土耳其老城區離哪個機場近
⑴ 安卡拉(土耳其首都)詳細資料大全
安卡拉（Ankara），土耳其的首都和第二大城市，安卡拉省省會，土耳其政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，位於小亞細亞半島上安納托利亞高原的西北部。
安卡拉為僅次於伊斯坦堡的全國第二大工業中心，有東西行的鐵路干線通全國主要城市和港口，另有公路多條通向各方。航空港保持國內外的航空聯系。自古以來就是交通要塞，素有「土耳其的心臟」之稱。
安卡拉是一座歷史悠久的古城，人們可以將城市的歷史一直追溯到上古時期。安卡拉市區名勝古跡很多，如羅馬時期的朱里安柱和奧古斯都廟；拜占庭時期的城堡和墓地；塞爾柱時期的阿拉丁清真寺以及奧斯曼時期的穆罕默德帕夏市場和默罕麥德市場等。
安卡拉也是現代化大都市，大街上汽車川流，馬路旁高樓林立，呈現在人們眼前的是一派繁榮興旺的景象。
基本介紹
- 中文名稱 ：安卡拉
- 外文名稱 ：Ankara
- 行政區類別 ：首都
- 所屬地區 ：土耳其
- 電話區號 ：0090312
- 地理位置 ：土耳其中部偏西
- 人口 ：535萬（2018年）
- 方言 ：土耳其語
- 著名景點 ：科賈泰佩清真寺、國父凱末爾陵墓
- 機場 ：安卡拉埃森博阿機場
- 火車站 ：安卡拉火車站
簡介
土耳其共和國成立以前，安卡拉不過是個小城，而到2009年已發展為約有500萬人口的現代化都市，僅次於經濟中心、古都伊斯坦堡。 安卡拉市容 安卡拉市區分新舊兩部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡為中心；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，這里均是歐式建築，大國民議會和 *** 主要部門都集中在該區，再往南是使館區和總統府所在地——羌卡亞。 貫穿南北的主要街道是以共和國奠基人凱末爾的尊稱命名的，叫阿塔圖爾克大道。這條大街上的民族廣場、勝利廣場和紅新月廣場上都建有凱末爾的塑像，他或高踞馬背，或昂首挺立，形象逼真。 安卡拉以行政中心和商業城市聞名，工業不很發達，經濟上的重要性遠不如伊斯坦堡、伊茲密爾、阿達納等城市。這里只有一些中小規模的工廠。 安卡拉地勢起伏不平，氣候屬半大陸性氣候。主要農產品有小麥、大麥、豆類、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有綿羊、安哥拉山羊、黃牛。 這里有著名的安卡拉大學、中東技術大學等高等學府。在老城區的一個山坡上，建有一座赫蒂博物館，裡面陳列著許多浮雕、青銅器等。這些屬於公元前六、七世紀的歷史文物，充分顯示出古代赫蒂人的高度文明。安卡拉建有許多清真寺。這些清真寺是伊斯蘭文化的重要組成部分。飲食文化
說到飲食方面，在土耳其境內，到處都有名為「Lokanta」的食肆可供惠顧，價錢方面尚可，而味道亦十分不錯。如果想吃一些特別一點的菜式，於市區內也有這些特色食肆，如義大利菜、法國菜、土耳其菜等，款式多樣化。交通
土耳其每一個城市或市鎮，均有長途巴士直接通往安卡拉，以伊斯坦堡為例，從清晨至深夜，每隔15分鍾，便有一班長途巴士開往安卡拉，車程約7至8小時，費用為6至8美元。到安卡拉後，乘客可隨即在車站選擇適當的巴士，往其它城市，安卡拉的巴士總站位於火車站（AnkaraGari）西北面一個街區。 安卡拉 此外，通宵火車來往伊斯坦堡及安卡拉，也值得一試，但千萬別選擇有「Yolcu」及「Posta」名稱的火車，因為它們的速度慢得驚人，應選擇著有「ekspres」及「mototren」的火車搭乘，它們的速度較快，但價錢亦較昂貴。其餘的火車亦不在考慮之列。安卡拉與土耳其各大城市，均有空運連線，從伊斯坦堡往安卡拉，飛行時間為1小時，每小時開出一班。公路網
平整周到的道路，連結著街道，城市和觀光地。接續伊斯坦堡到安卡拉之間的高速公路，再加上兩座博斯普魯斯大橋，就構成了伊斯坦堡的迂迴旁道，使得從歐洲到亞洲，變得非常方便。 安卡拉城市交通圖-最新erlinyou版 E80和E90是從歐洲到土耳其入境時的主要道路，這些道路也通向伊朗和伊拉克。這些高速公路完全是按照亞洲和中東的國際公路標准建設的。道路標志：土耳其的道路標志的依據是國際標准。遺址地區以黃色的標志顯示。交通規則
