土耳其滑翔傘多少歲才能玩

1. 滑翔傘有哪些危險因素

任何運動都有其危險性，滑翔傘亦不例外，但如果你對這些危機有一定的理解，在臨危不亂的情況下，使出熟練的應變技巧，亦可以化險為夷。

不穩定的氣流（亂流）是如何形成的，以及形成的因素。

亂流的構成：1.高低起伏的樹木、山峰及建築物；

2.空氣中靜態變化（受冷熱的影響）；

3.風切，由兩層空氣間之流速差所造成；

4.冷風或暖流過境所產生的亂流；

5.亂流與熱氣流有關系，熱氣流的邊緣即是下降氣流，影響飛行傘之亂流范圍，從數尺到幾百尺，大則數里，因此飛行人員在擬定飛行計劃時，首先要考慮的就是在你的航線上易產生亂流的地區；

6.風速愈大時則亂流愈強；

7.空氣密度愈大則亂流愈強。

風速在時速10里時，所造成的亂流有限，對飛行人員不致構成嚴重危險；但如果風速在時速15～20里，特別在靠近障礙物或起伏地時，所造成的亂流足以將你的飛行傘翻轉過來。飛行人員不得不小心（特別是擔任教練的人員），冷空氣的密度較暖空氣的密度高，冷天所造成的亂流較夏天更強。

2. 玩滑翔傘對體驗者有什麼要求，哪些人群不適合玩

無論你是學習滑翔傘，還是體驗滑翔傘，在年齡上都是有限制的。先來說一下雙人滑翔傘帶飛體驗對年齡的要求正常是5-60歲。
如果太小或太小，在天空中可能會出現無法自控的緊張或刺激，很容易出現不可控的重大安全隱患，所以一般雙人滑翔傘體驗都會考慮到安全的問題，不會帶飛太小或太大的乘客

3. 玩滑翔傘對體驗者有什麼要求，哪些人群不適合玩

滑翔傘是屬於一個戶外極限挑戰運動，雖然很刺激，但是國內對於滑翔傘的一個發展還是不大成熟的，所以很多人都會跑到國外去玩這個滑翔傘，但是也不是所有的人都適合玩滑翔傘的，有很多人是有限制的，這樣才能夠去保證自己安全的情況下去，體會到更美的一些風景！

肥胖者不適合玩滑翔傘！王滑翔傘對於人員的體重要求是有的，如果飛行者的體重過輕，或者是過重就不適合去玩滑翔傘，因為他沒有辦法去使得自身控制好整個滑翔上去接受氣流，而且受氣流亂流的影響比較大，這樣帶來的危險系數是非常高的，容易引起變速施壓，泄氣等突發狀況嚴重的，甚至社會造成死亡現象！

