土耳其機票什麼發色
A. 土耳其旅遊交通攻略去土耳其簽證怎麼辦
關於土耳其的信息，這個裡面已經算是比較清楚的，大家可以看看關於這里的一些交通還有簽證、酒店的一些信息，這些都是對大家有幫助的。
【交通】
也是非常麻煩的一件事
-伊斯坦布爾
飛機
伊斯坦布爾又兩個機場，一個在亞洲一個在歐洲。
{歐洲機場IstanbulAtatürkInternationalAirport}里主要景區比較近，可以做輕軌LightRail
Transportation到Aksaray然後轉有軌電車到市中心。40分鍾左右。
{亞洲機場SabihaG?k?enInternationalAirport}
就相對遠很多了。我們從伊斯坦布爾到格雷梅是在亞洲機場起飛。有機場大巴，上車地點是在塔克西姆Takism廣場旁的DivanHotel，和Point
Hotel前面。找到Point
Hotel很容易就能看到一排藍色的大巴停在路邊，上車買票就好。13Lila不需要提前訂票，班次時間自己查--網址http://www.havatas.com/
注意!很多攻略里提到的Havas機場大巴已經沒有了，因為做的人太少的，現在土耳其去機場的大巴都是HAVATA?公司的了。
當然很多酒店都提供接送機的服務，去歐洲機場大概10歐左右一個人，戚余去亞洲機場是大約50歐一個人。相對就比較貴了
-格雷梅
機場里市區特別遠。我們酒店提供了接機服務，一般都是沖仔指10歐一個人。因為還在酒店報了熱氣球和紅綠線，所以還有優惠。
市內交通
我們買的是地鐵票(Tram可用)。單買是3里拉。購買交通卡10里拉(包括6里拉成本費和4里拉)，比單買票價便宜大概2
里拉一次，可多人使用。換乘有優惠(限一人)
主要景區做Tram都可以到所以買張卡還是挺劃算散配的，不過最後退卡的時候只退裡面的錢不退6里拉成本。
城市間交通
伊斯坦布爾---格雷梅飛機
格雷梅---棉花堡夜間大巴(10小時)
棉花堡---塞爾丘克大巴(3小時)
塞爾丘克---伊斯坦布爾夜間大巴(9小時)
去棉花堡可以選擇從伊斯坦布爾做飛機去，或者就是坐大巴。
夜間大巴
土耳其這邊夜間大巴很流行。我們選擇的大巴公司是Metro到了地方就可以直接買去下一個目的地的票，十分方便。夜間大巴提供飲料和小餅干，Wifi
看人品，我們一次有一次沒有。有小電視可以看電影，還可以上youtube。大巴晚上3
個小時會停一次。完全不用擔心安全問題，之前我們因為是兩個姑娘一塊出行還有些害怕，但上了車基本上都是遊客，很多亞洲人(韓國人特別多)。一路上都很安全。大巴沒有直接到棉花堡的，都是先到Denizli
然後在換Minibus到Pamukkale。到了Denizli會有人叫你下車的，所以不用擔心。
【酒店】：
特別推薦Goreme的Royalballoonhotel.它是熱氣球公司旗下的酒店，設施非常好，地理位置也很不錯，離市中心只要走5
分鍾，大巴站也是就10分鍾的旅程。服務人員有求必應。有機場到酒店的接送服務。而且定熱氣球，紅線，綠線還有優惠，要記得發郵件的時候和工作人員詢問優惠哦。
【貨幣】
土耳其的官方貨幣是土耳其里拉，但是在這里支付美金或者歐元也都是接受的。1歐元按2.7里拉算。
在庫賽達斯，英國人去的比較多，所以在那英鎊也收的。
【App】
1.還是Ulmon，不過只有伊斯坦布爾和格雷梅兩個城市的。
2.伊斯坦布爾地鐵MetroIstanbul很好用。可以查到准確的時刻。
【語言】
旅遊景點和酒店的人基本上都會說英語，雖然說得不太好，但是大概都可以聽懂。他們很熱情，而且很淳樸，會主動幫忙做很多事情而且不求回報。還是建議大家把要去的地方的土耳其文或者英文查查好。
【簽證】
土耳其電子簽證非常方便。如果你手裡剛好有申根簽證或者英國簽證，那麼申請土耳其簽證只要5分鍾。
在網上填寫申請表，然後付費60美元，最後列印下來。到時候入關的時候給工作人員看一下就好。簽證上還要求到時候要出示，離開土耳其的機票和資金證明。不過我們去的時候這兩個都沒有查。