汽車是右邊行駛，高速公路的規則與歐洲大陸的基本相同。除了伊斯坦堡到安卡拉之間的高速公路以外，在郊外沒有交通阻塞的情況。限制時速，城市為50公里，城市以外為90公里。 安卡拉歷史沿革
古代史
安卡拉歷史悠久，可以追溯到上古世紀。有些歷史學家認為，早在公元前13世紀以前，一個稱為「西台」的強大而好戰的印歐人部落來到這里定居，築起一些城堡，建立西台帝國，當時稱之為「安庫瓦」，後變音為「安基拉」。另一種傳說則認為這座城市是在公元前700年左右為弗里吉亞國王米達斯所建，由於他在那裡發現了一個鐵錨，這便成了這座城市的名字。之後，幾經變化就成了「安卡拉」。 古城安卡拉 安卡拉一地區的歷史是從青銅器時代的哈梯文明開始，又繼承了公元前2000年的西泰特人、公元前10世紀的菲爾吉斯人、利迪亞人、波斯人的文明。其後，繼葛拉特亞人之後，公元前3世紀蓋魯特人在安卡拉建設了最初的首都。 安卡拉在印歐語系中，「安卡拉」意為「彎曲的錨」。在佛里幾亞王朝之後，一個叫加拉特的部落來到小亞細亞，也在安卡拉建都，當時這個地方被稱為「安科爾」。 公元前3世紀，羅馬人佔領了安卡拉，當時，羅馬帝國皇帝艾羅給安卡拉定名為「麥特羅波爾」，其意為「大都會」或「首府」。羅馬帝國時期，在安卡拉修建了數量眾多的教堂、賽馬場、公共浴池和圓石柱等建築物，在這一時期，市區不斷擴大，人口迅速增加，成為一座文明而美麗的城市。從羅馬帝國、拜占庭帝國到奧斯曼帝國統治時期，這里一直都是重要的政治、軍事和商業中心。 這個城市又被羅馬帝國，拜占庭帝國，塞爾柱王朝所佔領。阿爾斯蘭(Arslan)於1073年，伊勒迪里姆(Yildirim)、拜亞茲特(Beyazit)於1402年統治過安卡拉。之後奧斯曼土耳其統治了安卡拉。在羅馬時代，這里是文化、商業貿易和藝術的中心。奧斯曼時代這里是與東方進行貿易的重要的中繼城市。但是到了19世紀，逐漸失去了其重要性。近代史
安卡拉正式定為首都之前，城市規模並不大，居民也僅有數萬人。在顯赫一時的奧斯曼帝國時期，土耳其的首都是博斯普魯斯海峽邊上的伊斯坦堡。隨著奧斯曼帝國的日益衰落和俄、英、法等帝國主義勢力的侵入，到了19世紀末和20世紀初，土耳其面臨被瓜分的危險。首都伊斯坦堡也經常處於歐洲帝國主義列強的炮艦威脅之下，1920年還被英軍佔領過伊斯坦堡市。被尊為「土耳其之父」的穆斯塔法·凱末爾便到小亞細亞半島組織對外反抗外國侵略、對內推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心。同時也出於安全方面的考慮，革命勝利以後，安卡拉便被定為共和國首都。 安卡拉 1923年土耳其宣布成立共和國，1923年10月3日，開國元勛穆斯塔法·凱末爾放棄三朝古都的伊斯坦堡，把國都的定在安卡拉。16天後，他在安卡拉宣布土耳其共和國成立。在這之前只是以有著柔軟細長絨毛的兔、貓，羊而聞名的安卡拉，已是共和國務主要 *** 機關、外交使館的聚集地。曾經只有一些手工藝品生產和小商小販的安卡拉，現已是一個眾多豪華賓館，銀行及商業大廈林立的現代化都市．融奧斯曼建築風格和古典建築藝術為一體的考賈泰佩清真寺，是一個建築藝術上輝煌的作品。紀念館中最為輝煌的當屬國父紀念館。經濟概況
土耳其的首都是僅次於伊斯坦堡的第二大城市，也是政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，為僅次於伊斯坦堡的全國第二大工業中心，有東西行的鐵路干線通全國主要城市和港口，另有公路多條通向各方。航空港保持國內外的航空聯系。存有古堡等遺跡，素有「土耳其的心臟」之稱。安卡拉是貿易的一個重要的十字路口，位於土耳其的公路和鐵路網路的中心。旅遊景點
