土耳其什麼時開通加彭航班
1. 土耳其外國旅客出入境限製取消旅遊恢復了嗎
進入五月之後，土耳其開始恢復航班的松綁，而在6月，對於外國人的出入境限製取消，外國遊客可以去土耳其旅遊啦！提醒小夥伴，國內的跨境旅遊原則上是不允許啦！不過這是一個好消息。
土耳其取消限制
據中國駐土耳其大使館網站消息，日前，土耳其外交部照會各國駐土使館表示，土耳其即日起調整因新冠肺炎疫情對外國旅客的出入境限制措施，內容包括：
一、在遵守土耳其有關部門已採取或將要採取的防控措施前提下，土耳其將取消因新冠肺炎疫情對外國旅客經海、陸、空口岸(土耳其-伊朗邊境陸路口岸除外)進出土耳其的限制措施。
二、所有入境土耳其的旅客需接受健康檢查，如出現疑似感染新冠肺炎症狀山散茄，將進行免費核酸檢測。
土耳其航線恢復
5月30日，土耳其交通與基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧表示，將於當地時間6月1日起復飛國內航班。復飛的第一架次飛機將於6月1日上午10點，從伊斯坦布爾機場飛往首都安卡拉的埃森博阿機場。除了安卡拉之外，當天還有航班從伊斯坦布爾飛往伊茲密爾、安塔利亞、特拉布宗等其他城市。卡拉伊斯梅洛盧表示，國內的其他航線也會在未來一段時間逐漸恢復。
為防控疫情，土耳其從3月底開始大規模停飛國內航逗察班。
當地時間5月28日，土耳其總統埃爾多安宣布了一掘嘩系列放寬疫情管控的政策。埃爾多安表示，6月1日開始，土耳其所有省市解除旅行禁令，進出不受限制;餐廳、咖啡館等恢復營業;重開國家公園、海灘等。這是自5月初，土耳其政府宣布要恢復正常生活以來，公布的力度最大的松綁措施。
2. 土耳其航空的歷史
土耳其航空公司最初於1933年5月在土耳其首都安卡拉成立，原名為「國家航空經營管理局」。它是土耳其共和國成立後組建的首批機構之一，現在仍是土耳其最大的機構之一。1956年3月1日，土耳其航空公司正式成立，並迅速不斷發展, 今天它已在歐洲和中東地區佔有重要位置並產生著極強的影響力。
土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連接安卡拉和Ekisehir的航線。當時，這條航線上只有5架28座的小飛機運營。公司的成立四周年時，土耳其航空公司已有四條航線在運營。到1945年，土耳其航空又新增了兩架飛機，成為當時中東地區最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司開辟了連接雅典和伊斯坦布爾的首條國際航線，其後，公司又相繼開通了到貝魯特和開羅的航線。
從四十年前首個國際航班的開通到今天，土耳其航空公司的國際目的港數已經增加到78個。從60年代「噴氣機時代」開始，技術進步使公司有機會不斷更新飛機，實現快速增長。隨著機隊的迅速擴大，目的港的數目也不斷增加。
1955年，公司向私有化邁出了第一步，並最終成為股份公司，公司也更名為土耳其航空公司，公司持有總資產中的6千萬土耳其里拉，並根據特別法律的規定管理所有與航空有關的活動。同年，土耳其航空公司成為國際航空運輸協會 (IATA) 的第78個會員。
2006年4月，土耳其航空通過了IOSA認證 (IATA Operational Safety Audit)。
2008年，土耳其航空成為星空聯盟的第20名成員。
2012年，土耳其航空(Turkish Airlines)連續第二年被全球領先的航空調查公司Skytrax評選為「歐洲最佳航空公司」。Skytrax對來自100個國家超過1800萬名商務和休閑旅客進行了廣泛調查，最終評選出優勝者，並於2012年7月12日在英國范堡羅航空展覽會上予以宣布。
3. 土耳其入境最新政策2022
