土耳其哪個地區有熱氣球

1. 世界三大熱氣球聖地

1、土耳其卡帕多奇亞：數百萬年前的火山活動，造就這里奇岩怪石的特殊地形，乍看就像來到別的星球一樣奇異。來到這里常能看到滿天的熱氣球，和尖銳的地貌形成浪漫對比。乘坐熱氣球，全覽整個卡帕多奇亞的特殊景緻，絕對震撼人心。

2. 土耳其有什麼好玩的土耳其最新玩法攻略

現在越來越多的年輕人選擇歐洲遊了，特別是小情侶之間都會選擇去土耳其，在很多人心裡土耳其是一個非常浪漫的國家，是很多小情侶或者新婚夫婦度蜜月首選的地方，土瞎橋慶耳其不僅有浪漫的熱氣球，還有很多值得去體驗的地方，今天小編就和大家聊聊，怎麼樣才會在浪漫的土耳其玩的更開心。

乘坐熱氣球看山穀日出

去到土耳其，那必須要去乘坐熱氣球。土耳其哪裡可以乘坐熱氣球呢，當然是卡帕多奇亞。卡帕多奇亞以超級夢幻好看神奇的岩石地貌而聞名，同時也是地球上最適合乘坐熱氣球的地方之一，據小編了解全世界只有兩個比較適合乘坐熱氣球的地方，氣質一個就是土耳其的卡帕多奇亞。

每天清磨握晨6點，五顏六色，多彩繽紛的熱氣球就跟隨著太陽滿滿升起，布滿了整個天空，當你看到此情此景你不得不感嘆一下，真的太壯觀太好看了，要美哭了自己。

當你乘坐熱氣球低飛時，可以近距離的俯欣賞石柱森林和岩洞居所，和心愛的人一起乘坐熱氣球飄盪在這浪漫的空中是一種什麼樣的感受，只有去過的人才會懂。

住一次洞穴酒店

卡帕多奇亞除了了可以乘坐熱氣球，感受土耳其的浪漫，也一定要住一次這里的洞穴酒店。這里的洞穴酒店配套設施齊全，該有的東西全部都有，wifi、浴室、泳池、空調啥的，一樣也不少。

每天早上起來你可以站在洞穴酒店的露台上看熱氣球慢慢升空，成百上千的熱氣球在天空一眼而入，真的太美了。喜歡拍照的妹紙那更加要來露台上，可以以熱氣球為背景，拍出各種美美令人流連的照片。

乘滑翔傘翱翔於海面

來到土耳其乘消笑滑翔傘翱翔於海面那是必須做的事情，膽小的妹紙也不用怕，有專業的工作人員帶著你上天，你只用負責美美的就行，因為在空中會拍照記錄下這刺激而又美好的一課。

費特希耶是世界上最著名的滑翔傘聖地之一，在這里你可以體驗不一樣的自己，在天空俯視下面，一眼望去都是美景。

在棉花堡泡溫泉看日落

當然在土耳其更加少不了在棉花堡泡溫泉看日落，土耳其有如棉花一般堆積成的城堡，真的特別美，遠處望向這里，感覺是被白雪覆蓋了一樣。

來到這，你不泡著溫泉，看著日落，真太對不起自己了。在這里你可以慵懶著享受一下午，慢慢的放鬆自己，緩解旅遊帶來的勞累。

這里的日落超級美，和自己愛的人，在這里看日落是一種什麼樣的體驗，去過了你們就感受到了。

浪漫的土耳其小編就說到這里了，帶著你們愛的人去一次浪漫的土耳其吧。

3. 卡帕多奇亞卡帕多奇亞天氣

卡帕多奇亞海拔

卡帕多奇亞海拔八百多米，屬於大陸性氣候，早晚很冷，也就兩三度，比伊斯坦布爾要低十幾度。卡帕多奇亞距離土耳其首都安卡拉約260千米，位於安那托利亞中部的高原。卡帕多奇亞以獨特的喀斯特地貌煥發著攝人魂魄的美，令無數旅行者魂牽夢繞。

