主要以飼養牛、羊為主，安卡拉山羊及其皮毛馳名世界。安卡拉自古以來就是交通要沖，鐵路和空中航線通向全國各地，是連接土東西兩部分的樞紐。

⑶ 君士坦丁堡歷史

伊斯坦布爾全市面積5220平方公里，人口大約1400萬（至2014年）。公元前658年始建於巴爾干半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸，位於金角灣與馬爾馬拉海之間地岬上，稱拜占庭。伊斯坦布爾始建於公元前660年，當時稱拜占庭。公元324年，羅馬帝國的君士坦丁大帝從羅馬遷都於此，改名君士坦丁堡。1453年土耳其人作為奧斯曼帝國首都後，始稱伊斯坦布爾，但西方國家仍習稱君士坦丁堡。1923年土耳其遷都安卡拉，伊斯坦布爾成為正式名稱。現市區已包括海峽中、南段兩岸以及與之相連的馬爾馬拉海北岸地段，包括海峽東岸的於斯屈達爾，成為地跨歐、亞兩洲的大城市。1973年築成跨越海峽的博斯普魯斯公路橋。有紡織、食品、陶瓷、玻璃、機械、汽車製造、船舶修造等工業。也是重要漁港。有蘇里曼尼耶清真寺等名勝古跡。伊斯坦布爾還是一座文化古城，擁有伊斯坦布爾大學、海峽大學等34所大學和高等學府。

伊斯坦布爾之所以聞名於世，主要原因之一是其得天獨厚的地理位置。在亞洲大陸最西端的黑海與地中海之間，有一條至關重要的「黃金水道」，它把亞洲和歐洲大陸分割開來，其中間部分是馬爾馬拉海，兵家必爭之地。歷史悠久的古國名都伊斯坦布爾建於公元前668年，舊址是古希臘的城邦國--拜占廷，後來經過戰爭和重建，成為東羅馬帝國的首都，於公元330年改名君士坦丁堡，別稱新羅馬；1453年奧斯曼土耳其人取得該城以後，才開始叫伊斯坦布爾，從那時起一直是土耳其帝國的首都。1923年土耳其共和國遷都安卡拉，但伊斯坦布爾仍然是土耳其經濟、文化的重心所在。

⑷ 遷都詳細資料大全

遷都表示國家將原來設立的首都，由另一個城市取代的意思。主要行動是將中央 *** 高層重要機關總部遷移至更有利於軍事防禦的內陸新首都，在古代，多數國家都面對不穩定的政治、軍事、經濟環境，所以古代國家需要遷都的機會較多。但亦因為古代國家行政架構較為簡單，遷都相對於現代國家來說是容易得多，現代的國家遷都要顧及將龐大復雜的 *** 部門有序不紊地調遷的步驟，和巨大的國家經濟開支，故此一次完整的遷都可能要花上近5-10年的時間。

基本介紹

• 中文名 ：遷都
• 外文名 ：move the capital to another place
• 拼音 ：qiāndū
• 同義詞 ：幸駕
• 遷都國家 ：巴基斯坦、緬甸、巴西、土耳其等

基本介紹,各國故事,

基本介紹

遷都 qiāndū [move the capital to another place] 同義詞：幸駕 首都作為國家政治、經濟、文化、科教的會聚並不是永恆不變的。而遷都背後的原因亦可以涉及很多原因。舊的首都可能由於某些原因（例如經濟、軍事防禦、地震等）而逐漸喪失其重要性。朝代的交替也可能代表首都的遷移，例如中國古代的遷都，西周周平王遷都洛邑開始東周，唐末朱溫要挾皇帝從長安遷移往東都洛陽。也有按照領土變更或擴大而遷移首都的例子，例如土耳其（伊斯坦堡—安卡拉）或東西統一後的德國（波恩—柏林）。或是像美國、巴西、澳大利亞、馬來西亞、巴基斯坦、緬甸、韓國、奈及利亞、哈薩克、南蘇丹等重新建造城市移轉首都，平衡國家發展的例子。日本規劃從現在距離火山較近的東京遷都到中部安全區域。