近期國外的疫情形勢還是非常嚴峻的，並且根據中國駐土耳其大使館消息，近日，土耳其政府罩消稿宣布自2022年3月3日(沒有錯就是3月3日)起調整入境防疫政策如橋返下。關於具體的一起了解下。
入境政策
一、入境旅客需滿足以下任一條件並提供相關證明，入境後無需隔離：
(一)已完成新冠肺炎疫苗(須為世界衛生組織或土耳其批准緊急使用疫苗)接種滿14天的旅客需提供疫苗接種證明。
(二)感染新冠肺物孝炎康復不滿6個月(自首次核酸檢測陽性後第28天起算)的旅客需提供新冠肺炎康復證明。
(三)其他旅客需提供72小時內核酸檢測陰性報告或48小時內快速抗原檢測陰性報告。
二、過境及轉機旅客無需提供上述材料。
三、機組人員無需提交核酸檢測報告和隔離。
四、12周歲以下兒童無需提供上述證明材料。
五、航空公司將在航班起飛前檢查上述材料，如旅客未能提供將影響登機。
請近期擬赴土耳其的中國公民關注以上信息，合理安排行程，避免受阻，並全程做好疫情防護，避免旅途感染。
來源：海外網
4. 2023年2月最新出入境政策和國際航班計劃
最近這段時間，部分國家和地區對於出入境的政策進行了調整，而且多條往返中國的國際航線也隨之恢復和開通，這對於國內的一些遊客來說是一個非常好的消息。下面小編就給大家整理一下，趕緊一起來看看吧！
1、出入境政策調整
中國駐日使館恢復審發赴華短期簽證
據中國駐日本大使館1月29日消息，自即日起，中國駐日本使領館恢復審發日本公民赴華普通簽證。
據國家移民管理局消息，鑒於日本駐華使領館已恢復在華簽證業務，國家移民管理機構自即日起，對日本公民恢復簽發口岸簽證，恢復實行72/144小時過境免簽政策。
多個中國駐外使館對中國簽證申請人採集指紋
近日，中國駐安哥拉、加彭、巴哈馬、波札那大使館相繼發布消息，將對所有申請中國簽證的人員採集十指指紋信息並頒發生物識別簽證。
以下人員可予免采：
(一)未滿14周歲或超過70周歲人員；
(二)持有外交護照或符合中國外交、公務、禮遇簽證審發條件人員；
(三)五年內持同一本護照在中國駐外使領館申辦簽證並留存過指紋的人員；
(四)十指均殘缺或十指指紋均無法留存人員。
部分國家延長對自中國入境者的臨時限制措施
據路透社消息，當地時間1月28日，法國政府頒布法令，自中國入境旅客在出發前48小時內需出示新冠核酸檢測陰性證明，以及佩戴口罩的強制要求，該入境限制措施將延長至2月15日。去年12月30日，法國當局宣布加強對來自中國的旅客實施的防疫限制措施。
當地時間1月27日，瑞典政府發布聲明，把對中國入境者新冠病毒核酸檢測結果必須呈陰性的要求延長至2月18日，適用於12歲以上的第三國公民。
韓國中央災難安全對策本部於1月27日表示，將延長針對中國公民的暫停簽發赴韓短期簽證措施至下月28日。韓國政府從1月2日起暫停簽發中國公民赴韓短期簽證，但有外交、公務、必要商務需求和人道主義事由等情況除外。
2、2月最新國際航班信息
自今年1月以來，來往中國的國際客運航班持續增加。近期，多家航空公司陸續發布國際航班開通或恢復運行的消息，有出行需求的旅客請仔細對照，合理安排行程。
中國國際航空
近期，國航將恢復北京-曼谷、北京-普吉、北京-清邁、北京-日內瓦、北京-墨爾本、北京-悉尼、成都-中國台北、武漢握並-中國澳門航線運營。
南方航空
近期，南航計劃新增廣州至河內、烏魯木齊至巴庫、深圳至金邊等多條國際及地區往返航線，同時增加烏魯木齊至第比利斯、廣州至吉隆坡、烏魯木齊至德黑蘭等往返航線班次。
海南航空
海南航空繼近期陸續恢復/新開3條往返泰國航線後，馬上又將新開一條東南亞航線。2月22日深圳=金邊即將開航，每周三、七往返各一班。
廈門航空
近期，廈航恢復廈門-胡志明航線、福州-悉尼航線，還計劃恢復福州-曼谷航線。同時，廈航增飛多條東南亞熱門目的地航線和洲段顫跡際航線。
山東航空
為滿足廣大旅客乘機需求，濟南=中國香港航線自1月31日起將增加至每周兩班。近期山航國際&地區航班計劃，包含首爾、東京、大阪、雅加達等航線。
