日本摩托有哪些品牌

① 日本摩托有哪些品牌

雅马哈，川崎，铃木，本田
这几个牌子比较常见。在日本哈雷还是很受市场欢迎的

② 日系的摩托车品牌都有哪些

如下：

第一本田：许多的摩友对于本田品牌的摩托车都是非常喜欢的，在我国本田集团也是非常优秀的进口品牌摩托车，并且在我国的历史也是非常的长久。

许多的摩友对于本田的摩托车可是异常喜欢的，并且现在本田摩托车可是全世界最大的一个摩托车生产商，许多的摩友对于本田摩托车都是有一点点的欲望！而且本田公司可是在我国有着两个合资品牌，在我国也是非常牛逼的！

③ 日本有哪个牌子的摩托车品牌除了铃木还有哪些Honda算不算摩托车品牌

日本曾经也有过很多摩托车品牌，后来经过激烈的市场竞争，现在基本上只有本田HONDA、雅马哈YAMAHA、铃木SUZUKI和川崎KAWASAKI这国大品牌了，本田NONDA当然算摩托车品牌，而且还是现在全世界产销量最大的摩托车品牌。

④ 请问日本的高端摩托车都有哪些牌子的在中国的经销商

雅马哈、川崎、铃木、本田。

⑤ 世界各国摩托车品牌有哪些

1、日本的铃木

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。

2、意大利的杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

3、奥地利的KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名。

4、美国的哈雷摩托

哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。主要车型有SOFTAIL 软尾车系、TOURING 旅行车系、DYNA 戴纳车系、Sportster运动者车系。

5、中国的豪爵摩托

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰。

⑥ 日本纯进口的摩托车有哪几种

日系品牌摩托车款众多，但很多都未引入国内；而日系普遍说的是：本田、雅马哈、川崎、铃木；而各家引入国内的车款主要以中高端车系为主（排量大、价格高），而作为很多车友关注的入门车款及中小排量则不多，川崎是唯一一家相对做的比较好的日系品牌，下面就梳理下引入国内可正常购买上牌的车款川崎Ninja 650（也属于川崎忍者系列，排量更高配置更高，相比较400而言，性价比就不是特别突出了）

川崎Vulaca S（川崎巡航太子车，适合街道或公路骑行）

川崎H2系列，作为川崎系列的旗舰车款，H2分为（H2R、H2等多个车款），几十万的售价代表了川崎的最高技术含量。本田金翼GL1800（作为本田的休旅车款，金翼出现往往意味着豪华有钱，本田金翼分为普通版和双离合变速箱版，车款具有倒挡；对于这个系列而言，后座的感受要强于驾驶座）

本田CBR500R（接近7万的价格，外观设计很漂亮，换挡平顺，品控一流，唯一不爽的是低转震动略大，毕竟信仰的充值可不是谁都能有）

本田新CB系列（包含CB650、CB1000），也就是复古cafe车款，去年刚引入国内，街车外观设计，很多都是在期待这个系列的CB300能够更快进入。

⑦ 日本四大摩托品牌

川崎最强。

KAWASAKI始创于1896年，体育产业创立于1915年，90多年来，用全球领先的科技创造性能卓着的运动产品；是全球经典的领导品牌之一。

第一支碳素球拍就诞生在KAWASAKI，从而引领整个行业碳素时代的开始。KAWASAKI始终秉承健康、自信、超越、和谐的理念。90多年来得到了包括众多中国消费者在内的全球消费者的认可。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

⑧ 日本四大摩托车品牌有哪些技术优势和不同

日本四大车厂的产品无论性能和质量可以说都已经到了炉火纯青的地步，各厂同级车型基本都是平分秋色、难分高下。不过细品之下各品牌还是有些许个性区别的
~YAMAHA，外型锐利时尚，前卫的造型颇受年轻用户的垂青。与耀眼的外型相呼应，YAMAHA对各项新技术和高档外围配置的使用从不吝啬，甚至可以说是在炫耀，注重运动性能和驾驶乐趣的设计，以及YAMAHA标榜的激情机车精神，令YAMAHA拥有众多热情的拥戴者。
~HONDA，外型成熟耐看，精致收敛。发动机造工精良、结构紧凑（也因此同级别车型本田总能作到形体最小巧），输出均匀随和但仍不失优异性能，最受青睐的是其成熟、可靠的设计和经济、耐用的品质。但常有批评认为本田在市售车型上使用高新技术和高档配置太“谨慎”，比如许多高技术其实本田早已掌握，却一定要等竞争对手推出类似技术后才逐步投放市场……。各款车型均以轻松的操控性能为特点，无论新手、老鸟均可轻松上手、随心驾驶，颇受大众欢迎，也因此获得比其它三家对手都丰厚的销售业绩。
~SUZUKI，造型多以机械的直线条为特色，给人以皮实感。然而厂家对新技术的探索和应用可以说是鞠躬尽瘁，为了提高机车性能不顾一切，虽然往往事倍功半，甚至影响到发动机的可靠性、耐用性和平顺性。但仍在人们心目中建立起以技术革新为强项的印象。铃木的许多运动车型在同类中性能最为突出，可以说是对车厂这种执着追求精神的回报了
。
~KAWASAKI，一个重工业巨头旗下的摩托车分部，其车款也充满了重金属特色。在小排量车型里川奇可以说乏善可陈，它的精髓基本都体现在中、大排量上。从外观来看，KAWASAKI特点鲜明、个性突出，KAWASAKI的车款在同级别中往往个头最大，车体线条粗旷、外型凶悍，停在路面上显得八面威风、霸气十足。外型霸气是以内在强悍的实力为基础的，川奇依仗其雄厚的技术实力、强大的工业基础，制造出一款款傲视群雄的大排量车系，长期以无敌姿态霸占着北美超级运动车市场，书写出一篇篇车界神话~所以有种说法是：买川奇就要买大车！但也许是工艺水平过高，又或许是商业诡计，川奇的配件特别昂贵，如果是买2手车的买家可要注意这些问题。

⑨ 那些品牌摩托车是日本动力

很多摩托车友都对日产的摩托车非常的喜欢，当然平心而论日本品牌的摩托车确实有很多的优势。那我们一起看看2017年哪几款车在日本本土比较受欢迎。
喜爱运动车型的车友，对本田“CBR250RR”情有独钟。
本田投入尖端技术所打造而成的CBR250RR采用水冷式4行程并列双缸引擎，所以能够达到同级车最强的38ps动力性能。CBR250RR除了采用高刚性的编织车架、同级车唯一的倒立式前叉与铝合金后摇臂外，甚至还配备了可媲美高阶运动车型的骑乘模式。

重现名车风采的川崎“Z900RS”
Z900RS，运用最新技术重现过往名车“Z1”的操控乐趣。Z900RS是根据针对欧洲市场、拥有街头悍将风格的Z900为基础打造而成，同时具备新古典的外型与最新配备是Z900RS的最大特色。900RS搭载水冷式并列4汽缸引擎，车架则采用让人联想到最速车型“Ninja H2”的编织车架；在底盘部分，采用倒立式前叉搭配多连杆中置单枪后避震、辐射刹车卡钳等现代化配备。