各國故事

全球遷都的國家 巴基斯坦 ：從南部沿海的喀拉蚩遷到北部的伊斯蘭瑪巴德 1970年巴基斯坦遷都原因：1、平衡經濟發展。原首都喀拉蚩地區經濟發達，新首都伊斯蘭瑪巴德地區經濟較為落後，遷都後可以帶動當地經濟發展。2、加強控制的需要。新首都伊斯蘭瑪巴德地區原為部族控制區，國家對該地區控制力度不夠。3、國防安全軍事防禦的需要。原首都喀拉蚩位於南部沿海極不利於軍事防禦，而巴基斯坦的主要敵對國印度的海軍比巴基斯坦強大很多，遷都北部內陸伊斯蘭瑪巴德可以有效減少印度海軍的威脅。 巴西 ：從東南沿海的里約熱內盧遷到中部的巴西利亞 巴西南富北窮，社會、經濟發展極不平衡。1956年，巴西 *** 在中西部戈亞斯州的一片荒原上選中了新都的地址，決定把首都從南部濱海的繁華城市裡約熱內盧遷往這里，定名為巴西利亞，1960年完成遷都工作。 巴西中部地區土地貧瘠，雨量不均，歷史上又未進行過開發，經濟十分落後。遷都後，巴西以新都為基地，探索出一條在稀樹草原上發展科技的新路子，改變了國內南北發展不平衡的現象，促進了全國經濟的全面發展。巴西利亞由當年十幾萬人口的小城，發展成為一個擁有200餘萬居民的世界名城。 土耳其：從西北沿海的伊斯坦堡遷到中部的安卡拉 奧斯曼帝國時期，土耳其的首都是博斯普魯斯海峽邊擾脊上的伊斯坦堡。隨著奧斯曼帝國的日益衰落和俄、英、法等帝國主義勢力的侵入，到了19世紀末和20世紀初，土耳其面臨被瓜分的危險。首都伊斯坦堡經常處於歐洲帝國主義列強的炮艦威脅之下，1920年還被英軍佔領過伊斯坦堡市。被尊為「土耳其之父」的穆斯塔法·凱末爾便到小亞細亞半島組織對外反抗外國侵略、對內推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心。出於安全方面的考慮，革命勝利以後，1922年土耳其大國民議會決定遷都安卡拉，安卡拉便被定為共和國首都。 德國 ：從中部的波恩遷到東北部的柏林 1991年6月20日，德國聯邦議院通過表決，將聯邦議院和 *** 所在地從原來西德的波恩遷往柏林。對於統一後的大多數虧李碧德國人來說，柏林是「德國惟一銷舉的世界都市」，是國家和民族統一的象徵。 二戰後在德國一分為二的幾十年間，聯邦德國一直只把波恩視為「臨時首都」。遷都柏林將德國的政治中心向東推移了600公里，使德國成為了溝通東中西歐的橋梁。此外，以柏林為中央 *** 所在地，也積極推動了德國東部地區的發展。 奈及利亞 ：從西南沿海的拉各斯遷到中部阿布賈 20世紀70年代中期，奈及利亞當時的首都拉各斯地理位置偏西，與其他地區聯系不便；加上作為全國第一大港和工業中心，人口過於稠密，城市交通擁擠，環境衛生問題日益增多，缺乏擴建所需要的空間，1979年10月，尼 *** 正式決定遷都阿布賈。 