土耳其哪個省安全
1. 土耳其一天內連發兩起重大車禍，至少32人喪生，當地的交通治安如何
土耳其還是絕對安全的，土耳其社會穩定,社會治安良好
2. 土耳其玩什麼土耳其旅遊安全嗎2018
土耳其確實是一個非常適合去玩的地方，今天小編就來和大家說說土耳其應該怎麼玩，現在大家就去了解一下，看看有沒有哪些是自己需要的信息，現在我們就一起去看看吧。
安全
很多人問我，土耳其安不安全?
說是形勢嚴峻，但旅遊時是感受不到的，一切正常，伊斯坦布爾街上的警力也很充足。首都安卡拉不要去，東南部不要去，就是和敘利亞接壤的那部分，土耳其的景點和旅遊城市都不在東南部。其實真正要提防的是當地人的騙術，計程車計價表在後視鏡上才是正宗的，土耳其計程車很便宜
從IST機場到市區酒店才70里拉一般去景點算上堵車30里拉差不多了
但我們有次20里拉的路被坑了130里拉，還有謹防給了錢後被偷梁換柱(這件事在伊斯坦布爾篇會詳細說)
簽證
電子簽證。申請網址：http://www.evisa.gov.tr/zh/apply/
簽證有效期180天，停留時間不能超過30天，簽證只能入境一次。
費用：60美金
證明文寬喚信件類型，有申根簽證就選申根，選英國brp的話還要給海關看。沒有就選不存在即可。
電子簽證列印出來隨身攜帶，交給海關蓋章。
電話卡：
在伊斯坦布爾機場買，Vodafone比較貴，推薦TURKCELL，土耳其當地的牌子，信號和Vodafone沒差別，6G大概是150里拉，需要過一小時開通。國內出發的在tb先買好!國內最便宜，幾十塊rmb。
貨幣：
1里拉=1.53人民幣。需要換好土耳其里拉，部分酒店和熱氣球等遊玩項目接受歐元現金，吃飯打車日用都是里拉。鏈歲
行程
土耳其旅遊業很成熟了路線也比較固定，從伊斯坦布爾出發逆時針或者順時針兜一圈。但景點比較分散，可以根據時間和自己的喜好選擇其中幾個目的地。
我們的行程：
DAY0聖托里尼-雅典-伊斯坦布爾
DAY1伊斯坦布爾：藍色清真寺、聖索非亞大教堂
DAY2伊斯坦布爾IST-開塞利-卡帕多奇亞
DAY3熱氣球格雷梅一日游
DAY4卡帕多奇亞(開塞利機場)-代尼茲利機場-棉花堡
DAY5棉花堡-安塔利亞
DAY6安塔利亞-(伊斯坦布爾IST轉機)巴黎
伊斯坦布爾兩個機場，阿塔圖爾克國慎輪際機場(機場代碼IST)在歐洲板塊，格克琴國際機場(機場代碼SAW)在亞洲板塊，後者離市中心很遠，盡量選擇IST,
同理，酒店也要定在歐洲板塊。
如果專程玩土耳其的話不建議這樣安排。
優化後的線路是伊斯坦布爾-卡帕多奇亞-費特希耶-棉花堡-伊斯坦布爾(至少7天)
費特希耶和棉花堡的順序可以根據合適的航班調整，卡帕多奇亞出發都是要回伊斯坦布爾轉機的，行李是直達的也不用出安檢
其實很方便，何況比坐大巴節省時間，我們很幸運得買到了全程只花4小時的航班。夜大巴的話只能先去棉花堡，晚上從卡帕多奇亞出發用時9小時，第二天凌晨到，不推薦。
另外，時間充裕且喜歡自然風光的，可以增加安塔利亞-費特希耶的D400沿海公路自駕，(論地中海愛琴海風光我更推薦隔海相望的希臘：聖托里尼和扎金索斯，風景更美，幸福感高很多，之後也會出攻略);喜歡人文、歷史的可以增加以弗所。
土耳其航空(TurkishAirline)，直接官網預訂，土國的內陸航空便宜到沒朋友，你們感受一下：
