土耳其為什麼是中東小霸王

㈠ 中東國家土耳其為何會被稱為橫跨歐亞的基建狂魔

土耳其是一個中東國家，其國土橫跨亞洲和歐洲。而且近幾年土耳其在基建上的投入非常不小，而且從數目和規模來看，甚至可以說投入非常巨大。之所以土耳其被稱之為橫跨歐亞的基建狂魔，原因其實非常簡單。首先就是目前在建設中的十大超級項目，有六個都在土耳其。其次就是土耳其在過去幾年在基建方面的投入達到了1400億美元的水平，而未來五年的投資計劃是3500億美元。最後就是土耳其之所以大力發展基礎設施建設，筆者認為最主要的原因還是土耳其國內的基礎設施已經老化，隨著土耳其近幾年經濟持續的增長，更好的基礎設施建設已經成為了剛需。

最後就是這幾年土耳其的經濟持續增長，導致國內的基礎設施已經不堪復用。所以大力對基礎設施進行建設已經成為了一種硬性需求了。

㈡ 如果說以色列是中東小霸王，那麼土耳其是中東大霸王嗎

印象最深的一件事是和土耳其朋友交流，稱他們是中東大國。

沒想到朋友還有點不高興，他說：我們不算是中東國家，我們是歐洲國家。

這可不只是一個土耳其人這么看，很多土耳其人真的有這種想法。

而土耳其的前身、那個縱橫亞歐非三大洲歷時600多年的奧斯曼帝國，本質上是歐洲國家，因為最初爭奪的大部分土地在歐洲，統治中心也和歐洲更密切。

所以，土耳其人每當提到自己的歷史，都會把奧斯曼帝國這段給拿出來重點說一說，就是要表達土耳其可不是一個中東國家這么簡單。

（土耳其總統埃爾多安和以色列總理內塔尼亞胡）

過去幾十年土耳其和以色列還有密切的軍事往來呢，因為他們都是美國的盟友。

埃爾多安執政後，獨立自主意識越來越明顯，一個重要的跡象就是積極參與巴以爭端。

土耳其是全世界少數對哈馬斯支持的國家，連沙特和埃及都討厭哈馬斯，但土耳其利用支持哈馬斯來刺激以色列，從而導致雙方關系不睦。

從這個角度講，敢於公開力挺以色列敵人的國家真不多，土耳其算是一霸了。

㈢ 土耳其為什麼幫卡達

在2017年6月沙特等8個遜尼派國家與卡達斷交後，卡達突然有了一個援兵——土耳其議會批准向卡達派遣駐軍，並力挺卡達。這一出戲讓不少人感覺有點突然，事件後面到底有什麼樣的地緣政治經濟背景呢？
土耳其與卡達本來就是准盟友關系，雙方在中東地緣政治中的利益高度重合，經濟聯系緊密，在很多紛爭中站隊一致。
如果說卡達是暗中支持穆斯林兄弟會（穆兄會），那土耳其就是明著支持穆兄會，眾所眾知，阿拉伯之春運動中，半島電視台充當中東各國穆兄會的媒體宣傳放大器，埃及穆兄會是把軍事強人穆巴拉克趕下台的中堅力量，在此期間，土耳其給穆兄會提供武器、卡達給穆兄會提供資金。
後來埃及穆兄會建立的穆爾西政權被埃及軍方政變推翻，新崛起的軍事強人塞西將軍上台，對穆兄會進行武力鎮壓，穆兄會自然也不甘心失敗，暴力示威此起彼伏，此時土耳其在外交上公開對埃及軍政府施壓，埃及軍方也指責土耳其向埃及穆兄會提供武器和情報支持，就差爆料卡達給予穆兄會金援了。
下圖是埃及穆兄會支持者手舉穆爾西畫像參加反軍政府示威遊行：