新首都阿布賈位於全國的地理中心，是一座世界上獨一無二的、沒有任何圍牆的城市，無論是高聳的辦公大樓，還是精美的私人住宅、別墅均無圍牆，一切都是一目瞭然。如今經過多年的精心建設，阿布賈已成為一座綠樹成蔭、鳥語花香的美麗都市。 象牙海岸 ：從東南沿海的阿比讓遷到中部的亞穆蘇克羅 阿比讓是西非最繁華的美麗城市之一，素有「西非巴黎」之稱。20世紀70年代末，許多鄰國的僑民大批湧入，該城的人口以每年11%的速度持續增長。為了解決人口膨脹帶來的諸多社會問題，1983年3月10日，象牙海岸 *** 決定將行政機構由阿比讓遷至亞穆蘇克羅市，而阿比讓仍作為經濟首都，在國家的經濟發展中發揮重要作用。亞穆蘇克羅位於阿比讓以北240公里，地理位置優越。它也是繼大巴薩姆、班熱維爾和阿比讓之後象牙海岸歷史上的第4個首都。 哈薩克 ：從東南部的阿拉木圖遷到中北部的阿斯塔納 1997年12月10日，阿斯塔納取代阿拉木圖成為哈薩克的永久首都。阿斯塔納位於哈國家版圖的中部，原名切利諾格勒。 阿斯塔納從20世紀50年代起逐漸發展起來，成為哈北部的重要公路和鐵路樞紐，哈 *** 遷都的理由有：阿拉木圖市的發展接近極限，難以滿足作為首都建築用地的需求；城市生態環境惡化、大氣污染嚴重；地處南部邊界、處於地震活躍地帶，首都安全受到威脅。 緬甸 ：從南部沿海的仰光遷到中部的內比都 2005 年11月4日，緬甸軍 *** 宣布將首都從仰光遷到中部小城彬馬那，改名內比都。 南蘇丹 ： 從南部的朱巴遷到中部拉姆塞爾 南蘇丹 *** 決定把中部城市拉姆塞爾(Ramciel)定為新首都，取代現首都朱巴，打算用3年至5年時間完成遷都。 坦尚尼亞： 從東部沿海的三蘭港遷到中部的多多馬 1973年坦尚尼亞決定把首都從東部海港城市三蘭港遷往中部地區的多多馬。1990年坦尚尼亞宣布，1995年以前完成遷都計畫。由於資金嚴重缺乏時間推遲了好幾年，2017年已基本完成遷都。 帛琉：
2006年10月7日，帛琉將首都由科羅爾（Koror）遷至梅萊凱奧克（Melekeok）。 部分想遷都的國家 2004年1月， 伊朗 *** 發言人阿卜杜拉·拉馬贊扎德說，早在1989年伊朗 *** 就曾經談論過遷都計畫。伊朗最高國家安全委員會秘書哈桑·魯哈尼表示，將盡快討論從德黑蘭遷都的計畫。 日本 在20世紀70年代提出過「分都」計畫。根據該計畫，日本國會和中央 *** 的部分重要機關將遷出東京，以分散東京不堪重負的首都功能。另外，日本東京距離北部火山80公里的不安全因素也是重要原因。當前，關於遷都一事還在討論中，但提出的中部新址方案竟有10個之多。 1987年5月，阿根廷眾議院批准了將首都從布宜諾斯艾利斯遷往千里之外的南方城市別德馬的計畫，其目的是開發人口稀少、資源豐富的南部地區。但是，遷都計畫受到部分人的反對，他們認為遷都耗資巨大，對阿根廷來說負擔太沉重。