安卡拉位於小亞細亞安那托利亞高原的中北部，為土耳其的首都，安卡拉省省會，是僅次於伊斯坦堡外的第二大城市。該城市是土耳其政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，素有「土耳其的心臟」之稱。 安卡拉是一座歷史悠久的古城，文明而美麗，名勝古跡很多，如羅馬時期的尤利阿奴斯之柱、奧古斯都神殿、羅馬浴場、安卡拉城堡；拜占庭時期的城堡和墓地；塞爾柱時期的阿拉丁清真寺等。除了古跡外，安卡拉還有現代化的建築，最具代表性的就是安塔庫勒塔（Atakule）和安卡拉國家歌劇，其中安塔庫勒塔為安卡拉最知名的觀景塔，此外，還有一系列的公園、動物園和博物館。 安卡拉的夜生活很是豐富，除了常見的都市娛樂項目之外，旅遊者可欣賞到土耳其國家交響樂團，以及歌劇、芭蕾舞劇等演出。這里演出的題材不僅包括取材於土耳其國內名著名作，而且還包括國外其他國家的經典之作。 城堡是安卡拉的主要旅遊點，位於舊城的山上，從長途巴士站，或火車站附近（出車站後不用過馬路），乘搭16或64號巴士，在山腳下車，車程約10分鍾，然後朝著城堡的方向向山走，即可到達。從城堡上可俯瞰安卡拉市的全景。此城堡是由拜占庭皇帝米凱爾二世（Michael Ⅱ）興建的。 安卡拉市景 安卡拉古城 這座城市建築在到處都露出熔岩的土地上，由葛拉特亞人（Galatians）開始建築，由羅馬帝國最後建成。後來又由拜占庭帝國和塞爾楚克王朝進行了修復和改建。這一帶是安卡拉最古老的地區，城牆內有很多傳統的建築物，有廣闊的綠地，使得人的生活輕松愉快。安卡拉地區在公元前2000年作為維訥（Vino，西台和西泰特）的發源地而知名。在這一城區，有很多房屋作為傳統的土耳式建築被修復保護，有的已改建為可以品嘗土耳其等各國料理和葡萄酒的餐廳。 尤利阿奴斯之柱 位於烏魯斯地區的這根柱子建於公元362年。一般被認為是為了紀念羅馬皇帝尤利阿奴斯的來訪而修建的。15米高，在柱子的頂端部還裝飾了樹葉形的裝飾品。 科賈泰佩清真寺 中東地區最大的清真寺之一。坐落在首都安卡拉市中心科賈泰佩區。1988年正式揭幕對外開放。該寺由主建築與附屬設施兩部分組成，佔地面積為3萬平方米。清真寺主建築從地面到穹頂的高度為47.7米，有4座宣禮塔，各高88米，祈禱大廳面積4020米，懸吊在大廳中央的一座圓形玻璃照明燈，直徑5.5米，重達7噸。大廳內有3面3層樓走廊是專供女穆斯林做祈禱用的。整個清真寺，包括大廳外的庭院在內，總共可供2.4萬人同時做祈禱。附屬設施部分有1個600人座位的會議大廳。廳內裝有現代化音響設備；一座總面積為1.5萬平方米的3層樓室內大商場，一個圖書館和一個能停放1200輛小汽車的3層地下大停車場。該寺由於是重要的旅遊景點，設備齊全，交通方便，每年吸引大量遊客前往。 土耳其國父紀念館 本館為紀念土耳其共和國的創始人凱末爾所建的紀念館。這是一座茶色的巨大石造建築物，牆上刻有卡默爾勸勉民眾的嘉言，在以列柱圍的內殿之中，有一個黑色大理石制的墓碑。1953年紀念館完成，卡默爾的遺體也遷移至此，然後一直由衛兵守衛。 土耳其人之父：阿塔圖爾克（Atatürk）生於1881年，本名為穆斯塔法·凱末爾。他是一個軍人，領導第一次世界大戰之後土耳其的反 *** 運動。1920年召開「土耳其大國民議會」，在安卡拉建立臨時 *** 。1922年廢除蘇丹（Sultan）制。1923年10月發表共和國宣言，並遷都到安卡拉，就任土耳其第一任總統。以後土耳其的宗教和政治開始分離，例如發止了依據回教教典制定的諸多權利等，使土耳其朝向現代化、獨立化邁進，並且將國內的政治做了一番改革。所謂的「Atatürk」（阿塔土克），是1934年國會贈給凱末爾的尊稱，有「土耳其人之父」，「我們的土耳其之父」的意味。凱末爾於1938年逝世。 土耳其國父陵墓 古斯托斯神殿 這個神殿位於城市的烏盧斯地區。公元10年葛拉特亞人的國王比拉梅內斯為了祭祀奧古斯托斯而建築的，2世紀時由羅馬人在安卡拉的阿庫羅波利斯重建。作為「安基拉時代的紀念建築」，在現代具有非常重要的意義。在其下部刻有奧古斯托斯的政治信條，在其牆壁上用拉丁語和希臘語記載著他的偉業。到5世紀拜占庭將其改造為教會。 古斯托斯神殿 羅馬澡堂遺址 在烏魯斯地區的昌克日街，有夫利基達里烏姆（冷水澡堂），德比塔里烏姆（溫水澡堂）和卡魯達里烏姆（高溫澡堂），具有羅馬澡堂的典型特徵。這個澡堂是為了祭祀醫學之神阿斯克勒庇俄斯（Asclepios）而由卡拉卡拉（Caracalla）皇帝於公元3世紀修建的。僅遺留了其基礎部分和一層部分。周邊景點
