日本飞机飞哪里比较便宜
⑴ 去日本机票哪里最便宜
在网上多比较下 也可以在网上订购啊
⑵ 从哪儿去日本机票便宜
目前来说,受限于国内回国较为困难,飞机较少,机票价格不低。
日本的お盆休み以后会出现个便宜期,你可以碰碰运气,离东京近的城市去东京便宜啊,建议你从青岛或者大连飞,做韩亚航空到仁川转机最便宜,时间有很好,大韩航空会稍微贵一点但也便宜如果直飞的话有全日空和国航都差不多价钱,其他航空公司的少
国内春秋飞日本的航班都挺多的,价格都比较便宜。可以上春秋官网查询。搭乘春秋航空要注意一下行李托运的规定。福州飞大阪,3月份5天或者6天往返的价格都才1100左右。2月份东航飞日本冲绳往返4天套票才999。
⑶ 从哪里去日本机票便宜
关注航司促销 单机票商品 从哪里去日本机票便宜 出国的机票价格会比国内的航班贵,并且如果后续是需要改签或者退票,损失也很大。下面小编就来给大家介绍一下,如果需要去日本,机票怎么样购买才会比较便宜?
关注航司促销
国内几大航司的暑期航班促销基本已经绕开日本线了,但是日本航司还是留了不少口子。比如,全日空7月1号上线的错峰优惠就是从8月21号的航班开始,也就说暑假内是有日期的。
单机票商品
单机票,特别是暑假的单机票,那基本就是团票没跑了,除了临近日期的机票是旅行社为了止损丢出来单卖,其他提前个把月就预售的
“单机票”大部分都是把团票拆散卖的擦边球行为,不符合OTAtoC端机票销售规则,所以在A程、B哪儿、C猪上的“机票预定”里搜不到,一般被放在旅游产品、度假、旅行商城这些分类里,搜索“日本”、“特价机票”、“单机票”就有了。
因为这种票同一家代理都在多平台分销,又是人工介入统计起飞前才出票,所以基本上都是二次预约
的产品,价格上虽然有优势,流程上花费的精力也是成本。
这类机票基本都是热门航点热门航线,运力充足所以平时价格不如低舱段的散票,但是暑假黄金周真的很有优势了。
从哪里去日本机票便宜
日本是个航空发达的国家,国际机场很多;而日本又是个土地面积很小的国家,你的旅行线路中可能会包含不止一个有国际机场的城市,有些冷门航线就算暑假票价double了也还不到4k,你要做的,不过是调整一下旅行的起止点。
简单地说就是你要玩AB两个地方(附近都有机场),飞A很贵,换成飞B就好了啊。
打个比方,你想玩东京和越后地区,东京的机票很贵,你可以选择飞新泻,或者你想玩东京和富士山,可以选择飞静冈,穿越型的旅行都适用。在暑假这种廉航红眼4k起的时间里,这样飞行姿势既舒适又省钱,还不影响行程。
反过来想国内出发地,为什么暑假机票涨价,因为运力不足啊,旅客越多航班越少机票就越贵,如果周边城市的运力没那么紧张,机票自然也就没那么贵了。
好了,姿势介绍结束,可以看到三个姿势最后花费的钞票很接近,但是花费的精力不一样,所以推荐的顺序是1>2>3。
⑷ 除了上海,8月底哪个城市去日本东京飞机票便宜。谢谢。
8月底去的话现在没票已经不便宜了,但是日本的お盆休み以后会出现个便宜期,你可以碰碰运气,
离东京近的城市去东京便宜啊,建议你从青岛或者大连飞,做韩亚航空到仁川转机最便宜,时间有很好,大韩航空会稍微贵一点但也便宜
如果直飞的话有全日空和国航都差不多价钱,其他航空公司的少
⑸ 从东京飞中国哪个城市的机票最便宜
飞上海最便宜,因为有春秋航空,来回机票只要3万日元,不到2000人民币......