法國航空
自2月13日起，法國航空將恢復上海-巴黎航線的直飛運營服務，這意味著從2月13日起，所有法航上海航班將不再需要經停韓國首爾。由於飛行路線的變更，上海往返航班的飛行時長將會縮短，為旅行提供更多便利。
卡達航空
卡達航空近日宣布將於2023年2月15日起，增加廣州往返多哈的航班至每周4班。
土耳其航空
2月，土耳其航空宣布恢復伊斯坦布爾-北京航線運營，同時加密伊斯坦布爾-上海航線，對於伊斯坦布爾-廣州航線的航班時刻進行優化調整，敬請留意。
阿聯酋航空
近期，阿聯酋航空宣布，將重啟上海和北京客運服務，廣州航線運力也將大幅提升，為乘客搭建便捷空中橋梁。
迪拜=上海
自2月2日起，迪拜往返上海的航班服務(返程航班技術經停曼谷)將增加至每周四班，分別於每周二、四、五、日各運營一班，由三艙版波音777-300ER客機執飛。
自洞肢3月1日起，迪拜-上海航線將增至每日一班，並改為直飛服務，由三艙版波音777-300ER客機執飛。
迪拜=廣州
自2月1日起，阿聯酋航空將進一步增加迪拜往返廣州的客運服務至每日一班，EK362/EK363將全部改為直航，且繼續採用阿聯酋航空A380旗艦機型執飛。
迪拜=北京
3月15日起，阿聯酋航空復航北京，這一直航服務將每日運營一班，由三艙版波音777-300ER客機執飛。
馬漢航空
1月22日起，復航德黑蘭往返北京航線，每周日運營一班。2月1日起，德黑蘭往返上海航線，每周航班增至4班。截止目前，中國地區直飛德黑蘭定期航線，共計4條9班，每周一北京-德黑蘭，每周二、四、五、六上海-德黑蘭，每周日、一廣州-德黑蘭，每周六、二深圳-德黑蘭。
來源：中國僑網
5. 土耳其航空公司詳細資料大全
土耳其航空公司（Turkish Airlines Inc.）是土耳其的主要航空運輸企業，成立於1933年。總部設於伊斯坦堡。曾是土耳其的國營航空公司。航點覆蓋非洲、中東、南亞等地區。
土耳其航空公司的歷史可追溯到於1933年5月20日在安卡拉成立的「國家航空管理局」，是土耳其國防部的一個下屬部門。土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連線安卡拉和Ekisehir的航線。1938更名為「國家航空公司」隸屬於交通運輸部門管理。1955年「國家航空管理局」重組為「土耳其航空公司」。
基本介紹
- 公司名稱 ：土耳其航空公司
- 外文名稱 ：Turkish Airlines
- 總部地點 ：土耳其伊斯坦堡
- 成立時間 ：1933年5月20日
- 經營范圍 ：航空服務
- 公司性質 ：國有企業
- IATA代碼 ：TK
- ICAO代碼 ：THY
- 聯盟 ：星空聯盟
歷史
土耳其航空的第一條定期航線是1933年開辟的連線安卡拉和埃斯基謝伊爾(Eskişehir)的航線。當時，這條航線上只有5架28座的小飛機運營。公司的成立四周年時，土耳其航空公司已有四條航線在運營。到1945年，土耳其航空又新增了兩架飛機，成為當時中東地區最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司開辟了連線雅典和伊斯坦堡的首條國際航線，其後，公司又相繼開通了到貝魯特和開羅的航線。 從四十年前首個國際航班的開通到今天，土耳其航空公司的國際目的港數已經增加到78個。從60年代「噴氣機時代」開始，技術進步使公司有機會不斷更新飛機，實現快速增長。隨著機隊的迅速擴大，目的港的數目也不斷增加。 土耳其航空飛機 1955年，公司向私有化邁出了第一步，並最終成為股份公司，公司也更名為土耳其航空公司，公司持有總資產中的6千萬土耳其里拉，並根據特別法律的規定管理所有與航空有關的活動。同年，土耳其航空公司成為國際航空運輸協會(IATA)的第78個會員。 