日本出租车为什么那么贵

‘壹’ 请问在日本坐出租车贵吗起步价多少

座日本的出租车完全是在玩心跳

‘贰’ 日本出租车配送费约128元人民币，你会选择享受这种服务吗

今年很多行业都受到了新冠疫情的影响，我们国家在疫情防控方面做的很好，到目前为止，各行各业也都恢复正常。但是在有一些国家，很多行业都是处于瘫痪状态。

或许是两个国家的消费观念不同吧，对于中国人来说，我相信看到这笔配送费，很多人都会选择放弃。以上就是小编的看法，当然也有一些希望尝试下这种配送方式，毕竟人都有一颗好奇的心。那如果你生活在日本，在这种情况下，你会选择这种“天价”服务吗？快来说说你的看法吧！

‘叁’ 日本车为什么卖那么贵

小型车是贵.
你看跑车一下你就知道了.

R35比布加迪快两秒.
布加迪买2000多万
R350卖200多万.相差10倍....

日本车在小型车的做工是无可挑剔的.
在中国感觉贵.其实在外国不贵.
主要是跟国产车一比...
国产车的价格低.自然就觉得日本贵了.

虽然我支持国产,但是还不得不说,从技术和质量上,
国产车的技术还不够成熟.现在跟日本车还是有差距的.

另外,现代的车.说实话我不看好..配置平平,没有亮点.
还不如买国产车,支持国产.觉得现代的车,坐上去感觉就不是特别好.
表现平平. 国产车并不比现代差..特别是小型车.我们的国产车很不错了!!!

以上属个人观点.

‘肆’ 日本车 为什么这么贵

相对而言日本车的发动机多采用进口，而大众等的已经国产化，但我并不认为日本车贵，看排量，它还是较低的！

‘伍’ 为什么日本的出租车司机都是老人

原因如下:

首先，对于日本雇主来说，日本老龄司机的工资比较低，雇佣老龄司机的成本相对较低。

另外，在日本雇主雇佣老年人再就业，会得到日本政府的补贴（1年1人90万日元）。

对于老龄司机来说，比较难找到工作，所以跳槽频率低，雇主可以得到稳定的人力资源。

‘陆’ 日本出租车费用那么高，用于送外卖消费会更高吗

近日，日本出租车配送外卖这件事情在网络上曝光，网友都觉得很新奇，有人会问，日本出租车费用这么高，如果用于送外卖消费会更高吗？小面小编来说说我的看法！

今年很多国家多受疫情的影响，很多行业也因此导致萧条，出租车行业就是其中之一。据出租车司机介绍，即使疫情得到了好转，但乘客比之前减少了一半，车子在路上走着，不仅赚不到钱，还要烧油，在一定程度上有很大的损失。于是，出租车公司别让自己车队加入了配送外卖行业。以上就是小编的看法，用出租车送餐是一种新奇事物，在国内有很多网友也纷纷评论，想体验一次！但看到这么高的配送费，很多网友也说都怕了。

‘柒’ “日剧跑”为何这么出名和日本的出租车有什么关系

日本作为我国的邻国，大家受到他们的影响还是非常大的，日剧在我国的市场也是非常大的。大家吐槽韩剧一般剧情高潮就是“车祸失去记忆”，而到了日剧里，如果看到主角开始奔跑，不用怀疑，说明剧情也到关键了，所以还诞生了“日剧跑”这个词。

从起步价上来说，上海13元的起步价应该是非常贵了，但是在日本起步价一般就是在30元人民币左右。而中国一般超出起步公里以后，都是按照每公里2元左右收费，但是在日本则是超出以后每300米就要收费5元人民币，所以可想而知，日本这个出租车还真不是普通人可以坐得起的。

所以“日剧跑”也是反映了日本的一个社会现实，不然按照我们现在很多人上下班通勤都需要打车，每天的工资付车费都不够。

‘捌’ 日本想换掉用了30年的出租车，为什么这么难

丰田是日本出租车的象征。1936年，丰田生产的第一台量产乘用车AA型被当做出租车使用。2017年，丰田时隔22年再次推出出租车专用车型JPN TAXI。日本希望在2020年奥运会举办时，在东京行驶的3万辆出租车中有三分之一是它。坚持营运30年前经典老车的日本出租车公司却有着自己的苦衷。

在东京中心能看到不少JPN TAXI的原因是，将在2020年实施的“次世代出租车普及促进计划”中要求“环保性能高的UD出租车”要达到1万台。所以东京比日本其他地方拿出了更多补贴。对地方出租车公司来说，每台车增加100万日元成本是相当高的。由于JPN TAXI的新车价格较高，地方出租车公司不无遗憾的表示：买二手JPN TAXI都很困难。

‘玖’ 日本打车价格怎么算 日本打车贵吗

日本是一个非常特殊的国度，人多地小，这里的自然资源也较为匮乏，但是日本的科技和经济都是世界顶级的存在，只是人工服务行业比较贵，搭车的价格自然也就很贵了，下面给大家分享详细的日本搭车价格情况分析。

日本的出租车贵吗？

很贵，同样30公里路程，东京出租车费是610元人民币，而上海只要98元人民币，东京出租车价格是上海的约6.2倍。

日本搭车价格计算：

日本的起步费基本都在40元人民币左右，两公里过后就开始计价，每274米要80日元，晚上过了11点后开始上浮30%。

之前网上有人做了计算，如果从东京的新宿机场打车到成田机场，需要花费近1600人民币!这个价格远远比国内机票都贵，即便是人均工资很高的日本人也打不起车啊。

什么原因造就了高昂的价格?

日本出租车之所以这么贵，主要原因有三点：维护成本高、人工费贵、国家政策调控。

日本出租车行业注重安全第一，每辆处于运营状态的出租车要求三个月一点检，一年一次车检，这些检查费用都很昂贵。同时为了保证乘客的舒适度，车内用品的更换清洗频度也很高，这也抬高了出租车的日常使用成本。

日本人口老龄化比较严重，年轻劳动力资源短缺导致人工成本高，但凡是需要人工服务的工作都很贵。

而且日本政府为保证出租车的运输安全，防止出租车公司之间恶性竞争，规定了出租车的价格标准。各个公司的运营价格在标准范围内浮动，保证全国出租车行业的服务质量不至于相差太大。

服务质量的保证

由于高昂的价格，日本出租车的使用频率并没有中国那么普遍。尽管日本的工资很高，但也不少所有人都能承受的。

但是所谓一分价钱一分货，日本出租车的服务质量也是非常拿的出手的。

比如当出租车停下时，不需要乘客和司机开车门，司机会利用开关让车门自动打开，方便乘客上下车。

还有在日本出租车的引擎盖两侧一般各会有一个小镜子，这个装置是为了当车辆停下时，司机观察后方情况，比如有没有来车或行人，或者地上有没有积水等，来提醒乘客注意安全。

有人在日本打车的价钱绝对是在全球排行数一数二的存在。

‘拾’ 出租车为什么那么贵

因为他是要在城市大街小巷转，所以即使没人他也有成本。还有出租车公司会收很多钱。主要就是赚大家个图方便的心理。