土耳其收容的穆兄會成員可比卡達要多，此後埃及和土耳其關系一直冷淡，但和卡達在檯面上還是裝作關系友好，估計是因為那時 阿拉伯遜尼派世界內部還沒撕破臉，而土耳其則是突厥外人。
土耳其早在2016年就和卡達商談 土-卡 兩國軍事合作一攬子計劃了，其中就包括未來土耳其軍隊進駐卡達。卡達已經在修建未來土耳其入駐時使用的軍事基地，遠期規劃能容納3000名空軍和海軍陸戰隊士兵，以及相關武器裝備。剛公布合作計劃時，多數人會覺得這在短期內是不可能實施的。然而在特朗普訪問沙特後，沙特等國對卡達發動「外交閃電戰」。卡達措手不及，此時卡達如果不亮出底牌處境將非常危險，卡達的應變還是果斷的，當即聯系了伊朗、土耳其、俄羅斯這些強勁的外援，這才保證了基本的安全，也迫使美國特朗普政府重新審視卡達與沙特之間的平衡。
即便卡達不主動亮出底牌，依照土耳其埃爾多安蘇丹的強人個性，也會主動介入了紛爭，力挺卡達。埃爾多安的政治作風很大程度上模仿俄羅斯總統普京，只是有時顯得東施效顰。總的來說，埃爾多安是個敢冒風險、主動創造籌碼的 強人。在2016年土耳其未遂政變中，埃爾多安在事先得到情報後，將計就計，布下陷阱，任由政變爆發，守株待兔，一夜過後，就能名正言順地對土耳其進行大清洗、大素反。而在土耳其政變之前 給埃爾多安通風報信的不只有俄羅斯的情報部門，還有卡達的情報部門。
卡達作為埃爾多安的盟友，事前會把政變陰謀告知埃爾多安。但為什麼卡達情報部門會知道土耳其軍人密謀政變呢？目前有兩種比較可信的說法：
1.卡達和海灣其他國家，諸如沙特、阿聯酋、巴林勾心鬥角多年，彼此之間都安插了情報人員，當阿聯酋和巴林等國都參與到幕後支持土耳其政變的過程中時，卡達情報部門很容易探知土耳其政變的重要情報。
2.土耳其政變之前，穆兄會憑借其在伊斯蘭世界龐大的地下組織，早就得知了密謀，將這個消息告訴卡達，卡達便轉告給了盟友埃爾多安。
土耳其未遂政變之後，埃爾多安真正地成為了「埃蘇丹」，他的意志就是土耳其國家的意志。這次土耳其官方聲明是「土耳其國會批准了土耳其駐軍卡達的計劃」，其實這一切就是埃爾多安本人的意志，土耳其國會已經逐漸淪為走過場之地。
此處不得不對局座表示欽佩：

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很多中國人一談起土耳其，總是覺得這個國家空有野心、幻想重回過去奧斯曼帝國的輝煌，很多中國人對突厥人也沒什麼好感。但筆者得說，鄙視可以，但不能小看土耳其，土耳其的工業實力並不差，至少能秒殺所有遜尼派伊斯蘭國家的。
比如：10年前，歐洲的低端家電市場中有很大份額是是東芝、三菱、松下等日本品牌的，而如今，土耳其的KOC等家電巨頭已經在歐洲家電市場中把這些日本品牌打得一敗塗地。
下面是土耳其家電巨頭KOC集團的董事長穆斯塔法：

由於受惠於北約成員國身份，土耳其本身就是瓦森納體系成員國。
土耳其的空氣壓縮機在中東市場不斷蠶食日本企業的空間。
土耳其是歐洲航空業的組成部分之一，不少土耳其研究機構、企業參與到了空客（Airbus）飛機的製造和研發中。土耳其還是F-35戰斗機的研發參與北約成員國之一，也是F-35的零件供應商。
再說武器出口，很多中國人老用「巴鐵」形容中國的盟友巴基斯坦，但是在好幾次巴基斯坦重大軍購招標中，巴基斯坦軍方頻頻放棄中國武器，而選購土耳其的武器。例如，中國的武直—10 武裝直升機和 土耳其的 T-129 武裝直升機 競標巴基斯坦 陸軍，結果土耳其的 T-129 擊敗中國的武直-10得標。巴基斯坦軍方對土耳其 T-129 的 CTS800 渦軸發動機更加滿意。
下圖是土耳其的T-129武裝直升機：

還有，在巴基斯坦的海軍艦艇招標中，中國的 054A型護衛艦 和土耳其的 MILGEM島級護衛艦 競標，最終土耳其MILGEM島級護衛艦擊敗中國054A型護衛艦得標。
下圖是土耳其的MILGEM島級護衛艦:

雖然在巴基斯坦軍購招標中，中、土雙方都只是拿出了低階版外貿產品，沒有比拼殺手鐧產品，所以並不能得出太多結論，但起碼能說明土耳其的工業家底並不算差。
土耳其介入中東事務，不能說一點底氣都沒有，土耳其現有的軍事實力放在中東就是一霸，如果說土耳其一定要和沙特對杠，土耳其絕對不怕沙特。
卡達有了這個分量的盟友，心裡也會踏實不少。而土耳其可以利用卡達這個小而不簡單的國家作為杠桿，撬動海灣棋局，增加自己在國際博弈中的籌碼。
再說經濟層面，卡達與土耳其之間的經濟關系非常緊密，卡達在土耳其的直接投資就高達230億美元，土耳其的很多在歐盟、俄羅斯擴張的跨國公司都有卡達主權基金的持股。
土耳其介入海灣事務的經濟層面動機可絕不只是因為土-卡兩國經濟聯系緊密，對土耳其長遠利益關系重大的是涉及到地緣經濟層面的：卡達—伊朗—土耳其—歐洲 天然氣管道。
這就要說到土耳其雄心勃勃的「土耳其溪」計劃：土耳其將產於伊朗、亞塞拜然裏海地區、俄羅斯的天然氣通過土耳其的天然氣管道輸送到歐洲市場，土耳其藉此成為歐洲能源市場上的中間人和交易商，並且其作為地緣支軸國家的分量將進一步上升：

俄土關系在土耳其擊落俄羅斯蘇-24戰機的1年後180度轉彎，從備戰狀態迅速變成合作夥伴，背後的重要原因就是地緣經濟——黑海藍溪 計劃，俄土兩國興建黑海管道，使得俄羅斯的天然氣通過黑海進入土耳其，然後進入歐洲市場，這樣既俄羅斯的天然氣就可以繞開烏克蘭。
這一切與卡達有什麼關系呢？關系大著呢！既然土耳其的油氣管道能夠連接伊朗，那也就意味著也可以連通卡達。
筆者在2017年6月6日 分析海灣多國與卡達斷交的文章中專門提到了 卡達的北方氣田、伊朗的南帕爾斯氣田、伊朗的「和平管道」計劃：
至於卡達背離海灣阿拉伯國家一貫的圍堵伊朗政策，筆者認為最大的誘因還是油氣資源利益，不然卡達決策者沒有理由背叛自己的宗教意識形態去和什葉派的伊朗搞曖昧。 這個油氣資源利益就是中東最大的天然氣田——伊朗的南帕爾斯氣田 （卡達稱之為 北方氣田）： 下圖為該超大型氣田分布圖，位於波斯灣伊朗和卡達交界處，北部位於伊朗專屬經濟區，南部位於卡達專屬經濟區，面積9700平方千米，其中3700平方千米歸伊朗所有。單單伊朗部分估算儲量就達14萬億立方米天然氣和180億桶天然氣凝析油儲藏，佔世界天然氣儲量的8％和伊朗天然氣儲藏的50％。

由於伊朗以前長期受到國際石油禁運的制裁，這個氣田以前很少被人提起，現在制裁逐步解除，伊朗重回全球能源市場，南帕爾斯氣田也就不可避免地引起各方注意。 這片氣田已經被納入伊朗雄心勃勃的「和平管道」計劃，該計劃將建設天然氣管道網連接巴基斯坦的瓜達爾港，並與中國的中巴經濟走廊天然氣管道網連接到一起，繞過馬六甲海峽，一旦印度-巴基斯坦關系改善，這些天然氣還可能通過巴基斯坦的管道連通印度市場。 --------------------------------------------------------------------------------- 下圖是伊朗連接南帕爾斯氣田和中印兩國的"和平管道"天然氣管道計劃，將沖擊整個亞洲的地緣政治、能源、貿易、地緣經濟格局：