土耳其航空公司已成為一家公共經濟機構，其98.2%的股權為私有化管理局所有，公司持有總資產中的50億土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航線遍及4個洲的110多個目的港，包括78條國際航線和36條國內航線。 2005年的私有化過程中，通過SPO計畫出售了25% 的國有股份。 2017年8月27日，土耳其航空公司為慶祝新增斯洛伐克至邁阿密等度假勝地航線，攜手儷絲婭RELLECIGA在歐洲舉辦大型Summer Never Ends 2017時尚走秀活動。業務概況
土耳其航空的航空運輸網路覆蓋歐洲、中東、遠東、北非、南非和美國等地區。土耳其航空公司定期航班服務延伸至140餘個目的地城市。土耳其航空公司在本地市場的優勢，並且作為連線歐亞大陸之間的橋梁，在中東地區具有戰略性的地位。 土耳其航空飛機 2007 年，土耳其航空公司成為歐洲運輸能力和客運量增長最快的航空公司之一，還是行李丟失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李運輸操作效率及離港的准點都得到歐洲航空協會的贊賞。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 評為四星級航空公司。 除客運服務外，土耳其航空貨運公司 還提供快速、可靠、高質量的航空貨運服務，以滿足客戶的需求，並努力使自己成為航線覆蓋地區客戶首選的航空貨運公司。在土耳其開展航空貨運業務的航空公司，土耳其航空貨運公司占據了其中50% 的市場份額。 土耳其航空與埃及航空、中國國際航空、印度航空等航空公司有代碼共享協定。公司機隊
（截至2008年6月） 空中客車A3103架 土耳其航空飛機 空中客車A3192架 空中客車A32016架 空中客車A32117架 空中客車A330-2005架 空中客車A340-3007架 波音737-4009架 波音737-80042架在中國
作為位於古老的「絲綢之路」兩端的國家，中國和土耳其有著傳統的友誼。自1971年兩國建交以來，中土兩國關系得到了進一步發展，早在1972年中國和土耳其就簽署了雙邊空中交通協定。 1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飛機在北京首都機場降落，開始了每周兩班的航班服務。該航線使用空中客車A340型飛機進行運營。 2000年1月20日 新千年剛剛到來之際，土耳其航空公司將其已有的伊斯坦堡至北京的航線延伸至上海，進一步加強了土耳其同中國在經濟,文化及貿易等方面的交流與聯系。 土耳其航空公司的飛機成為首批降落在新建成的浦東國際機場的國際航班之一。 2000年6月7日 來往於北京和上海至伊斯坦堡的航班從每周兩班增至三班。 周三, 周四和周日從北京和上海出發。 2000年6月 與中國國際航空公司簽署部分航段TK/CA特殊比例分攤協定，以便乘坐土航來自其他國家的旅客可連程飛往國內各地 2000年8月 與中國東方航空公司簽署部分航段TK/MU特殊比例分攤協定.以便乘坐土航來自其他國家的旅客可乘坐東航連程飛往國內各地。 2000年8月 與上海航空公司簽署部分航段TK/FM特殊比例分攤協定.以便乘坐土航來自其他國家的旅客可乘坐上海連程飛往國內各地。 2000年10月29日 土耳其航空公司總部與國泰航空公司實現代碼共享 從十月二十九日開始，每周兩班來往於香港與伊斯坦堡的航班同時使用兩家航空公司的航班號，此航班以空客A340營運，載客249人。代碼共享使香港成為我航的第79個航點。 2000年10月 新的里程積累計畫Miles& Miles開始在中國推廣。 2000年11月 講漢語的空中乘務員開始上機,服務於從上海/北京出發的航班至伊斯坦堡的航班。 