日本车停车费多少钱

A. 急、在日本的朋友、知道开车去东京迪士尼玩车有没有便宜点的停车地方、或者说便宜点的ホテル

东京迪斯尼乐园的停车场是一天2000块，不过当天可以随便进出自由，不过想你游乐场进去了一般也不会出来的。
如果是要开车去的话还要找宾馆吗？不太理解。。。宾馆便宜的话就是7，8000块了。

B. 停车费多少钱

现在的停车费一般是15元一次，如果小区里一个月的话250至350元不等。希望对你有帮助。

C. 一般一辆车的一年的停车费要多少钱

一辆小车一年的费用大概再16520元左右。其中包括了：洗车、油费、停车费、保养费、保险、罚单等。“买车容易，养车难啊！”下面我们以10万元的小车为例，具体说明一年要花多少钱。

明细

1、洗车：买了车肯定是要洗车的，特别是北方风沙大或者是台风比较大的地方，三天两头就要洗一次车了。我们按一次30元一个月洗两次的频率来算的话，一年也要3720元了。事实上还会有一些特殊情况会要比这个频率高一些。

2、保养费：汽车基本上5000公里就要做一次保养，如果是日常代步，一年至少需要保养两次，而使用损耗多的次数就更多了。这样的保养就算换个火花塞，机油滤上面的费用也不低。这里我们就按最低800-1000左右算。

3、油费、过路费：十万元左右的车子油耗一般在6-8升左右。作为日常代步每天上下班，就算再省一个月下来也要400左右的油费。当然如果特别近就没必要开车了，而特别远的话那油费都非常高了。

D. 日本是如何设计的停车位的

找停车位是个难题！看看日本如何设计的停车位！合理利用空间！

如今随着经济水平的提升，汽车保有量的上涨，国内的交通问题形势也是十分严峻，交通部门采取各式的“电子警察”等监控手段让国民遵守交通规则，但很多交通问题还是没法解决。比如说停车问题，一直都得不到有效的解决。我们来对比下日本这个小国，你就不得不佩服他们！

1、自动收费

小日本的停车场基本都是无人看守的，全部都是自动计时收费。当你的车停进停车库以后，在免费停车时限过了之后，车下的那块小薄板就会自动升起，等你缴费成功后就会降落就可以开走爱车了。这种装置的好处就是可以避免一辆车去占用两个停车位！非常的合乎人性。

2、45交叉式停车位

相信很多车主，特别是女司机在考车的时候都被侧方位停车难倒。那么在日本，大部分的停车场都是采用交叉式停车位的，因为这样可以让车主轻松停车的同时还可以停放更多的车辆，节省空间！简直是女司机的福音。

3、双层车位

在国外，双层车位是非常常见的，可以有效的节省空间。在日本也是很普遍的。但是在我国就没有见过这样的停车位，不知道各位见多识广的有看过吗？

4、摩天轮式停车位

摩天轮式停车位很好理解，就像摩天轮一样，你的车在最顶端，他就会慢慢降至地面。下面的车就会慢慢往上升，转一圈就能回到原点。可以节约不少空间。

我们骨子里都对日本人没啥好感，但是对于日本制造却不得不福气。谩骂的口气里都包含着深深的嫉妒！我们城市却是非常难停车，随地停就被“电子警察”拍到罚款，这也造成大城市停车场收费高的问题。要是我们能够做出合理的改进，说不定可以有效维护交通问题！

延伸阅读：买了车位还得缴纳停车管理费，合理吗？

购买车位后又要每月缴不等数额的管理费，既然车位已买，管理费到底多少合适那？如下整理规范文件，供你参考!

一、市区普通住宅物业管理区域内停车收费标准

市区普通住宅物业管理区域内停车收费标准由基准收费标

准和浮动幅度两部分组成。

1.室内车位租赁费标准：基准收费标准为185元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。

2.室外车位（土地属非业主共有，规划用于停放汽车的车位，称为“规划车位”）租赁费标准：基准收费标准为100元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。

3.前期物业（业主大会选举的业主委员会成立前的普通住宅物业）车位场地使用费标准：按照规定，业主大会成立前，经半数以上业主同意，占用物业管理区域内业主共有的道路或者其他场地停放汽车，应当交纳车位场地使用费。基准收费标准为42元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。

4.前期物业室内车位停车服务费标准：基准收费标准为30元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。

5.前期物业室外车位（“规划车位”）停车服务费标准：基准收费标准为21元/车位月；浮动幅度为上浮不超20%，下浮不限。

6.前期物业车位场地管理服务费列支标准：按照规定，占用物业管理区域内业主共有的道路或者其它场地停放汽车，停车场地的保洁、秩序维护、购买公共责任保险等发生的物业管理服务费用，可依照物业服务约定，按实际支出在前期物业车位场地使用费中列支。前期物业车位场地管理服务费用列支标准参照前期物业室外车位（“规划车位”）停车服务费标准执行，即：按照最高.