火山造就的奇特景觀—— 卡帕多奇亞 從安卡拉東南方向走276公里便可來到內夫謝希爾，距今300萬年前，埃爾吉耶斯山和哈桑山兩座巨大的火山噴發，使得奈烏謝伊爾周圍的高原被含有石灰岩，熔岩的柔軟的石，灰和泥等覆蓋。這種很脆的岩層被風和雨所侵蝕，形成赤、金、綠、灰等各種顏色的圓錐形和蘑菇形岩石，有岩洞的峽谷等壯觀的超現實的風景。這一區域被稱為「卡帕多奇亞」。其中，格雷梅國家公園匯聚了奇特地貌的精華。開鑿的洞窟最早是公元前4000年當地人用以居住的。拜占庭時代教會和修道院也開鑿了一些洞穴，有的作為教堂使用，其中金色的壁畫和周圍的自然環境相互映襯，亦真亦幻。 於爾居普 是岩壁洞窟最為集中的觀光景點之一，在這里可以了解以前人們的洞窟生活。於爾居普的街上有很多地毯店，花色品種豐富。於爾居普還是葡萄酒的產地，釀造葡萄酒的歷史很久遠，因此，奈烏謝伊爾每年10月都舉行國際葡萄酒節。 從於爾居普往南，可到人煙稀少的潘加勒克溪谷和一些小村莊，這里有許多12—14世紀遺存下來的裝飾著色彩斑斕的壁畫的教堂遺址。於爾居普以北4公里有壯觀的德烏侖特溪谷，岩石被風雨侵蝕，形成尖塔形、圓錐形、方尖塔形等，被叫作「仙人的煙囪」。在向西2公里的恰塔卡亞溪谷有一個仙人的煙囪，為獨特的蘑菇形，成為街道的象徵。 格雷梅露天博物館 集中了數量眾多的裝飾著精美壁畫的岩窟教堂和清真寺。其中，最有名的教堂有最小最新的埃爾 *** 教堂、畫有盤蛇壁畫的的尤蘭勒教堂、巴巴拉教堂、恰勒克勒教堂等。沿著道路可到於奇希薩爾要塞，在要塞的最高處可以看到這個地區的全景。從格雷梅向北，可到恰烏辛。這里有帕普第斯托教堂。從恰烏辛到色魯維排列著仙人的煙囪。沿克孜勒河的阿瓦諾斯有著極富魅力的傳統建築，這里的手工藝品特別是陶器很有名，遊客可以在作坊里親身體驗製作陶器。沿著從內夫謝希爾到於爾居普的道路，可以到達奧塔希薩爾，這一地區有凱馬克勒、馬茲、德林庫尤、奧茲庫納克等的地下城。7世紀基督教徒為了逃避拜占庭的迫害來到這里，鑿穴而居，洞穴相連，縱深地下幾十米。裡面有完善的糧倉、馬廄、卧室、廚房、通氣口等，成為十足的地下城。如今這些地下城裝設了照明裝置，成為卡帕多奇亞觀光的魅力所在。文化廣角
安納托利亞考古學博物館 是將城門邊的古代商隊住的旅店改建裝修而成的。裡面展示舊石器，新石器，西台，西泰特，菲爾吉斯，烏拉爾，羅馬等各個時代的文物和利迪亞時代的寶物等具有歷史價值的各種珍貴文物。（每星期一休館。夏天不休館。） 民俗學博物館 位於塔拉托?帕夏大街的歌劇院的對面。展示著塞爾柱和奧斯曼時代的禮拜寺的珍貴工藝品。（每星期一休館） 安卡拉 繪畫雕刻美術館 位於民俗學博物館的旁邊，可以看到從19世紀末到現代的土耳其藝術作品（每星期一休館）。這里還可以出借展覽室，以供展出本美術館藏品之外的繪畫雕刻作品。 獨立紀念美術館 在位於烏盧斯廣場的附近，曾是土耳其共和國最初的國會的建築物內。這里曾是舉行獨立戰爭的作戰會議的地方，展示當時的照片和紀念品。還展示土耳其歷代總統的肖像。（每星期一休館） 共和國美術館 位於獨立紀念美術館的附近，曾是舉行第二次國會的場所。展示著當時共和國所發生的各種重大事件的記錄。（每星期一休館） 阿塔圖爾克美術館 這個美術館位於昌卡亞的總統官邸內，是建國後凱末爾遷來居住的建築物。展示著各種活動的照片，並保存著當時的原狀。（星期日和節假日開館。開館時間：下午1∶30～5∶00） 安卡拉美食
土耳其首都安卡拉有很多高級餐廳，能吃到全世界的菜餚。而且，也有許多提供既好吃又便宜的小餐廳。另有配帶拼盤的酒。魚肉類是既新鮮又好吃。有賣烤羊肉串的，有賣加有美味調料的沙拉的，有賣加香辣調味料飯菜的店鋪，一間接一間地排列在道旁。如果不知道菜餚的名稱，可以到廚房裡挑選擺著的飯菜。還有羊肉，通常做起來一點也不油膩，而且十分美味、便宜，沒有刺鼻的腥味。 若准備在土耳其境內飲酒，各位就用不著擔心了，因為土耳其對於洋酒並沒有什麼限制，很多國家的酒，都可以在此找到，如一般的啤酒、葡萄酒、各式紅酒、白酒，土耳其的咖啡均可在此喝到。住宿指南