伊斯坦布爾-開塞利(卡帕多奇亞)195.5rmb/人含免費行李額
開塞利-代尼茲利(棉花堡)312rmb/人含免費行李額
最值得停留的是格雷梅(卡帕多奇亞的核心小鎮)，至少兩晚，三晚也不嫌多，熱氣球很依賴天氣，臨時取消是家常便飯。
網紅酒店Sultan
cave住宿房間內的體驗感很一般，但它卻是和熱氣球合影的最佳露台，露台鼻祖!連酒店養的都成了網紅，還沒去就知道它叫lzmir，和土耳其地名伊茲密爾同名，它也確實是來自伊茲密爾。
酒店內晚餐要提前預定否則會沒位置，午市可以直接去，主食味道還不錯。
住宿推薦Museumhotel，是花樣姐姐拍攝的酒店。同樣也是洞穴酒店，多了些奢華感，拍照也很好看。
熱氣球我們訂的是的最火的蝴蝶公司(Butterflyballoon)，價位偏高一點，跟酒店是一家，在淘寶上付的定金。
16人小框165歐/人，有四個格子，一個格子4人。大框大概是800rmb/人，25人一筐，相當於一輛中巴了。到了那邊前台會把人民幣定金退還到微信，退房時再付現金全款，歐元或者里拉。也可以事先淘寶付全款。前台有個會講中文的小哥，在中國生活過6年，可以先加他微信預訂熱氣球和接送機。在他家定了熱氣球送機就是免費的，接機兩個人15歐(機場來回140公里的路，可以說很良心了)
格雷梅鎮上有一家中餐：北京。我們在這里吃了兩頓。有個小插曲，我們跟一位服務員問路(想去一家地毯店拍照)，起初他不知道在哪裡，我們離開後起碼走出了100米，他再追出來給我們帶路。後來呢，地毯店的小孩跟我們要5里拉，拍完照就水漲船高，成了50里拉。
以下是我做了攻略但沒去全的，建議去土耳其帶一位體能上吃苦耐勞的旅伴。
-格雷梅不只有熱氣球，還有很多人文古跡。分為兩條線，紅線走的是小圈，主要看各種石頭;綠線遠一點，包含地下宮殿之類的。兩者分別是是45歐/人，35歐/人，但我對不上號了。蘇丹酒店可以在前台直接預訂，tb上也有鏈接。
我們只去了紅線里的帕夏貝(Pa?aba??
)，離格雷梅鎮上7-8公里，可以打車來回，這里的司機一般會單程打表，然後說在原地等你，回程一起算便宜，我們又被出爾反爾了一波，最後根本沒便宜，我們拒絕了去他推薦的其他景點他就變卦了，建議自由行的通過酒店前台訂車。帕夏貝可以騎駱駝，拍照10里拉，走小圈5分鍾20里拉，大圈100里拉。
-另外還有ATV摩托，大概是單人90里拉，兩人120里拉(兩人一輛)，教練會帶遊客開到幾個景點拍照
3. 土耳其在哪裡什麼省 土耳其簡單介紹
1、土耳其共和國，簡稱土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，北臨黑海，南臨地中海，東南與敘利亞、伊拉克接壤，西臨愛琴海，與希臘以及保加利亞接壤，東部與喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然和伊朗接壤。土耳其地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口。
2、1299年奧斯曼一世建立奧斯曼帝國。1453年5月29日，穆罕默德二世攻陷君士坦丁堡，滅拜占庭帝國，16世紀~17世紀，尤其是蘇萊曼一世統治時達到鼎盛時期，統治區域地跨歐洲、亞洲和非洲。因此奧斯曼帝國的君主蘇丹視自己為天下之主，土耳其繼承了東羅馬帝國的文化和伊斯蘭文化，因而東西文明在此得以統合。19世紀時國力開始衰落，1914年8月奧斯曼帝國在第一次世界大戰中加入同盟國作戰，戰後帝國解體。1919年，土耳其在凱末爾的領導下擊退外國侵略者.1923年10月29日，土耳其共和國成立。