4. 動力滑翔傘運動，對普通人的年齡，身體狀況，甚至身材等有什麼特殊的要求嗎

動力滑翔傘屬於高危性運動項目，必須持有國家體育總局滑翔傘俱樂部或者滑翔傘協會頒發的滑翔傘操作證才能飛行。「

考動力滑翔傘操作證就跟考汽車駕照一樣，要經過身體素質考核，還要有一個足夠的訓練時間，地面與空中訓練都要達到一定的時間，才能去考不同級別的證件。

動力滑翔傘的飛行人員必須有國家體育總局航管中心頒發的飛行員執照，沒有執照禁止飛行。學習動力滑翔傘的學員應在正規的培訓機構報名，並在教練的指導下在培訓場地內練習。

5. 滑翔傘的比賽規則

如下：

競賽種類

滯空時間賽：從起飛場到降落場之間，計算在空中停留的時間，以時間最長的為優勝者。

定點著陸賽：為了測試著陸時的精確度，在著陸場設置一個目標點。著陸時要以安全的方式降落，如果有危險的情況，以負分計算，而分數以最接近中心點為最高分。

定時賽：事先設定好從起飛地點到降落地點的滯空時間，以成績最接近設定時間范圍的為優勝者。

折返賽：起飛之後按照事先設計好的數個標桿之間彎曲飛行，最後回到起飛區附近的降落區。通常以完成這個路線所用時間最少為優勝者。

距離標桿賽：從起飛之後，向某一方向設定數個標桿，飛越遠近不同的標桿之後，返回降落場降落。以用最短時間飛越最遠標桿者為優勝者。

目標賽：起飛後向預定的目標飛行，以最早到達的為優勝者。在這途中必須要設立數個標志桿。

指定路線的自由飛行賽：指定飛行方向，沿此方向盡可能地向遠處飛行。以飛行距離最遠者為優勝。

開放式自由飛行賽：路線、方向未預先設定，全部由參賽者自行判定的長距離飛行賽。與時間無關，以飛得最遠的選手為優勝者。滑翔傘比賽方法可分為排名賽、自由起飛賽和一對一比賽。

必備裝備

在做滑翔傘飛行時，除了傘以外，還有一些必須的裝備。包括：飛行服、套帶、安全帽、手套、鞋、飛行服、護目鏡、儀表等。

飛行服：必須要准備滑翔傘運動專用的飛行服，飛行時，可以保護身體。

套帶：套帶是用來連接滑翔傘和飛行員，吊在傘下的一條帶子，因為它直接關繫到飛行員的安全，所以在選擇時必須依照自己的體重而慎重選擇。

安全帽：安全帽是在起飛和著陸時保護頭部的必需裝備，尤其是練習時，一定要配帶安全帽。飛行時選用質輕堅固的安全帽即可，自行車、攀岩、溜冰用的頭盔都可用。如選用摩托車安全帽則應選用比較輕巧的一類，且帽前的防風護目鏡則應當取下，以免受到撞擊後碎裂而傷及臉部。為了能清晰地聽到空中的風聲和周圍的聲音及地面人員的引導，耳朵部分一定要開孔。

鞋子：鞋的選擇應以質輕堅固為原則(避免附有掛鉤)，在有坡度的斜坡上使用時以較易吸收沖擊力且預防挫傷的滑翔傘專用鞋為最佳選擇。

手套：為了避免手部受傷，在參加滑翔傘運動時，應配帶手套。在夏季選擇薄且耐用的手套即可，冬天可用滑雪手套。注意：選擇哪一種手套都不要有掛鉤。

擴目鏡(太陽眼鏡)：在參加滑翔傘運動最初的學習階段可不用護目鏡，但對於配戴隱形眼鏡的人，則應戴護目鏡。

儀表：滑翔傘運動所需的儀表包括有風速儀、高度計、升降儀等。在做高空飛行時，必須使用。初學階段只需配備風速儀即可。

緊急傘(備用傘)：在做熱氣流盤旋或高飛行時，有時會遇到一些特殊情況。因此，攜帶緊急傘比較安全，緊急傘的大小尺寸有所不同，應根據每個人的體重不同，選擇合適尺寸的緊急傘。

控制要領

滑翔傘的傘布是一種特殊防裂尼龍布料製成的傘衣，共分為三部分：傘衣、吊繩主提索和套帶。滑翔傘前組主提帶左右各有一條控制繩，飛行員利用它可控制方向(定向)轉彎，操作上非常容易，但動作必須柔和。在飛行中要左轉時，只要將左邊的控制繩輕輕往下方拉，轉至需要的方向再輕輕放回；要向右邊轉時，就將右邊的控制繩輕輕拉下，直到轉至您需要的方向時再輕輕放回。切記在進行左右轉時，動作必須柔和，徐徐放回，不可猛拉猛放。滑翔傘是一種高性能滑翔工具，如果由經驗不足或不了解正確控制技巧的人員來飛行，危險性極大。因為滑翔傘具有高性能滑翔特性，因此飛行員在飛行前必須了解它的特性和控制技巧(特別是在著陸時的控制要領)和亂流中飛行時的控制技巧。倘若控制繩失效時，要藉助後面兩條主提帶，操作要領和控制繩相同。

