土耳其有什麼好玩的車
A. 土耳其特色景點土耳其交通攻略
還記得一句歌詞「我想要帶你去浪漫的土耳其」，是的，土耳其不僅浪漫，而且多彩。土耳其的城市伊斯坦布爾更是享名世界的，去土耳其應該玩什麼呢，應該去哪些地方呢，小編來為你介紹一下。
伊斯坦布爾
拿破崙曾說過「如果世界是一個國家，那首都一定是伊斯坦布爾」。
作為一個千年古城，拜占庭(東羅馬帝國)和奧斯曼帝國的首都，他融合了東西方文明。
一條博斯普魯斯海峽將亞歐大陸分隔兩邊，伊斯坦布爾哪埋盯也被分成了兩半，這是一座地理割裂的城市，又是一座多文化融合的熔爐。
伊斯坦布爾-伊茲密爾
土耳其不小，與其全程包車，到不如飛機+包車來的省時舒心。
畢竟，時間才是最值錢的。
例如，從伊斯坦布爾到切什梅開車得花一整天，飛伊茲密爾就方便太多了。
切什梅，愛琴海小鎮，在海的對面就是雅典。這是土耳其人度假的地方，在他們心裡切什梅就是對岸的聖托里尼級別度假地。
切什梅-棉花堡-費特希耶
當你趟著這里的天然溫泉水看著彷如白雪皚皚的山巒，無法不贊嘆棉花堡簡直就大自然送給土耳其人的禮物。
原本只是登尼茲立的小鄉村，可是潔白無暇的鈣化岩石和湛藍的溫泉讓棉花堡名揚天下，這種美景是難以用語言來形容的。
費特希耶-科尼亞
美好的一天從滑翔傘開始。滑翔傘特別穩，遇到氣流的顛簸這種情況不存在，在空中的時間只有幾分鍾而已，好好珍惜哦~
當然如果你不想飛，或者天氣原因飛不了，也可以在清晨無人的地中海海灘拍幾張比基尼大片~
土耳其的交通
城際大巴
城際大巴是穿梭於土耳其每個城市和旅遊地區之間的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因為土耳其的公路四通八達，以高速公路和國道為主，路況普遍較好。
土耳其政府對於城際大巴的管理也非常嚴格，每輛大巴車液液都非常舒適干凈，免費提供小吃和飲料。有些車輛前排座位還會有小電視供旅客消磨時間，行駛途中會到服務站稍作休息。
優點：乘坐白天的大巴，可以欣賞沿途景色;購票方便直達景區;價格親民。
缺點：時間把控性差;較遠的城市往往是夜巴車前往，舒適性差危險系數高;大巴車上的服務人員只講土耳其語，任何事情需要英文&肢體語言再次確認(譬如休息站停留時間)。
Tips：
01.大巴車座位安排原則是異性不可以坐鄰座，除非是與家人朋友一起。所以在預定車票時，我們的名字可以寫錯，但是性別一定不要錯。
02.支持選座，且很多車輛有單排座位。想要選擇一個好位子，需要盡早預定，先到先得：)
03.
懶人必備：每抵達一個城市，請酒店前台的工作人員或者到酒店附近的旅遊門店訂票，價格同票面價或者略高10里拉左右，還算實惠。如果順路的話，還會安排我們在就近地點上車，免去了自行前往大巴站的煩惱。
飛機
土耳其的境內航空公司選擇面廣，價格合理。除伊斯坦布爾外，大部分旅遊城市間沒有直航，往往需要在伊斯坦布爾等一線城市轉機。所以在出行前，一定要先做好出行計劃，落實好機場—酒店的交通工具。
優點：用時較短;安全系數高;大家乘飛機的經驗都比較豐富，心裡踏實。
缺點：臨近日期出票價格較高;機場-酒店需要單獨預定接送機。
Tips：
01.提前訂票且避開節假日的情況下，部分航班的價格跟一張長途汽車票差不多。
02.境內航班，每人可托運15～20公斤行李(根據倉位而定)，隨身攜帶5公斤行李登機。
火車
土耳其的鐵路太不發達，班次少、普及面小、速度慢、時間長，到土耳其旅遊不建議乘坐火車，很多我們喜愛的地方是到不了的。至於高鐵，只通了兩條，伊斯坦布爾-安卡拉，安卡拉-空亞。土耳其的鐵路網也很稀疏，大多數遊人喜愛的地方是到不了的。
輪船
土耳其三面環海，但是大部分城市位於內陸，主要依靠陸路交通。只有馬爾馬拉內陸海邊上的城市李和，會常用海上渡輪。
B. 【新聞】土耳其首個汽車品牌來了，第一款SUV長這樣！
近日，外媒曝光了一組雷克薩斯LX600車型渲染圖，新車前臉採用大尺寸鍍鉻橫幅式進氣格柵設計，兩導風口形狀進行了優化，位置更貼近格柵，搭配的一體式大燈形狀更加纖細，整車更具豪華感。動力方面，外媒預測新車將提供3.5L混合動力車型。而國內現款LX車型搭載5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一體變速箱，並標配四輪驅動系統。據悉，新車預計在明年年內亮相，並有望於2021年正式推出，新車正式上市後將與賓士GLS、寶馬X7等車型展開競爭。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 土耳其遊玩攻略2018土耳其超詳細攻略
土耳其是個非常浪漫的地方，很多人都會到這里來旅遊，但是畢竟薯卜槐是外國，不知道有什數友么好玩的，那麼本篇就來跟大家說一說土耳其應該怎麼玩。
土耳其遊玩攻略2018土耳其超詳細攻略
土耳其從當年我去的時候開始就很火，一直到現在仍然很火，而且更多人出境游選擇土耳其，把之前寫的游記拿出來分享，其實這些是在旅行途中大巴上，飛機上，睡覺前零零散散記錄下來的，圖片也沒多考究，就是表達個大概意思，文字也比較匆忙，對不住了。希望對大家有幫助。
干貨部分
行程
北京—烏魯木齊——伊斯坦布爾——伊茲密爾——塞爾丘克——棉花堡——費特希耶——安塔利亞——卡帕多奇亞——伊斯坦布爾——回國!