2000年12月 從上海/北京始發的航班,機上服務指南開始使用中文播音，以更好的滿足語言有障礙的乘客的需求 2002年3月 土耳其交通部長率團訪華， 應邀拜會中國民航總局， 會談中， 雙方對 土耳其航空公司在中國的發展給與高度評價。 2002年6月 與中國國際航空公司實現代碼共享，每周4個航班從上海/北京始發的航班分別掛有土航TK21和國航CA197的航班號, 從伊斯坦堡始發的航號分別為土航TK20和國航CA198. 2002年6月-10月 來往於北京和上海至伊斯坦堡的航班從每周三班增至四班。 周一，周三, 周四和周日從北京和上海始發。 2003年4月 來往於北京和上海至伊斯坦堡的航班從冬季時刻每周三班增至五班。周二，周三, 周四，周六和周日從北京和上海始發出發。 從伊斯坦堡始發的航班為周一，周二，周三，周五和周六。 2013年 北京、上海、廣州來往伊斯坦堡的航班均為每日航班。服務介紹
空中旅行的目的在於體驗舒適快捷的感受，我們希望您的每一次飛行都給您留下美好的回憶。以下信息，能夠方便您了解土航的各項服務政策。 登記手續辦理 土耳其國內航班： 需提前1小時到機場辦理登機手續，飛機起飛前20分鍾停止辦理登機手續。 國際航班： 需提前2小時到機場開始辦理登機手續，飛機起飛前35分鍾停止辦理。 關於行李 經濟艙：允許帶不超過20公斤重量的行李。 商務艙：允許帶不超過30公斤重量的行李。 此外，您還可以另外購買一張票以便在機艙內攜帶不超過75公斤重量的行李。 特別需要注意的是，任何有毒氣體、易燃易爆物品將嚴禁帶入機艙。 如有特殊情況，請聯系您所在當地的土耳其航空公司辦事處尋求幫助。 飛行安全提示 請自己包裝行李或親自查看行李包裝過程，不要接受陌生人的物品。 在飛機起飛、降落的過程中: 當安全標志顯示後，請避免操作以下物品：單放機、電子游戲機、手提電腦、CD播放機、收音機和電視接收器、可移動電視，DVD,VCD或類似需用電池發電的電器或電子設備. 在整個飛行過程中: 禁止操作以下物品：收音機、電視傳送機、行動電話、步話機、遙控玩具以及任何會傳導電磁波的設備。 機票遺失 1．在機場登記前遺失機票的旅客，可咨詢當地的土航辦公室。 2．在登記後遺失機票的旅客，在出示機票（存根）後，支付50美元或相應數量土耳其里拉，可獲得新的（飛行券）；若機票（存根）也丟失，則必須購買新的機票。此程式只適用於國際航班的乘客。 行李遺失 在辦理登機手續過程中，注意填寫姓名標簽，並貼附於您的每件行李上。 到達目的地後，如沒能找到行李，請盡快聯系失物招領處，並在工作人員的協助下提供以下信息： 您的姓名 行李標簽 行李類型 登機牌及機票號碼 地址和電話 行李內的物品清單 土航使用的是被各大航空公司廣泛使用的行李跟蹤系統，用於丟失物品的查詢。 如果發現您的行李受到損壞或遺失，請在7日內告知土航的失物招領處。企業事件
在官網的注冊會員信息、意見與投訴等相關頁面，存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在「國家」、「國籍」欄目的現象。 中國民航局網站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類事件發生。
6. 2021年現在怎麼從中國去土耳其去土耳其攻略
2021年現在從中國去土耳其難度系數還是很大的，畢竟現在全球范圍內疫情期間，每個國家和地區都有嚴格的防控措施，大家都希望可以獲得良好的旅行便利性。
出境日期：2021年9月5日。
持土耳其普通旅遊電子簽，沒有工作證明邀請函，卡達航空經多哈轉機。
因為國內大陸飛土耳其機票貴，香港飛便宜，而疫情期間到香港機場的唯一途徑就是從蛇口碼頭坐船直達香港機場。
