瓦良格被困土耳其哪個國家幫忙

『壹』 希臘為什麼擔保瓦良格

希臘願意幫助中國，很大的一部分原因其實還是因為為難我國的是土耳其，為了遏制土耳其。

希臘和土耳其自古以來就相互爭斗，兩國一直存在民族、領土、領海爭端，真可謂新仇舊恨歷歷在目。土耳其統治、壓迫希臘長達400年、希臘威脅過土耳其，兩國還為爭搶塞普勒斯而大打出手。

土耳其這個國家的人緣其實算不上好，雖然希臘跟他同樣都是北約國家，但是他們之間卻有很多的恩怨情仇，甚至可以追溯到一百年前。在第一次世界大戰期間，希臘就曾經入侵過土耳其，不過並沒有成功。在二戰結束之後，兩國的關系更是越來越差，最後甚至直接開戰。

而是迅速派出救援直升機，冒著暴風雨趕往事發海域，在控制沒有動力系統的瓦良格號失敗後，希臘的救援直升機降落在瓦良格號航母的甲板上，營救了包括三名俄羅斯船員、三名烏克蘭船員、一名菲律賓船員在內的七名船員，將他們送到雅典以西的一個軍用機場。

他們為了幫助瓦良格號通過愛琴海，還犧牲了一名船員，這是我國永遠都不能忘記的。

『貳』 當年瓦良格號被攔截並索要過路費，為什麼希臘願意出面擔保呢

當初瓦良格號能夠成功的回到國內，有一個國家給我們提供了非常重要的幫助，這個國家就是希臘。瓦良格號雖然順利的買回來了，但是怎麼回國也是一個很大的問題，因為裡面是沒有動力系統的，所以自己開回國肯定不現實，必須要用拖船將其給拖回國。

不過雖然當初希臘幫助中國也許是為了膈應土耳其，然而到了今天，他應該感受到了自己當初的決定有多麼正確。如今的希臘已經從當初的一流國家淪為了二流國家了，西方國家都不願意對其伸出援手，關鍵時刻是中國提供了幫助，這一切都是因為他們當初對我國的恩情。

『叄』 瓦良格號航母到達中國，希臘為何會幫助中國呢

自航空母艦誕生之日起，它就成為了衡量一個國家是否能夠成為工業強國、現代化強國的標志性裝備，也是一個國家終極武力和綜合國力的象徵。因此，長期以來，只有美、法、英、俄等少數老牌列強才具備設計製造這種航空母艦的能力。

正因如此，長久以來，“航母俱樂部”的成員國一直都是由西方所主導的。不過，這一情況在 2012年9月25號發生了變化，隨著中國第1艘航母遼寧艦正式交付人民海軍，中國從此擁有了屬於自己的航空母艦。

而眾所周知，遼寧號航空母艦是由前蘇聯建造的半成品航母瓦良格號改建而成。 瓦良格航母作為中國海軍的第一艘航空母艦的根基，它對於中國軍事，乃至整個東方都有著非凡意義。但是這艘航母的歸華之路，卻充滿了艱難險阻。

希臘和土耳其地圖

希臘在關鍵之時出手幫助中國的瓦良格號回國，這其中當然有極為深刻的國際政治原因，也與希臘的利益有關，更少不了中國付出的代價。不過除此之外，希臘肯出手，與其說幫助中國，不如說為了“惡心”土耳其，給土耳其找不痛快 。

希臘和土耳其之間累積多年的世仇。土希兩國頻繁交戰數百年，早已造就了堪稱血海深仇的民族仇恨。例如，在1821年，土耳其的前身奧斯曼帝國曾屠殺了3萬多名希臘人，次年又將希俄斯島上將近10萬的島民屠殺一空。1915年，死在東正教徒屠刀之下的的希臘人多達50萬。

這些日積累月里的民族仇恨，雖然在近幾十年已經告一段落，兩個國家看似也進入了友好的狀態。但是，關於塞普勒斯和愛琴海的問題，仍然沒有辦法讓兩個國家和平相處。或許就是因為這種原因，希臘政府才願意幫助“瓦良格”通過海峽。他們自己早已經經歷過了被突厥人刁難數百年的日子，出於對土耳其的仇恨心，對中國的同情心理，希臘政府才義無反顧地對中國出手相處。