二、外来车辆停车收费

在普通住宅物业管理区域临时停放的外来车辆，停放时间在2

小时以内的不收费；超出2 小时的，可适当收费。实行计时收费，

超出2 小时部分每小时收费1 元（不足1 小时的按1 小时计算），24

小时累计收费最高不超过10元。实行计次收费，超出2 小时的，白

天（7时至19时）、夜间（19时至次日7 时）分别每次收费2 元。

三、出入证（卡）收费

业主或物业使用人交纳停车相关费用后，物业服务企业应当为业主或物业使用人每车免费配备1 张出入证（卡）。出入证（卡）因遗失、损坏等需要补办的，物业服务企业可以按照不超过证（卡）进价的110%收取工本费。

以上，供你参考！

E. 养一辆十万左右的日系车，一年大概要多少钱呢

生活中相信很多朋友都听过这句话买车容易，养车难。养车真的要花很多钱吗？一年10万养一辆车的成本是多少？我们来看看。10万元左右的车，大部分家用车一年的里程不会超过2万公里，所以按一年跑2万公里计算。交强险，50万责任险，车损险加免赔额，这些基本险10万的车需要4000左右。各地保险公司的返现政策不同，可能会有小幅波动。车船税是指根据我国公安、交通、农业、渔业、军事等行政主管部门登记的车船种类，按照规定的计税依据和年度计税标准计算征收的一种财产税。因为各地的车船税标准不同，如果按照广州的车船税征收标准计算，1.6L排量乘用车每年的车船税为360元。

一个姐姐开着宝马7系来到4S店，说灯亮着，提醒她过来保养一下油。服务顾问说一次油保养要1161元。姐姐说这么贵，然后转身走了。机油保养还是要做的。毕竟车上的灯已经亮了，不应该这么做。然而4S商店将推出一些项目，如润滑包，这是不需要做的。对你来说，缩短维护周期更好。建议更换周期：检查10，000公里一个车主来店里说空调闻起来很难闻，真的不能接受。服务顾问打开发动机舱盖时，一脸不解，看到一堆骨头和死老鼠。如果服务顾问不打开发动机舱盖，直接说更换空调滤芯是没有用的。还有就是要尽量注意车库停车。如果没有，我们应该试着找一些干净的地方停车。避免空调滤芯不正常的定期更换。

F. 在日本买日产JUKE的中古车（二手车）大概多少钱 JUKE新车的价格在169万日元左右。

在日本，每月有30万日元左右的收入的话，买车应该很轻松。但要注意的是，你说的这一款新车价格，可能是，两驱的，没有任何配备(导航等)的，厂家最低标准的车型。还不包括购车时必需要付的，手续费，税，保险等费用。购买价格不一样，费用会有所出入，大概要30万到50万左右吧。

另外，一般中古车的价格，主要依据车况，走行里程，有无事故修理，有没有人气等等信息综合决定的。具体价格的话，只有等你到日本后，决定了具体的目标，联系车行后，才可能获取有用的信息。不用担心，在日本买车方便。

每年的养车费用，有这么几大块。第一，停车位费用。这个根据你住的环境决定，也许你家是自带停车场的，那就是免费了。城市不同，地区不同，价格也不一样。中等平均水平每月要2万日元吧？第二，税和保险。根据排气量，重量，税金也不一样，日产JUKE1.5升，一年在3.5万日元左右。保险要复杂一些，根据持有人的年龄，车的价值，保险内容等因素，费用也要变化。一般的情况，一年要20万日元左右。第三，车检，和车子本身的日常保养费。新车，和旧车，车检平率不一样，平均一年4，5万日元。日常保养费的话，不好说。因人而异。最低限，换机油，换轮胎什么的，一年最低也要2万日元吧？这三项，一年下来，要40～50万左右。
最后就是你的行驶距离，和实际耗油量，计算汽油使用量了(现在这几天的的价格144日元/升)，再加高速公路过路费。

这几天，我也在考虑买车，所以有些信息，一同分享。请参考。

G. 停车场收费一般多少钱

北京市物价局对停车收费标准有专门的规定。对于露天停车场，白天与夜间收费标准不同。白天即7∶00－21∶00，四环内设置的普通停车场，小型车每小时2元，大型车每小时4元；四环外设置的普通停车场，小型车每小时1元，大型车每小时2元；居住小区内设置的露天停车场，小型车每两小时1元，大型车每两小时2元；王府井、东单、西单、前门、金融街、朝外大街、崇外大街、朝阳商务中心、中关村核心区等八处繁华商业区设置的露天停车场，小型车每小时5元，大型车每小时10元。夜间即21∶00－7∶00，上述停车场不分地区类型一律按小型车每两小时1元，大型车每两小时2元收费。

H. 请问在日本坐出租车贵吗起步价多少

座日本的出租车完全是在玩心跳