蛇口碼頭直接辦理值機和托運行李。不管什麼原因到了香港機場飛不成則被送回深圳自費隔離14天，值機時簽署一份協議。
購票
網上看好出行機票後，微信小程序打開「蛇口游輪母港」
查詢機票當日船票。蛇口碼頭到香港機場的船票平時只有10:00，14:00兩班，因為近期選擇從香港出發的留學生多，8月9月特增加了16:00
和17:30兩班。
因為船票緊張，千萬不要訂好機票再查船票，以防買不到船票而機票定了沒得退。
查詢船票時需要輸入航班號和起飛時間。確定好船票還有空餘，就可以把船票定下來，接著定機票。船票經濟艙￥280，到達香港機場可退稅HK$120。
所需資料
護照，電子簽，土耳其HES碼，離境機票，酒店預定單，72小時中英文核酸檢測報告(以上都被要求查看)
保險(沒有要求查看)
香港機場二次值機要求出示美金(或者信用卡之類證明可以支付簽證上所要求的每日50$)
*土耳其HES碼:
http://register.health.gov.tr
*離境機票:回國或者第三國機票
*核酸報告:切記拿護照登記，報告上必須有英文名字和護照號，報告蓋醫院公章
所需資料最好提前列印出來，一樓服務中心列印5塊一張。
行李
托運行李可以先到一樓服務中心，有秤可以稱重。卡航蛇口值機沒有檢查我的登機行李，香港機場二次值機只是大概看一眼也沒有稱重。
蛇口碼頭值機
蛇口碼頭出發大廳在二樓，如果行李多，可以直接開車去負2樓停車場，有電梯直達出發大廳。停車場電梯外面通常有推車，但是超級少。
二樓機器列印船票，按開船時間分段值機時間如下。
值機各項資料檢查的很仔細，所需資料齊全則辦理托運，沒有問多餘的問題。拿好行李票，簡單的登機牌還有船票退稅單。值機完成後到驚喜櫃台填寫健康申報，生成健康碼。
排隊邊檢前會有邊檢官先篩查，去哪個國家，做什麼。留學的工作的順利通過。
對話如下
檢:去哪個國家
我:土耳其
檢:(瞬間臉色一變)去幹嘛?
我:見男友
檢:男朋友在國外工作，還是外國人?
我:外國人
檢:現在疫情期間，國家規定非緊急非必要不能出去，你這還去探親??
我:不是探親，我要去訂婚見家長??
檢(翻著護照上的簽證)：為什麼有這么多的非洲國家簽證?去那裡干什麼?
我：疫情之前在非洲旅行，去了十幾個國家
檢：現在做什麼工作?
我：外貿瞎慎攔。所以才經常出國考察
之後沒再說什麼，拿著我的護照，讓我到一邊等著去，把護照送去一個格子間了。
前面等著的還有2個男生，要去南美的，說是去開會。一個女生，要去烏克蘭考察生意(後面船開時看到兩個男生趕過來了，女生沒有見到，不知道成功出關沒有。)
等了沒到半小時，護照被送出來，告訴我可以去過邊檢了。然後邊檢官再問了一次要去哪裡去幹嘛等一堆問題，最後問我護照登記過沒有。
答已經孝基登記過，不相信，扯著嗓子在大廳喊話另一邊，那個要去土耳其的XXX登記了沒有??r全部排隊的人看著我。
最後又在旁邊等，護照又送進去小隔間。這次沒等多久，再問了一些護照上的其他簽證問題，都無關緊要，最後通過了。
從磨胡13:30值機到通過邊檢候船，全程2個小時，離開船還有半個鍾。
船程半個小時到香港。二次值機只有一個櫃台，超級慢，沒有問多餘的問題。一次值機拿到的簡單登機牌換成正常的。記得安檢後到小窗口退稅120港幣，剛好可以在機場買點小吃。
土國入境，邊檢只看了護照跟簽證就蓋章，沒有說一句話。
7. 土耳其最新入境政策2021年7月
土耳其宣布了即將實行新的入境政策，所以小夥伴們，近期如果計劃出行，可以關注一下，現在入境限制還有相關的要求可能和之前會有一些差別，小夥伴們可以多多了解。
土耳其政府宣布自2021年6月30日起，實施最新入境政策：
1-入境限制：
暫停從孟加拉國、巴西、南非、印度、尼泊爾和斯里蘭卡前往土耳其的乘客入境。但轉機乘客不受影響，乘客可以從這些國擾櫻則家/地區出發，不入境土耳其直接轉機，前往第三國。