安卡拉的廉價住宿不多，因為安卡拉並不是一般旅客必到的旅遊勝地，許多旅客到此，純粹是過境性質，大部分的廉價集中在Ulus。旅者應盡量避免尋找設在大街上的旅店，因為它們一般較嘈雜，多為一般留連夜總會客人的借宿地。 SavanOteli 地址：3AltanSok，於AnafartalarCad附近。 費用：單人房附設浴室USD4.5；雙人房不設浴室USD9；雙人房附設浴室USD10.5 BeyrutPalasOteli 地址：11DenizcilerCad 費用：單人房不設浴室USD4單人房附設浴室USD4.5雙人房不設浴室USD5.5雙人房附設浴室USD6 備註：早餐水準甚差，但房間亦算整潔。 EfesOteli 地址：12DenizcilerCad 費用：單人房附設浴室USD11雙人房附設浴室USD15友好城市
土克曼斯坦阿什哈巴德 哈薩克阿斯塔納 中國北京 吉爾吉斯斯坦比什凱克 羅馬尼亞布加勒斯特 摩爾多瓦基希訥烏 塔吉克杜尚別 巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德 越南河內 烏克蘭基輔 馬來西亞吉隆坡 科威特科威特市 賽普勒斯尼科西亞 巴林麥納麥 俄羅斯莫斯科 智利聖地亞哥 波士尼亞和黑塞哥維那塞拉耶佛 韓國首爾 馬其頓斯科普里 保加利亞索非亞 喬治亞提比里西 阿爾巴尼亞地拉那 俄羅斯烏法
⑵ 伊斯坦布爾有哪些機場
伊斯坦布爾的機場有：伊斯坦布爾國際機場、伊斯坦布爾首都機場、伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場、伊斯坦布爾薩比哈·格克琴國際機場。
伊斯坦布爾國際機場（IATA：IST，ICAO：LTBA）即阿塔圖爾克國際機場，落成於1924年，位於伊斯坦布爾市歐洲部分的葉希爾柯伊（Yesilkoy），距離市中心24公里。
(2)土耳其老城區離哪個機場近擴展閱讀：
機場規模：
平均有82萬人次伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場，每天約700 - 730飛機在這里起飛、降落。阿塔圖爾克機場（Ataturk Airport）配備的機場設施，能滿足來自世界各地的近300家航空公司。
伊斯坦布爾是一個在世界上最大的國際大都市之一，同時也是土耳其向世界展示其魅力的窗口。由於其無與倫比的文化底蘊和超過12萬居民數量，伊斯坦布爾吸引了土耳其國內外數以百萬計的人們，並在2010年，被歐盟選為歐洲文化之都。機場的有效運作對於一個城市的發展發揮了至關重要的作用。作為TAV機場集團公司的第一個機場，伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場，用國內和國際候機樓詮釋著現代化和優質的服務。
伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場（Ataturk Airport）不僅是土耳其最大的機場，還躋身歐洲最受稱道的主要機場。
伊斯坦布爾首都機場即阿塔圖爾克國際機場，落成於1924年，位於伊斯坦布爾市歐洲部分的葉希爾柯伊（Yesilkoy），距離市中心24公里。1980年，為紀念土耳其共和國的締造者和首任總統穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克而改名為阿塔圖爾克國際機場。
基本信息：
Istanbul - Atatürk Airport（IST/LTBA)
機場代碼 IST 城市 伊斯坦布爾Istanbul 國家 土耳其
機場地址 Atatürk International Airport , Bas Mur, Ataturk Dhmi, Istanbul Yesilkoy 34830, Turkey
機場到市區距離 機場位於Istanbul西方24公里
網址 電話國際區號 90 常用語言
時區 GMT格林威治時間 + 2
伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場，是位於土耳其伊斯坦布爾市的主要國際機場，是歐洲第八大國際機場，並晉級世界前20大機場。
簡介：
阿塔圖爾克國際機場是土耳其伊斯坦布爾市的主要國際機場。落成於1924年，位於伊斯坦布爾市歐洲部分的葉希爾柯伊（Yesilkoy），距離市中心24公里。1980年，為紀念土耳其共和國的締造者和首任總統穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克而改名為阿塔圖爾克國際機場。2010年，該機場運送旅客達3200萬人次，從而躋身世界運送旅客最多的40個機場之一，並成為世界第16大國際機場。2010年，阿塔圖爾克機場還成為歐洲第8大機場。
伊斯坦布爾薩比哈·格克琴國際機場（Istanbul Sabiha Gokcen International Airport）是位於土耳其共和國伊斯坦布爾市東南35公里處的一座民用機場，隸屬於機場管理及航空工業公司（HEA?），由馬來西亞機場控股公司運營管理，為伊斯坦布爾市及其周邊地區提供航空服務。它是伊斯坦布爾兩大國際機場之一，以土耳其第一位女戰斗機飛行員薩比哈·格克琴（Sabiha G?k?en）的名字命名。它是天馬航空、土耳其航空和Borajet的一個重要的運營基地。
機場規模：
由於伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場的迅速發展無法滿足其日益增長的客運量的需求，緩解阿塔圖爾克國際機場的運輸壓力，因此薩比哈·格克琴國際機場作為其輔助機場而建立，成為土耳其第一家民營的機場。機場於2001年1月8日正式啟用，海拔高度為95米（312英尺），跑道長度為3000米（9843英尺），寬度為45米（148英尺）。
2008年，機場國際航站樓的建設破土動工，於2009年10月31日正式揭牌投入使用。新航站樓每年可容納2500萬人次，既可以處理國內航班，也為國際航班服務。航站樓內設有4層的停車場，約4800個停車位，此外配有4層的酒店、112個值機櫃台、400平方米的會議中心、5000平方米的美食廣場和免稅店等。預計到2023年，機場年客運吞吐量將達到2500萬人次。
參考資料：
網路-伊斯坦布爾國際機場、網路-伊斯坦布爾首都機場、網路-伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場、網路-伊斯坦布爾薩比哈·格克琴國際機場
⑶ 土耳其旅遊交通攻略怎麼去土耳其
以前說到土耳其的時候想到的是熱氣球，現在說到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是這個地方的交通是必須提前知道的。
城際大巴
城際大巴是穿梭於土耳其每個城市和旅遊地區之間的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因為土耳其的公路四通八達，以高速公路和國道為主，路況普遍較好。
土耳其政府對於城際大巴的管理也非塌敬嫌常嚴格，每輛大巴車都非常舒適干凈，免費提供小吃和飲料。有些車輛前排座位還會有小電視供旅客消磨時間，行駛途中會到服務站稍作休息。
以上公司的網上訂票，主要針對城市間往來。並不能選擇景區或者旅遊小鎮間的來往。
如果我們想要從旅遊小鎮直接前往下一站，需要在當地的巴士公司辦公室購票。購票時，說明自己要去的地方，由票務人員為大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士總站——景區的接駁車。如下圖：
優點：乘坐白天的大巴，可以欣賞沿途景色;購票方便直達景區;價格親民。
缺點：時間把控性差;較遠的團手城市往往是夜巴車前往，舒適性差危險系數高;大巴車上的服務人員只講土耳其語，任何事情需要英文&肢體語言再次確認(譬如休息站停留時間)。
Tips：
01.大巴車座位安排原則是異性不可以坐鄰座，除非是與家人朋友一起。所以在預定車票時，我們的名字可以寫錯，但是性別一定不要錯。
02.支持選座，且很多車輛有單排座位。想要選擇一個好位子，需要盡早預定，先到先得：)
03.
