日本的石油为什么要经过巴氏海峡

‘壹’ 日本进口大量石油的必经之路是什么海峡

日本进口大量石油的必经之路是马六甲海峡。
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类:
1、燃料：
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种:
（1）点燃式发动机燃料有航空汽油，车用汽油等。
（2）喷气式发动机燃料(喷气燃料)有航空煤油。
（3）压燃式发动机燃料(柴油机燃料)有高速、中速、低速柴油。
（4）液化石油气燃料即液态烃。
（5）锅炉燃料有炉用燃料油和船舶用燃料油。
2、润滑油：
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。
3、沥青：
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。
4、溶溶剂：
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
石油与原油区别：
1、石油是工业名词，是相对矿产资源而言，通常所说的石油工业，是一种矿产资源工业。在石油勘探过程中，根据勘探程度和探明情况，计算并确定石油储量。石油储量是地质勘探成果，是一种待开发的原始矿产资源量。
2、原油是埋藏在岩石地层里被开采出来的石油，保持着其原有的物理化学形态，是石油工业的初级产品，实现了其使用价值，是油田开发的成果，原油产量是一种已经开发的矿产资源产量。
3、石油一词多用于说明油层渗透率、孔隙度及油藏品位。而原油一词多用于国家统计的原油产量统计数字、评价原油理化性质及用于说明采收率、采出程度及采油速度。
4、石油作为矿产资源是指含水、含气的油，而原油作为一种工业产品，其中的水、气已从油中分离出来，是一种合格的工业产品。

‘贰’ 现在日本的货船和油轮经过我国东南面的时候，是走台湾海峡，还是台湾省以东的洋面

日本绝大多数石油进口依靠中东地区，那么，油轮一般都是要过马六甲到印度洋的，因此都走台湾海峡，不然就绕远了，货船不一定，看目的地。欢迎探讨 QQ：65264947

‘叁’ 为什么日本从外国进口石油要经过台湾海峡进入日本，而不是经过巴士海峡，走琉球群岛外海进入日本呢！

有较近的路线,而此航线又开放,就走较近的路线不是很好吗?

如果有一天中国统一了(中国及台湾)而又与日本开战,进而封锁台湾海峡
那日本进口石油就要走绕远路了

‘肆’ 巴士海峡对日本的意义

日本输入战略物资的必经之地。
这是一条繁忙的国际水道，是所谓第一岛链地带一条重要水道，中国海空军进入西太平洋一般走巴士海峡和宫古海峡，个别时候走吐噶喇海峡或大隅海峡。
也是美国石油航线，以及俄罗斯太平洋舰队和其远东地区南北航线的重要通道。

‘伍’ 日本运石油的船为什么得从台湾海峡走

谁说一定走台湾海峡的？

船舶海上航行的原则，主要考虑到保证安全的前提下，还是经济效益是最重要的。在两点之间，大圆航线是最近的，但是要考虑航线之间的障碍物 禁航区 安全距离 洋流等因素的，设计出最经济的航行。

大型的VLCC到日本 韩国都是走巴士海峡，然后走台湾东部。包括到中国台湾以北的港口，大型船舶一般都不走台湾海峡的。因为台湾海峡水浅，地形复杂，渔船多等因素。