⑹ 日本机票怎么买便宜 去日本机票几月份便宜
注意 飞东京 飞大阪 飞名古屋/福冈 飞北海道 总结 什么时候去日本最便宜日本也是一个非常热门的旅游城市,在去日本的时候大家也可以看看怎么样去买机票才会比较划算,价格上面才比较便宜,下面我们就一起去看看关于机票价格方面的攻略吧。
注意
一、干货十足的经验分析表,建议点击图片放大后看,会更清晰哦。
二、飞日本航线多、选择多、促销也多,在选取特价机票时需注意两个方面:
① 航空公司有无免费行李托运额;若仅含7kg的手提行李,最好久先了解该航司行李托运费用标准,再最终决定、是否值得购买。
②航班的出发和抵达时间;先不说是否红眼,它直接影响着整体行程的安排和体验。红眼航班有利有弊,利是价低、省时(特别对是出行时间较为紧凑的人),弊是扰乱正常作息、使人疲惫(特别是对老人和小孩)。
Tips:如果对于五星ANA航空公司有好感的话,可以选择提前35天预订的supervalue。国内往返价格在3000元以内。在没选到心仪的特价产品时不失为一个好的选择。
三、名词解释
飞东京此处先插播条实时促销信息:五星航司全日空为了庆祝中国-日本开航30周年,推出了全线促销活动,多地1k3起飞日本!端午、暑假、十一等假期均有低价票!大家速速去围观吧,合适的就马上下手!
说起飞日本,第一反应当然是东京。东京有羽田和成田这两个机场,羽田机场离市区近,交通便利,以运营国内线为主;成田机场在千叶县,离东京市区远(约60公里),主要运营国际线。从中国飞东京以飞成田机场为主,有少量飞羽田。
重庆飞东京往返含税899元
飞大阪大阪被称作是日本的厨房,有心斋桥和道顿堀这两个最着名的两个美食集中地。章鱼烧(也就是章鱼小丸子)、箱寿司、大阪烧、蟹料理……(不知觉吞了下口水)快买张机票一起吃倒在大阪吧!
飞名古屋/福冈名古屋相对大阪东京来说,大家都比较陌生。名古屋位于东京和京都中间,也有很多值得一去的地方,大家千万不要错过。所以就来比比机票价格吧!
五星全日空上海飞名古屋往返含税仅1266元!
春秋航空上海飞名古屋往返含税785元
飞北海道作为日本最北的一个行政区——北海道,很多人都被这里未经人工干预的自然风光所吸引。接下来的7-8月是北海道最美的花季,有准备去的朋友想买到特价票这段时间就要重点关注了。
端午期间上海直飞北海道往返含税仅999元
总结① 买特价机票心态要放正!
能买到最低票价当然最好,买不到也不要灰心,买到自己能接受心理价位就好了,不要强求!
② 曲线出国
生活在北京,广州的朋友,如果想飞得便宜,那就就近到上海,香港飞吧。春秋常有1000内含税上海往返东京5天的好价格。至于香港,得利于快运,加上往返香港的交通费几乎还能省一半的价格。
当然有些人说这样很折腾,我的看法是有些人用时间精力来省钱,有些人有钱来换时间,精力时间、精力、金钱的轻重就自我把握吧,我写这系列文章就是告诉大家如何用最少的钱玩最好的世界......
③ 提前3个月关注机票
关于机票促销,可以肯定的是,每天都会有各种机票促销发生在我们身边,不能肯定的是无法准确预测什么时候有什么样的促销。所以我们建议提前3个月甚至半年去关注机票行情,这样就会有比较充足的时间去等待特价甚至白菜价。
④ 什么时候去日本景色好?
日本可以说是个一年四季都可以去的国家。4月到东京大阪看樱花,9月到京都看红叶,11月到北海道去滑雪......如果以上月份看到值得下手的价格,不要犹豫!!