⑸ 遷都的各國遷都背後的故事

巴西：從里約熱內盧到中部巴西利亞
巴西南富北窮，社會、經濟發展極不平衡。1956年，巴西政府在中西部戈亞斯州的一片荒原上選中了新都的地址，決定把首都從南部濱海的繁華城市裡約熱內盧遷往這里，定名為巴西利亞，1960年完成遷都工作。
巴西中部地區土地貧瘠，雨量不均，歷史上又未進行過開發，經濟十分落後。遷都後，巴西以新都為基地，探索出一條在稀樹草原上發展科技的新路子，改變了國內南北發展不平衡的現象，促進了全國經濟的全面發展。巴西利亞由當年十幾萬人口的小城，發展成為一個擁有200餘萬居民的世界名城。
土耳其：從伊斯坦布爾到中部安卡拉
奧斯曼帝國時期，土耳其的首都是博斯普魯斯海峽邊上的伊斯坦布爾。隨著奧斯曼帝國的日益衰落和俄、英、法等帝國主義勢力的侵入，到了19世紀末和20世紀初，土耳其面臨被瓜分的危險。首都伊斯坦布爾經常處於歐洲帝國主義列強的炮艦威脅之下，1920年還被英軍佔領過伊斯坦布爾市。被尊為「土耳其之父」的穆斯塔法·凱末爾便到小亞細亞半島組織對外反抗外國侵略、對內推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心。出於安全方面的考慮，革命勝利以後，1922年土耳其大國民議會決定遷都安卡拉，安卡拉便被定為共和國首都。
德國：從波恩到中部柏林
1991年6月20日，德國聯邦議院通過表決，將聯邦議院和政府所在地從原來西德的波恩遷往柏林。對於統一後的大多數德國人來說，柏林是「德國惟一的世界都市」，是國家和民族統一的象徵。
二戰後在德國一分為二的幾十年間，聯邦德國一直只把波恩視為「臨時首都」。遷都柏林將德國的政治中心向東推移了600公里，使德國成為了溝通東中西歐的橋梁。此外，以柏林為中央政府所在地，也積極推動了德國東部地區的發展。
奈及利亞：從拉各斯到阿布賈
20世紀70年代中期，奈及利亞當時的首都拉各斯地理位置偏西，與其他地區聯系不便；加上作為全國第一大港和工業中心，人口過於稠密，城市交通擁擠，環境衛生問題日益增多，缺乏擴建所需要的空間，1979年10月，尼政府正式決定遷都阿布賈。
新首都阿布賈位於全國的地理中心，是一座世界上獨一無二的、沒有任何圍牆的城市，無論是高聳的辦公大樓，還是精美的私人住宅、別墅均無圍牆，一切都是一目瞭然。如今經過多年的精心建設，阿布賈已成為一座綠樹成蔭、鳥語花香的美麗都市。
象牙海岸：從阿比讓到亞穆蘇克羅
阿比讓是西非最繁華的美麗城市之一，素有「西非巴黎」之稱。20世紀70年代末，許多鄰國的僑民大批湧入，該城的人口以每年11%的速度持續增長。為了解決人口膨脹帶來的諸多社會問題，1983年3月10日，象牙海岸政府決定將行政機構由阿比讓遷至亞穆蘇克羅市，而阿比讓仍作為經濟首都，在國家的經濟發展中發揮重要作用。亞穆蘇克羅位於阿比讓以北240公里，地理位置優越。它也是繼大巴薩姆、班熱維爾和阿比讓之後象牙海岸歷史上的第4個首都。
哈薩克：從阿拉木圖到阿斯塔納
1997年12月10日，阿斯塔納取代阿拉木圖成為哈薩克的永久首都。阿斯塔納位於哈國家版圖的中部，原名切利諾格勒。
阿斯塔納從20世紀50年代起逐漸發展起來，成為哈北部的重要公路和鐵路樞紐，市區有機器製造業、輕工業以及大學、劇院等文化教育設施。哈政府遷都的理由有：阿拉木圖市的發展接近極限，難以滿足作為首都建築用地的需求；城市生態環境惡化、大氣污染嚴重；地處南部邊界、遠離工業發達地區；處於地震活躍地帶，首都安全受到威脅。 此外，遷都還能夠充分發揮哈地處歐亞接合部的地緣優勢，提高其在國際舞台上的地位和作用。
緬甸：從仰光到內比都
2005 年11月4日，緬甸軍政府宣布將首都從仰光遷到中部小城彬馬那，改名內比都。
南蘇丹：從朱巴到拉姆塞爾
南蘇丹政府決定把中部城市拉姆塞爾(Ramciel)定為新首都，取代現首都朱巴，打算用3年至5年時間完成遷都。
坦尚尼亞：從達累斯薩拉姆到多多馬
1973年坦尚尼亞決定把首都從海港城市達累斯薩拉姆遷往中部地區的多多馬。1990年坦尚尼亞宣布，1995年以前完成遷都計劃。由於資金嚴重缺乏時間推遲了好幾年，現在已基本完成遷都。 2004年1月，伊朗政府發言人阿卜杜拉·拉馬贊扎德說，早在1989年伊朗政府就曾經談論過遷都計劃。伊朗最高國家安全委員會秘書哈桑·魯哈尼表示，將盡快討論從德黑蘭遷都的計劃。
日本在20世紀70年代提出過「分都」計劃。根據該計劃，日本國會和中央政府的部分重要機關將遷出東京，以分散東京不堪重負的首都功能。另外，日本東京距離北部火山80公里的不安全因素也是重要原因。當前，關於遷都一事還在討論中，但提出的中部新址方案竟有10個之多。
1987年5月，阿根廷眾議院批准了將首都從布宜諾斯艾利斯遷往千里之外的南方城市別德馬的計劃，其目的是開發人口稀少、資源豐富的南部地區。但是，遷都計劃受到部分人的反對，他們認為遷都耗資巨大，對阿根廷來說負擔太沉重。

