日本汽车哪些是国产的

⑴ 合资品牌的日系车有多少部件是国产的

大部分都是国产的，其实现在合资车的零部件基本都是国产的。只有很早以前 比如宝来POLO 花冠 威驰 刚国产的那个年代也就是02 03 年左右的时候 合资第一批车 基本跟进口车没有区别 整车进口件能达到80%以上 我家第一台车就是03年国庆买的威驰 属于第一批车 很多地方都是英文写的日本造 现在的合资车已经不是那个时代了 连发动机都已经是国内设厂了。

⑵ 日本有国产车吗

日本实拍，BYD实力在那放的呢！

日本有ByD纯电动大巴

有，比亚迪k9新能源大巴[耶]

在日本最受欢迎的一款国产车，可惜国内竟然没有知名度。 汽车 对于大家来说应该都不陌生了吧，基本上每个家庭都有一辆代步车，这次回老家过年我就发现村里到处都是小 汽车 ，马路两边感觉都要停不下来。其实仔细观察下现在的 汽车 的话大家会发现整体以德系车、日系车还有国产车为主。

国产车不用说了，这两年国内自主品牌的发展有了非常不错的发展，也凭借超高的性价比深受消费者的喜爱。除了国产车之外，最受消费者喜爱的就是德系还有日系了。这两个车系在国内可是有很深的影响力的。

不知道大家有没有想过在其他国家有没有我们国家的国产车呢？今天我要给大家介绍的就是一款在日本非常常见也是非常受欢迎的国产车。大家都知道日本的 汽车 工业是非常的发达的，在他们当地的车型永远都是本土车为主。所以能有一辆国产车这么受欢迎就是非常的不错的。

说了这么多，这款受欢迎的国产车到底是什么车呢？它就是比亚迪K9，在日本比亚迪的这款车可以说是非常的常见的，算是他们交通系统的主角了。不过在国内很多人都对这款车不是很熟悉，实际上这款车是一款纯电动公交车，售价可不便宜，国内售价就在200万左右。

BYD电动大巴

日本90%以上都是自己国家生产的车

请问在城市还用落后灶头烧饭吗？

日本的制造业强项就是 汽车 工业。把美国都甩在身后。美国动用国家机器打击日本制造业。

⑶ 日本的汽车品牌有哪些

日本的汽车工业发现比较早，品牌包括：

丰田，本田，日产，铃木，五十铃，斯巴鲁等。

⑷ 日本都有哪些车企

有丰田、雷克萨斯、尼桑、马自达、日产、本田等。

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。

总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。

公司荣誉：

2019年7月22日，丰田汽车公司以16, 982（百万美元）的利润，荣获2019年世界500强最赚钱的50家公司第19名。

2020年7月28日，丰田名列福布斯2020全球品牌价值100强第11位。

2020年8月10日，丰田汽车公司名列2020年《财富》世界500强排行榜第10位。

⑸ 日本产的汽车都有哪些品牌

”日系车“主要品牌有：

丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。

⑹ 在中国日系车有哪些品牌

都说“质量为本”，其实不管是车企还是消费者，都应该对产品质量有所重视，因为一款质量可靠的汽车，不仅能获得愉悦的用车体验，而且还有助于增强品牌忠诚度。那么，就目前而言，公认的最可靠品牌都有哪些？就国际而言，最权威评测来自《消费者报告》，国内最有影响力的则是《汽车之家》，下面我们根据最新一期排名，来看一看同时入选这两大质量榜单的品牌都有哪些。