只要伊朗同意，卡達也可以將自己北方氣田（和伊朗南帕爾斯氣田同屬一個氣田）出產的天然氣通過管道輸送到中國和印度，節省運輸成本。 沒必要像目前這樣在炎熱的中東進行 冷卻高壓液化裝載到 LNG carrier 上，在中國等買家面前還要面臨沙特、科威特、阿聯酋的天然氣競爭。
伊朗的「和平管道」計劃可不僅僅只是向東方看、配合中國的一帶一路，同時伊朗也在向西方看，希望把自己的天然氣輸送到歐洲市場，那麼卡達自然也想搭這個順風車。對於土耳其來說，要想成為能源交易中心和樞紐，就得盡可能得將更多的油氣生產國連通到自己的歐亞咽喉上：

一旦伊朗的「和平管道」計劃順利實施，對於土耳其、伊朗、卡達來說都是多贏。
沙特、巴林、阿聯酋伊朗敵對國自然會在這場地緣博弈中被邊緣化。
順便給以前的文章坐下補充：
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伊朗和土耳其的雄心可不僅僅限於天然氣管道，他們也有自己的一帶一路，作為陸權國家，他們都有歐亞路橋夢，這與中國的一帶一路是互相呼應的。
中國的歐亞陸橋戰略（一帶一路）多條線路中，有一條中亞線路就是中國——哈薩克——土庫曼——伊朗——土耳其——歐洲，見下圖中綠色箭頭：

這條線路只要說服 哈薩克和土庫曼修建標准軌道鐵路，就可以讓中歐火車班列不需要換軌 直通歐洲，而且也不需要經過西伯利亞的寒冷區域，成本將大幅降低。因為伊朗、土耳其都是標准規鐵路（土耳其本身就是歐洲鐵路網的一部分）。
途徑俄羅斯的歐亞路橋北線的最大的發展障礙之一就是俄羅斯對於鐵路寬軌標準的堅持，導致中歐班列貨運途中不得不兩次換軌，大幅增加成本。而途徑中亞-伊朗-土耳其的貨運線路理應更快地進入成本合理區，但是作為海權國家的美國、日本怎麼可能放任中國、歐盟、土耳其、伊朗的這個計劃不管呢？
美國、日本已經培養出了一張一兩撥千斤地緣政治底牌——庫爾德人。只要扶植庫爾德人擾亂區域地緣局勢，歐亞路橋（一帶一路）的南線就不會安寧，下面紅色部分是土耳其、伊朗等國境內的庫爾德人：

日本企業集群和中國企業集群證在土耳其的重大基礎設施工程招標中展開了激烈的競爭，這和中日兩國在泰國的鐵路工程中的殺價競標是一個性質，日本無非是想阻斷中國的歐亞大動脈計劃，至少也能拖延中國的時間。好在土耳其一些重要的物流集散中心已經被中國企業順利奪標。
如果硬要說陸權國家土耳其和海權國家日本有什麼利益交集，那就是在支持中國西北的東伊運、東突勢力上，日、土兩國立場和行動高度一致（筆者在關於日本優衣庫售賣里切克頭巾的文章中已經論述過了）。
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美國當然不希望看到卡達被納入伊朗的「和平管道」計劃，沙特某種程度上也摸准了美國的這個心理，才敢制裁卡達。不過現在的特朗普政府總體上選戰略收縮，不像以前傳統的美國的政府那樣頻繁介入中東事務，當特朗普看到卡達向俄羅斯尋求軍購這種政治信號時，也不得不轉變態度，選擇斡旋調和。美國不希望卡達變成又一個政變未遂後的土耳其，游離於美俄之間。

㈣ 土耳其是中東一隻相當活躍的軍事力量，如何看待其野心和對中亞的滲透

現在的土耳其，在中東已經非常的強大，擁有活躍的軍事力量，還自稱北約第二大軍事力量。其大國野心彰顯無疑，雖然土耳其有野心，但是在強大的美國和俄羅斯面前，它還是不敢有過分的舉動。因為強大就是力量，它再怎麼活躍，也不是美國和俄羅斯的對手。

土耳其和俄羅斯一直都是世紀仇敵，而俄羅斯和美國又一直是全球戰略競爭對手。在削弱俄羅斯的問題上，土耳其和美國的利益和目標是一致的。現在的土耳其和美國都需要一個被削弱後的俄羅斯，一旦俄羅斯示弱，強大的美國在歐洲再無競爭對手，而土耳其也可以吞噬俄羅斯的更多地盤。

