日本航站楼有哪些厂

❶ 日本有哪些主要机场

第一类(国际机场):

羽田机场、成田机场、中部机场、大阪机场、关西机场

第二类:

1. 北海道:新千岁机场、旭川机场、稚内机场、钏路机场、带广机场、函馆机场

2. 东 北:仙台机场、秋田机场、山形机场

3. 中 部:新潟机场

3. 近 畿:八尾机场

4. 中 国:广岛机场、山口宇部机场

5. 四 国:高松机场、松山机场、高知机场

6. 九州岛:福冈机场、新北九州岛机场、长崎机场、熊本机场、大分机场、宫崎机场、鹿儿岛机场

7. 冲 绳:那霸机场

(1)日本航站楼有哪些厂扩展阅读:

关西国际机场（日语：関西国际空港 英语：Kansai International Airport IATA代码：KIX ICAO 代码：RJBB），常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，为京阪神都会区和关西地方的主要机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。

名古屋中部国际机场（Central Japan International Airport），为日本中部地区的一个国际机场，位于日本爱知县名古屋市以南的常滑市。其被建设在伊势湾上的一个人工岛上，于2005年2月17日正式启用。

东京成田国际机场（IATA:NRT ICAO:RJAA）（Narita International Airport）（日语：成田国际空港/なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō），简称成田机场。旧称 新东京国际机场。位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市，是日本最大的国际航空港。

❷ 日本机场有哪些啊

日本机场有东京国际机场、成田国际机场、大阪国际机场。

一、东京国际机场

东京国际机场，或称羽田机场，中国常称东京羽田国际机场，位于日本国东京都大田区东京湾多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场。

据2020年7月综合消息显示，东京国际机场共有3座航站楼，T1航站楼面积29.26万平方米，T2航站楼面积18.23万平方米，T3航站楼面积26.80万平方米；国际航空货站面积6.63万平方米，民航站坪设近机位74个；共有4条跑道，均为60米宽，长分别为3360米、3000米、2500米和2500米。

❸ 东京成田国际机场的航站楼

一号航站楼

一号航站楼使用卫星厅设计，把航站楼分为北翼（North Wing）和南翼（South Wing）以及中央楼。两个圆形卫星厅（廊桥11-18及廊桥21-24）连接在北翼，中央厅有廊桥26、27。现在的南翼由3个卫星厅组成。（廊桥31-45，廊桥51-58）办票在4楼，出国审查则在三楼，入国审查在二楼。国际线到达大厅在1楼。大部分的商店和餐厅都在中央楼的4楼[1]。

第一航站楼北翼

第一航站楼北翼主要由天合联盟成员运营。维珍航空和喀里多尼亚航空（Aircalin）是北翼唯一的非天合联盟成员航空公司。美国大陆航空加入星空联盟后在2009年11月1日从北翼搬入南翼。英国航空从第一航站楼在2010年10月31日搬入第二航站楼，与其他寰宇一家成员有更迅捷的联系。

登机口分布：

• 第1卫星楼 - 11~18号登机口（11号门为登机接驳车月台兼用、13号门为缺号、15号门为空中客车A380适用）

• 第2卫星楼 - 21~29号登机口（26号门为空中客车A380适用、28A~28G号门为出境班机接驳车月台、29号门为入境班机接驳车月台）

第一航站楼南翼

现在的南翼和5号卫星厅作为星空联盟航站楼在2006年6月正式开放。现在，所有的星空联盟成员都使用南翼。MIAT蒙古航空，乌兹别克斯坦航空和阿提哈德航空这些非星空联盟成员航空及寰宇一家成员卡塔尔航空在2014年3月28日从一号航站楼南翼搬入二号航站楼。

登机口分布：

• 第3卫星楼 - 31~38号登机口（32号门为登机接驳车月台兼用）

• 第4卫星楼 - 41~47号登机口（45~46号门为空中客车A380适用）

• 第5卫星楼 - 51~58号登机口

二号航站楼

二号航站楼由主楼和卫星厅组成，都设计成了长条型的候机大厅。主楼与卫星楼之间由旅客传送系统输送，由日本OTIS电梯制造。在2013年9月27日，一条新的走道成为连接的新方式。然后旅客传送系统就此关闭。