著陸：在10—15公尺的高度，進行著陸必須面對風向，控制繩拉至肩部，距離地面約1公尺時，徐徐將兩邊控制繩拉至腰部以下，這樣就可以輕松著陸了。如果著陸過程中，傘有些不穩，那就是亂流的緣故。這時需將兩腳並攏，膝蓋並緊，准備進行滾翻，也就是根據五點著陸的要領來完成著陸動作。五點著陸的要領是利用身體肌肉較為發達的部位先去接觸地面，以達到安全著陸的目的。

剎車：滑翔傘在飛行過程中，滑行者將控制繩拉至耳朵下方位置，此時傘的尾緣下垂約2—4寸，這時滑翔比為最佳。但不可拉得太多。當要降低飛行速度時，將控制繩往下拉至胸部位置，尾緣下垂更多以增加阻力，減低飛行速度。這種減速方法除了在著陸時使用外，飛行中很少用這種大幅度的剎車。在距離地面30—50公尺時避免使用這種方式，因為控制繩拉下太多會造成傘翼氣囊失壓，而失速是很危險的。在穩定氣流狀況下飛行，飛行員可用控制繩來改變相對的氣流角，控制傘的方向。在不穩定氣流狀況下飛行時，情況就大不一樣了。飛行者必須要了解和認識不穩定氣流(亂流)是如何形成的，以及形成因素。

亂流的形成因素

a．高低起伏的樹木、山地和建築物；

b．空氣中受冷熱影響而引起的靜態的變化；

c．兩層空氣之間的流速差；

d．冷風或暖流過境產生亂流；

e．與熱氣流也有關系。

亂流影響滑翔傘的范圍從數尺到數里不等，因此飛行者在擬定飛行計劃時，首先要考慮的，就是航線上容易產生亂流的地區。

影響亂流的因素

A、風速愈大時亂流愈強；

B、空氣密度愈大亂流愈強。風速在10里／小時，造成的亂流對飛行人員不造成嚴重危險，但如果風速在15-20里/小時，所產生的亂流特別在靠近障礙物起伏地時，甚至可能將滑翔傘掀翻。冷天所造成的亂流比夏天更強。

亂流中的飛行注意事項

飛行者體重越輕，受亂流影響就越大。體重輕的飛行者抗亂流的能力較差，所以要特別小心。在亂流中飛行時應將控制繩拉至胸部以上30％—40％，因為速度太慢也會引起變速失壓、泄氣，進而失速，來不及應變。所以要小心應付，尤其是接近地面或山坡時。

滑翔指南

如果你打算參加滑翔傘運動，就必須找家有實力的滑翔傘運動俱樂部或專門的飛行學校，在有經驗的教練帶領下，從基礎知識、地面練習學起，循序漸進地掌握初步飛行、中級飛行、高級飛行和特殊飛行技能。

一、滑翔運動者的基本條件：無心臟病、恐高症和高血壓，發育良好、思維正常且對自己的年齡充滿信心的合法公民皆可一試。

二、滑翔傘的種類與銷售價格：初級傘：1．4萬人民幣左右。休閑娛樂傘：2萬人民幣左右。競賽級傘：2．6萬人民幣左右。

三、滑翔傘飛行訓練內容：學習滑翔理論與氣象常識，飛行器材以及滑翔傘的結構；熟悉滑翔傘，在地面作抖傘操縱練習，並且觀看高山滑翔飛行；在幾十米的山坡練飛；在二三百米高的小山練飛。

四、安全保證：目前許多航空俱樂部，在招收學員時大多會給學員上一個月左右的人身保險；滑翔傘基本上是進口傘，都經過了國際滑聯的嚴格檢查，本身的安全性不容置疑；有兩名資深教練分別在起飛點和著陸點通過對講機進行飛行指揮；每一個滑翔傘的坐椅內都裝有一頂備份傘，以防意外。目前國內的滑翔傘俱樂部有數家，除華聯俱樂部外，比較有名的還有巨人俱樂部，天驕俱樂部和飛人航空俱樂部等。培訓時間學員可根據自身情況安排在周末或其它時間，結業後發放國家體育總局傘翼滑翔運動A級證書。