懶人必備：每抵達一個城市，請酒店前台的工作人員或者到酒店附近的旅遊門店訂票，價格同票面價或者略高10里拉左右，還算實惠。如果順路的話，還會安排我們在就近地點上車，免去了自行前往大巴站的煩惱。
飛機
土耳其的境內航空公司選擇面廣，價格合理。除伊斯坦布爾外，大部分旅遊城市間沒有直航，往往需要在伊斯坦布爾等一線城市轉機。所以在出行前，一定要先做好出行計劃，落實好機場—酒店的交通工具。
優點：用時較短;安全系數高;大家乘飛機的經驗都比較豐富，心裡踏實。
缺點：臨近日期出票價格較高;機場-酒店需要單獨預定接送機。
Tips：
01.提前訂票且避開節假日的情況下，部分航班的價格跟一張長途汽車票差不多。
02.境內稿哪航班，每人可托運15～20公斤行李(根據倉位而定)，隨身攜帶5公斤行李登機。
火車
土耳其的鐵路太不發達，班次少、普及面小、速度慢、時間長，到土耳其旅遊不建議乘坐火車，很多我們喜愛的地方是到不了的。至於高鐵，只通了兩條，伊斯坦布爾-安卡拉，安卡拉-空亞。土耳其的鐵路網也很稀疏，大多數遊人喜愛的地方是到不了的。
輪船
土耳其三面環海，但是大部分城市位於內陸，主要依靠陸路交通。只有馬爾馬拉內陸海邊上的城市，會常用海上渡輪。
主要旅遊城市間的交通搭配方案(順時針路線為例)
土耳其著名景點分散的分布在不同地區，游覽方式大致可以分成順時針和逆時針路線。
順時針路線：伊斯坦布爾—卡帕多奇亞—安塔利亞—棉花堡—以弗所—伊斯坦布爾。
伊斯坦布爾—卡帕多奇亞
交通工具可以採用飛機和大巴。
飛機：約1.5小時。卡帕多奇亞景區附近有兩個機場，內夫謝希爾(Nev?ehir)和開塞利(Kayseri)機場，內夫謝希爾機場離卡帕多西亞近一些，但飛機很少，一般還是建議大家選擇開塞利機場，航班多，選擇面廣。從機場到卡帕多西亞約1小時車程，需要單獨預定一個接機服務。
大巴：晚上大概20：00從伊斯坦布爾的otogar出發，時長11個小時，次日早上7點左右，抵達格萊梅Otogar。
卡帕多奇亞—安塔利亞
交通工具可以採用巴士和飛機。
大巴：每天的班次很多，大概10.5小時，根據大家的行程可以選擇班次。
飛機：卡帕多奇亞到安塔利亞直飛的飛機不多，只有Pegasus和Sunexpress
有直飛的飛機，飛行時間約1小時，基本上可以保證一天一班。但如果到了淡季，也有可能減少航班，這種情況下大多需要在伊斯坦布爾轉機前往。
安塔利亞—棉花堡
大巴是主要的交通工具，車程約3.5小時。
大家要注意：大巴車到代尼茲利的巴士總站(Denizli
Otogar)，之後需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情況，下了大巴後，會有人招呼你上小巴，一定先跟司機確認一下地址，再上車。
飛機：無直飛航班。
棉花堡—以弗所(住宿：塞爾丘克/庫薩達斯)
大巴是主要的交通工具，車程約4小時。
購票時告知自己前往的小鎮和酒店信息，有時司機會把我們放在酒店附近。塞爾丘克和庫薩達斯均有前往以弗所古城的車，也可以參加當地的一日游。
飛機：無直飛航班。
以弗所—伊斯坦布爾
飛機是主要的交通工具。
從塞爾丘克/庫薩達斯酒店附近購票前往伊茲密爾機場(可請酒店前台代訂或附近的旅遊門店預定)。到伊茲密爾機場約1小時。前往伊斯坦布爾的航班幾乎是每小時一班，選擇性非常廣。
大巴一般都是夜巴，時長10小時。比較辛苦，還是建議乘坐飛機。
以上就是順時針路線主要旅遊城市的交通指南，那麼逆時針就是倒著走：伊斯坦布爾—以弗所—棉花堡—安塔利亞—卡帕多西亞—伊斯坦布爾。
這倆種走法完全一樣，如果問我哪種走法是最優化，我個人認為是順時針走法。從採用的交通工具來講，伊斯坦布爾到卡帕多西亞夜巴數量少，飛機航班少，所以要最先千萬過這里。最後一段無論是乘夜巴返回伊斯坦布爾還是乘飛機從伊茲密爾機場返回，選擇面特別廣，可以隨意安排時間。使我們的旅程變得非常靈活。
飛機
南方航空從北京到伊斯坦布爾的直飛航班，在烏魯木齊經停。這就意味著要從烏魯木齊辦理出境手續，惦記在首都機場免稅店購物的親們還是等著回京再說吧!