⑹ 土耳其首都為什麼要從伊斯坦布爾遷到內陸的安卡拉

土耳其首都從伊斯坦布爾遷到安卡拉是因為第一次世界大戰的發生，這次戰爭讓土耳其不得不選擇放棄伊斯坦布爾遷都到安卡拉。土耳其首都從伊斯坦布爾遷到安卡拉是被迫的，伊斯坦布爾特殊的位置實在是不利於當時土耳其的形勢發展。另外，土耳其當時這樣做也是為了新國家更好發展。

遷都安卡拉也是為了讓自己的新國家更安定，更好的發展。奧斯曼帝國在第一次世界大戰中戰敗了，但伊斯坦布爾曾經是奧斯曼帝國的首都，當時的伊斯坦布爾殘存著大量的奧斯曼帝國親信。也就是在這個時候凱末爾建立了新的土耳其共和國，剛剛建國就在這樣的首都內發展可謂是危險重重，隨時可能受到奧斯曼帝國親信的襲擊，為了讓自己剛剛建立的國度更穩定，也是為了防止奧斯曼帝國殘余勢力反擊，凱末爾自然會選擇把首都遷往作為自己基地的安卡拉。

⑺ 關於土耳其的常識有哪些

國名：土耳其共和國（The Republic of Turkey）

首都：安卡拉

面積：78.36萬平方千米

人口：7049.7萬（2007年）

民族：居民以土耳其人為主體，佔全國總人口的80%以上，其次為庫爾德人、阿拉伯人、亞美尼亞人、希臘人和喬治亞人等。

語言：土耳其語為國語，98%的居民講土耳其語。

貨幣：土耳其里拉

國家地理

土耳其是亞洲最西部的國家。地跨亞、歐兩洲。毗鄰喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然、伊朗、伊拉克、敘利亞、希臘和保加利亞。瀕地中海和黑海。在土耳其亞歐兩部分領土之間，有馬爾馬拉海，長250千米。寬約70千米；博斯普魯斯海峽，溝通黑海和馬爾馬拉海，長約30千米，寬550~3200米；達達尼爾海峽，溝通馬爾馬拉海和愛琴海，長65千米。寬1300~7500米。博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽也是黑海沿岸國家出海的通道。土耳其地形多為高原和山地，地形東高西低，沿海為狹長平原。亞洲部分主體為安納托利亞高原，海拔800~1200米：北邊為屈雷山脈、克羅盧山脈等。海拔2000~2500米，西部山間多陷落盆地。高原南邊是托羅斯山脈。亞美尼亞高原地勢高峻，大阿勒山（死火山）海拔5165米，為土耳其最高峰。安納托利亞高原西部，山脈和海岸直交。土耳其主要河流有底格里斯和幼發拉底兩河的上游及克澤爾河。克澤爾河長1150千米，是小亞細亞半島上最重要的河流。境內主要湖泊有東部的凡湖，為土耳其最大湖泊。中部還有圖茲湖。土耳其鉻鐵儲量大，儲量為1億噸。三氧化二硼儲量約7000萬噸，二者均居世界前列。土耳其沿海地區屬亞熱帶地中海式氣候。內陸高原較乾旱。向熱帶草原和沙漠型氣候過渡，溫差較大。全年降水量600~800毫米。

