日本有哪些自主变速箱
1. 奥拓装的什么自动变速箱
奥拓装的自动变速箱是爱信的4速自动箱。
奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。
江南奥拓新推出了江南奥拓自动离合版和9月份将推出的排量1.8升的中级轿车江南风光,显示了其企业旺盛的生命力,江南奥拓在北京的新车销量上有即将超过长安奥拓之势。
江南奥拓的最大的不足是安全性方面的缺陷,大多款没有安全气囊,没有abs,防碰撞性能也比较弱,车速较高时车站不住。其次是动力性不足,由于其发动机排量只有0.8升,很少有人敢开到厂家公布的最高时速120。
奥拓行驶在成都的街道上已将近十五年,在这十五年中成都发生着天翻地覆变化,奥拓也随着成都的变化而不断改变。奥拓的改变,不单是奥拓本身这个车型在变,奥拓的改变更多的是因为成都人的改变,成都人对奥拓的使用方式在改变,成都人对奥拓的看法在改变。
2. 为什么日本车自动挡大部分都是CVT变速箱CVT变速箱的优缺点是什么
现在汽车上用的都是三维变速箱,DCT变速箱的CVT阻力相当,其中At变速箱比较常见,而DCT变速箱主要是新车和自主品牌的,而日系车基本都用CVT变速箱,所以很多网友都很好奇为什么日系车爱用CVT变速箱。原因是什么?搭载CVT变速箱的日系车占市面上CVT车型的80%左右。日系车用的CVT除了结构简单,成本控制外,还有它的“母亲优势”。
这种类型的车大部分动力都没有放屁的动力。CVT当然受得了。一般来说,日系车的油耗比较低。一辆车的油耗除了发动机变速箱,还有其他原因,比如主减速比、车重、风阻系数的轮胎等。但是,发动机和阻力箱是两个最重要的因素。日系发动机的技术还是不错的,但是日系车用的CVT变速箱能有多少呢?这是很多网友好奇的,CVT变速箱在很多方面都有升级。它最大的优点就是省油。
3. 日本车自动挡大部分都是CVT变速箱,原因是什么
日系车为什么喜欢CVT变速箱?因为CVT变速箱省油、省空间,所以一直是日系车的战略选择!
4. 福睿斯用的6速自动变速箱是什么品牌的
福睿斯用的6速自动变速箱品牌是:爱信。
日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司。其中,丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。
爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
(4)日本有哪些自主变速箱扩展阅读:
自动变速箱的问世,减轻了驾驶员驾驶汽车时的紧张感。由于在驾驶过程中无需换档,驾驶员可以全神贯注地观察车辆周围的情况,并且由于采用精确的电控装置,自动变速箱不仅能适应各种行驶条件,而且也可适应不同的驾驶风格。
装备自动变速器的汽车没有离合器,也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火,但一些自动挡车型由于机械故障,还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况,如果前面没有情况,可以在不停车的情况下重新起动。
5. 主流自动变速箱生产商哪几个
1:德国ZF,为大众奥迪,宝马保时等欧洲名车配套产自动变速箱;
2:日本爱信,为日本丰田,欧宝,大众速腾,途锐奥迪Q7等生产变速箱;
3:日本杰特可,主要为日产,马自达等配套产变速箱;
4:奔驰和本田一般都是用自己公司生产的变速箱;
5:美国三大汽车公司也一般用自己公司生产出来的特色产品。
6:补充:现在各个品牌的车根据发动机,年款排量和使用的地区所使用的自动变速箱都不相同,所以一般都得根据实际情况来判断。
6. 世界三大自动变速器生产商包括
世界三大自动变速器生产商有:
采埃孚股份公司(德国ZF)
日本爱信精机株式会社(日本Aisin AW变速箱)
日本捷特科(JATCO)株式会社(日本Jatco)
7. 日本爱信的6速自动变速箱质量如何
质量还行,但是我不建议买日本货。
8. 日本爱信自动变速箱如何是终身免维护吗
爱信是国际着名的自动变速箱研发和制造公司,其产品质量毋庸置疑,已经装配在诸如雷克萨斯、丰田、奥迪等高档轿车上,理论上目前新款变速器是终身免维护的,实际上由于各车使用条件和维护情况不同,变速器还是需要维护保养的,特别是经常大负荷运转的车辆,一般是六万公里要检查一次油,必要时更换。
9. 爱信5at变速箱怎么样
爱信5at变速箱技术成熟,是赞誉很高的世界 C5 传输制造 商 爱信变速箱爱信联合psa开发的, Quicksh if t与领先的电脑辅助换档系统,换挡更加敏捷,换挡平顺。
爱信的5AT变速箱目前正在慢慢地减少产量,但国内仍有不少自主品牌采购,如 广汽 传祺 、 北汽绅宝 等品牌的中高端车型上,仍能见到爱信的5AT。由于爱信的5AT是一个技术很成熟的产品,如果是一台自主品牌的用爱信5AT的车型,那至少从可靠性来说,还是比现在很多的自主双离合变速箱要靠谱一些的。
爱信变速箱简介:
日本爱信(A is in)专门生产自动变速箱企业成立于1969年由爱信和博格华纳合资建立爱信精机(Aisin Seiki)株式会社子公司 丰田 公司拥有爱信精机22.2%股份因此爱信实际属于丰田之 1996年爱信和 唐 山齿轮厂合资建立唐山爱信齿轮有限公司主要生产手动变速器2002年建成投产天津爱信车身零部件有限公司主要生产自动变速器 爱信自动变速器产品序列十分丰富包括4挡、5挡、6挡、7档、8挡均有涵盖 大众 几乎国产全系爱信自动档车型中将爱信“TF-60SN”六速 Tip-tronic自动变速箱作为标配因为丰田爱信控股母公司所以丰田旗车型几乎也都采用爱信自动变速器。
(图/文/摄: 胡巧云) @2019
10. 日本汽车用什么变速箱
日系车使用cvt搭配少量双离合变速箱。CVT通常指的是一种汽车变速器,也称为无级变速器。CVT的传动比是一系列连续值,而不是间歇点,从而实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性,降低排放和成本。双离合变速箱(DCT),又称直接换挡变速箱(DSG),有两套离合器,分别由电子控制和液压系统驱动,两套离合器分别对应两套行星齿轮,使传动轴相应分为两部分。中心实心传动轴负责一组齿轮,空中心传动轴负责另一组齿轮。