土耳其飛馬航空往返伊斯坦布爾至開塞利，行程約1小時15分鍾。飛馬航空是土耳其當地廉價航空，價格自然合理，可以提前登錄航空公司網站預定機票，票價約300人民幣。開塞利機場是為二兩個可以前往卡帕多奇亞的機場，從開塞利機場乘車約一個小時到達格雷梅小鎮。另一個是內夫謝希爾機場，乘車約四十分鍾到達格雷梅。如果選擇乘坐飛機前往，需要通過郵件提前告訴酒店安排接機，價格是25里拉/人。
還需要特別關注的是伊斯坦布爾有兩個機場，分別是位於歐洲部分的阿塔圖爾克(ISTANBUL
ATATURK)國際機場，三字碼IST以及亞洲部分的格克琴(ISTANBUL
S.GOKCEN)國際機場，三字碼為SAW，機場大巴均由一家名叫HAVATAS的公司運營，往反於機場到塔克西姆廣場，車站位於廣場西北側的POINT
HOTEL旁，每半小時一班，上車前問清楚去哪個機場?千萬不要坐錯了。其中通往阿塔圖爾克國際機場可以乘坐地鐵前往，通往格克琴機場的軌道交通還在修建中。
當地交通
我認為城市旅遊的重中之重是學會如何使用當地公共交通工具，而在短時間內了解一個陌生城市星羅棋布的交通網路以及錯綜復雜的城市道路絕非易事，這就需要大家在出行之前做足功課，查閱大量的資料，做到有備無患出行才能夠萬無一失。我覺得這正是城市游的魅力所在，想像能夠乘坐當地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多麼令人興奮的一件事情。
由於網上每個玩家選擇的景點以及旅遊的路線不同，所有在選擇交通工具上存在很大差異，本人也是參考眾多網上資料跟書籍後針對自己的旅行規劃制定的旅行路線。以下是我對經常乘坐的幾條重要的伊斯坦布爾交通工具的簡單介紹，希望能夠幫助到將要前往伊斯坦布爾的小夥伴，幾天的旅行不可能對城市的交通有透徹的了解，所以不免有些紙上談兵啦!
【iSTANBULKART交通卡】來到伊斯坦布爾首先是要購買這種市內交通卡，軌道交通，巴士以及渡輪都可以使用，各個車站旁均有充值的機器且使用極為便利，票價是按次計費，所以出站時不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡還可享受折扣，所以兩個人買一張卡較為合算。
在伊斯坦布爾市內旅行最常用的交通工具就是其軌道交通，其中包括地鐵(Metro)、有軌電車(Nostalgic
Tramway)以及隧道纜車(Tunnel)，都可以使用iSTANBULKART交通卡且換乘也極為方便，市內著名的旅遊景點基本上都可以乘坐這幾個交通工具前往。地鐵是使用字母M加數字標注的，其中驢友們最常乘坐的應該是從阿塔圖爾克國際機場到市區的M1線，在Zeytinbumu站可以換乘有軌電車T1線(有軌電車通常是使用字母T加數字表示)，T1這條線貫穿老城區，伊斯坦布爾著名的景點都可以乘坐該條線路前往，在蘇丹艾哈邁德(Sultanahmet)站可前往藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、托普卡帕宮、大巴扎、地下水宮以及眾多博物館等，在艾米諾努(Eminonu)站下車可乘坐游覽博斯普魯斯海峽的游輪，加拉塔大橋，新清真寺，魯斯坦帕夏清真寺，蘇萊曼清真寺，香料市場等景點均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可換乘隧道纜車前往獨立大街，而終點站是位於貝伊奧盧區的卡巴塔什(Kabatas)站，可前往新皇宮多瑪巴赫切宮或者換乘隧道纜車到塔克西姆廣場。
值得一提的是兩條頗具特點的隧道纜車，新城區貝伊奧盧區其實是建立在一座山上，為了解決居民攀爬陡峭的山坡而帶來的不便，於是19世紀末期當地政府出資建造隧道纜車，纜車的入口標記有明顯的Tunnel標志。纜車的設計非常獨特，上行與下行的列車在隧道中間的交匯很有意思，建議驢友們選擇乘坐首節車廂，列車每三分鍾一班，行程時間僅三分鍾。
【計程車】可以計價收費但也可以跟司機商定價格前往景點，乘坐計程車之前最好可以詢問酒店人員打車到達景點的合理價格或者讓酒店協助叫計程車並由酒店出面談好價格，避免被宰。
交通工具還有公共巴士以及水上渡輪，如果想去伊斯坦布爾周邊或者更遠的地方，乘坐巴士以及渡輪是個很必要的選擇，我們本次的旅行沒有體驗這兩個交通工具，也是多少留下了點遺憾。