士耳其國名的由來

土耳其國名來源於其國家主要居民為土耳其人。「土耳其」一詞是由「突厥」一意轉變而來，在韃靼語中，「突厥」兩字有「勇敢」的意思，「土耳其」其意即「勇敢人的國家」。

安卡拉

安卡拉是土耳其首都，其作為城市至少有3000年的歷史。安卡拉位於安納托利亞高原中部，是土耳其的第二大城市。土耳其首都原為伊斯坦布爾。20世紀初期，凱末爾領導土耳其人民進行資產階級革命，革命勝利後安卡拉被定為首都。安卡拉以政治中心和商業發達聞名，還是土耳其的主要小麥產區之一，出產的安卡拉山羊及其皮毛馳名世界。市內保存有奧古斯丁神殿、卡拉卡拉大帝時代的大浴場等眾多遺跡。

伊斯坦布爾

伊斯坦布爾是土耳其最大的城市、海港與工商業中心。伊斯坦布爾省省會。歷史悠久。公元前658年始建於巴爾干半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸，位於金角灣與馬爾馬拉海之間的地岬上。古稱拜占庭，公元330年改建為羅馬帝國首都，名君士坦丁堡，別稱新羅馬。1453年土耳其人將其作為奧斯曼帝國首都後，始稱伊斯坦布爾，1923年土耳其遷都安卡拉，伊斯坦布爾成為正式名稱。現市區已包括海峽中、南段兩岸以及與之相連的馬爾馬拉海北岸地段和海峽東岸的於斯屈達爾，成為世界上唯一地跨歐、亞兩洲的大城市，因扼黑海出入關口，自古以來是兵家必爭之地。有公路橋連接海峽兩岸。伊斯坦布爾是個旅遊勝地，清真寺特別多，被稱為寺廟之城。最有名的是藍色清真寺。伊斯坦布爾是東方鐵路的終點站，又是巴格達鐵路的起點站。著名的東方快車就是從巴黎出發，最後到達伊斯坦布爾的。

特洛伊古城

特洛伊古城遺址位於土耳其西北端，坐落於平緩的城堡山腳下。古希臘傳說公元前12世紀時。特洛伊王子帕里斯訪問希臘時拐走了斯巴達王後海倫。為此，希臘人遠征特洛伊，連攻9年不下。最後採納軍中智囊奧德修斯的計策。將一批精兵藏於一匹巨大的木馬腹內，放在城外，假裝退兵。特洛伊人把木馬當作戰利品拖進城內。夜間，士兵從木馬中悄悄出來，打開城門，希臘大軍揮師占城。荷馬史詩《伊利亞特》對此有生動的描繪。是世界文學藝術中傳誦不衰的名篇。特洛伊古城遺址是愛琴海地區典型的農村風光。