B. 土耳其航空公司詳細資料大全
土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空運輸企業，成立於1933年。總部設於伊斯坦堡。曾是土耳其的國營航空公司。航點覆蓋非洲、中東、南亞等地區。
土耳其航空公司的歷史可追溯到於1933年5月20日在安卡拉成立的「國家航空管理局」，是土耳其國防部的一個下屬部門。土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連線安卡拉和Ekisehir的航線。1938更名為「國家航空公司」隸屬於交通運輸部門管理。1955年「國家航空管理局」重組為「土耳其航空公司」。
基本介紹
- 公司名稱 ：土耳其航空公司
- 外文名稱 ：Turkish Airlines
- 總部地點 ：土耳其伊斯坦堡
- 成立時間 ：1933年5月20日
- 經營范圍 ：航空服務
- 公司性質 ：國有企業
- IATA代碼 ：TK
- ICAO代碼 ：THY
- 聯盟 ：星空聯盟
歷史
土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連線安卡拉和埃斯基謝伊爾(Eskişehir)的航線。當時，這條航線上只有5架28座的小飛機運營。公司的成立四周年時，土耳其航空公司已有四條航線在運營。到1945年，土耳其航空又新增了兩架飛機，成為當時中東地區最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司開辟了連線雅典和伊斯坦堡的首條國際航線，其後，公司又相繼開通了到貝魯特和開羅的航線。 從四十年前首個國際航班的開通到今天，土耳其航空公司的國際目的港數已經增加到78個。從60年代「噴氣機時代」開始，技術進步使公司有機會不斷更新飛機，實現快速增長。隨著機隊的迅速擴大，目的港的數目也不斷增加。 土耳其航空飛機 1955年，公司向私有化邁出了第一步，並最終成為股份公司，公司也更名為土耳其航空公司，公司持有總資產中的6千萬土耳其里拉，並根據特別法律的規定管理所有與航空有關的活動。同年，土耳其航空公司成為國際航空運輸協會(IATA)的第78個會員。 土耳其航空公司已成為一家公共經濟機構，其98.2%的股權為私有化管理局所有，公司持有總資產中的50億土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航線遍及4個洲的110多個目的港，包括78條國際航線和36條國內航線。 2005年的私有化過程中，通過SPO計畫出售了25% 的國有股份。 2017年8月27日，土耳其航空公司為慶祝新增斯洛伐克至邁阿密等度假勝地航線，攜手儷絲婭RELLECIGA在歐洲舉辦大型Summer Never Ends 2017時尚走秀活動。業務概況
土耳其航空的航空運輸網路覆蓋歐洲、中東、遠東、北非、南非和美國等地區。土耳其航空公司定期航班服務延伸至140餘個目的地城市。土耳其航空公司在本地市場的優勢，並且作為連線歐亞大陸之間的橋梁，在中東地區具有戰略性的地位。 土耳其航空飛機 2007 年，土耳其航空公司成為歐洲運輸能力和客運量增長最快的航空公司之一，還是行李丟失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李運輸操作效率及離港的准點都得到歐洲航空協會的贊賞。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 評為四星級航空公司。 除客運服務外，土耳其航空貨運公司 還提供快速、可靠、高質量的航空貨運服務，以滿足客戶的需求，並努力使自己成為航線覆蓋地區客戶首選的航空貨運公司。在土耳其開展航空貨運業務的航空公司，土耳其航空貨運公司占據了其中50% 的市場份額。 土耳其航空與埃及航空、中國國際航空、印度航空等航空公司有代碼共享協定。公司機隊