此外，對於航班來自其他國家/地區，在過去14天內曾到過孟加拉國、巴西、南非、印度、尼泊爾和斯里蘭卡的乘客，須在入境土耳其前72小時以內提交核酸檢測陰性證明，並且入境後在指定隔離酒店進行14天集中隔離措施。住宿和交通費用自理。在隔離期滿14天後，進行核酸檢測，如果檢測結果為陰性，則隔離期結束。
2-由阿富汗、巴基斯坦入境的乘客特別要求：
從阿富汗、巴基斯坦兩國出發以及過去14天內曾到過這些國家的乘客，須在入境土耳其前72小時以內提交核酸檢測陰性證明，並且在入境後在指定隔離酒店進行10天集中隔離措施。住宿和交通費用自理。在隔離滿7天時，進行核酸檢測，如果檢測結果為陰性，則隔離期結束。
3-由英國、伊朗、埃及和新加坡入境的乘客特別要求：
從英國、伊朗、埃及和新加坡出發的乘客須提交核酸檢測陰性證明，該檢測結果必須在入境土耳其前72小時以內完成。
4-除上述國家外，從其他國家(包含中國大陸、香港特別行政區和台灣地區)入境的乘客要求：
無需提交核酸檢測陰性證明並可免除隔離措施的情況如下：
1)若您已完成新冠疫苗接種，並出示由醫療機構出具的入境土耳其前14天以上已完成疫苗接種的證明文件。
2)若您是新冠肺炎康復者，並提供自第一次核酸檢測為陽性28天起，六個月以內醫療機構出具的完全康復證明文件。
如果乘客不能按照規定出示完成疫苗接種14天以上的證明文件或新冠肺炎康復者無法提供自第一次核酸檢測為陽性28天起，六個月以內的完全康復證明，則須在入境土耳其前72小時以內提交核酸檢測陰性證明或在入境土耳其前48小時以內提交快速抗原檢測陰性證明。
5-土耳其衛生部可能會根據乘客的目的地進行核酸抽樣檢測。
乘客在完成採集檢測樣本後，可繼續前往最終目的地，如果核酸抽樣檢測結果為陽性，按照土耳其衛生部新冠肺炎診療方案實施治療。對於檢測結果為陽性的乘客及其密切接觸者進行14天居家隔離，如果第10天核酸檢測結果為陰性，則隔離期結束。若發現乘客感染是德爾塔變種病毒，須在隔離期第14天再次進行的核酸檢測結果為頌型陰性，則隔離期結束。
6-以上入境政策不緩棚適用於中轉乘客。
7-豁免對海員、卡車司機和飛機機組人員的檢測和隔離要求。
8. 土耳其航空怎麼樣土耳其機場免稅店攻略2019
去土耳其旅行肯定是要和機場還有航空公司打交道，航空公司哪一個會比較好呢？還有就是關於機場的相關遊玩攻略你也可以去了解一下，下面就是相關的機場攻略喲。
關於IST
(伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場，IST是其機場代碼)
IST是土耳其伊斯坦布爾市的主要國際機場，你所到達土耳其的第一站。
因為地緣的關系，國內去歐洲、非洲、南美，都挺適合在中東進行轉機的。而大部分轉機地是伊斯坦布爾(TK土航)、迪拜(EK阿聯酋)、多哈(QR卡達)和阿布扎比(EY阿提哈德)。
原因很簡單，這些地兒轉機不需要簽證，所執飛的航司又好，轉機的機票比直飛更是便宜不少。
在IST，免費住宿福利
如果你搭乘的是土耳其航空，又是在伊斯坦布爾進行轉機。
乘坐商務艙，在轉機時會有2天的免費住宿提供，酒店是5星級。
乘坐經濟艙，在轉機時會有1天的免費住宿提供，酒店是4星級。
在伊斯坦布爾停留超過20小時即可進行申請，申請方式是郵件，很多人不知道就錯失了此項福利。
申請郵箱：[email protected]
在IST，免費的旅行福利(TourIstanbul)
同樣，如果你在伊斯坦布爾轉機，並且是國際航班，中途停留時間為6-24小時，你就可以參加免費的Touristanbul服務來探索伊斯坦布爾。
在土耳其航空公司連接國際航班後，直接在到達航站樓的酒店服務台報名參加即可。
每天根據時間的不同，有5場Tour帶你探索伊斯坦布爾這個城市。
這也是完全免費的。
行程很棒，去的都是伊斯坦布爾的經典景點，例如藍色清真寺、方尖碑、蛇形柱、博物館等...