機票
6200元北京往返伊斯坦布爾，不包含保險，支付寶買了個1分錢航空意外險。
(保險這事兒我告訴我媽媽了，怕萬一哈哈哈哈)
機票我選擇的是南航的，因為我沒得選。
同行的姐妹提前4個月買到了南航的特價機票，3900多包保險往返!
我當時因為畢業事情很多加上有一個很重要的考試我覺得我能考上，所以沒敢提前買機票，只是後來事實證明我真的多慮了，不出去玩一圈我怎麼能考上工作哦呵呵~
於是當我決定買機票出發的時候，已經6200了，然後我倔強任性的毫不猶豫支付了。
以後出去玩，只要先買好機票，所有事情都能推，你信不信，不信你試試，我相信你不捨得扔掉機票錢的~
簽證
淘寶吧，填一個表格一切都搞定了，370塊，列印出來帶上就好了。
換錢
辦一張華夏卡吧，在土國到處可見的綠色四葉草Granti銀行ATM機上取現太方便的，有中文操作界面，第一筆免手續費，不要在意詞條還是晶元，都能用!
我每次取500TL，花完第二天再去取，安全放心。
當時匯率2.1並且持續走低。(文章發布日期距離當時已經過了兩三年了抱歉)
伊斯坦布爾機場的那個四葉草銀行
開始嘮叨了
在機場的那個早晨，忐忑激動緊張興奮。
這都不是我當時的真實感受哈哈，因為我在焦慮我姐怎麼還沒來，本市都沒出你就誤機么
在北京候機，其實就是把帶的零食都吃光
然後一切煎熬又順利吃了睡睡了吃到了烏魯木齊，之後在烏魯木齊出境，
烏魯木齊出境這里看著有點落後，就像美國大片里的中國場景似的，一板一眼。
因為買的聯程機票，行李直掛到伊斯坦布爾，我們一身輕松的在機場晃悠到不知道幾點。
自出境就看到大新疆遲遲不肯落下的太陽，人越來越少，頭巾大嬸子和中東大鬍子越來越多，手裡拎著囊～
7個小時的飛行真的會很累，一直昏昏欲睡卻無法徹底入眠，我這睡眠質量給我慕思都睡不著更何況讓我立在座椅上睡
這一程有點辛苦，座位沒選好，不舒服。
迷迷糊糊中，迷迷糊糊的空姐兩次叫醒我吃飯，所以這一路吃了睡睡了叫醒再吃，基本腿麻木了也就到了。
伊斯坦布爾機場入境一般不會問中國人，可能我看起來文化水平不高，況且～它們真的不說英文。我找g家四葉草，問了一位機場工作人員，他說oci～
誰知道啥意思，根據他的手勢，我大致感覺是outside?
轉機途中，當年的我好青澀
找了半天，好像是在國內出發電梯前面的左手邊那裡，我都快記不得了真是抱歉呢~不過我找到了順利取了500tl，匯率2.1，相當合算啦，可是我還在懷念1.7~~
然後在國內轉機候機，被香水味籠罩著，可能當時的我真的還不知道接下來聞到香水味其實還是一件比較幸福的事情，最起碼比大叔身上的狐臭味強好多呢~
伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場確實是攻略中說的他是一個沒有水沒有無線網的機場，
我醉醉的了～
這就是那個弊銀沒水沒網的機場了，太神奇了
對了伊斯坦布爾有兩個機場，你們訂機票的時候一定看清楚，
尤其是要在這里轉機的人，兩個機場之間距離很遠，所以盡量訂到一個機場就好了。
轉機伊茲密爾時，過安檢一堆男人解皮帶還是蠻有喜感的，
尤其是小夥伴在旁邊說你看他們也有蛋(她指的是貨架上的巧克力蛋)，
我無恥的笑了
原諒我三俗氣質改不了啦哦呵呵
值機又遇到特別萌的大叔想逗我們玩兒～
為什麼傻傻的呢，是因為第一天真的不適應他們的口音，總覺得不是英文，哦呵呵了半天，最後終於明白了。
聽這兒的人說英文就像是聽我老公和我婆婆說方言，多聽聽也就聽懂了。
土國人民友好的很～切!之前那些嚇唬我的人諷刺我的人我真是不服氣。
總結：到此已經看不到亞洲面孔了，我們依然已經成了國際友人。
bytheway，土航中東大哥問我fromchina?madeinchina?
我很想和他聊聊，只是大鬍子好怕怕的我知道這個時候我還是十分小心謹慎的。
土國人民很友好，只是四個女生在外，不得不警惕，所以中國遊客顯得點不友好!