底格里斯河

底格里斯河是西亞第二大河流，發源於土耳其東部山區，到古爾泰與幼發拉底河匯合為阿拉伯河。注入波斯灣。長1950千米，流域面積37.5萬平方千米，自古以灌溉著名，巴格達以下可通汽船。和幼發拉底河一起構成「底格里斯河一幼發拉底河水系」，又稱阿拉伯河水系。是西亞最重要的水系，包括底格里斯河、幼發拉底河和匯合後形成的阿拉伯河。美索不達米亞長達五六千年的文化即以灌溉農業為主要基礎。現兩河中下游的灌溉區是伊拉克首要農業區，建有很多灌渠和堤壩。航運價值主要在底格里斯河。海輪可通航到阿拉伯河畔的巴士拉港。

⑻ 土耳其為什麼要從伊斯坦布爾遷都安卡拉

1、伊斯坦布爾位於土耳其海峽的兩側，地跨歐亞兩洲，是連接巴爾乾和西亞的咽喉要道，也是連接黑海和地中海的必經之地，戰略位置非常重要。正是這種重要的戰略位置，使得伊斯坦布爾非常容易遭到攻擊。

一戰中，伊斯坦布爾遭到了協約國的猛烈攻擊，英法海軍輕松的就抵達了伊斯坦布爾附近的海面。在強大的現代海軍面前，伊斯坦布爾是非常危險的。一戰後，土耳其帝國土崩瓦解，土耳其丟掉了大部分土地，特別是巴爾乾地區，只剩下了周邊零星的土地。

伊斯坦布爾距離國境線非常近又沒有什麼戰略縱深，已經變得非常不安全。同時，周邊的希臘和保加利亞等國家一直虎視眈眈，特別是希臘，和土耳其一直打到1922年，所以土耳其不得不遷都更安全的內陸。

2、雖然伊斯坦布爾是土耳其最大、條件最好的城市，但安卡拉也不差。安卡拉歷史悠久，經濟發達，交通便利，是僅次於伊斯坦布爾的土耳其第二大城市，而且安卡拉位於土耳其內陸，既能夠輻射全國，加強對國家的控制，又遠離邊境，非常安全，所以土耳其從伊斯坦布爾遷都的時候選擇了安卡拉。

3、伊斯坦布爾是奧斯曼帝國的首都，是奧斯曼帝國的核心，奧斯曼帝國殘余勢力非常強大。一戰後，奧斯曼帝國崩潰，凱末爾廢黜了土耳其蘇丹，建立了土耳其共和國。

凱末爾為鞏固自己的實力，防止奧斯曼帝國殘余勢力的反撲，所以決定遷都。安卡拉是凱末爾的大本營，凱末爾在當地的統治非常穩固，所以凱末爾把首都遷到了安卡拉。

(8)土耳其什麼時候遷都的擴展閱讀：

土耳其共和國成立以前，安卡拉不過是個小城，而到2009年已發展為約有500萬人口的現代化都市，僅次於經濟中心、古都伊斯坦布爾。

安卡拉市區分新舊兩部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡為中心；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，這里均是歐式建築，大國民議會和政府主要部門都集中在該區，再往南是使館區和總統府所在地——羌卡亞。

貫穿南北的主要街道是以共和國奠基人凱末爾的尊稱命名的，叫阿塔圖爾克大道。這條大街上的民族廣場、勝利廣場和紅新月廣場上都建有凱末爾的塑像，他或高踞馬背，或昂首挺立，形象逼真。

安卡拉以行政中心和商業城市聞名，工業不很發達，經濟上的重要性遠不如伊斯坦布爾、伊茲密爾、阿達納等城市。這里只有一些中小規模的工廠。

安卡拉地勢起伏不平，氣候屬半大陸性氣候。主要農產品有小麥、大麥、豆類、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有綿羊、安哥拉山羊、黃牛。

這里有著名的安卡拉大學、中東技術大學等高等學府。在老城區的一個山坡上，建有一座赫蒂博物館，裡面陳列著許多浮雕、青銅器等。這些屬於公元前六、七世紀的歷史文物，充分顯示出古代赫蒂人的高度文明。安卡拉建有許多清真寺。這些清真寺是伊斯蘭文化的重要組成部分。