（截至2008年6月） 空中客車A3103架 土耳其航空飛機 空中客車A3192架 空中客車A32016架 空中客車A32117架 空中客車A330-2005架 空中客車A340-3007架 波音737-4009架 波音737-80042架在中國
作為位於古老的「絲綢之路」兩端的國家，中國和土耳其有著傳統的友誼。自1971年兩國建交以來，中土兩國關系得到了進一步發展，早在1972年中國和土耳其就簽署了雙邊空中交通協定。 1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飛機在北京首都機場降落，開始了每周兩班的航班服務。該航線使用空中客車A340型飛機進行運營。 2000年1月20日 新千年剛剛到來之際，土耳其航空公司將其已有的伊斯坦堡至北京的航線延伸至上海，進一步加強了土耳其同中國在經濟,文化及貿易等方面的交流與聯系。 土耳其航空公司的飛機成為首批降落在新建成的浦東國際機場的國際航班之一。 2000年6月7日 來往於北京和上海至伊斯坦堡的航班從每周兩班增至三班。 周三, 周四和周日從北京和上海出發。 2000年6月 與中國國際航空公司簽署部分航段TK/CA特殊比例分攤協定，以便乘坐土航來自其他國家的旅客可連程飛往國內各地 2000年8月 與中國東方航空公司簽署部分航段TK/MU特殊比例分攤協定.以便乘坐土航來自其他國家的旅客可乘坐東航連程飛往國內各地。 2000年8月 與上海航空公司簽署部分航段TK/FM特殊比例分攤協定.以便乘坐土航來自其他國家的旅客可乘坐上海連程飛往國內各地。 2000年10月29日 土耳其航空公司總部與國泰航空公司實現代碼共享 從十月二十九日開始，每周兩班來往於香港與伊斯坦堡的航班同時使用兩家航空公司的航班號，此航班以空客A340營運，載客249人。代碼共享使香港成為我航的第79個航點。 2000年10月 新的里程積累計畫Miles& Miles開始在中國推廣。 2000年11月 講漢語的空中乘務員開始上機,服務於從上海/北京出發的航班至伊斯坦堡的航班。 2000年12月 從上海/北京始發的航班,機上服務指南開始使用中文播音，以更好的滿足語言有障礙的乘客的需求 2002年3月 土耳其交通部長率團訪華， 應邀拜會中國民航總局， 會談中， 雙方對 土耳其航空公司在中國的發展給與高度評價。 2002年6月 與中國國際航空公司實現代碼共享，每周4個航班從上海/北京始發的航班分別掛有土航TK21和國航CA197的航班號, 從伊斯坦堡始發的航號分別為土航TK20和國航CA198. 2002年6月-10月 來往於北京和上海至伊斯坦堡的航班從每周三班增至四班。 周一，周三, 周四和周日從北京和上海始發。 2003年4月 來往於北京和上海至伊斯坦堡的航班從冬季時刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日從北京和上海始發出發。 從伊斯坦堡始發的航班為周一，周二，周三，周五和周六。 2013年 北京、上海、廣州來往伊斯坦堡的航班均為每日航班。服務介紹
空中旅行的目的在於體驗舒適快捷的感受，我們希望您的每一次飛行都給您留下美好的回憶。以下信息，能夠方便您了解土航的各項服務政策。 登記手續辦理 土耳其國內航班： 需提前1小時到機場辦理登機手續，飛機起飛前20分鍾停止辦理登機手續。 國際航班： 需提前2小時到機場開始辦理登機手續，飛機起飛前35分鍾停止辦理。 關於行李 經濟艙：允許帶不超過20公斤重量的行李。 商務艙：允許帶不超過30公斤重量的行李。 此外，您還可以另外購買一張票以便在機艙內攜帶不超過75公斤重量的行李。 特別需要注意的是，任何有毒氣體、易燃易爆物品將嚴禁帶入機艙。 如有特殊情況，請聯系您所在當地的土耳其航空公司辦事處尋求幫助。 