目的地到達
第一站是伊茲密爾(如果不是要飛，我應該不會來這里，不推薦)
這里是為我們飛了一天一夜沒吃好喝好的身體做一個休整，所以沒有什麼安排，只是隨便玩玩而已。
一下飛機開始就接受著各種友善目光的洗禮以及各種welcome加nihao～
我們去basmane的hotel乘坐了小火車~原本我們出了機場伊茲密爾是找不到小火車的，但是眼神好的一眼看到就在機場出口對面，就有火車駛過，所以對面就是小火車機場站了，這個小火車很方便，價錢也很便宜，也就是幾個里拉吧~~
甚至能去塞爾丘克和代尼茲利~
時刻表網上搜一下，我要有空過幾天貼上來。
besides小火車站的大叔我真的是愛死他了，他對待我們這幫奔三的女人就像他自己未成年的女兒一般割捨不下，安排各種工作人員幫我們示意何時上車，最後還是不放心的從買票窗口奔出來一個一個把我們送上火車才放心的回去工作。
棒棒噠～做外國人的感受哦呵呵。
在小火車上，我們趴在車窗看著外面的風景，真的好失望好失望。
外面都是破爛的小樓房和破爛的倉庫，慢慢的就到了一些山丘地區，山丘上滿滿的小房子~我在想土耳其不是這樣的這是郊區!這可是第一站啊，真是非常失落(不過事實證明，接下來的每一站都驚艷到了我)。
看到這個書名被嚇了一跳，意識形態決定了我們接觸到的閱讀內容都不同
賣個萌，當年我20來歲吧哈哈哈110斤重
伊茲密爾的海邊一直想去，因為這里是愛琴海~~只是愛琴海岸真的不如三亞哦呵呵，看愛琴海，還是聖托里尼!不要對這里還有過多的幻想了~~
第二天的行程是從伊茲密爾到塞爾丘克然後去以佛所古城，說實話我不太懂歷史，所以作為一個philosophy
master(吐，狂吐)，我現在要開始看一下簡介!
第二站塞爾丘克
一大早大家5點左右都起來了，下樓吃了早餐，酒店大叔們又幫我們搬下行李，還跟我們合照~~
於是又到了小火車站，電線上的鴿子非常可愛的排排站歡送我們～
小火車是不是很有愛，小鳥更有愛
同樣是乘坐到代尼茲利的那班小火車，去塞爾丘克。
25tl四個人，到了selcuk～
一下火車，就看到類似於小縣城一樣的車站，但是很有美國西部的瀟灑和自由。
下火車，我給酒店打了一個電話，他們派車來接我們。
等了一會會，一個大背頭老帥哥來把我們接到了酒店。
酒店位於山頂上，在這里，你可以俯視整個塞爾丘克，我們的房間是帶belcony的，美到窒息。
這個小鎮就是神秘又古樸，簡單又耐人尋味~這里已經開始讓我們留戀了，不想走了~
說說我們的酒店吧，這次逆時針環土耳其全程都是Booking和agoda預定的(現在已經更加普及了)，非常方便，並且一路都很滿意。
第二夢別墅絕對推薦，窗外可以俯瞰整個塞爾丘克，我們在這里吃了從中國帶去的泡麵哈哈哈哈。前台是一個小夥子，可以說有好多個小夥子，還有一隻特別帥氣的狗Sunny
他從來不去二樓客房哦呵呵好可愛。
酒店窗外的風景
休息了一上午，中午過後我們去了以佛所古城，當地人也叫艾菲斯古城，因為土語發音就是艾菲斯~
這里是考古學家和遊客神往之地，在愛琴海邊，以佛所是古希臘人在兩千五百年前建立起的商業城市。
這座古城是世界珍貴歷史文物的寶庫之一，那裡殘垣斷壁，大理石圓柱隨處可見。
行走在一片瓦礫、廢墟之中，仍可清晰地辨出當年石鋪的街道、兩旁店鋪的遺跡。
希臘式的半圓形劇場真真讓我肅然起敬，因為往那裡一站，我不自覺的想清清嗓子，咳咳~
所有的記憶已經模糊了，還好我留下了照片，證明我來過。
這里是之前古希臘的地盤，地圖還標出了眾所周知的特洛伊~
還有米利都(很多人可能不知道米利都，米利都學派是古希臘哲學最早的一個流派，提出各種本原說，作為一位哲學系學渣，我很想給大家普及一下)
記住，從塞爾丘克到棉花堡，一定要去代尼茲利倒車，不管是metro還是Pamukkale，都需要在代尼茲利轉車並且買票一定要買正規大巴公司，開出正規大巴票，不然都會被轉小巴，搭上黑車。
二者有什麼區別，其一，小巴十分不舒適，坐著擁擠，腿伸不開;大巴寬敞舒適後背還有小電視，車上還發冰激凌。其二，小巴會在路上不停拉客，很慢很慢~~大巴不會。備註：為什麼說這么多，因為我被塞爾丘克ottoga那裡metro公司的一個熱情的大叔騙了，在他那裡買了從塞爾丘克到棉花堡，從棉花堡到費特希耶兩程的票，一張破紙就是車票，車又晚點，又到地下停車站拉客人，到了就好晚好晚了，很郁悶。
認准這個就好
在塞爾丘克，我們幾個單純的小姑娘開始總結人生教訓—熱情的都是騙子!
所以熱情的人向你走來，幫助你的時候，你不要輕易相信他，可以多問問再做決定，
因為熱情的騙子會為你提供一切你所想要的，當然，只是嘴上說說，你若真的信了，那可是有罪受了。
不過，土耳其的騙子比中國少多了。
他們最多最多也就是多收一點錢，或者賺取一點點私利益，對你來說不會有太大損失，
只是麻煩點，鬧心點。
所以謹慎一些就好了，也不用害怕，即使遇到騙子，他也會幫你達到目的的。
報一下這幾程的花費。izmirtoselcuk25tl4人，從酒店打車到以弗所25tl以弗所門票30tl一人，metro的大巴從selcuk
topumnkale30tl每人，pumnkaletofethiye30tl每人。所以我們花了480rmb轉移到了費特希耶!good.