国际线出发厅和出境审查都在3楼，二楼是入境审查，一楼是国际线到达大厅。

日本航空是目前第二航站楼的主要运营者，Oneworld寰宇一家成员在2007年初从第一航站楼搬入第二航站楼，让寰宇一家的航班能够有更快速的中转方式。中华航空（天合联盟成员）、中国东方航空（天合联盟成员）及阿联酋，菲律宾航空是唯一的非寰宇一家成员的航空公司。在2011年10月30日，越南航空从第二航站楼搬入第一航站楼北翼与其它的天合联盟成员航空公司在一起。新西兰航空业在2012年3月25日搬入第一航站楼南翼与全日空及其他星空联盟成员航空公司在一起。印度尼西亚鹰航空公司也在2012年4月1日从第二航站楼搬入第一航站楼北翼，与其它天合联盟航空公司在一起，准备加入联盟。中国南方航空也在2012年9月12日从第二航站楼搬入第一航站楼北翼，与其他天合联盟成员航空公司在一起。

香草航空，全日空旗下廉价航空（LCC），设立总部于第二航站楼。

主楼

• 60号登机口（入境班机接驳车月台）

• 61~68号登机口（63~68号门为国际、国内线兼用、66号门为空中客车A380适用）

• 71~75号登机口（76~77号门转由第三航站楼使用）

• 70A~70M号登机口（出境班机接驳车月台）

卫星楼

• 81~88号登机口

• 91~99号登机口(96号门为空中客车A380适用)

第三航站楼

此航站楼主要为廉价航空航站楼，社会车辆不可入内接送（不包括残疾人车辆出租车公交），不通铁路。车辆使用第二航站楼停车场以及互联的地下通道。铁路使用京成线以及JR线所运营的空港（第二）大楼站。

2015年4月8日成田机场第三航站楼正式启用，暂时只停廉价航空公司的国内国际航班。

主楼

150A~150D号登机口（出境班机接驳车月台）

• 151~155号登机口（国际线专用）- 第二航站楼76~77号登机口转用而来

• 159号登机口（国际线入境班机接驳车月台）

卫星楼（国内线）

161~164号登机口

• 171~175号登机口（173~175号门尚在整修中）

商务客机航站楼

• 商务客机专用航站楼 - 位于第二航站楼右侧

货运航站楼

• 货运航站楼地区（第1~7货运航站楼）

• 整备地区货运仓库

• 南部货运地区（南部第1~6货运航站楼）

❹ 日本东京的成田机场与羽田机场有什么不同吗

一、所在位置不同

1、成田机场：位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市。

2、羽田机场：位于日本东京都大田区东南端多摩川河口的左岸。

二、建成时间不同

1、成田机场：东京成田国际机场于1978年5月20日建成。

2、羽田机场：东京羽田国际机场建于1931年8月。

三、规模不同

1、成田机场：东京成田国际机场航站楼有一号航站楼、二号航站楼、第三航站楼、商务客机航站楼、货运航站楼。机场设有邮局，银行，外币兑换，饮食，餐厅，酒吧, 贵宾休息室，免税店，书报/烟酒店，化妆品店，礼品店，旅行社，旅游服务台，在机场可提供租车服务公司，出在机场可提供租车服务公司，急救中心，婴儿室，残疾人设施，商务中心。

2、羽田机场：东京羽田国际机场现有四条沥青混凝土跑道，有第1和第2候机楼，以及国际航班候机楼合计的3个机场航站楼。在地下有第1、第2之间的联络通道。地上有高7层的营运大楼，附设有生活、交通等服务设施，如停车场、候机大厅、旅馆、邮局、银行、展望台等，还有官方的税关、防疫、安全检查、通信、气象、警察等机关。

❺ 日本羽田机场的i号航站楼是指哪里

日本羽田机场的I号航站楼是国际线航站楼。羽田有3个航站楼，其中2个是国内航站楼，1个是国际航站楼，3个航站楼之间有循环巴士连接，大约每经过5分钟就有一班。

第1航站楼即T1又称JAL（日本航空）航站楼，第2航站楼即T2又称ANA（全日空）航站楼，第3航站楼即国际航线航站楼。

(5)日本航站楼有哪些厂扩展阅读：

美军于1952年7月归还一部分的机场，当时就更改成为“东京国际机场”。直至1958年才全数归还。而在归还前的1955年则兴建了一座新的航站楼。

之后，在1964年因主办夏季奥运会而数度将航站楼扩建及重建，配合填海工程的展开，于1993年9月开始国内线的航站楼转到第1（西）航站楼。自此之后，航站楼所在的地方就被称作“Big Bird”。