飛行安全提示 請自己包裝行李或親自查看行李包裝過程，不要接受陌生人的物品。 在飛機起飛、降落的過程中: 當安全標志顯示後，請避免操作以下物品：單放機、電子游戲機、手提電腦、CD播放機、收音機和電視接收器、可移動電視，DVD,VCD或類似需用電池發電的電器或電子設備. 在整個飛行過程中: 禁止操作以下物品：收音機、電視傳送機、行動電話、步話機、遙控玩具以及任何會傳導電磁波的設備。 機票遺失 1．在機場登記前遺失機票的旅客，可咨詢當地的土航辦公室。 2．在登記後遺失機票的旅客，在出示機票（存根）後，支付50美元或相應數量土耳其里拉，可獲得新的（飛行券）；若機票（存根）也丟失，則必須購買新的機票。此程式只適用於國際航班的乘客。 行李遺失 在辦理登機手續過程中，注意填寫姓名標簽，並貼附於您的每件行李上。 到達目的地後，如沒能找到行李，請盡快聯系失物招領處，並在工作人員的協助下提供以下信息： 您的姓名 行李標簽 行李類型 登機牌及機票號碼 地址和電話 行李內的物品清單 土航使用的是被各大航空公司廣泛使用的行李跟蹤系統，用於丟失物品的查詢。 如果發現您的行李受到損壞或遺失，請在7日內告知土航的失物招領處。企業事件
在官網的注冊會員信息、意見與投訴等相關頁面，存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在「國家」、「國籍」欄目的現象。 中國民航局網站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類事件發生。
C. 2021年現在怎麼從中國去土耳其去土耳其攻略
2021年現在從中國去土耳其難度系數還是很大的，畢竟現在全球范圍內疫情期間，每個國家和地區都有嚴格的防控措施，大家都希望可以獲得良好的旅行便利性。
出境日期：2021年9月5日。
持土耳其普通旅遊電子簽，沒有工作證明邀請函，卡達航空經多哈轉機。
因為國內大陸飛土耳其機票貴，香港飛便宜，而疫情期間到香港機場的唯一途徑就是從蛇口碼頭坐船直達香港機場。
蛇口碼頭直接辦理值機和托運行李。不管什麼原因到了香港機場飛不成則被送回深圳自費隔離14天，值機時簽署一份協議。
購票
網上看好出行機票後，微信小程序打開「蛇口游輪母港」
查詢機票當日船票。蛇口碼頭到香港機場的船票平時只有10:00，14:00兩班，因為近期選擇從香港出發的留學生多，8月9月特增加了16:00
和17:30兩班。
因為船票緊張，千萬不要訂好機票再查船票，以防買不到船票而機票定了沒得退。
查詢船票時需要輸入航班號和起飛時間。確定好船票還有空餘，就可以把船票定下來，接著定機票。船票經濟艙￥280，到達香港機場可退稅HK$120。
所需資料
護照，電子簽，土耳其HES碼，離境機票，酒店預定單，72小時中英文核酸檢測報告(以上都被要求查看)
保險(沒有要求查看)
香港機場二次值機要求出示美金(或者信用卡之類證明可以支付簽證上所要求的每日50$)
*土耳其HES碼:
http://register.health.gov.tr
*離境機票:回國或者第三國機票
*核酸報告:切記拿護照登記，報告上必須有英文名字和護照號，報告蓋醫院公章
所需資料最好提前列印出來，一樓服務中心列印5塊一張。
行李
托運行李可以先到一樓服務中心，有秤可以稱重。卡航蛇口值機沒有檢查我的登機行李，香港機場二次值機只是大概看一眼也沒有稱重。
蛇口碼頭值機
蛇口碼頭出發大廳在二樓，如果行李多，可以直接開車去負2樓停車場，有電梯直達出發大廳。停車場電梯外面通常有推車，但是超級少。
二樓機器列印船票，按開船時間分段值機時間如下。
值機各項資料檢查的很仔細，所需資料齊全則辦理托運，沒有問多餘的問題。拿好行李票，簡單的登機牌還有船票退稅單。值機完成後到驚喜櫃台填寫健康申報，生成健康碼。
排隊邊檢前會有邊檢官先篩查，去哪個國家，做什麼。留學的工作的順利通過。
對話如下
檢:去哪個國家
我:土耳其
檢:(瞬間臉色一變)去幹嘛?