土耳其—熱氣球的故鄉卡帕多奇亞

造物主鍾情於卡帕多奇亞，賦予了它堅硬的蜂窩狀地貌，看上去就飢物像是由一群天賦異稟的蜜蜂構築而成。其實是火山在噴發出的火山灰形成的岩石在侵蝕作用下形成的。早在公元前1000多年的赫梯人就開始在卡帕多奇亞定居，其後輪番興起了一些小王國，後來是波斯人和羅馬人，在羅馬帝國和拜占庭帝國統治期間，這里是早期基督教教徒的避難所，衛道士們在岩石開鑿出很多石洞，修建了部分教堂、修道院和地下城，隨著基督教的發展，羅馬帝國不得不把自己一直未能消滅的基督教定為國教，後來的塞爾柱王國和奧斯曼帝國對基督教徒也持寬容態度。隨著時間的流逝，這里光輝的歷史逐漸被歷史遺忘。知道1907年的時候一個法國牧師重新發現了鑿刻在岩石內的一些教堂，在20世紀80年代，遊客蜂擁而至，開啟了卡帕的新時代。如今的卡帕是全球有名的熱氣球故鄉，著名的旅遊目的地。圖一為地下城入口，有土耳其標志的藍眼睛，圖二是烏奇薩仙人煙囪景觀。

獵人谷熱情的店鋪老闆給我拍了幾張爛態液比較滿意的照片，果斷換掉了頭像

最後來到最為壯觀的格雷梅露天博館館，是拜占庭歷史風情的體現，路上每一個轉彎都會看到一座石窟教堂。今天天氣超好，日照太強，已經走不動啦，打卡拍照幾張，等到下次再好好拜訪吧卡帕多奇亞！附上景區導覽圖～～

蘑菇谷也是匆匆一過，初見月球表面地貌的欣喜已經不復存在，石頭就是石頭，樣子可以隨便想像，哈哈哈卡帕多奇亞！只是天氣很好，隨手一拍即風景。

中午在一家特色的洞穴酒店用餐，很有特色，今日美食，西紅柿燴雞蛋—先把西紅柿和青椒放進鍋里炒，然後把搗好的雞蛋放進去攪拌，味道清淡，可以自己加點辣椒面之類的。

來到卡帕多奇亞，一定不能錯過的是熱氣球啦！當然這得需要運氣，有遊客來到土耳其，等上好幾天都坐不上，這個是由天氣來決定的，在夏季，熱氣球起飛的概率在百分之70左右。凌晨3點半起床，等到熱氣球公司派車來接我們，到了起飛點，看到工作人員已經開始忙碌起來，充好氣後的熱氣球在夜幕中格外醒目，興奮滴期待著～～終於，在工作人員的安排下，我們爬進氣球下面的筐子里，左右各4個筐，每個筐里可以容納3-4人，想像中的驚險刺激全然沒有，氣球緩緩起伏，讓我們能夠既能近距離看清地貌岩石，也能讓我們能夠在高處俯覽全景，駕駛員偶爾在有突出岩石的地方會給我們一點點小的驚嚇，在大家以為要和岩石親密接觸的時候，稍微改變方向和高度，筐子就會在岩石上方安然掠過。晨光熹微中，遠遠近近的氣球高高低低，美景無語言表，深深地留在眼裡，醉在心裡。

來卡帕多奇亞第一是不能錯過的是全球聞名的熱氣球，那麼排名第二的一定是坐吉普車看日落。看夕陽緩緩下沉，屹立千年的城堡靜默著，寧靜深邃，沐浴在金色光芒里，想要追尋著心中那一剎那的永恆～～

卡帕多奇亞的一天，完美！我們無法和自然一樣永恆，卻可以和這永恆的美同在一片天空下，把美好鐫刻在心裡！

土耳其熱氣球在哪個城市

土耳其熱氣球在卡帕多奇亞。

這里曾是星球大戰的拍攝地，如同月球表面般的神奇地貌可謂是相當壯觀，同時它也是世界上乘坐熱氣球最美的三個地方，去土耳其旅遊的人大多數都會去卡帕多奇亞打卡，不管有沒有乘坐熱氣球，看著滿天飛舞的五顏六色的熱氣球，都會有種置身在童話世界的感覺。