什么时候去日本最便宜应该就是6月份了,像日本樱花的观赏期是在3-5月,而9-10月是枫叶的观赏期,7-8月的话又会遇上暑假游热潮,11-12月去日本玩雪的人也比较多。从这些情况综合来看,大家也就清楚什么时候去日本最便宜了。日本的6月确实也没有什么季节性热点,天气也逐渐变热,因而选择这时间去日本玩的人相对较少,这样一来,旅游费用就会比较便宜了。而从国内去日本的机票,以最便宜、最划算的那种方式来推算的话,其往返折扣机票含税价大概在2200元以上,甚至像春秋航空一类的国内廉航,最低折扣价可以订到1600元。当然,这些只是一种参考,具体的还是要以实时的机票价格为准了。
⑺ 去日本从哪里坐飞机比较近,机票大概要多少
摘要 上海浦东国际机场,票价可以自行上购票网站查询(因为每天的价格都会不一样的)最便宜的我见过600,大约3小时抵达
⑻ 去日本的机票,怎么买最便宜
暑假期间,肯定是有很多的小伙伴们会选择去日本游玩,今天小编就来和大家说说关于日本游玩的时候要买的机票问题,大家都可以了解一下,现在我们就一起去看看相关的一些攻略吧。
国内飞往日本的航线基本上被囯、东、南、海四大航及日本的日航、全日空所垄断,相当于是地区保护主义(只允许两国的航司互相飞)。但由于航空联盟的存在,则延伸出超多的玩法:
1、全日空(ANA),日本最大的航空公司,星空联盟成员之一,也是全球唯八的五星航空之一,且连续5年获得最高5星评价,拥有全球最大的波音787机队。而通过全日空的里程票,2W里程加少量的税费即可完成国内任意城市往返直达日本的机票(只要这个城市有相关航线),相比于上海、北京出发动辄4、5000元的直达航班,成本低到难以想象;
备注:
1)、全日空里程的来源通常是通过SPG按20000:25000的比例兑换,及全日空里程有赠送活动时通过IHG酒店C+P(Cash+Points)的方式兑换,成本约1200元/万里程。
这个时候不免又想起当初加持招行百夫长的时候,成本能降到400元/万里程,甚至更低,最终拿下国内任一城市往返日本的机票成本不到千元,这可是五星航空啊,可是从上海、北京直飞都得4、5000的价格啊,哎……
2)、全日空里程兑换中美、中加的往返商务舱拥有无与伦比的优势,而且还是兑换星盟环球套票最不二的选择。
2、日航(JAL):日本的载旗航空,寰宇一家成员,落寞过一段时间被全日空超过,但依然是一家高品质航司,机型、服务、餐食皆属一流。日航里程又是一个逆天的存在,7段停留政策简直神器,国内往返日本2W里程,神级操作甚至可以国内-日本-香港-东南亚-回国2W5里程搞定,而且每个地方都可以停留;
备注:日航里程获取渠道少,SPG可按2W:2W5的比例兑换,以及浦发日航联名卡15:1兑换里程(现在只能线下申请),去年很多老司机通过浦发红包活动,1个月就能无损赚到一张日本的机票,现在依旧是张神卡。
3、英航(BA):英国头牌,欧洲区域性霸主,寰宇一家创始成员之一,号称“短途之王”,玩法最简单:点对点,上海往返日本15000里程,寰宇一家成员日航执飞,中日航线性价比更超日航、全日空;
备注:英航里程来源有招行百夫长每年5万(之前20万),获取成本超低,约250元/万里程,其它SPG兑换,或更实惠的万豪大礼包(难获取);以及英航卖分促销时,约有900元/万里程,这是大部分人都能获取的渠道,也很值。
4、亚万(CX):位于香港的国泰航空,全球唯八的五星航空之一,寰宇一家创始成员之一,除大陆四大航司外,国人玩的最多的里程计划,最新政策下,单程可停留,新一代“短途之王”,国内绝大部分城市到日本2W里程往返,星盟的国航或寰宇的日航执飞(因国航持股国泰,故国泰里程可兑换国航,日航则是因为二者同属寰宇一家联盟,联盟内可代码共享,里程兑换),国航燃油税高,最佳性价比是兑日航,若有转机的话另说;
备注:亚万因为国人里程获取渠道多:招行经典白5W/年、中信易卡5W/年、交行优逸白18W/年、交行白麒麟30W/年,广发臻尚白3W/年,以及其它中信国泰和亚万联名卡、渣打、花旗、汇丰、上海农商行等等。故玩法最成熟,而其最具性价比的是:
1)、国内1W、1W5里程内通过国航、深航构建单程开口往返(补一张附近城市的高铁票);
2)、国内单程开口2W里程经香港转机到东南亚往返;
3)、单程开口洲际商务舱往返航线,距离再远都可以,只要有航线,当然这算玩到极致了,理论可行;
4)、亚万也是兑换寰宇一家环球套票的最佳里程计划,18W里程即可获得一张环球套票;
最后,日本国内交通成本高,飞机也不失为一个性价比高的交通方式,尤其是跨市旅行。而日本有专门推出针对外国人的体验票,或者叫外国人票吧,价格固定,分为5400/7560/10800日元三档,再远的距离(如札幌到石垣岛?)也不超过10800日元(约650元),性价比超高,而且可以按Y舱累积1个定级航段,北海道内飞简直刷航段利器。