我:見男友
檢:男朋友在國外工作，還是外國人?
我:外國人
檢:現在疫情期間，國家規定非緊急非必要不能出去，你這還去探親??
我:不是探親，我要去訂婚見家長??
檢(翻著護照上的簽證)：為什麼有這么多的非洲國家簽證?去那裡干什麼?
我：疫情之前在非洲旅行，去了十幾個國家
檢：現在做什麼工作?
我：外貿瞎慎攔。所以才經常出國考察
之後沒再說什麼，拿著我的護照，讓我到一邊等著去，把護照送去一個格子間了。
前面等著的還有2個男生，要去南美的，說是去開會。一個女生，要去烏克蘭考察生意(後面船開時看到兩個男生趕過來了，女生沒有見到，不知道成功出關沒有。)
等了沒到半小時，護照被送出來，告訴我可以去過邊檢了。然後邊檢官再問了一次要去哪裡去幹嘛等一堆問題，最後問我護照登記過沒有。
答已經孝基登記過，不相信，扯著嗓子在大廳喊話另一邊，那個要去土耳其的XXX登記了沒有??r全部排隊的人看著我。
最後又在旁邊等，護照又送進去小隔間。這次沒等多久，再問了一些護照上的其他簽證問題，都無關緊要，最後通過了。
從磨胡13:30值機到通過邊檢候船，全程2個小時，離開船還有半個鍾。
船程半個小時到香港。二次值機只有一個櫃台，超級慢，沒有問多餘的問題。一次值機拿到的簡單登機牌換成正常的。記得安檢後到小窗口退稅120港幣，剛好可以在機場買點小吃。
土國入境，邊檢只看了護照跟簽證就蓋章，沒有說一句話。
D. 土耳其航空的機票如何驗真
現在購買電子機票時，旅客會得到一個電子票號。把這個號碼和本人的身份證號碼，通過電話報給航空公司客服部的工作人員，由他們來辨別機票的真偽。另外也可以直接登錄相關航空公司網站，輸入電子票號、旅客姓名，也能查詢到自己的航班預訂是否成功。
如果必須在不熟悉的機票代理點購票，可通過以下幾個細節來驗證機票行程單是否有效。比如正規的「航空運輸電子機票行程單」為藍色花紋紙，左上方有「國家稅務總局監制」的字樣，右上方有一排印刷序號，正下方有「驗證碼」，真的行程單印刷序號後4位數字與「驗證碼」數字完全一致。
網購機票注意事項
第一，網上訂機票一定要盡量選擇大的、正規的機票代理商和航空公司網站，尤其是在購買特價機票前應先確認網站是否安全可靠，防範釣魚網站冒充官網行騙。
第二、詐騙分子往往用「400」電話、模擬航空公司或旅遊網站官網的方式實施詐騙，消費者務必對陌生的客服號碼提高警惕，對已經常使用的可信網站，可以將網址加入收藏夾，從收藏夾進入，防止搜索誤入假網站。
第三，付款時務必選擇網上銀行、第三方支付等在線支付方式，如遇ATM機轉賬、銀行匯款、線下見面付款等情況，一定要提高警惕，可以拒絕甚至報警。
E. 土耳其航空怎麼樣土耳其機場免稅店攻略2019
去土耳其旅行肯定是要和機場還有航空公司打交道，航空公司哪一個會比較好呢？還有就是關於機場的相關遊玩攻略你也可以去了解一下，下面就是相關的機場攻略喲。
關於IST
(伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場，IST是其機場代碼)
IST是土耳其伊斯坦布爾市的主要國際機場，你所到達土耳其的第一站。
