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日本地铁是怎么通的

发布时间: 2022-06-26 14:40:48

A. 日本的地铁是怎么样的

说到日本相信大家一定不会陌生,中国与日本的关系渊源颇深,众所周知,日本是一个非常喜欢学习的国家,645年,日本远渡重洋的来到中国,向中国唐朝学习,进行了大化改新。1868年,日本又向欧美列强学习,进行明治维新,迅速跻身资本主义列强行列,强极一时。二战战败后,日本奉行“重经济、轻军备”路线,于20世纪60年代末一跃成为远东第一大经济强国。


日本的很多发展都领先于中国,例如铁路方面,如今的中国高铁闻名于世,拿下了世界上的许多高铁订单,作为后起之秀,中国一直有一个非常强劲的对手,那就是日本。日本的新干线是全世界第一个投入商业运营的高铁系统,于1964年10月1日通车运营,发展到现在共有9条线路。
由此可见,日本的铁路发展非常早,有着深厚的基础。日本作为一个旅游大国,吸引了许多的中国人到日本游玩,无论是日本的文化还是美食和社会风俗,都令很多国人感到非常的新奇。日本人的出行非常依赖地铁,尤其是上下班高峰期的时候,跟中国一样,日本的地铁同样是人满为患


日本非常讲究企业文化和形象,基本上都要求女孩子穿到膝盖的短裙上班,这个时候去挤地铁,不仅与人贴的很近,而且还可能遭遇咸猪手,不少的日本女性都表示自己在地铁上经常遇到咸猪手或者是那种目光不善的人盯着自己。

B. 在日本怎么乘坐地铁

技巧一:地铁线路的颜色区分法
东京的地铁为了让乘客能够容易识别和区分,每条线路都标上了不同的颜色。每个车站、自动售票机上的线路图以及地铁车身都会用不同颜色标明。所以,出行前把站点确认好,记住线路图中的线路颜色,跟着指定颜色走的话,在换乘时也不会搞错了。可以先记住一些比较常用的路线颜色:【银座线】橙色、【丸ノ内线】红色、【日比谷线】灰色、【千代田线】绿色。
技巧二:日汉字推测路名法
的确我们可以根据颜色来区分不同的线路,但还有比它更复杂麻烦的东西,就是地铁站里各种大型商业设施。宽敞的地铁站里有许多商铺,这也是东京地铁的一大特色,比如饮食店、书店、时尚小店等等。对于那些有闲暇时间的乘客来说,不去逛逛就可惜了。但是,有许多乘客逛完后常常找不到返回的路。幸好,许多地下铁的提示板都是用日本汉字来写的,比如指示都厅方向的提示板上会写“都厅方向”,中国的留学生一看就能懂。而且,一边走就能一边记这些汉字,即使没学过日语,也能记住一些自己到过地方的路名了。
技巧三:文化交流——提问解决法
真要是迷路了,也不要慌。在东京地铁站内有许多身着制服的工作人员,把要去的地方用汉字写下来,大胆地问问路吧!

C. 日本的地铁情况

我可以回答第一个:
柯南里面出现的东都环状线,是以实际生活中的JR(Japan Railway)东日本的山手线为原型的。这个属于既有铁路,走的是通勤电车。它就相当于杭甬铁路或者北仑支线一样的,都是铁路。这种形式在中国大陆是没有的,香港和台湾有。

D. 日本地铁怎么坐

日本地铁换乘起来并不难。虽然有电车,地铁之分,但都相互连接。
最好准备一张线路图。
如果可以查电脑的话,上日本雅虎-线路-输入上车站和下车站名,就可以查到有几种乘车方法,路经站,所花时间。
在每个车站购票的地方也有大的路线图,你只要购买到达站金额的车票就可以。记住换乘站的名字,每个站都是汉字写的很好辨认。下车后,注意看站台的指示图,或者观看楼梯口上端的告示牌,要搞清换乘车的线名,跟着头上的指示牌走就能找到。
有的换乘车时就在站内换成了,有的则需要出来一次再到另一处进去,这个时候一定要搞清楚换乘车用的验票出口,不然吞进去票就白费了。会日语的话可以和站员沟通一下。换乘车用的验票机会把票吐出来,千万别忘记拿。还有的车站需要拿着现有的车票去买目的地的车票换乘,遇到人工售票的还要告诉目的地名,把罗马发音告诉他即可。
如果实在是没有把握的话,就买一张最便宜的票,到达目的地站出口的地方都有精算机或者人工补算,出站前把钱补齐就可以了。
日本坐车换车虽然看起来比较乱,多注意头上的指示牌和脚下的标记,一点儿都不难找。
最后在提示一点,看到车门快关了,千万不可抢,那个是真夹,再挣扎也不开。
仅供参考