㈤ 以色列與土耳其相比較，大家覺得哪個軍事實力更強

綜合來說，我認為以色列更強。

土耳其和以色列同為中東地區國家，在中東地區都和美國保持著密切的戰略盟友關系。土耳其是美國領導下的北約成員國，而以色列更是美國在中東地區的代言國家。在整個中東地區以色列和土耳其都是相對軍事強國。

以色列是一個有仇必報的國家，當國家受到危害、民族受到威脅時以色列人往往拔刀亮劍從不含糊。拋開核武器不談，如果以色列和土耳其發生了戰爭行為，取得最後勝利的一定是以色列。

㈥ 土耳其為何被稱為中東啊

「中東」 是指地中海東部與南部區域，從地中海東部到波斯灣的大片地區，「中東」地理上也是非洲東北部與亞洲大陸西南部的地區。
「中東」一般泛指西亞，北非地區，約24個國家。傳統上的「中東」一般說來包括 巴林、埃及、 伊朗、伊拉克、 以色列、 約旦、 科威特、 黎巴嫩、 阿曼、 卡達、 沙特、敘利亞、阿聯酋和葉門，巴勒斯坦，塞普勒斯，土耳其。 而廣義上的中東則還包括了阿富汗、利比亞、蘇丹、突尼西亞、阿爾及利亞、摩洛哥、茅利塔尼亞、索馬里、吉布地、葛摩。 其中，除以色列、塞普勒斯外，都是伊斯蘭國家。 而在這些中東伊斯蘭國家中，土耳其、伊朗和阿富汗為非阿拉伯國家。

㈦ 為什麼說土耳其是中東的法西斯國家

最遠的地方離越南本土都有兩百多公里，不公平？呵呵

㈧ 如果說以色列是中東小霸王，那麼土耳其是中東大霸王嗎

土耳其是不是中東大霸王？

我認為是的!

為什麼？理由如下：

1. 在中東只有一個國家算得上是現代化國家，那就是土耳其。

從奧斯曼帝國時期開始，土耳其就是一個強國，當時的他橫跨亞歐非洲，一個國家的力量足以對抗整個歐洲而不落於下風。雖說近代以來土耳其一直遭受各種戰爭洗禮，但這並不足以徹底擊垮他，俗話說：「瘦死的駱駝比馬大」，土耳其重視教育，每年都投入大量資金在教育領域，而且他的軍隊規模也一直是中東國家中較大的，所以現在的土耳其仍然是中東國家中最為發達的一批。

不管怎麼說，中東局勢惡化受苦的都是人民群眾，慶幸我生在一個和平年代，長在一個富強的國家！

㈨ 土耳其算強國嗎

土耳其是中東最強國。

土耳其擁有78萬平方公里土地，人口超過8800萬，整個國家土地和人口，自然資源，區位，經濟實力等結合在一起，綜合國力在中東那是首屈一指的。嘩隱巧

甚至比伊朗都強大，這一點那是非常確定的，這也是土耳其可以在中東四處出擊，可以任意妄為，不斷入侵伊拉克，敘利亞，利比亞，干涉高加索，阿富汗，和黎巴嫩等的主要原因了，那也是有強大的國力支撐的。

土耳其目前在空中裝備有各型軍用飛機約1000架，其中戰斗機的數量在200架左右，主要是F-16這樣的四代機。

土耳其的實力

土耳其的軍亂鍵事實力在世界上應該屬於比較強的，現在土耳其擁有北約成員國除美國外數量最多的武裝部隊，但其裝備絕大部分依靠進口，工業製造能力並不強。

作為世界級強國，必須能夠大規模製造並出口工業品，而土耳其現在並不具備這樣的能力，因此算不上是世界級強國。

土耳其和德國是歷史上的傳統盟友，兩國自19世紀中葉即開始結盟，兩國的聯盟在第一次世界大戰戰敗後解散，但德國和土耳其的關系一直很友好，尤其二戰結束後，百廢待舉的德國急需大量勞工，而土耳其是向德國提供勞工最多的國家，現在這些勞工的後代大都留在了德國，德國擁有除土耳其本土外最大的土耳其人口，更使兩國關系十分親攜畢密。