在淡旺季價格會有所浮動，熱氣球的價格還跟熱氣球的規格，乘坐人數多少有一定關系，具體價格這點要根據具體情況而定。熱氣球作為一項相對危險的項目，記得要購買出行保險，讓自己玩的開心也玩的放心。

地理位置

卡帕多西亞以獨特的風景聞名，奇特的岩石構造、岩洞和半隱居人群的歷史遺跡使得這兒的「奇石林」與該國的棉堡齊名，同挾世界文化自然雙遺產之名。從坐熱氣球俯瞰漫山遍野的蘑菇屋、探訪當地的鴿子屋民居，到入住岩洞里的五星級酒店，此情此景在其他任何阿拉伯城市都體驗不到。

經過長年風化水蝕之特殊景觀，聳立著形狀不一之岩石丘陵，在這些岩面上閉答開鑿了上千個洞窟，不少岩洞內還保存有許多濕壁畫，為拜占庭藝術中反聖像崇拜後期之獨特見證。卡帕多西亞獨特的喀斯特地貌與月球表面類似，被稱為「地球上最像月球的地方」。

以上內容參考：網路—卡帕多奇亞

4. 土耳其熱氣球怎麼選土耳其熱氣球攻略2019

土耳其熱氣球應該是很多人都嚮往的旅行場所，如果你在計劃一場土耳其熱氣球之旅行，那麼下面的相關攻略你一定要了解，隨著小編一起去看看是哪些相關信息吧。

怎麼選擇公司

卡帕多奇亞地區目前一共有25家熱氣球公司，此處列出19家規模較大的公司。排序根據安全性(事故率)、規范性(核載人數和實載人數)和運力，不論名氣。

1.Butterfly

成立時間：2010年;

熱氣球數量：6個;

飛行員數量：8;

亮點：嚴格控制人數，16人之內;

筐型：8-16人/筐(60分鍾)，2-8人/筐(90分鍾)

2.Royal

成立時間：2010年;

熱氣球數量：9個;

飛行員數量：8;

亮點：世界各地多位知名人士來卡帕的選擇;

筐型：8-20人/筐(60分鍾)，2-8人/筐(90分鍾)

3.AirKapadokya

成立時間：2012年;

熱氣球數量：10個;

飛行員數量：11;

亮點：首席飛行員Nuri擁有近18年熱氣球安全飛行記錄

筐型：16-24人/筐

4.Comfort

成立時間：2013年;

前身：MaccanBalloon，

與Istanbul、Universal同屬一個公司，2018年被Butterfly收購;

筐型：8-20人/筐

5.ürgüp

成立時間：2008年

熱氣球數量：7個

飛行員數量：6

筐型：12-20人/筐

6.Voyager

成立時間：2008年;

熱氣球數量：12;

筐型：12-28人/筐

7.Türkiye

成立時間：2005年

飛行員數量：4

筐型：20人/筐

現所屬：聯合集團

8.Istanbul

亮點：2014年《花樣姐姐》節目合作公司;

現所屬：聯合集團

筐型：16-28人/筐

9.Universal

成立時間：2013年

熱氣球數量：5個;

飛行員數量：4;

筐型：12-24人/筐;

現所屬：聯合集團，與Istanbul同公司

10.Deluxe(Goreme)

成立時間：1997年

熱氣球數量：11個;

飛行員數量：16

筐型：12-20人

現所屬：聯合集團

11.Rainbow

熱氣球數量：12個;

飛行員數量：10;

熱氣球生產國：西班牙;

愛好：賣廣告，7個熱氣球上有中國公司廣告

筐型：12-20人

現所屬：聯合集團

12.Turca

飛行員數量：8

筐型：20-36人

13.Discovery

成立時間：2011年

熱氣球數量：4個;

筐型：20-28人

14.EzAir

成立時間：1987年

熱氣球數量：4個;