E. 东京地铁晚上几点停止运营。还是24小时通车

1、根据线路不同,结束的时间也不一样,不是24小时通车。东京地铁最早线路是早4点半左右就开始了,一般线路是到5点开始;东京地铁线路最晚时间在12点半结束,一般线路是12点结束。

2、东京地铁问讯处开放时间为早9:15 到晚17:15。东京Metro地铁问讯处的工作人员可以以英语提供如何乘坐地铁、目的地方向、 观光资讯等服务。东京Metro地铁问讯处设置于新宿、银座、表参道、上野及涩谷站。此外,在这些问讯处主要配备了可以说中文的工作人员。

3、东京地铁服务员服务时间是早10:00到晚17:00 。车站服务员能够帮助你如何确认票价、购买车票、前往目的地的路径及提供周边设施资讯。除此之外也能尽可能地提供帮助你的咨询要求。服务员带有平板电脑,可以使用英文、中文、韩文等进行沟通。

(5)日本地铁是怎么通的扩展阅读:

东京地铁概括:

1、东京的地铁是由JR(国有铁路)、东京地下铁(东京ro)、都营地铁和其他一些私铁组成,光是在东京的23区内,就拥有新干线6线、JR12线、地下铁13线、私铁27线、其他4线,总计62条线路!

2、JR是日本国有铁路公司,但由于建设得好,延伸的更加广泛,在各个城镇、东京城市的主要位置均有站点。因此一般JR的地铁和作为长途铁路的新干线,都是在一个大站里。东京市区的地铁,主要是东京地铁线和都营线,还有一些偏远的小线路,和JR一起组成了轨道交通。

3、东京Metro也同样被人熟知,如返于涩谷和浅草之间的银座线,这是是东京第一条地铁,途经涩谷、表参道、银座、日本桥、上野、浅草等着名站点;还有将东京许多重要大站联系起来的丸之内线,是日本地铁班次最密集的1条线路。

4、都营地铁线路连接许多大景点,很适合观光客乘坐。

F. 在日本如何做地铁 ,应该买哪种地铁卡或地铁票实惠。从一个城市到另一个城市坐哪种交通工具最实惠。

1,日本地铁跟我国地铁一样,就是在自动售票机上买票。
2,从一个城市到另外一个城市一般乘坐动车,日本的动车名称有许多种,比如京都地区叫JR
3,换成日本地铁有点麻烦,主要是路不好找,很容易被绕晕。
4,坐JR去其他城市的时候一定要注意车厢,因为有些车厢是不去那个城市的。举个例子,你从上海到北京,10节车厢里或许只有1~5节才到北京,而6~10节可能只开到南京就不走了。

G. 日本 地铁 换乘/买票 等方面 的注意事项

日本零钱很常用,建议带一个小钱袋专门装硬币,但不用特意准备零钱过去,自动售票机都会找零的,大额纸币都可以的。

在日本的电车内,有一条规则就是"在优先座位附近要关闭手机电源,在优先座位以外的地方要将手机设为静音模式。

东京地铁是服务于日本东京都区部及其周边地区的城市轨道交通系统,包括东京地下铁和都营地铁2个地铁系统的全部线路,并与多条私铁线路和JR线路实行直通运转。

(7)日本地铁是怎么通的扩展阅读:

乘地铁注意事项:

1、乘地铁须安检,行李携带有限制。像搭乘火车、飞机一样,搭乘地铁也需要安检。

2、禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。

3、禁止在车站、车厢内吸烟。

4、禁止在电梯、车厢内进食。

5、禁止携带动物(佩戴标识和防止伤人护具的导盲犬除外)进站、乘车。

参考资料来源:网络-东京地铁

H. 日本的地铁怎么乘

东京和大阪两地都有以JR(日本铁道)集团营运的环状铁路线(东京:山手线/大阪:环状线)为中心的多条铁路线。
除此以外还有多条不是JR营运的铁路线和地铁。

这些铁路列车都是乘坐很方便的。它们的车票都在各车站的自动售票机处购买.
不同的营运商之间不能自动换乘。

网络上有日本地铁地图,可以详细查询。

根据起始点的价格,在自售机上投币购买,纸币和硬币都可以。并且可以出发票

I. 日本地铁的直通运转是怎么回事

贯通运营或称直通运转、贯通运营,是指不同铁道业者或线路的列车行驶到其他铁轨上的一种运行方式,多为客运列车所采用。贯通运营的方式让乘客得以减少换乘次数、提高客运效率,虽然直通的线路名义上仍然是多条线路,但是个别列车的运营里程会增加。

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