第三站棉花堡
這個地方是我堅持不能割捨，一定要來的地方，他真的沒有讓我失望。
我們來的時候是下雨天，整個棉花堡被烏雲籠罩，陽光穿過很厚很厚的雲層，稀稀疏疏的散落在漫天白色的棉花堡岩石，以及熱騰騰的溫泉上，讓我們閉著眼睛想像。這里真的是白色的城堡，白色的仙境，藍天，陽光，雲層，綠樹，白色岩石，溫泉，湖，沼澤加上滑翔傘，棉花堡就是用大自然的神奇驚艷了我。
來這里不需要帶拖鞋，只要拖鞋光腳去就好了，如果可以的話可以泡溫泉啊，因為我大姨媽駕到加上陰天，且時間緊張(小巴騙子害的)，我沒下水，只是光腳上山下山，美美的把腳上的死皮磨了個精光，白白嫩嫩的，哈哈哈哈哈~棉花堡票價好像是20tl~留三個小時即可。
從棉花堡出來，我們在metro那裡定了費特希耶滑翔傘，gravity公司的，230tl~之後要影像是130tl不搞價。如果可以的話我覺得直接找酒店預訂會好一點，我們在棉花堡定了費特希耶的項目，並且交了定金，有點不踏實，因為你出什麼問題找不到人，還好我們順利坐了滑翔傘，就像我說的，就是浪費了點時間。這個時候正好趕上了土耳其的公眾假期，我們本來想在這里定好從安塔利亞到卡帕的夜巴，但是很無奈~It's
allfull~於是買了白天的大巴票!還好吧第四站費特希耶
接下來坐車到達了費特希耶，到了費特希耶已經是很晚了，大概是晚上10：00左右，酒店又沒有shuttle
service，大巴司機幫我們找了一輛出租，要價45tl~，我說no25tl，他說不行，40tl，我說no25tl，他說35tl，我說no
25tl，他說30tl，最後一次，25tl成交~~最後這個taxi小哥把我們放下的時候要求合影(怪不得搞價這么痛快)，不過確實這里亞洲面孔太少了，我想我們已經上土耳其人民的Facebook好多次了。
費特希耶是我最愛的一站沒有之一，然而那個到達費特希耶的夜晚，我大概沒有意識到未來的我將如何懷念在費特希耶的兩天。之前因為滑翔傘專門奔赴這里，費特希耶是一個亞洲面孔很少，海最最漂亮，滿街都是洋房花叢的小鎮，就是我想要的那種歐洲小鎮的感覺。
費特希耶的第一天我們走到海邊，地中海的早晨，迷人又愜意，勾起了我度假的熱情，悠閑地走在海邊，欣賞風景欣賞眼前帶不走的一切~午後，在海邊吃西餐，烤肉，喝啤酒，吃冰激凌~~土耳其冰激凌你們不知道見過沒有，所有買冰激凌的小哥或者大叔都會逗一逗遊客的!不被撩逗撩逗是不會把冰激凌輕易給你的。(可能現在全國人民都知道了吧，成都那個土耳其冰激凌店也帶火了)
在費特希耶的兩天是我們最最愜意的兩天，我們四個跑了好幾條街終於買到了一些蔬菜什麼的，在我們的公寓吃了一頓火鍋(自己帶海底撈和小料)，但是怎麼也吃不到家鄉的味道，哈哈哈哈，因為不管是香菜還是生菜甚至是土豆白菜都和中國味道不一樣，不過好在清理了一下我們吃肉過度的中國胃!這里的小店也很實惠，我們在去海邊的路上隨意的逛了逛手工藝店，還是比較實惠的。我們在棉花堡的metro公司預定了費特希耶的Gravity滑翔傘，但是因為不放心，一直通過酒店聯系公司有沒有查到我們的預定，我們的時間是不是第一班飛什麼什麼的，結果是查得到訂單但是已經給我們推遲到9點半了~~這就是我說的被忽悠的結果，我們的大巴士是1點離開費特希耶去往安塔利亞，時間趕得太緊，於是我們5點鍾起床打包好行李，坐在外面等待滑翔傘公司的shuttle
bus~~一直等到將近9點多吧~~哎，一路顛簸，我姐又暈車了。
一路盤山11點左右到達office，然後等待一個瘦瘦的工作人員喊我們的名字。很快輪到我們，扔下手機錢包走上了一輛bus，一上車就有一個教練掏出一個帶著裡面放了寫著號碼的乒乓球，我抽了8～一個叔叔教練。
一路超級猛的盤山路，教練已經拿出了各種拍攝設備開始張牙舞爪的拍我們～來到了滑翔傘的出發點，教練給我裝備了座椅頭盔還有一件香水味特別濃的jecket，合影之後教練把我推向前，他自己開始裝備。此時，我姐頭暈惡心，我不斷的和我姐教練喊給她慢一點她不舒服，一定要安全，嘮叨到我姐的教練也不耐煩了之後看到我姐已經飛出去了，他全程只是坐在座椅上，萌萌的夠不著地被教練帶飛了～說實話我擔心的要死，我姐根本聽不懂任何注意事項!然後就是我要飛了，教練喊我now，Vicky，run～我跟著跑。
然後我的滑翔傘居然斜著掉下來了，我知道我的擔心是多餘的，教練重新整理後我又出發了，跑了兩步之後，我感覺我飛了起來，太棒了太棒了，天和海演繹了我一生中所見的所有藍色，那一瞬間我覺得好希望背後和我一起飛的是我老公[表情]教練一直在告訴我我們飛行的高度和介紹下面的各種sea
andislandandvillage，雖然我記不住，但是那個畫面讓我一輩子不會忘記。
教練不停的和我聊天，跟我說他飛了17年了，讓我別擔心。我順勢問他他的年齡，他說他36，下個月就37了，而且他猜我22～為什麼我記得真的清楚了，因為他還說了感覺我只有19歲的樣子!在1400metre時，教練讓我摘下眼鏡脫掉頭盔，開始給我照相，各種角度!隨後，飛到死海上空，這是我見過最美的風景，最美無疑。教練提議我們玩一些刺激的吧，於是在不斷的尖叫聲中我手握camara，飛速盤旋，手都僵了，腿都軟了，其實我快吐了～於是我跟教練說我有點惡心，教練扶著我的頭靠在他肩膀上休息了一會，感覺好多了，大概飛了30分鍾之後，他說我們去那裡landing，you
shouleholdthecamara，andtakealandingvideo
。可能我當時已經很惡心了，樣子有些難看，下來之後，休息了一會合影，這一切結束了。我只想說，fethiye，不虛此行。值得一提的慧慧銀行卡密碼已經交代給他三嬸子了，這個梗我笑了好久~
下來的時候已經是12點多了，托公司直接給我們打了個車，沖向ottoga!最終我們的時間可以算是無縫銜接!趕上了!