4. 土耳其伊斯坦布爾安全嗎
安全程度一般。斯坦布爾是土耳其的首都，安全程度一般，雖然伊斯坦布爾的犯罪率和恐怖主義活動相對較低，但仍有一定的安全風險。遊客應該小心謹慎，避免夜間活動，注意人身和財產安全，不要攜帶大量現金，並避免攜高陸悉帶價值較高的物品。此外，還悉碼應注意戚乎一些地區的政治穩定性，以及可能存在的暴力沖突。
5. 土耳其安全嗎
為您解答
東南部不要去，你也一般不會去。西部南部發達地區，問題不大，但像伊斯坦布爾這樣魚龍混雜的超級大城市，小心總是沒錯的。
6. 土耳其火車安全嗎土耳其火車脫軌原因是什麼
我們有時候會聽見哪裡的火車或者列車脫軌，這些在國內發生的確實是比較少，於是大家不自禁的就會想這是不是交通工具方面的問題，那麼這一次土耳其火車脫軌是不是土耳其火車的原因呢?
原因
這一次的事故是在土耳其西北部泰基爾省發生的，事故指消發生的時候，列車正開往伊斯坦布爾。車上載有300多名乘客，而脫軌的是第五屆車廂，側翻在路邊，目前已經造成了10人死亡，73人受傷。而土耳其衛生部長表示，這一次事故的罪魁禍首是大雨導致的塌方，但是具體的原因還在調查。
安全嗎
安全，一般只有特殊情況才會脫軌。火車是安全系數非常高的交通工具，一般是非常難脫軌的，雖然大家看見的是火車軌道非常平滑，但是車輪和撤櫃之間的摩擦力還是非常大的。軌道鋼極具韌性，火車經過時會產生巨大壓力，壓力使得這種鋼材有一定變形，和車輪貼合的非常緊密，抓力很大。只有在特殊的情況下，比如說剛啟動或者上坡的時候朱麗不夠，列車前方沙箱會噴出防滑沙來增大抓力。火車車輪是內圈大外圈小，車輪靠向外的擠壓力，可以更加牢固的緊貼車軌。所以一般來說火車都是比較安全的。也是因為一些特殊原因才會導致列車脫軌，一般情況下是不會脫軌的。
火車脫軌的原因有哪些
下面小編就來和大家分析一下常見火車脫軌的原因。
1.軌道或者是線路在收到損壞的時候，軌道就會出現高低不平，一邊高一邊矮的情況，這個時遲逗姿候就比較容易出現脫軌事故。還有天氣天災的原因導致軌道斷裂或者還是塌陷也是會影響火車正常行駛。
2.還有一種就是在列車橫向力過大或者垂向力減小的時候。比如說在轉彎的時候，一般這個時候在軌道外側加高，在重力的作用下，會有一個外側向內的力量產生，以此平衡因轉彎產生的離心力，而這個過程是有速度要求的。如果是車輪一場或者是某些地方列車超速就會有摩擦力不夠的情況發生，這個時候就會讓你容易有脫軌事故發生。
3.軌道上有障礙物或者列車相撞。
其實以上的這些情況一般都是很難發生的，列車運行的每一堂都是會建次數的，而動車組列車也是每天都要檢修一次，都是為了保證列車的安全，所以軌道也是經常維修的，包括周期性的綜合維修，零星的緊急維修和巡查檢修結合。檢修車基本上也是一直在運行，路段也是會有人工巡查檢修，所以軌道的安全基本上是非常有保障的。一般出現脫軌事故，基本上都是突發事件，因為一些不可抵抗的自然災害，比如泥石流或者是破損沒有及時發現和維修才會發生這碼絕樣的事故。
這一次土耳其列車上的乘客不多，沒有造成更大傷亡，是不幸中的萬幸了。