滑翔傘大事記

滑翔傘高度之最：1988年，法國冒險家伯亞凡登頂珠穆朗瑪峰成功後從頂峰飛出，最高升至海拔9000米。中國人的最高紀錄為4000米。

滑翔傘距離之最：滑翔傘飛過的最遠距離為337公里，中國人創造的最遠距離是120公里。

滑翔傘飛行時間之最：滑翔傘最長的飛行時間為17小時，中國人的最長飛行時間是7小時。

滑翔傘運動年齡之最：世界上年齡最大的滑翔傘選手為85歲，最小的4歲。中國年齡最大的滑翔傘選手為64歲，最小的16歲.

6. 老人第一次玩滑翔傘淡定自拍，玩滑翔傘沒有年齡限制嗎

滑翔傘可以說是一項極限運動了，很多年輕人都不敢去玩，因為滑翔傘不僅考驗人的膽量，還考驗人恐高。有些人恐高，他們是不敢玩這種東西的，而在有一位女生，她過生日的時候，帶著自己的媽媽去張家界旅遊。當時她們做出了家長們非常意想不到的事情，她的媽媽今年已經78歲了。

但是她還帶著她的媽媽一起去玩滑翔傘，很多網友都表示說這位78歲的奶奶比自己還要勇敢。很多人他們都覺得這種極限運動看起來不是特別的害怕，但是上去之後都會感覺到腿軟，特別是那些恐高的人。而這個奶奶她在玩滑翔傘的時候比她的女兒還要大膽，而且還會早姿勢自拍，可以說這個奶奶是非常的可愛了。

而且這種極限運動建議那些身體素質特別特別好的老人去玩，像有一些老人，他們有一些心理上的疾病的話，就不能夠去玩這種東西，不然的話在半空中可能會被嚇到或者是怎麼樣。像這種東西其實是有一定的危險的，但是如果真的追到自己能夠可以玩的話，那麼就可以去嘗試嘗試，畢竟人的一生如果不去玩一些自己想玩的東西，那麼不就是太遺憾了嗎？

7. 滑翔傘運動危險嗎

滑翔傘畢竟是在那麼高的地方飛行，很多人會理解為滑翔傘是一項極限運動，感覺滑翔傘很危險，是一般人不好接觸的，那麼實際情況是怎麼樣的呢？

危險與否我認為是需要辯證且客觀地來判斷，不是絕對的安全與危險。滑翔傘這項運動本身就是一個綜合的學科。 想要安全的飛行需要多方面因素綜合考慮：如天氣、場地、飛行員本人、飛行裝備等，嚴格的說是一項嚴肅、危險的運動 。

如果要說滑翔傘是極限運動，主要是說一些極少數的飛行員，去做一些特技、挑戰飛行高度、挑戰極遠的越野飛行等，但實際情況是，滑翔傘是絕大部分能玩的休閑運動，在我們俱樂部的話最小的飛行員是11歲，年齡最大的是66歲，其實和咱們開車有異曲同工之妙，有的人是代步，有的是玩極限。

想要安全的飛行一下幾點肯定是得注意的。

如果是那些正在觀望的未來飛行員 ，我想說真的需要找一個合格的俱樂部系統的學習一下，就像咱們潛水一樣，認真的去學習如何飛行，而不是想著自己買個裝備網上找資料自己學習飛行，生命只有一次啊兄dei，並且一般負責的俱樂部是不會賣裝備給還不會飛的人，也不知道他下一秒會做出什麼行動。

那麼，什麼是合格的俱樂部

我想 首先俱樂部的教練資質 是需要去了解的，應該選擇這樣的教練：

①教練應該是長期從事於滑翔傘培訓工作，而不是每天忙於雙人傘帶飛工作。飛行是需要教練一對一看護的，如果忙著帶飛遊客，說明沒有時間來教你，大家的時間都是寶貴的，我想你也不希望來了個把星期了還沒飛一次吧；