因為地緣的關系，國內去歐洲、非洲、南美，都挺適合在中東進行轉機的。而大部分轉機地是伊斯坦布爾(TK土航)、迪拜(EK阿聯酋)、多哈(QR卡達)和阿布扎比(EY阿提哈德)。
原因很簡單，這些地兒轉機不需要簽證，所執飛的航司又好，轉機的機票比直飛更是便宜不少。
在IST，免費住宿福利
如果你搭乘的是土耳其航空，又是在伊斯坦布爾進行轉機。
乘坐商務艙，在轉機時會有2天的免費住宿提供，酒店是5星級。
乘坐經濟艙，在轉機時會有1天的免費住宿提供，酒店是4星級。
在伊斯坦布爾停留超過20小時即可進行申請，申請方式是郵件，很多人不知道就錯失了此項福利。
申請郵箱：[email protected]
在IST，免費的旅行福利(TourIstanbul)
同樣，如果你在伊斯坦布爾轉機，並且是國際航班，中途停留時間為6-24小時，你就可以參加免費的Touristanbul服務來探索伊斯坦布爾。
在土耳其航空公司連接國際航班後，直接在到達航站樓的酒店服務台報名參加即可。
每天根據時間的不同，有5場Tour帶你探索伊斯坦布爾這個城市。
這也是完全免費的。
行程很棒，去的都是伊斯坦布爾的經典景點，例如藍色清真寺、方尖碑、蛇形柱、博物館等...
甚至連午餐，都是給你免費包掉的。
關於參加伊斯坦布爾免費旅行，可以在以下這個網站詳細的看。
https://www.turkishairlines.com/en-hk/flights/fly-different/touristanbul/
在IST，行李配送福利(這往往是被很多旅行者所忽略的)
到達伊斯坦布爾，可以要求行李直送酒店，然後自己去浪。
離開伊斯坦布爾，可以要求行李直送機場，然後自己慢悠悠的逛去機場。
這個服務是有償的，由土航旗下的Miniport提供伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場和合作酒店之間的行李轉運服務，專供土耳其航空旅行的人士使用。
雖然有償，但這個服務很便宜，我打個比方，從伊斯坦布爾的四季酒店送一件行李去機場，只需要15.03土耳其里拉，差不多不到20元人民幣，還真的是挺便宜啊。
該項服務的鏈接：https://miniport.istanbul/en
IST的機場免稅店
可以刷銀聯，且62開頭的銀聯卡有滿150歐有打九折的活動搜基伏，力度還算是不錯，值得推薦一下。
關於TK(土耳其航空)
港真，我對於TK還是有感情的。
在好多年前，我Match過TK的金卡，這也相當於星空聯盟的金卡。雖然Match後一次TK沒坐，但卻是經常用TK金出入各種星盟的Lounge。
在今年初飛環球的時候，終於坐到了TK，我有兩程航班布宜諾斯艾利斯-伊斯坦布爾-上海，正好是TK的商務艙。
去土耳其，離不開TK。
因為直飛多，國內上海、北京、廣州、香港、台北5地有TK的航線可直飛伊斯坦布爾;
也因為飛機好，曾經的歐亞霸主，TK曾連續六年被Skytrax評為最受旅客歡迎的歐洲最佳航空公司。國內飛土耳其，TK都是拿77W在飛。
通過轉機去歐洲、世攜非洲、南美洲，我也推薦TK。
當初飛環球，10段飛行6家航司，體驗最好的還屬TK。