甚至連午餐，都是給你免費包掉的。
關於參加伊斯坦布爾免費旅行，可以在以下這個網站詳細的看。
https://www.turkishairlines.com/en-hk/flights/fly-different/touristanbul/
在IST，行李配送福利(這往往是被很多旅行者所忽略的)
到達伊斯坦布爾，可以要求行李直送酒店，然後自己去浪。
離開伊斯坦布爾，可以要求行李直送機場，然後自己慢悠悠的逛去機場。
這個服務是有償的，由土航旗下的Miniport提供伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場和合作酒店之間的行李轉運服務，專供土耳其航空旅行的人士使用。
雖然有償，但這個服務很便宜，我打個比方，從伊斯坦布爾的四季酒店送一件行李去機場，只需要15.03土耳其里拉，差不多不到20元人民幣，還真的是挺便宜啊。
該項服務的鏈接：https://miniport.istanbul/en
IST的機場免稅店
可以刷銀聯，且62開頭的銀聯卡有滿150歐有打九折的活動搜基伏，力度還算是不錯，值得推薦一下。
關於TK(土耳其航空)
港真，我對於TK還是有感情的。
在好多年前，我Match過TK的金卡，這也相當於星空聯盟的金卡。雖然Match後一次TK沒坐，但卻是經常用TK金出入各種星盟的Lounge。
在今年初飛環球的時候，終於坐到了TK，我有兩程航班布宜諾斯艾利斯-伊斯坦布爾-上海，正好是TK的商務艙。
去土耳其，離不開TK。
因為直飛多，國內上海、北京、廣州、香港、台北5地有TK的航線可直飛伊斯坦布爾;
也因為飛機好，曾經的歐亞霸主，TK曾連續六年被Skytrax評為最受旅客歡迎的歐洲最佳航空公司。國內飛土耳其，TK都是拿77W在飛。
通過轉機去歐洲、世攜非洲、南美洲，我也推薦TK。
當初飛環球，10段飛行6家航司，體驗最好的還屬TK。
下圖是TK的航線圖，以伊斯坦布爾為中心對外進行輻射。
土耳其航空的77W的商務艙，選用的是AuraEnhanced2-3-2布局。
看似一排坐7個人，但其實座位的寬度還是挺大的，且桌椅自帶按摩功能讓我覺得好神奇。
布宜諾斯艾利斯到伊斯坦布爾這程，邊上沒人，正好是一個座椅用來睡一個座椅用來坐，體感極佳。
此外，TK是全球少有的飛機上配廚師的航空公司，據說，土耳其航空很任性地聘請額400多名廚師跟機負責美食料理。在這浩大的陣勢之下，餐食味道棒呆之餘，菜品的顏值還很高。
下面菜的圖是我當初的實拍，我同時也坐過JAL的商務艙，可以說TK的餐食和JAL、ANA也絕對能有一拼。
另外，TK有機上WIFI，機上娛樂全中文，備品嬌韻詩，降噪耳機MoltonBrown，空鋒芹姐顏值系還給鋪床。
總體體驗是一級棒。
關於如何高性價比的坐TK?我來提供一些小方法。
TK屬於星空聯盟，大部分星空聯盟的航司，用里程都可以去兌換TK的航班，目前性價比比較高的兌換方式有：
ANA，93k里程，兌換國內往返歐洲的商務艙，就可以選擇TK的航班在伊斯坦布爾進行轉機。
ANA，107k里程，兌換國內往返非洲的商務艙。
UA，85k里程，兌換國內前往南美的商務艙，可以選擇TK在伊斯坦布爾進行轉機。
關於土耳其電子簽
首先，請記住這個網址，唯一、正確、官方的土耳其共和國外交部電子簽證申請系統：
https://www.evisa.gov.tr/en/
沒辦法，假網站太多了。
全中文的，按照步驟一步步走到最後就行了，非常的簡單，最後用支付寶也能付款。
關於土耳其酒店
土耳其的酒店是真便宜，全球25家只需要5000分(160元)的希爾頓旗下酒店，有一大半在土耳其。
萬豪系也是，在土耳其有大量的Cat1、2的酒店，不乏伊斯坦布爾這樣的大城市。
哪怕是自己直接預訂，伊斯坦布爾的洲際、君悅、W這類的酒店，性價比也是非常的高。
酒店便宜並不代表品質不好，土耳其有一堆好酒店，特別是一些美到爆的洞穴酒店，不僅上照還超級的便宜。