福特（国内第22，国际第16）

代表车型：F-150、野马、福克斯、蒙迪欧、探险者、金牛座、翼虎、锐界、征服者、嘉年华；

奥迪（国内第27，国际第14）

代表车型：Q8、A4、A5、A6、A7、A8、S3、A3、Q7、Q3、Q5；

宝马（国内第17，国际第17）

代表车型：X5、3系、5系、7系、1系、Z4、X6、X1、X2、X3；

日产（国内第18，国际第11）

代表车型：骐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、楼兰、劲客、蓝鸟；

林肯（国内第8，国际第15）

代表车型：飞行家、冒险家、领航员、MKZ、航海家、大陆、MKC；

本田（国内第14，国际第12）

代表车型：飞度、雅阁、CR-V、思域、杰德、缤智、X-RV、冠道、奥德赛；

斯巴鲁（国内第6，国际第7）

代表车型：森林人、傲虎、BRZ、力狮、XV；

丰田（国内第5，国际第3）

代表车型：CH-R、卡罗拉、凯美瑞、皇冠、亚洲龙、RAV4、汉兰达、普拉多；

马自达（国内第2，国际第2）

代表车型：昂克赛拉、CX-5、CX-4、阿特兹、CX-30、CX-8；

雷克萨斯（国内第1，国际第1）

代表车型：LS、ES、RX、LX、LS、NX、IS；

《消费者报告》和《汽车之家》发布的最新一期质量排名如下：

总结：以上就是能够同时在国内和国际得到认可的十大汽车品牌，其中，日系车占六席，成为了最大赢家，值得一提的是，不论是《消费者报告》还是《汽车之家》，雷克萨斯、马自达、丰田和斯巴鲁均闯入了前十名，质量可靠性被公认。此外，美系车和德系车各占两席，让人意外的是，热销品牌大众、奔驰、别克和雪佛兰均无缘上榜，工艺品质没有得到太多认可。

⑺ 日系汽车有哪些品牌

日本车有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱等等品牌

丰田汽车是日本最大的汽车公司，创立于1933年，第一个达到年产量千万台以上的车厂，在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

本田

本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，本田在全球最具价值汽车品牌中排名第5位。国内合资品牌分别为广汽本田和东风本田。

日产

日产又称为尼桑，1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，组建成雷诺日产联盟，成为全球第四大汽车制造集团。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，日产在全球最具价值汽车品牌中排名第6位。国内合资品牌为东风日产。

马自达

马自达是日本第四大汽车制造商，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。国内合资品牌为长安马自达和一汽马自达。

雷克萨斯

丰田集团旗下全球着名豪华汽车品牌，1999年起，雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

英菲尼迪

日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。

讴歌

第一个日系豪华汽车品牌，本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。

三菱汽车是第五大日本汽车制造商，在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。

铃木在汽车行业内热衷小型车，2018年8月，铃木正式宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年。

五十铃主要汽车产品为皮卡，国内合资品牌为江西五十铃。

⑻ 日产车都有哪些牌子的

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU光冈。一、什么是日系车："日系车""泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大的市场。但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响加之中国国产汽车的崛起日系车面临着严峻的挑战业绩急剧下降。二、为什么日系车受欢迎：日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美它崛起于上世纪70年代由于两次世界石油危机使人们对汽车的要求发生了很大的变化外形尺寸大排量大的汽车销量急剧下降而外形小巧经济省油的日本小型汽车则广受欢迎正是凭着小型汽车在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。"

⑼ 在中国日本车系有哪些品牌

平日里我们看到的汽车派系之争，欧系车不服日系车，日系车不服美系车，自主车不服各系车，反正谁都不服谁。就拿日系车来说，以前人们嘲笑它皮薄；前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车；去年底又曝出一连串日企造假；今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价？漫哥综合网友的意见，简单归结如下，可能不准确，仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田，技术一流，混动技术独步天下。产品皮薄馅一般，胜在经济耐操，故障率不低但4S店多，维修技术也成熟，成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差，近年有所好转。底盘技术一般，软绵绵缺乏支撑感，操控质感的营造相对逊色。

2、本田
本田在技术上有很大造诣，经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多，不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰，既不会有太高性价比，但又保留足够诱惑力。舒适性一般，发动机噪音大。优点是比较可靠，没什么致命缺点。

3、日产
日产车销量不错，移动大沙发的舒适性并非浪得虚名，在发动机技术也有发言权，性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意，偷工减料，降配坑消费者。质量也麻麻地，大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。

4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准，近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地，但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者，尴尬的空间表现让车盲避而远之。

5、三菱
三菱的基础部件是不错的，如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品，做工粗糙，毛病稍多，价格还贵；优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上，抓不住消费者的胃口。公平地讲，三菱比日产好多了，但不懂卖货能怪谁？

6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车，一个是小众，一个是贵。作为进口车，价格贵还能理解，关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，另一个在水平对置有造诣的是保时捷。

7、铃木
铃木小车形象根深蒂固，优点是价格低，省油，性价比高；缺点是小，放在以前是很吃香，但随着国内消费者追求大车面子，铃木小车就越来越边缘化了。