筐型：20人/筐

15.Assiana

成立時間：2009年

熱氣球生產國：英國

筐型：12-20人/筐

現所屬：聯合集團

16.Kapadokya

成立時間：1991年

熱氣球數量：15個

飛行員數量：14

筐型：16-20人

現所屬：聯合集團

17.Atmosfer

成立時間：2010年

筐型：16-24人

現所旦顫謹屬：聯合集團

18.Anatolian

成立時間：2006年

熱氣球數量：11個

飛行員數量：10

筐型：12-20人

19.Kaya

成立時間：2005年

熱氣球數量：15個

飛行員數量：9

筐型：20-28人

近年來政府加強管控，對熱氣球飛行條件控制的更加嚴格，雖然相應減少了飛行天數，但是增加了安全性，2018年全年全地區0事故。盡管這樣，建議從安全性、公司規模等條件出發，選擇排名較為靠前的公模基司。

大筐還是小筐

不知道從什麼時候開始，遊客開始越來越在乎筐的大小。「我要人少的」「有沒有小筐」這樣的訴求不絕於耳。但是大家可能對這個筐存在一定的誤解。下面用實例來解釋一下。

如果大家對飛機稍有了解，就會知道不同的航線會有不同的機型，同樣的波音飛機，空客A320，主要飛中短程航線，核載也就100多人;空客A330，主要飛中遠程航線，核載250人左右;而空客A380，超遠程客機，核載可達600餘人。

都是作為航空器，坐飛機的時候大家會覺得A380更好，可是到了熱氣球，莫名就覺得越小的筐越好。其實熱氣球和飛機一樣，駕駛員的總飛行里程和筐的核載人數總體是成正比的。也就是說越大的筐對飛行員經驗的要求也就越高。24人以上的筐，甚至洞激必須配備2位飛行員。

最初是沒有大筐小筐一說的，通常只按照當天乘客人數分配筐型。絕大多數客人會選擇60分鍾的飛行，絕大多數客人喜歡一飛，所以60分鍾的一飛會用更大的筐。而90分鍾或者二飛的人數相對較少，所以筐也稍小。不管是12人、16人、20人、24人，甚至跟多人的筐型，人們的平均佔地面積是一樣的。核載人數越多，筐體越大。目前卡帕的熱氣球公司都非常規范，沒有公司敢超載。這就是像坐飛機，不管100多人的A320還是600多人的A380，每個人都會有自己的位置，所以在舒適度上沒有明顯差異。

Tips：

為了更直觀的講解，貼出幾種筐型：

第一種：單T字12人筐(聯合集團小筐基本會選用這種)

這種筐是編者最頭痛的筐型，聯合集團二飛非常喜歡這種筐型，但是很多客人因為不太知道，只是盲目跟風「小筐」，所以會花更高的價格，被安排在這種筐上。可以對比下第四種雙T字24人筐，這個就是把24人筐砍去了一半，每個人的平均面積並沒有任何增加，增加的只有價格。而其平衡性和對駕駛員的要求，對比第二種雙T字16人筐即可一分高下。

單T字12人筐

第二種：雙T字16人筐(蝴蝶、皇家常用筐型)

雙T字16人筐

第三種：雙T字20人筐(普通情況下大多數公司常用筐型)

雙T字20人筐

第四種：雙T字24人筐(高峰時絕大多數公司的選擇)

24人筐及以上的，都需要配備2位飛行員，且其中一位必須是資深駕駛。和之前的雙T字筐一樣，核載越大的筐，面積越大。在節假日高峰時期(國慶是頂峰)，很多公司不得不使用這種筐型，即使這樣，每天仍會囤積大量找不到位置的遊客。但因為有兩名正副駕駛，所以相應的，安全性也更加有保障。

雙T字24人筐

有些遊客會說「我們今天坐的24人的大筐，不過好像不太擠，都能拍照」，而有的則會說「我們這個格子5個人，但是擠的不能動彈」。是啊，6個50公斤的女士，和4個100公斤的壯漢，產生的效果也是不一樣的。當然，熱氣球公司會盡量均勻安排，不會如此不平衡。但是每個人的體格和體態，確實會對籃子的擁擠度產生一定影響。但這影響絕不來自於「大筐」還是「小筐」。