『肆』 希臘為什麼擔保瓦良格號

這主要是因為當時的希臘政府和中國的關系非常的好，所以才會以國家的名義來擔保瓦良格號。所以在隨後希臘遭受了嚴重的債務違約的時候，中國也積極地伸出了援助之手。

這也是兩個國家一直以來的深厚友誼所導致的。而且當時的北約國家並不希望中國擁有瓦良格號，但是受制於國際法的影響，並不能對於中國採取什麼不利的措施，所以才會在一些關卡上積極的做一些小動作。

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瓦良格號航母歸國之路

1998年的時候，澳門創律集團以2000萬美元的價格拍下烏克蘭的瓦良格號航母，但是由於瓦良格號航母上的機器設備已經被拆除，所以航母自身並沒有動力裝置，於是創律集團就僱傭了一艘大型拖船，拖著瓦良格航母踏上了回國之路。

但是當拖船拖著瓦良格號航母經過土耳其的博斯普魯斯海峽時，遭到土耳其的攔截。土耳其聲稱瓦良格號航母通過該海峽，會對沿岸的設施造成危害，要求瓦良格號航母退回到黑海中去。此後瓦良格航母多次嘗試通過博斯普魯斯海峽，都遭到土耳其的攔截，最後不得不返回原來的港口。

『伍』 瓦良格回國時，土耳其因何百般刁難，而希臘又為何願鼎力相助

瓦良格號就是中國遼寧艦的前身，遼寧艦作為我國第一艘航母有著特別重要的意義和作用。遼寧艦的服役提高了我國海軍綜合作戰的力量，增強了防衛作戰的能力，也有效的維護了國家的主權和安全還有發展利益。同時，如果沒有遼寧艦，我國也沒有辦法那麼快製造出新的航母。從這一點上來說，遼寧艦也算是功不可沒。

在這種關鍵時候，只有希臘願意給中國做擔保，那希臘為什麼願意給我國做擔保呢？其實希臘也有自己的原因，希臘和土耳其一直存在民族、領土、領海上的爭端，這一次希臘願意做擔保是為了遏制土耳其。這時的土耳其見保證金有了，擔保國家也已經找到，只好放行。

希臘不僅僅只是為中國做擔保，還為瓦良格號請了拖船公司，在運送瓦良格號的過程中也導致了希臘一名海員不幸犧牲，這份恩情中國也記下了。當時的希臘也是作為北約成員國中的一員，也是面臨著很大的壓力幫助中國。可以說雙方兩國在這種情況下都挺不容易的。

『陸』 為什麼希臘願意擔保瓦良格號通過布斯普魯斯海峽

中國的第一艘航母，是在瓦良格號的基礎上，改造出來的新式航母，其實中國早在99年的時候，就已經把瓦良格號買下來了，當時政府是准備要先在原地對瓦良格號進行一番改造，因此它一直就留在烏克蘭。

後來中國准備要把瓦良格號帶回來，可是想要帶回來，還是有著很大難度的，瓦良格從烏克蘭被托運回來，要經過很多個國家，尤其是在布斯普魯斯海峽，中國也是遭遇土耳其的阻攔，它們並不願意白白放行。

希臘來做擔保，按理說是應該支付保證金，可是考慮到兩個國家的關系，再加上兩國同樣都是北約成員，因此希臘也順利賴賬，始終沒有把這筆錢交給土耳其，可以說中國找的這個擔保國非常正確，不僅讓土耳其沒有話說，也順利給自己找到一個合作夥伴。

『柒』 瓦良格號航母回國歷程是

瓦良格號航母回國歷程是很艱辛的，在1999年7月，「瓦良格」號開始了赴中國的漫長航程。航母准備通過博斯普魯斯海峽時，在美國以及其他北約國家的施壓之下，土耳其以航母船體過大，影響海峽其他船隻正常航行等為由，強行命令「瓦良格」號退回黑海。

在最困難的時刻，祖國為航母赴中國之旅提供了最大的幫助。2001年8月，經過中土兩國的不斷交涉和談判，土耳其終於同意有條件放行「瓦良格」號，其中僅安全條件就有20項，包括先交10億美元的風險保證金，中國官方需提出書面保證，拖船數量必須超出一倍等等。

