土耳其山地車怎麼樣

❶ 「marmot土撥鼠」山地車怎麼樣，質量好嗎

剛進入國內不久，知名度、市場佔有率不算很高。質量應該不差。這個品牌有自己的研發技術。27.5寸的技術標准就是他們提出來的。不過比起其他國際大牌來說，並沒有什麼特別有名氣的金牌產品。

❷ 德國老名牌自行車品牌有哪些

德國自行車史上最大的黑馬-GHOST自行車

GHOST自行車公司歷史

GHOST自行車公司原名是GHOST登山自行車公司，於1993年在德國瓦德薩森市（西德）成立。成立之初，兩個志同道合的世界滑草冠軍 KLAUS 和UWE KALLIWODA 一起在地下車庫裡面創立了GHOST品牌，一開始只是類似於一個車店的規模，經過20年的不懈努力，ghost 從一個區域性品牌成長為一個全球性品牌，組裝廠遍布到德國， 捷克，匈牙利及台灣，土耳其五個地區，並在全世界都建立了營銷的網路。在2012年在台灣公司的基礎上成立了中國，韓國，澳大利亞，印尼的自己的銷售公司，全球雇員大約有300人。
品牌的發展期間插曲
2008年3月1日，看到GHOST品牌在德國巨大的發展潛力，Accell 集團迅速將 Ghost納入旗下， Ghost 自行車在2007的總營收為2,500萬歐元，Accell 集團總裁Rene Takens指出，很高興能買下Ghost這個具國際知名度的品牌，加上目前旗下德國的品牌 Winora, Hercules , BIKE PARTS ,XLC,HAIBIKE等等， Accell集團在德國市場的影響力會大大增強。
值得一提的事在2011 ACCELL集團成為德國自行車上市公司Derby集團的最大股東，差一點購並這個企業 ，一旦完成收購，ACCELL集團將在德國自行車市場處於壟斷的位置。2012 ACCELL集團正式買下125周年的英國的Raleigh品牌，同期也向西班牙的BH自行車伸出橄欖枝。值得一提的是，在ACCELL集團，所有的公司都是獨立經營並基本上都由創始人或職業經理人來負責管理運營的。

Ghost自行車公司的三高
德國製造業的風格在GHOST自行車上面體現得淋漓盡致，被業界津津樂道的三高，高穩定，高增長，高科技。
一是管理團隊與團隊成員非常穩定，20年來，KLAUS 負責德國市場及工廠管理，UWE 負責市場及采購，一直沒有變化，直到2012 年3月UWE 轉任ACCELL 集團的亞太總裁，KLAUS轉為全面負責，公司裡面的員工，大部分都是在GHOST 工作10年甚至更長的時間。
二是高增長，在20年來，GHOST 一直在自行車市場上保持15%以上的年復合增長率，這種跨越式的發展到2012, GHOST對外宣布取得集團公司的大力支持，將要把公司在現有基礎上擴大一倍，已經是德國第五大山地車工廠了，難道GHOST要在面臨歐債危機的德國掀起一場血雨腥風？ 答案其實在全球市場，目前公司的規模已經遠遠不夠滿足世界市場的需求了，象加班加點給中國市場提供BMW 及BENZ的德國汽車公司一樣，GHOST 自行車的全球大門已經打開了。

三是高科技，一直以來，Ghost建立了山地車的高標准，這一切的來源於公司的研發高投入，目前除ghost品牌外，世界各大品牌都是通過台灣公司來OEM 自行車車架，唯有GHOST 擁有自己的車架廠，運用3D的設計技術，擁有完全符合EN標準的測試機器。在精益求精的基礎上不斷完善產品，目前除BMX及折疊車外，GHOST 有著業界最齊全的產品系列。 同時得到ACCELL集團的支持，公司也推出了領導德國市場潮流的山地電單車。
GHOST的持續制勝之道
Have your own GHOST，翻譯過來就是人車合一， 是Ghost自行車公司的理念，公司希望生產的產品能夠符合客戶自己的個性要求，所以為達成這一目標，ghost人必須要在管理和績效上達到最優的狀態。
Ghost 很早就建立自己研究開發的的ERP 系統，除了德式的強大管理能力外，低成本的運營，完善的渠道布局，准確的市場定位，也是成功的法寶，特別對於產品，當業界為了零件的交期疲於奔命，為了零件的價格不斷更換廠商的時候，GHOST 選擇了自己上游的整合，讓所有的競爭者口瞪目呆。有了零件的穩定品質，穩定交期，不斷的創新開發，GHOST建立了極其完善的產品線，在市場上形成聊強大的品牌力及產品力。
Ghost在中國
中國是GHOST 自行車的福地，1997年 GHOST 創始人UWE來到中國的廣東順德洽談業務，在當時，高檔的自行車的鋁合金7005車架都是台灣本土生產，正是他的到來，開始打破了台灣對高品質車架生產的壟斷，台灣的工廠也紛紛來到中國設廠。
2003 年，ghost 在中國設立了自己的貿易公司，2008在深圳沙井開設了車架廠，100%的GHOST的車架都是自己設計 製造，檢測的，這個跟很多品牌都有本質的不同，2012年同時在中國設立自己的整車銷售公司，目前已經在中國很多的省份與經銷商建立了合作的關系。
因為市場保護劑零件關稅稅率過高的關系，目前中國公司並無計劃在中國本土組裝。
2008年-GHOST自己的車手- Sabine Spitz，贏得了北京奧運女子自行車登山車冠軍，贏得了北京奧運女子登山車冠軍， 正是有GHOST自行車非凡的品質與性能幫德國贏得來之不易的奧運金牌。