第五站安塔利亞
居然被我們放棄的安塔利亞。
坐了大致3個多小時的車，我們到了安塔利亞。這里提一下土國的長途汽車。這一程我們訂的是pummukale的大巴，正規車票!上照片!座椅舒適還能玩憤怒的小鳥～准時准點。
安塔利亞這個城市我們沒有多逗留，被我們犧牲掉了，原因是我們因公眾假期沒有買到從安塔利亞到卡帕的夜大巴，並且酒店已經不能退，機票非常貴。所以只好買了白天大巴，所以安塔利亞的情況就是頭一天下午到了，第二天早上11點又要坐車到卡帕，九小時。在安塔利亞我們在海邊吃了一頓西餐，走了走夜裡的小巷子，感覺蠻像麗江的，所有的酒店看起來環境都很好。值得一提的是我們訂的酒店，大概是全程最貴的129歐，在閣樓上，能看到海，服務員很優雅，早餐碟子很多，如圖。
當我問服務生是否有我們的免費早餐時，服務生優雅的點頭然後帶我們走向游泳池的邊上的四人桌。之後就是讓人驚訝的一筆了哇哈哈，他給我們上了幾十個小碟子，每個小碟子都放著一些在我看來真的不能吃的東西!擺碟子就擺到中午了么么噠～雖然不太好吃，但是真的非常興奮。旁邊一個老爺爺吃香蕉把我們幾個土鱉Ha著了，為什麼要切成一段一段呢?於是我們拿起香蕉直接咬著吃吃完一頓只有我們嘻嘻哈哈的早餐過後，收拾收拾又該去往下一站了～哎，被遺棄的安塔利亞走了～接下來就是9個小時的大巴去往我們嚮往的格雷梅鎮，卡帕多奇亞!
第六站卡帕多奇亞
卡帕是土耳其最最值得一去的地方，這里是全球最適合熱氣球飛行的地方，有人們嚮往的卡斯特地貌，是地球上最像月球的地方。夜裡一下大巴，格雷梅鎮的夜景就驚艷了我這個小土鱉~~哇哇哇哇。
一下車，可以到處看的到亞洲人，中國字，韓國餐館，也會聽到各種你好不客氣。是的，人們嚮往這里，中國人也是啊~~所以這里的亞洲遊客多到不行不行，所有的中國旅遊團都會來這里!來這里記得拿上駕照，租車很方便的，貌似都不需要公證，我們都沒帶!一覺醒來，卡帕給了我一個驚喜，漫天的熱氣球，就像仙境一樣，心情突然爆好~我在想如果我一直生活在這里，每天都看著熱氣球飛起來，那真是美美的忘記了城市復雜的生活，做一個安靜的美獃獃了~~
酒店的老闆會好多種語言，酒店的小哥會和各國女人調情~~是個95年的開塞利小夥子居然就會見人說人話見鬼說鬼話的跟各國男女老少瞎聊~~我呵呵噠真是見多識廣的小弟弟，抽的玉溪，喝的水井坊，都是客人送的呢!
浪漫土耳其說的就是這里
從這一站開始，同行小夥伴慧慧的桃花運開始暴漲!成為我們一路的小料開心果。對~~拉回到話題，我們走了紅線，租了一個計程車，老爺爺帶著我們去了openair
博物館，拉夏貝，駱駝，企鵝，red
valley什麼的，怎麼說呢，拉夏貝很棒，大致都是怪石，有一種馳騁在非洲荒漠的感覺，還是蠻爽的。只是這里很熱，注意防曬，注意保濕。不然你會曬成非洲小伙。
攻略不多嘮叨了，其實沒什麼好嘮叨的，去了自己想玩什麼玩什麼，隨意一點的行程總是讓人不會留下遺憾。對了，我們從卡帕開始就不斷尋找中餐了，在卡帕ottoga對面有個韓國餐館，我們吃了60一碗的石鍋拌飯，嗯，美味。(貴)
接下來我們是去往內夫謝希爾機場飛伊斯坦布爾的，這里到內夫謝希爾酒店有接送機服務，時間最好留一個小時車程，(實際20來分鍾，因為到處接人，所以提前放心一些)多bibi兩句，內夫謝希爾真尼瑪是個小到只有一架飛機的機場我真是長見識了!