1998年3月20日，国际线航站楼迁到旧有国内线航站楼原址。

2004年12月1日，第2航站楼也开始运作。全日本空输（ANA）集团，以及北海道国际航空（ADO）国内线业务亦一同迁到新的航站楼。

第1航站楼是日航集团（及SKY、SFJ）；第2航站楼是全日空集团（及ADO、SNA）

各自的航站楼也喷上了不同代表颜色。第1航站楼喷上了日航集团的企业颜色红色；而第2航站楼则喷上了全日空集团的企业颜色蓝色。

❻ 日本机场有哪些

1、成田国际机场：成田国际机场（英语：Narita International Airport，日语：成田国际空港，IATA：NRT，ICAO：RJAA），中国常称东京成田国际机场，位于日本国千叶县成田市，西距东京都中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场。

机场西北距札幌市市中心约40千米，西北距千岁市中心3千米，西南据苫小牧市中心17千米，为4E级国际机场、军民合用机场。新千岁机场位于日本国北海道千岁市与苫小牧市交界处，西北距札幌市市中心约40千米，西北距千岁市中心3千米，西南据苫小牧市中心17千米。

❼ 日本东京有几个机场，分别叫做什么名字

日本有两个机场，东京成田国际机场和东京羽田国际机场。

1、东京成田国际机场

东京成田国际机场（IATA:NRT ICAO:RJAA）（Narita International Airport）（日语：成田国际空港/なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō），也称成田机场或新东京国际机场，是五座日本国家中心机场之一，属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。

该机场于1978年建立，位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市，是日本最大的国际航空港。东京成田国际机场年旅客吞吐量居日本第二位（第一位羽田机场），货运吞吐量居日本第一、全球第三。成田空港是日本航空、全日空、美国联合航空、美国西北航空公司、美国达美航空公司等的亚洲枢纽港。

2、东京羽田国际机场

东京羽田国际机场（Tokyo International Airport)，又称东京羽田航空港、东京国际航空港或羽田机场，是五座日本国家中心机场之一，属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。

其位于日本东京都大田区东南端（35°33′12″N，139°46′52″E）多摩川河口的左岸，是日本最大的机场，总面积 408万平方米。每天约有230个航班进出港，起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人，占全国国内航空旅客人数（约9300万人）的半数以上。

(7)日本航站楼有哪些厂扩展阅读：

历史沿革：

1、东京成田国际机场

东京成田国际机场原名新东京国际机场，2004年起，为了和东京羽田国际机场区别而更名为成田机场。尽管成田机场的客源主要来自东京市，但它与东京市中心相距遥远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上36分钟（京成Skyliner）。

如今，成田国际机场主要运作国际航线；东京羽田国际机场距离东京市中心比较近，主要负责国内航线和少量的国际航线。80 年代建成以后，一直受“菜农事件”困扰，只有一条跑道，是世界上最繁忙的单跑道机场之一。

第二条跑道2002 年建成，机场容量有所增加，但第二条跑道的长度只有2500米，不能起降747级别的飞机，继续限制着机场的发展。2011 年，成田机场旅客吞吐量28,055,772 人，世界排名第51，亚洲排名第18。

2、东京羽田国际机场

1931年8月，位于当时荏原郡羽田町铃木新田字江户见崎（即旧有航站楼附近。1932年成为了东京市蒲田区羽田江户见町），日本第一个国营的民用航空专用机场东京飞行场正式启用。这是日本的民用航空事业萌芽期的一个重要机场。

在1964年因主办夏季奥运会而数度将航站楼扩建及重建，配合填海工程的展开，于1993年9月开始国内线的航站楼转到第1（西）航站楼。自此之后，航站楼所在的地方就被称作“Big Bird”。1998年3月20日，国际线航站楼迁到旧有国内线航站楼原址。

在2006年4月1日与全日空的国内线实行航班编号共享的亚洲天网航空（SNA），亦同时迁往第2航站楼，使到在两座航站楼内同时出现了3个系列的航空公司。

❽ 浦东机场两个航站楼分别是那些航空公司进驻的

1.浦东机场1号航站楼：澳洲航空公司，大韩航空公司，法国航空公司，韩国德威航空航空公司，韩国真航空公司，荷兰皇家航空公司。

2.浦东机场2号航站楼：阿联酋阿提哈德航空公司，美国联合航空公司，阿联酋航空公司，美佳环球航空 公司，澳门航空公司，墨西哥航空公司，北欧航空公司，全日空航空公司，成都航空公司，瑞士国际航空公司，重庆航空公司，山东航空公司。