2001年11月1日，天公作美，博斯普魯斯海峽罕見地風平浪靜，「瓦良格」號在11艘拖船，12艘救難、消防船的前呼後擁之下，終於完成了「突圍」，離開了被困兩年多的海峽。此後，「瓦良格」號還在歸途中經歷了大風暴，與拖船相接的纜繩被掛斷等重大險情，好在最終都化險為夷。

在2002年3月3日，歷盡千難萬險之後，「瓦良格」號終於安全抵達了大連港。

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2005年4月26日早上，「瓦良格」在大批拖輪的護航下，被緩緩地拖進了大連造船廠第一工場2003年建成的30萬噸船塢，整個過程約3個小時。大連港輪駁公司的六艘大馬力拖輪全部出動，大連港航道全部封鎖，大連造船廠也加強了保衛措施。

2005年4月26日，開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造，及將其用於科研、實驗及訓練用途。

2012年9月25日，瓦良格號正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍。

『捌』 瓦良格號通過布魯斯海峽，為什麼希臘願意為此提供擔保

瓦良格號就是我們現在的遼寧艦，當時希臘願意為此提供擔保是因為當時希臘和土耳其有自己的國家之間的糾紛，還有就是想藉助幫助過海峽一事來促進和我國之間的友好關系，當然後來我們和希臘也建立的友好的外交。

最後，由同一級域國家希臘出面給我們擔保，由希臘負責賠償瓦良格可能涉及的賠償問題，就這免去了10億美元的保險。然後，我們也備妥了土耳其要求的各個條件，希臘提供了大型拖船，我們在瓦良格上也安裝了小型雷達、全球衛星定位系統、無線電通訊設備、電子羅盤及發電機等航行安全設施，土耳其也表示滿意，同意放行。

『玖』 瓦良格號過布斯普魯斯海峽，為什麼希臘願意擔保其通過

當時的瓦良格號成功的送達我國真的是經歷了很大一番挫折，當時的土耳其一口咬住了布斯普魯斯海峽，無論怎麼說都不肯讓瓦良格號通過。最後希臘挺身而出，為我們擔保，我們才能成功的將瓦良格號運輸到我國境內。而希臘幫助我們的主要原因是他和土耳其的關系非常的不好，敵人的敵人就是朋友，攪了土耳其的好事，作為土耳其的對頭，希臘就很開心。而且藉此機會還可以鞏固希臘與我國之間的關系，正所謂一舉兩得。

說了半天，還是想要錢，還得搞得跟我們國家對他們有多大威脅似的。其實錢之類的，我們國家不是太在乎的，但是擔保，我們國家不知道找誰。就在這個時候，希臘挺身而出，主動為我國擔保，還派遣軍艦給我們開道，而且在護送瓦良格號的期間希臘還犧牲了一名海軍船員。所以瓦良格號能夠成功回歸我國，還是真的得好好的謝謝希臘。希臘非常痛恨土耳其，這是他們選擇幫助我們的理由之一，還有就是我國已經在慢慢的強大，希臘和我們國家搞好關系，這樣也有利於他們自己的發展。但無論如何是什麼原因，我們都得牢記希臘的恩情。

『拾』 瓦良格號通過博斯普魯斯海峽的時候，為什麼是希臘做擔保

瓦良格號是我國從烏克蘭購買的航母。因為這艘航母對於我們國家來說是非常具有價值的一艘航母。但是從不可能出來之後經過土耳其海峽的時候，土耳其政府在美國的控制下不讓航母通過海峽。土耳其提出了很多條件，其中一條就是必須要有第三方的國家做擔保才讓航母重新通過。這個時候希臘站出來為我們國家做擔保，成功的讓瓦良格號到達我國。

希臘為中國「瓦良格」號的回國路上提供的幫助還有很多，土耳其要求的「大功率拖船」拖曳「瓦良格」號，「瓦良格」號遇到風暴襲擊，希臘不僅提供了海上拖船，還提供救援人員、船隻、直升機等救援船上的人以及重新控制「瓦良格」號。