第七站伊斯坦布爾
伊城在整個行程當中時間留的最多，3天，
只是一去了伊斯坦布爾，我們卻沒有了計劃，也不知道該玩兒什麼，覺得伊斯坦布爾真無聊。
然而，回到中國後，之前的所有記憶似乎都已經模糊了，只有伊斯坦布爾讓我魂牽夢繞~
游覽一些什麼我已經不記得，只記得在伊斯坦布爾暴走暴走~
在伊斯坦布爾的第一天晚上，找中國餐館成為了主題，
忘記了我們找到的那個叫什麼名字了，是路邊一家西餐廳的服務生介紹給我們的。
廚師是四川人，我們特別單純的想和人家老鄉見老鄉一下，其實人家只是在賺中國人錢而已，他看到中國人一點都不親~而且，他見多了!
在這里會碰到好多中國人，不過我們彼此說英文，不知道為什麼。
對，想起來了，長城飯店?好像是這個名字。
這家飯店我們去了兩三次吧，期間還碰到一個小夥子，他每天跨海過來吃一碗牛肉炒麵
在我吃的撐到不行，准備剩飯的時候，這個小哥一口港台腔說~「喂，這可是美味誒，你居然還剩，我恨不得把油都喝掉!」腦補一下。。哈哈哈，北方姑娘覺得有點倒牙哈哈。
因為在伊斯坦布爾不太想去人多的地方，所以我們只去了加拉塔大橋，然後坐了游輪，觀光半程比較合適，大概是下午兩點有一班?忘記了~
這趟游輪帶你從地中海穿越紅海到達黑海，如果只是半程的話中途返航。
這一趟非常值得一看。船票大致25TL，好像是。
如果天氣好的話可以上甲板上去觀光，天氣不好注意保暖。
我來的這幾天，真的沒有見過伊斯坦布爾的太陽，全程陰天。陰雨綿綿
藍色清真寺和聖索菲亞大教堂我不想多說了
因為我不懂太多背景知識，只能膚淺的欣賞一下外觀的美
順便提一句，看了別的這些建築，我們的故宮才是世界之最好嗎
大巴扎香料市場還是蠻值得一去的，我買了一盞燈哈哈
現在還在卧室里擺著
太開心了哦
其他的小首飾什麼的買一點玩兒就好，
海泡石煙斗不推薦買，因為輕飄飄的買回去也無人能欣賞
披肩什麼的來一套特色的吧，我還是蠻喜歡的。
不得不說，這些玲琅滿目的小東西很吸引眼球，其實超級想把各種金銀珠寶掛在身上，假裝是阿拉伯富豪哈哈哈
大巴扎里的小哥們有些像我們城中村小混混，我遇到個人渣讓我幾天都不舒服
可能我有些聖母心and玻璃心吧
大巴扎
這里的人把中國人都當成他們的消費目標，打的各種中文牌子~
我們住的酒店(回來後發現居然花樣姐姐他們也在我們這附近住)給我們留下了一段非常愉快的回憶
D. 土耳其Cezeri飛行汽車完成首次試飛
[汽車之家車酷文話]?「飛行汽車」並不是一個新概念，只是它過去只存在於科幻作品裡，如今已經越來越接近實現了，但你有沒有想過，既然它會飛，為什麼不直接叫飛機？
我們常說「彎道超車」，如今土耳其人也要在汽車領域彎道超車了，只不過這個彎拐得有點大——從地面拐到了天空。您覺得這個彎道的方向對不對？土耳其人又能不能超車成功呢？（文汽車之家王勐；圖片來自網路）
E. 土耳其旅遊交通攻略怎麼去土耳其
以前說到土耳其的時候想到的是熱氣球，現在說到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是這個地方的交通是必須提前知道的。
城際大巴
城際大巴是穿梭於土耳其每個城市和旅遊地區之間的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因為土耳其的公路四通八達，以高速公路和國道為主，路況普遍較好。
土耳其政府對於城際大巴的管理也非塌敬嫌常嚴格，每輛大巴車都非常舒適干凈，免費提供小吃和飲料。有些車輛前排座位還會有小電視供旅客消磨時間，行駛途中會到服務站稍作休息。
以上公司的網上訂票，主要針對城市間往來。並不能選擇景區或者旅遊小鎮間的來往。
如果我們想要從旅遊小鎮直接前往下一站，需要在當地的巴士公司辦公室購票。購票時，說明自己要去的地方，由票務人員為大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士總站——景區的接駁車。如下圖：
優點：乘坐白天的大巴，可以欣賞沿途景色;購票方便直達景區;價格親民。
缺點：時間把控性差;較遠的團手城市往往是夜巴車前往，舒適性差危險系數高;大巴車上的服務人員只講土耳其語，任何事情需要英文&肢體語言再次確認(譬如休息站停留時間)。
Tips：
01.大巴車座位安排原則是異性不可以坐鄰座，除非是與家人朋友一起。所以在預定車票時，我們的名字可以寫錯，但是性別一定不要錯。
02.支持選座，且很多車輛有單排座位。想要選擇一個好位子，需要盡早預定，先到先得：)
03.