⑼ 土耳其的首都是哪兒！

土耳其的首都在安卡拉，伊斯坦布爾是土耳其的前首都。
土耳其首都原為伊斯坦布爾，本世紀初，阿塔圖爾克·凱末爾領導土耳其人民進行反抗外國侵略和推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心，同時也出於安全的考慮，革命勝利後於1923年10月13日正式定為共和國首都，定都安卡拉，伊斯坦布爾結束了作為王朝首都1600多年的歷史。
【安卡拉】：
位於小亞細亞半島上安納托利亞高原的西北部，土耳其的首都和僅次於伊斯坦布爾的第二大城市，也是政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，為僅次於伊斯坦布爾的全國第二大工業中心，有東西行的鐵路干線通全國主要城市和港口，另有公路多條通向各方。
【伊斯坦布爾】：
伊斯坦布爾除了是土耳其最大城市和前首都之外，還一直是土耳其經濟生活的中心，因為它地處國際陸上和海上貿易路線的交界位置。伊斯坦布爾也是土耳其最大的工業中心。

⑽ 土耳其首都到底實在哪裡

安卡拉(Ankara)是地處歐亞之交的國家——土耳其的首都。它位於小亞細亞半島上安納托利亞高原的西北部，是一座海拔900米左右的高原城市。

安卡拉成為土耳其的首都還是近代的事情。在顯赫一時的奧斯曼帝國時期，土耳其的首都是博斯普魯斯海峽邊上的伊斯坦布爾。隨著奧斯曼帝國的日益衰落和俄、英、法等帝國主義勢力的侵入，到了19世紀末和20世紀初，土耳其面臨被瓜分的危險。首都伊斯坦布爾也經常處於歐洲帝國主義列強的炮艦威脅之下，1920年還被英軍佔領過伊斯坦布爾市。被尊為「土耳其之父」的穆斯塔法·凱末爾便到小亞細亞半島組織對外反抗外國侵略、對內推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心。同時也出於安全方面的考慮，革命勝利以後，安卡拉便被定為共和國首都。

安卡拉歷史悠久，可以追溯到上古世紀。有些歷史學家認為，早在公元前13世紀以前，赫蒂人就在安卡拉建立了城堡，當時稱為「安庫瓦」，或其變音「安基拉」。另一種傳說則認為這座城市是在公元前700年左右為弗里吉亞國王米達斯所建，由於他在那裡發現了一個鐵錨，這便成了這座城市的名字。之後，幾經變化就成了「安卡拉」。

共和國成立以前，安卡拉不過是個小城，現在已發展為有人口390萬（2002年）的現代化都市，僅次於經濟中心、古都伊斯坦布爾。安卡拉市區分新舊兩部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡為中心；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，這里均是歐式建築，大國民議會和政府主要部門都集中在該區，再往南是使館區和總統府所在地——羌卡亞。貫穿南北的主要街道是以共和國奠基人凱末爾的尊稱命名的，叫阿塔圖爾克大道。這條大街上的民族廣場、勝利廣場和紅新月廣場上都建有凱末爾的塑像，他或高踞馬背，或昂首挺立，形象逼真。

安卡拉以行政中心和商業城市聞名，工業不很發達，經濟上的重要性遠不如伊斯坦布爾、伊茲密爾、阿達納等城市。這里只有一些中小規模的工廠。安卡拉地勢起伏不平，氣候屬半大陸性氣候。主要農產品有小麥、大麥、豆類、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有綿羊、安哥拉山羊、黃牛。安卡拉自古以來就是交通要沖，鐵路和空中航線通向全國各地。

這里有著名的安卡拉大學、中東技術大學等高等學府。在老城區的一個山坡上，建有一座赫蒂博物館，裡面陳列著許多浮雕、青銅器等。這些屬於公元前六、七世紀的歷史文物，充分顯示出古代赫蒂人的高度文明。安卡拉建有許多清真寺。這些清真寺是伊斯蘭文化的重要組成部分。