下圖是TK的航線圖，以伊斯坦布爾為中心對外進行輻射。
土耳其航空的77W的商務艙，選用的是AuraEnhanced2-3-2布局。
看似一排坐7個人，但其實座位的寬度還是挺大的，且桌椅自帶按摩功能讓我覺得好神奇。
布宜諾斯艾利斯到伊斯坦布爾這程，邊上沒人，正好是一個座椅用來睡一個座椅用來坐，體感極佳。
此外，TK是全球少有的飛機上配廚師的航空公司，據說，土耳其航空很任性地聘請額400多名廚師跟機負責美食料理。在這浩大的陣勢之下，餐食味道棒呆之餘，菜品的顏值還很高。
下面菜的圖是我當初的實拍，我同時也坐過JAL的商務艙，可以說TK的餐食和JAL、ANA也絕對能有一拼。
另外，TK有機上WIFI，機上娛樂全中文，備品嬌韻詩，降噪耳機MoltonBrown，空鋒芹姐顏值系還給鋪床。
總體體驗是一級棒。
關於如何高性價比的坐TK?我來提供一些小方法。
TK屬於星空聯盟，大部分星空聯盟的航司，用里程都可以去兌換TK的航班，目前性價比比較高的兌換方式有：
ANA，93k里程，兌換國內往返歐洲的商務艙，就可以選擇TK的航班在伊斯坦布爾進行轉機。
ANA，107k里程，兌換國內往返非洲的商務艙。
UA，85k里程，兌換國內前往南美的商務艙，可以選擇TK在伊斯坦布爾進行轉機。
關於土耳其電子簽
首先，請記住這個網址，唯一、正確、官方的土耳其共和國外交部電子簽證申請系統：
https://www.evisa.gov.tr/en/
沒辦法，假網站太多了。
全中文的，按照步驟一步步走到最後就行了，非常的簡單，最後用支付寶也能付款。
關於土耳其酒店
土耳其的酒店是真便宜，全球25家只需要5000分(160元)的希爾頓旗下酒店，有一大半在土耳其。
萬豪系也是，在土耳其有大量的Cat1、2的酒店，不乏伊斯坦布爾這樣的大城市。
哪怕是自己直接預訂，伊斯坦布爾的洲際、君悅、W這類的酒店，性價比也是非常的高。
酒店便宜並不代表品質不好，土耳其有一堆好酒店，特別是一些美到爆的洞穴酒店，不僅上照還超級的便宜。
F. 去土耳其旅遊需要多少錢去土耳其的機票多少錢
在土耳其旅遊的費用取決於天數和旅行方式。這是去土耳其10天旅遊的大致費用清單。1.常規團：大概費用：6000-8000元。優點：旅遊無憂，有導游陪同，價格低廉。缺點：旅遊體驗差，可以不要隨便玩。只能走固定行程，一般有購物安排。2.自由絕山爛行：大概費用：8000-15000元。優點：旅行體驗好，全程自由，完全按照自己的想法去旅行。缺點：如果不熟悉或者沒去過土耳其，很難做出有質量的旅行計劃。3.定製游：大概費用：2-3萬元。優點：旅遊體驗好，完全按照自己的想法去旅遊，全程有單獨的導游車服務，比較高端，沒有購物安排。缺點：費用高，超出了普通人的承受能力。
當前位置你是獨自旅行還是跟團旅行？我和小組呆了12天。導游建議我們帶700美元。我們去機場的時候，他建議我唯稿們先換25美元，也就是170多里拉。有些人已經花掉了，而有些人還沒有t.一瓶礦泉水約1里拉2里並漏拉，一盒200ml飲料約2里拉，150g烤栗子約10里拉。至於禮品，比如冰箱貼，有的賣5里拉左右一個，有的賣三四個10里拉。其他價格不清楚。