懶人必備：每抵達一個城市，請酒店前台的工作人員或者到酒店附近的旅遊門店訂票，價格同票面價或者略高10里拉左右，還算實惠。如果順路的話，還會安排我們在就近地點上車，免去了自行前往大巴站的煩惱。
飛機
土耳其的境內航空公司選擇面廣，價格合理。除伊斯坦布爾外，大部分旅遊城市間沒有直航，往往需要在伊斯坦布爾等一線城市轉機。所以在出行前，一定要先做好出行計劃，落實好機場—酒店的交通工具。
優點：用時較短;安全系數高;大家乘飛機的經驗都比較豐富，心裡踏實。
缺點：臨近日期出票價格較高;機場-酒店需要單獨預定接送機。
Tips：
01.提前訂票且避開節假日的情況下，部分航班的價格跟一張長途汽車票差不多。
02.境內稿哪航班，每人可托運15～20公斤行李(根據倉位而定)，隨身攜帶5公斤行李登機。
火車
土耳其的鐵路太不發達，班次少、普及面小、速度慢、時間長，到土耳其旅遊不建議乘坐火車，很多我們喜愛的地方是到不了的。至於高鐵，只通了兩條，伊斯坦布爾-安卡拉，安卡拉-空亞。土耳其的鐵路網也很稀疏，大多數遊人喜愛的地方是到不了的。
輪船
土耳其三面環海，但是大部分城市位於內陸，主要依靠陸路交通。只有馬爾馬拉內陸海邊上的城市，會常用海上渡輪。
主要旅遊城市間的交通搭配方案(順時針路線為例)
土耳其著名景點分散的分布在不同地區，游覽方式大致可以分成順時針和逆時針路線。
順時針路線：伊斯坦布爾—卡帕多奇亞—安塔利亞—棉花堡—以弗所—伊斯坦布爾。
伊斯坦布爾—卡帕多奇亞
交通工具可以採用飛機和大巴。
飛機：約1.5小時。卡帕多奇亞景區附近有兩個機場，內夫謝希爾(Nev?ehir)和開塞利(Kayseri)機場，內夫謝希爾機場離卡帕多西亞近一些，但飛機很少，一般還是建議大家選擇開塞利機場，航班多，選擇面廣。從機場到卡帕多西亞約1小時車程，需要單獨預定一個接機服務。
大巴：晚上大概20：00從伊斯坦布爾的otogar出發，時長11個小時，次日早上7點左右，抵達格萊梅Otogar。
卡帕多奇亞—安塔利亞
交通工具可以採用巴士和飛機。
大巴：每天的班次很多，大概10.5小時，根據大家的行程可以選擇班次。
飛機：卡帕多奇亞到安塔利亞直飛的飛機不多，只有Pegasus和Sunexpress
有直飛的飛機，飛行時間約1小時，基本上可以保證一天一班。但如果到了淡季，也有可能減少航班，這種情況下大多需要在伊斯坦布爾轉機前往。
安塔利亞—棉花堡
大巴是主要的交通工具，車程約3.5小時。
大家要注意：大巴車到代尼茲利的巴士總站(Denizli
Otogar)，之後需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情況，下了大巴後，會有人招呼你上小巴，一定先跟司機確認一下地址，再上車。
飛機：無直飛航班。
棉花堡—以弗所(住宿：塞爾丘克/庫薩達斯)
大巴是主要的交通工具，車程約4小時。
購票時告知自己前往的小鎮和酒店信息，有時司機會把我們放在酒店附近。塞爾丘克和庫薩達斯均有前往以弗所古城的車，也可以參加當地的一日游。
飛機：無直飛航班。
以弗所—伊斯坦布爾
飛機是主要的交通工具。
從塞爾丘克/庫薩達斯酒店附近購票前往伊茲密爾機場(可請酒店前台代訂或附近的旅遊門店預定)。到伊茲密爾機場約1小時。前往伊斯坦布爾的航班幾乎是每小時一班，選擇性非常廣。
大巴一般都是夜巴，時長10小時。比較辛苦，還是建議乘坐飛機。
以上就是順時針路線主要旅遊城市的交通指南，那麼逆時針就是倒著走：伊斯坦布爾—以弗所—棉花堡—安塔利亞—卡帕多西亞—伊斯坦布爾。
這倆種走法完全一樣，如果問我哪種走法是最優化，我個人認為是順時針走法。從採用的交通工具來講，伊斯坦布爾到卡帕多西亞夜巴數量少，飛機航班少，所以要最先千萬過這里。最後一段無論是乘夜巴返回伊斯坦布爾還是乘飛機從伊茲密爾機場返回，選擇面特別廣，可以隨意安排時間。使我們的旅程變得非常靈活。
飛機
南方航空從北京到伊斯坦布爾的直飛航班，在烏魯木齊經停。這就意味著要從烏魯木齊辦理出境手續，惦記在首都機場免稅店購物的親們還是等著回京再說吧!
土耳其飛馬航空往返伊斯坦布爾至開塞利，行程約1小時15分鍾。飛馬航空是土耳其當地廉價航空，價格自然合理，可以提前登錄航空公司網站預定機票，票價約300人民幣。開塞利機場是為二兩個可以前往卡帕多奇亞的機場，從開塞利機場乘車約一個小時到達格雷梅小鎮。另一個是內夫謝希爾機場，乘車約四十分鍾到達格雷梅。如果選擇乘坐飛機前往，需要通過郵件提前告訴酒店安排接機，價格是25里拉/人。
還需要特別關注的是伊斯坦布爾有兩個機場，分別是位於歐洲部分的阿塔圖爾克(ISTANBUL
ATATURK)國際機場，三字碼IST以及亞洲部分的格克琴(ISTANBUL
S.GOKCEN)國際機場，三字碼為SAW，機場大巴均由一家名叫HAVATAS的公司運營，往反於機場到塔克西姆廣場，車站位於廣場西北側的POINT
HOTEL旁，每半小時一班，上車前問清楚去哪個機場?千萬不要坐錯了。其中通往阿塔圖爾克國際機場可以乘坐地鐵前往，通往格克琴機場的軌道交通還在修建中。
當地交通
我認為城市旅遊的重中之重是學會如何使用當地公共交通工具，而在短時間內了解一個陌生城市星羅棋布的交通網路以及錯綜復雜的城市道路絕非易事，這就需要大家在出行之前做足功課，查閱大量的資料，做到有備無患出行才能夠萬無一失。我覺得這正是城市游的魅力所在，想像能夠乘坐當地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多麼令人興奮的一件事情。
由於網上每個玩家選擇的景點以及旅遊的路線不同，所有在選擇交通工具上存在很大差異，本人也是參考眾多網上資料跟書籍後針對自己的旅行規劃制定的旅行路線。以下是我對經常乘坐的幾條重要的伊斯坦布爾交通工具的簡單介紹，希望能夠幫助到將要前往伊斯坦布爾的小夥伴，幾天的旅行不可能對城市的交通有透徹的了解，所以不免有些紙上談兵啦!