❸ 土耳其在中國主要進口什麼產品

土耳其在中國主要進口紡織品、化工、電子工業上用作原料、五金件、led、日用、玩具、禮品、塑料制產品、機械、醫療、礦產、食品、傢具等產品。
土耳其出口到中國的產品也逐年增多。土耳其的榛子、巧克力、橄欖油、大理石、地毯、大型機械、冶金、化妝品、傢具、皮草等已經逐步進入中國市場。

❹ 土耳其火車安全嗎土耳其火車脫軌原因是什麼

我們有時候會聽見哪裡的火車或者列車脫軌，這些在國內發生的確實是比較少，於是大家不自禁的就會想這是不是交通工具方面的問題，那麼這一次土耳其火車脫軌是不是土耳其火車的原因呢?

原因

這一次的事故是在土耳其西北部泰基爾省發生的，事故指消發生的時候，列車正開往伊斯坦布爾。車上載有300多名乘客，而脫軌的是第五屆車廂，側翻在路邊，目前已經造成了10人死亡，73人受傷。而土耳其衛生部長表示，這一次事故的罪魁禍首是大雨導致的塌方，但是具體的原因還在調查。

安全嗎

安全，一般只有特殊情況才會脫軌。火車是安全系數非常高的交通工具，一般是非常難脫軌的，雖然大家看見的是火車軌道非常平滑，但是車輪和撤櫃之間的摩擦力還是非常大的。軌道鋼極具韌性，火車經過時會產生巨大壓力，壓力使得這種鋼材有一定變形，和車輪貼合的非常緊密，抓力很大。只有在特殊的情況下，比如說剛啟動或者上坡的時候朱麗不夠，列車前方沙箱會噴出防滑沙來增大抓力。火車車輪是內圈大外圈小，車輪靠向外的擠壓力，可以更加牢固的緊貼車軌。所以一般來說火車都是比較安全的。也是因為一些特殊原因才會導致列車脫軌，一般情況下是不會脫軌的。

火車脫軌的原因有哪些

下面小編就來和大家分析一下常見火車脫軌的原因。

1.軌道或者是線路在收到損壞的時候，軌道就會出現高低不平，一邊高一邊矮的情況，這個時遲逗姿候就比較容易出現脫軌事故。還有天氣天災的原因導致軌道斷裂或者還是塌陷也是會影響火車正常行駛。

2.還有一種就是在列車橫向力過大或者垂向力減小的時候。比如說在轉彎的時候，一般這個時候在軌道外側加高，在重力的作用下，會有一個外側向內的力量產生，以此平衡因轉彎產生的離心力，而這個過程是有速度要求的。如果是車輪一場或者是某些地方列車超速就會有摩擦力不夠的情況發生，這個時候就會讓你容易有脫軌事故發生。

3.軌道上有障礙物或者列車相撞。

其實以上的這些情況一般都是很難發生的，列車運行的每一堂都是會建次數的，而動車組列車也是每天都要檢修一次，都是為了保證列車的安全，所以軌道也是經常維修的，包括周期性的綜合維修，零星的緊急維修和巡查檢修結合。檢修車基本上也是一直在運行，路段也是會有人工巡查檢修，所以軌道的安全基本上是非常有保障的。一般出現脫軌事故，基本上都是突發事件，因為一些不可抵抗的自然災害，比如泥石流或者是破損沒有及時發現和維修才會發生這碼絕樣的事故。

這一次土耳其列車上的乘客不多，沒有造成更大傷亡，是不幸中的萬幸了。