②教練應該是從事滑翔傘工作有較長的時間，而不是三五年的「老手」。滑翔傘教練等級要求很高，基本上至少需要六七年的時間才能拿到教練證，並且只有有教練證的教練才能給我們申請飛行證；

③教練應該是對學員心平氣和有耐心，而不是破口大罵性子急。飛行無小事，學員的安全飛行和心理狀態一切相關；

④教練應該是附有責任心的，而不是急功近利唯利是圖。

其次一個好的俱樂部還需要有好的配套設施以及服務 ，網上會有很多和教練合作的個體，隨便取個名就聲稱自己是俱樂部，但其實報名後連他的人也看不到，其實是很沒有保障的。

如果是初學者 ，想要長久地飛行需要注意一下幾點：

① 哪怕是已經飛行了十幾次，甚至是一百次， 也希望能夠保持一顆學習的心態 ，虛心地去學習滑翔傘相關知識，可以到網上搜索滑翔傘的電子書或者是一些飛行視頻來學習，就像一開始說的，滑翔傘是一個綜合的學科，需要我們保持不斷的學習，不斷的飛行去增加自己的飛行經驗。

②學會控制自己的慾望！ 嘗到飛行甜頭的初學者，或是到了環境優美新場地，總是安耐不住自己激動想飛的心情。作為一位合格的飛行員，要學會：不適合自己飛的氣象不飛，不逞強飛行；科目練習需要教練的看護下進行，不冒進學習；不可因為觀眾多，而「表演式」飛行；

③ 飛行裝備就像我們的翅膀一樣， 有一個合適的裝備是飛行是很重要的 。滑翔傘是有級別的，這里指的是傘頭，分別有ABCD等級別的傘頭，這和滑翔傘等級並無關聯，用什麼級別的傘和飛行員本身技術有關，一般初學者適合「A類傘」、「低B傘」。簡單來說，等級越低越穩定，等級越高越靈活，速度越快。新手切不可使用與自身飛行水平不匹配的傘頭，否則，也是很危險的！

④裝備的新舊程度 也是我們安全飛行需要考慮的要素。在國際上，滑翔傘器具（包括傘翼、坐袋、頭盔等）的設計、生產與銷售有嚴格的認證、檢測渠道，原則上每一個新型號的滑翔傘傘翼在上市前都要經過專業人員試飛測試合格、並簽署姓名後，方可批量銷售，用於飛行，以確保飛行安全。不過滑翔傘使用也是有壽命期限的， 一般是300個飛行小時，達到300小時後就需要再返廠檢測 ，而並非是憑教練人員的經驗判斷，否則，這也是非常危險的。

⑤天氣氣象是否適合飛行是極為關鍵的 ，滑翔傘飛行裡面，起飛前五點檢查裡面就有一項是檢查氣象，具體包括：風速、風向、氣溫、雲層情況，在飛到空中以後我們也要時刻留意氣象的變化，需要觀測風速是否有加大，時候會生成雷暴、降雨等。如果在不適合飛行的氣象裡面飛行，也是很危險的！

新手切不可在大風、強氣流的氣象條件下飛行，不然是很危險的！

⑥不同等級水平的人，所飛行的環境是不一樣的 ，一個最適合零基礎飛行員的訓練之路應該是，教練帶飛——小坡——中坡（大山），在完成相應科目練習之後，可以根據自身情況初步嘗試，SIV課程、氣流飛行、越野飛行等，循序漸進的根據自己的飛行水平而選擇適合的場地。

當你打算成為一個滑翔傘飛行員，或已經是一個滑翔傘飛行員，為了更好地享受這項運動，你就必須充分了解這項運動的風險性，而不是簡單的說，滑翔傘很安全。

你需要了解滑翔傘的飛行原理，你所使用的傘具的性能特點和使用年限。你需要掌握必要的氣象知識，正確評估當天的天氣。你需要客觀評估自己的飛行能力和適合你飛行的氣象要素。

不能存在僥幸心理，只有心存敬畏之心、擁有良好的安全意識才能飛得更長久。