一飛還是二飛，清晨還是下午

十個遊客中有九個會問「是不是首飛」。那到底什麼是首飛，熱氣球只有早上能飛嗎?現在來詳細解釋下這個問題。

通常來說卡帕的熱氣球是只有清晨才有班次的，在11月到次年3月這段時間，個別情況下會有下午班次的飛行。前提是風力、氣溫、能見度都允許。就氣溫這一條來說，4月到10月就不太可能有下午場。

而所謂「一飛」和「二飛」，都是針對早上飛行的。安全起見，為了保證每個熱氣球的活動空間，天空中同時飛行的熱氣球被嚴格控制在100個之內。但隨著熱氣球越來越火，越來越多的遊客從世界各地趕來小小的格雷梅，每天100個熱氣球已經不能滿足需求了，這才產生了「二飛」。

一飛和二飛最大的差別在於以下幾點：

起飛時間

一飛起飛時間比二飛早20-40分鍾。夏天的時候，一飛最早有在2:50來酒店接，對於「特困戶」來說，這一點比較痛苦，而冬天的時候，一般在6點多來接。相應的，二飛在半個小時後左右來接，有些公司會根據當天的線路，將一飛和二飛的客人一起接去公司吃早飯，早飯後一飛先走，二飛遊客稍加等待。

起飛地點

敲黑板，熱氣球沒有固定的地點起落!每天的熱氣球根據風向不同，起飛地點也稍有變化。所以當有人告訴你，某家公司和別的公司起飛地點不同，看到的景色更美時，聽聽就算了。

不過總體來說，一飛和二飛的起飛區域是不太一樣的。一飛通常起飛地點在東部的紅谷、玫瑰谷(RoseValley)附近，如圖所示：

二飛起飛地點在離一飛地點北部2公里開外的愛情谷、恰烏辛老城(?avu?in)附近。個別情況下，依據風向，有些公司會在南部區域，即鴿子谷附近起飛。總而言之，沒有任何公司會永遠守著一個地方起飛。

熱氣球數量

一飛熱氣球數量被控制在100個，滿了之後開二飛，這就是為甚麼有人覺得一飛比二飛好看，有時候覺得差不多了。如果當天人很多，一飛和二飛都會有100個熱氣球，這時一飛和二飛的風景完全沒有區別。因為跟自己相近的都是100個球。有時二飛不會爆滿，可能四五十個球，可能七八十個，這時就跟一飛稍微有些差別。

熱氣球的飛行線路

攻略做很的多的朋友都聽過一個詞「兩次峽谷穿越」，這個詞最早出現於皇家的官網上。就跟某護膚品所說的：富含「H20補水因子」一樣。誰家的面霜里沒有水分子，誰家的熱氣球不從峽谷起飛，不穿越峽谷。又是一波智商稅的上繳

也有很多朋友會說：有些公司的熱氣球飛行線路更好。但凡有「線路」的交通工具，都是有動力的，而熱氣球是無動力飛行器，沒有線
路。千萬別問「那點的火不是動力嗎」，不是。點火和熄火只能控制熱氣球上下，並不能控制熱氣球的方向。即使已經飛在空中，飛行員也都不知道今天會落在誰家地頭上。技術好的飛行員可以讓你更近距離的接觸岩石、飛過某些酒店的露台，但是每個人所經歷的線路都會不一樣，每個人的記憶都是獨一無二的。

我到的那天能飛嗎

很多遊客飛行心切，經常會問「我**號到卡帕，請問那時熱氣球能飛嗎?」

可以理解這種心情，但我們畢竟不是跳大神的，沒有辦法清楚預知某天的天氣狀況。不過能做的就是把以往的經驗和大家分享。大家可以根據之前每月的飛行狀況作為參考，來調整自己的出行時間或者出行心態。

從上表中可以看出，熱氣球的飛行時間根據季節變化明顯。從12月到3月，熱氣球飛行概率都在1/3左右，但夏秋兩季可達4/5。而卡帕地區的旅遊旺季集中於5-10月，這時候遊客數量激增，住宿、機票等費用也相應大漲。更重要的近年來由於政府的嚴格管控，並沒有新的熱氣球公司拿到牌照，熱氣球數量多年維持不變，但遊客數量已翻了幾番。所以在旺季(5-10月)出行時，即使熱氣球可以飛，也有很多遊客因為沒有提前預定，而找不到位置。

