土耳其人喜歡什麼汽車
⑴ 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了，第一款SUV長這樣！
近日，外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖，新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計，兩導風口形狀進行了優化，位置更貼近格柵，搭配的一體式大燈形狀更加纖細，整車更具豪華感。動力方面，外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一體變速箱，並標配四輪驅動系統。據悉，新車預計在明年年內亮相，並有望於2021年正式推出，新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 新勢力造車不止國內有，土耳其汽車品牌TOGG推出首款新車
細數全球眾多汽車品牌，大部分主流或著名的汽車品牌主要集中在英、德、美、日等國家，依靠自身發展較早的本土汽車品牌，不僅在全球占據了大量的汽車市場份額，同時還有著相對濃厚的歷史底蘊。其實能擁有本土汽車品牌歷史的國家並不多，譬如喜歡熱氣球的土耳其，在如今內燃機即將被淘汰的時代，才推出首個本土汽車品牌。
其實土耳其還是有一定的汽車工業基礎，畢竟身處於歐盟環境里的優勢，由於長時間未擁有本土品牌，汽車零件部件工業都是依靠合資和外資。雖然土耳其的汽車品牌起步很晚，但其起點是迎著純電化的時代節奏，加上土耳其總統埃爾多安的大力支持，相信TOGG的發展道路會事半功倍。而一出道就擁有不俗實力的TOGG，若未來能與國內的新勢力造車進行競爭，誰會更具有優勢呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 四驅帶鎖！土耳其這家品牌打造的越野房車確實獨特
2020年新冠疫情對全球來說是一個極大的考驗，人們對逃生的慾望愈加強烈。土耳其一家名為Crawler的越野房車製造商推出了一款全地形逃生越野房車，這款房車基於使用較多的MAN越野卡車底盤改裝，在今年2020杜塞爾多夫大篷車沙龍上首次亮相，新車命名為Otag600。推出這款車的主旨就是方便一部分用戶能夠走出城市，在戶外清凈的環境下也能保證長時間的生活和辦公。
根據Crawler官方網站的數據，Otag600的價格會因定製布局和選配的不同而有所差異，新車在德國的起售價為13.8萬歐元（僅為上裝部分，不含底盤）。Otag600在北美地區的起售價為13萬美元，同樣僅為上裝部分，不含底盤。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 土耳其首個本土汽車品牌TOGG誕生，新車造型跟紅旗HS5類似
今天給大家說點特別的，土耳其本土汽車品牌TOGG大家聽過沒？這可是剛成立不久的土耳其汽車品牌，也是土耳其首個本土汽車品牌，近日TOGG連續發布了兩款新車，而且其中一款車型還屬於正兒八經的純電動緊湊型SUV，這台SUV將在2022年正式上市，而另一款車型屬於純電緊湊型轎車，預計將在2024年正式發布，這個品牌一開始就看中了新能源汽車市場，說不定真能從新能源汽車市場分到一杯羹。話不多少，一起來看看這兩款全新車型吧！
這台車分為單電機跟雙電機兩個版本，最大功率分別為200馬力、400馬力。最大續航里程分別為299公里、483公里。官方表示雙電機版本車型破百隻需要4.8秒，絕對的性能怪獸。
而純電轎車並沒有公布細節圖，我們也就不說了。TOGG作為土耳其的第一款本土汽車品牌，被土耳其給予了厚望，說實話，如果這台車量產後能有現在的表現，我想還是非常有競爭力的。問題來了，您覺得這台車能否在歐洲市場脫穎而出呢？
?
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 在土耳其幾大汽車商（雷諾、福特、現代）市場情況，最暢銷的車型是什麼
雷諾 朗瑞 clo 等熱銷 福特不怎麼（因為特別費油）但是嘉年華還是市場上比較多見，現代這幾年以柴油馬達形式進入土耳其市場 像i20 i30 新款亞新特 i35等 占市場
⑹ 看看土耳其人都買什麼車，11月銷量豐田未進前5
臨近年底，汽車行業又迎來了一件大事，土耳其，沒錯就是那個要帶你去浪漫的土耳其的那個土耳其，終於在這一年的最後幾天迎來了屬於自己的國產電動車。
所以土耳其本土汽車品牌的到來，對整個車市來說意義還是很重大的，給了消費者更多樣化的選擇。這個品牌從22017年成立，再到2019年兩款車型首發亮相，經歷了不少的曲折，但對土耳其本土汽車品牌來說，是很大的進步。而從這兩款SUV和轎車來看，土耳其的造車技術其實比想像中要出色，就等量產車落地，看看實際銷量反饋會不會帶來驚喜，撼動法系車在土耳其的地位了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 不只有烤肉，土耳其還有自主汽車品牌，2022年上市
文RonanGlon
仔細想想，除了本國的汽車製造商和德、美、日三大車系只為，你很少能知道其他國家的車商，在世界汽車市場上，德系、美系、日系三大汽車車系幾乎占據了大部分市場，而其他國家的車商幾乎很難走向國際市場。
土耳其總統傑普·塔伊普·埃爾多安說：「我們並非單靠製造汽車來滿足我們的需要。我們期待著建立一個全球品牌。」更多的詳細細節尚未公布，需要等待汽車正式發售才能了解
雖然土耳其並不以製造汽車而聞名，但在過去的幾十年裡，土耳其已經為不同的品牌製造了幾十種不同的車型，為它打下好的基礎。這也是促進土耳其汽車打造自主品牌的原因之一。
（文栗子|源自digtaltrends.com）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。