【iSTANBULKART交通卡】來到伊斯坦布爾首先是要購買這種市內交通卡，軌道交通，巴士以及渡輪都可以使用，各個車站旁均有充值的機器且使用極為便利，票價是按次計費，所以出站時不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡還可享受折扣，所以兩個人買一張卡較為合算。
在伊斯坦布爾市內旅行最常用的交通工具就是其軌道交通，其中包括地鐵(Metro)、有軌電車(Nostalgic
Tramway)以及隧道纜車(Tunnel)，都可以使用iSTANBULKART交通卡且換乘也極為方便，市內著名的旅遊景點基本上都可以乘坐這幾個交通工具前往。地鐵是使用字母M加數字標注的，其中驢友們最常乘坐的應該是從阿塔圖爾克國際機場到市區的M1線，在Zeytinbumu站可以換乘有軌電車T1線(有軌電車通常是使用字母T加數字表示)，T1這條線貫穿老城區，伊斯坦布爾著名的景點都可以乘坐該條線路前往，在蘇丹艾哈邁德(Sultanahmet)站可前往藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、托普卡帕宮、大巴扎、地下水宮以及眾多博物館等，在艾米諾努(Eminonu)站下車可乘坐游覽博斯普魯斯海峽的游輪，加拉塔大橋，新清真寺，魯斯坦帕夏清真寺，蘇萊曼清真寺，香料市場等景點均在此站。卡拉廓依(Karakoy)站可換乘隧道纜車前往獨立大街，而終點站是位於貝伊奧盧區的卡巴塔什(Kabatas)站，可前往新皇宮多瑪巴赫切宮或者換乘隧道纜車到塔克西姆廣場。
值得一提的是兩條頗具特點的隧道纜車，新城區貝伊奧盧區其實是建立在一座山上，為了解決居民攀爬陡峭的山坡而帶來的不便，於是19世紀末期當地政府出資建造隧道纜車，纜車的入口標記有明顯的Tunnel標志。纜車的設計非常獨特，上行與下行的列車在隧道中間的交匯很有意思，建議驢友們選擇乘坐首節車廂，列車每三分鍾一班，行程時間僅三分鍾。
【計程車】可以計價收費但也可以跟司機商定價格前往景點，乘坐計程車之前最好可以詢問酒店人員打車到達景點的合理價格或者讓酒店協助叫計程車並由酒店出面談好價格，避免被宰。
交通工具還有公共巴士以及水上渡輪，如果想去伊斯坦布爾周邊或者更遠的地方，乘坐巴士以及渡輪是個很必要的選擇，我們本次的旅行沒有體驗這兩個交通工具，也是多少留下了點遺憾。
F. 土耳其主要交通
土耳其國鐵（TCDD）以東方快車而聞名，但線路不夠周延，車次也不多。如果從土耳其國內其他城市去往伊斯坦布爾，不如搭乘長程巴士。不過土耳其國鐵票價便宜，特別是卧鋪，在設備上一點都不輸給歐洲火車，所果如果時間不趕，可以來嘗試一下土耳其火車的旅遊樂趣。
不過土耳其國鐵票價便宜，特別是卧鋪，在設備上一點都不輸給歐洲火車，所果如果時間不趕，可以來嘗試一下土耳其火車的旅遊樂趣。
伊斯坦布爾和安卡拉是兩個最大的火車起迄站，伊斯坦布爾的錫爾凱吉車站（Sirkeci Gari）是前往歐洲的國際列車發車站，特別是前往德國墨尼黑、奧地利維也納及希臘雅典的伊斯坦布爾快線（Istanbul Express）每天發車，是最熱門的路線；
亞洲車站海達爾帕夏火車站（Haydarpasa Gari）則是前往中部安納托利亞各城市的發車站，但是現在這個古老的火車站已經關閉，所有從伊斯坦布爾前往中部安納托利亞個城市的列車將在新的正在建設中的火車站出發，由於新的火車站正在建設中，所以從伊斯坦布爾出發至中部安納托利亞城市的線路暫時關閉。
(6)土耳其有什麼好玩的車擴展閱讀
由於位於土耳其的中部，安卡拉可謂是鐵路交通網重要的中樞部位，這里四通八達，可以到達絕大多數城市。伊斯坦布爾開往安卡拉的火車車程5小時36分鍾（白天），夜車走的是另一條高速路線。
安卡拉火車站位於Kızılay廣場（Kızılay Square），這里也是公交車集結地，最近的地鐵站位於廣場北邊的Gençlik公園（Gençlik Park）附近。
G. 土耳其的首個「自主品牌」長啥樣TOGG C-SUV亮點很多
看慣了世界上的主流品牌，也看多了我們自主品牌在產品設計中的花樣特色，是不是有點看膩了？不妨來看一下這台來自土耳其的首款自主車型，看看這台車有著怎樣的不同吧。
動力中，這台車將會分為單電機和雙電機兩種版本，動力分別為200馬力和400馬力，百公里加速時間分別能達到7.6秒和4.8秒，兩種不同容量的電池組續航里程也分別有300公里和480公里，你覺得這台車怎麼樣？相比於國內的造車新勢力，它有多大的競爭力呢？
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