如果時間靈活性較大，不妨觀察一下4月中下旬和11月中上旬，房價和機票價格相對較低，熱氣球起飛率也很高。

而如果在冬天淡季來，比較推薦的月份是2月，在冬天的這幾個月中，2月的起飛率稍高。

如何看天氣預報

臨出發前幾天，很多人都想了解當天的天氣和溫度，來確定可不可以飛熱氣球。一些手機的自帶氣象預報軟體，是可以看出當天整體的溫度和天氣的，但是這種天氣預報並不能看到當天熱氣球能否飛行。決定熱氣球飛行的條件包括但不僅限於以下幾項：風、雨、雪、霧。前三項我們是可以通過氣象預報在一天前基本確定飛行與否的，至於霧天，很難准確預測。遇到大霧天，也只有到起飛場地才能決定是否起飛。

以下有三個比較專業的網站和APP可以查詢天氣：

1.卡帕多奇亞大學官網(右上角可調英文)

網址：shm.kapadokya.e.tr{shm.kapadokya.e.tr}

這個網站負責發布跟新第二天起飛許可或禁令。

根據圖示，左上角為格林尼治時間，土耳其時間+3小時。這是我土耳其時間1月6號16：20:17截的圖，這個不理解不重要。

重點是SECTOR-A上的內容。紅色旗幟說明禁飛，黃色為等待，綠色為許可。

UPDATEDATE和TIME為更新時間，圖中為1月6號15：34更新的消息;

EFFECTIVE
DATE和TIME為有效期，圖中有效期為1月7日04:25-11:00，也就是說1月7號早上07:25-14:00涼了，但是下午大概率可以(實際7號下午也確實飛了)。還有一種公告04:25-14:30，即土耳其時間07:25-17:00，紅色旗幟，這種就說明這一天上午和下午都涼了。

這個網站的好處是官網的信息，確定準確，從不會更改，熱氣球公司是否可以飛行也是以此網站為准。弊端是只能在前一天下午才能知道第二天的天氣。

2.風力APP

熱氣球對風速風向的要求是最高的，而這個APP的專業性較強，可以分析未來幾天每小時風力，風向等數據。以下圖為例，10號6點到9點的風速為16-19千米/時，陣風可達30-37千米/時，這種天氣100%涼了。一般風速10千米/時之內，陣風18千米/時，可能性是比較大的。

3.氣象APP

谷歌網站的氣象數據就援引自這個網站，可以看到未來幾天的氣溫、風力等氣象數據，比前兩個都簡單易懂，不僅可以為乘坐熱氣球提供參考，也可以查詢所有城市的溫度，為出發前的衣著准備提供參考。

參考數據依然是6-9點左右，風力10千米/時以內，飛行概率大。如圖所示，11號早上七八點，雖然晴天，但是風速13/14千米，涼。

當然，一隻腳踏入筐又通知取消的情況一年總會發生幾次，明明風速只有5，仍然不能飛的情況也發生過。所以心態調整很重要。

至於雨雪等情況，起飛概率就非常小了，且比風力容易預測，用第三個軟體足矣。

5. 土耳其熱氣球公司排名時間+價格

「想帶你去浪漫的土耳其，看東京跟巴黎」提起土耳其就能想到坐熱氣球項目，土耳其的熱氣球運營也已經是非常的成熟，每天都有世界各地的人跑到那裡去乘坐熱氣球，不少人還需要提前預約排隊呢。