德国汉莎航空公司，深圳航空公司，俄罗斯航空公司，四川航空公司，菲律宾东南亚航空公司，宿务太平洋航空公司，菲律宾航空公司，台湾长荣航空公司，菲律宾亚洲航空公司，泰国航空公司，芬兰航空公司，天津航空公司。

国泰港龙航空公司，土耳其航空公司，国泰航空公司，维珍航空公司，海南航空公司，厦门航空公司，韩国德威航空公司，香港航空公司，韩国易斯达航空公司，新加坡航空公司，韩亚航空公司，新西兰航空公司，吉祥航空公司。

亚洲航空公司，加拿大航空公司，伊朗马汉航空公司，柬埔寨吴哥航空公司，印度航空公司，金鹏航空公司，印尼航空公司，卡塔尔航空公司，英国航空公司，乐桃航空公司，云南祥鹏航空公司，立荣航空公司，中国春秋航空公司。

马来西亚航空公司，中国国际航空公司，毛里求斯航空公司，中国南方航空公司，美国航空公司。

(8)日本航站楼有哪些厂扩展阅读：

上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角地区国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场，门户机场。

上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。

截至2016年底，浦东机场有中国东方航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空等基地航空公司，中国南方航空，中国国际航空等在上海设立分公司。截至2016年底，上海两座机场定期航班通航49个国际和地区的280个航点。

其中，国内航点156个（包括港澳台航点6个），国际航点124个。2016年，浦东机场新增波士顿，马德里，布拉格等14个国际航点，其中新增迈阿密，埃德蒙顿2个纯货运航点。截至2016年底，上海浦东国际机场已通航全球250个城市。

❾ 我要从日本成田机场出发到日本大分机场会在哪个航站楼

成田机场有3座航站楼，飞机停在哪个航站楼是航空公司区分的，不是以目的机场而定；
因此，您要查看航班是属于哪个航空公司，才能知道在哪座航站楼。
1号航站楼(T1)，南翼
IBEX航空(FW)、全日本空输(NH、NQ)、乐桃航空(MM)、奥地利航空(OS)、加拿大航空(AC)、瑞士国际航空(LX)、中国国际航空(CA)、深圳航空(ZH)、德国汉莎航空(LH)、北欧航空(SK)、埃塞俄比亚航空(ET)、釜山航空(BX)、韩亚航空(OZ)、蒙古民用航空(OM)、新西兰航空(NZ)、LOT波兰航空(LO)、长荣航空(BR)、新加坡航空(SQ)、泰国国际航空(TG)、土耳其航空(TK)、阿提哈德航空(EY)、夏威夷航空(HA)、美国联合航空(UA)、乌兹别克斯坦航空(HY)
1号航站楼(T1)，北翼
中国南方航空(CZ)、厦门航空(XF)、法国航空(AF)、加鲁达印尼航空(GA)、意大利航空(AZ)、大韩航空(KE)、墨西哥航空(AM)、喀里多尼亚航空(SB)、荷兰皇家航空(KL)、阿芙乐尔航空(HZ)、俄罗斯航空(SU)、达美航空(DL)、越南航空(VN)
2号航站楼(T2)
日本航空(JL)、澳大利亚航空(QF)、中国东方航空(MU)、海南航空(HU)、芬兰航空(AY)、英国航空(BA)、香港快运航空(UO)、国泰航空(CX)、印度航空(AI)、易斯达航空(ZE)、斯里兰卡航空(UL)、澳门航空(NX)、马来西亚航空(MH)、巴基斯坦国际航空(PK)、宿雾太平洋航空(5J)、菲律宾航空(PR)、新几内亚航空(PX)、大溪地航空(TN)、卡塔尔航空(QR)、中华航空(CI)、复兴航空(GE)、台湾虎航(IT)、西伯利亚航空(S7)、酷航(TZ)、泰国全亚洲航空(XJ)、捷特亚洲航空(JF)、阿联酋航空(EK)、美国航空(AA)
3号航站楼(T3) 廉价航空公司使用
春秋航空日本(IJ)、香草航空(JW)、捷星日本航空(GK)、捷星航空(JQ)、济州航空(7C)