還有選擇熱氣球營運公司也將會是一個問題，畢竟，價錢跟安全以及服務水平都將會是需要考慮的事情。

熱氣球須知

先說一下，熱氣球公司每天都有兩次飛行時間，首飛在日出之前，可以在空中看到太陽升起，大部分遊客會選擇在這個時候，而第二飛則會在日出之褲衫喚後。

熱氣球分為大框和小框，大框通常能乘坐16-20人，小框一般只能乘坐12人，人少的小框意味著你有更多的可視空間和轉身距離，以便欣賞更多的風景，體驗度會比大框好。

土耳其乘坐熱氣球最佳地方

格雷梅小鎮，在土耳其卡帕多西亞地區的格雷梅小鎮是世界聞名的最佳乘坐熱氣球的地方，它被稱為世界上最美熱氣球的旅行地之一。

ins上熱氣球漫天上升的拍攝地就是來自這里。

每天清晨那漫天都是五彩斑斕的熱氣球，和太陽一起慢慢地升上天空，在空中俯視這個城市慢慢地蘇醒，讓人震撼無比。

有的人為乘熱氣球要等上2、3天。在土耳其之待幾天的遊客那就需要提早安排啦！

格雷梅的熱氣球一般都可以荷載16名人員。除了駕駛員在中間外，吊籃被分割成四格，每個格欄內可以站4人。位置不是特別大。在熱氣球上天之前會有專門人員告知降落時每個人都應做好的預備姿勢，即雙膝微蹬，避免落地時對膝蓋的損傷。

在這個小鎮的熱氣球運營公司有好幾家。

特別提醒：格雷梅的熱氣球公司有好多家，根據資質、實力的不同，價格也不相同，從100歐到160歐不等。

建議坐熱氣球一定要選實力雄厚的大公司。這里除了安全以外，大公司，他的其飛行區域和飛行的時間也是有區別。

土耳其的熱氣球運營公司

人氣最旺Royalballoons

荷蘭皇室曾選擇這家公司熱氣球，有自己獨特位置的起降點，同時也很受中國人歡迎，旺季不提前訂根本訂不到。

大框60分鍾150歐小框90分鍾200歐胡凱

價格最高butterflyballoons

價格貴可能是其獨特的飛行路線，飛行路線與別家不同，將土耳其最美的景色盡囊其中，在近幾年人氣上升很快。

大框60分鍾160歐小框90分鍾230歐

最傳統Kapadokyaballoons

在當地擁有良好口碑，品牌形象在土耳其人心中根深蒂固，之前看到攻略說它家的籃筐里人特別多，被老外稱為balloonsbus。

大框60分鍾130歐小框90分鍾180歐

最刺激VoyagerBalloons

估計這家老總的性質比較野，據說他家的飛行員都招那種膽肥的，飛行員膽子比較大，能帶你做一些刺激的飛行，比如近距離接觸岩石。

大框60分鍾130歐小框90分鍾180歐

中不溜湫Goremeballons

價格比以上公司都要低一點，口碑中規中矩，旺季要是搶不到其它公司，去可以列為備胎選擇。

大框60分鍾120歐小框90分鍾180歐

預定方式

提供三種方法：

1、直接與熱氣球公司郵件預定

2、某寶找代理預定

3、去了當地讓酒店或旅行社幫忙預定

最後想帶你去浪漫的土耳其，還帶你去東京跟塌慶巴黎。

6. 熱氣球在哪個國家

土耳其內夫謝希爾。熱氣球飛過歷史悠久的卡帕多西亞地區，該地區是土耳其重要的旅遊區之一，是全球熱氣球的中心，同時被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄中，每年可以飛行250天，接待來自不同國家的遊客。

熱氣球的原理：

熱氣球的原理是空氣的熱脹冷縮。熱氣球燃燒器將燃燒加熱的空氣由氣囊下部的埠噴入氣囊，當空氣受熱膨脹後，相對與外部冷空氣具有更低的密度，比重變輕而向上升起，使氣球拖起吊籃一同升空。

當空氣受熱發生膨脹後，比重會變輕。因為單位體積熱空氣的質量較小，熱空氣比冷空氣輕，熱空氣會升到冷空氣上方，使其變輕產生浮力熱，就可以使氣球載重升空。熱氣球升空後，再使用燃燒開關來調整上升和下降高度。熱氣球要上升時，則需要不斷加熱空氣；熱氣球要下降時，則需要等待空氣冷卻。

熱氣球的飛行動力是風。對於環球飛行的熱氣球來說，必須選擇速度和方向都合適的高空氣流，並隨之運動，才能完成飛行。熱氣球需要利用不同高度層的風向來控制和調整自己的前進方向，它的飛行速度與風速相同，因此熱氣球不能主動改變方向。