日本哪些路口有监控

㈠ 日本电视电影中经常放到的那个很大的十字路口，相传一个红绿灯有几千人次走过的红绿灯是在哪里

那个路口应该是在东京，东京有很多这样的大路口，比如新宿 涉谷 之类的，那个十字交叉斑马线的路口在新宿，涉谷都有，都是比较大的。

㈡ 所有的红绿灯都有监控吗

不是，红绿灯现在要求监控必须有监控的，监控个数是根据车流量算的，流量越大，监控就要求越严格，没条件的地方也是没有的。

㈢ 潍日高速每个匝道口都有监控吗

大多数高速公路匝道口都有监控，主要是监控因下错路口倒车，逆行的违章现象。高速公路分岔口，还有就是匝道，为了防止车辆在分岔口停留、倒车等违章行为，很多特意布置了摄像头进行监控的，所以，不要轻易违章和超速。高速路上这种现象频繁出现其中一个重要原因是许多路口指示牌放置位置不科学造成的。高速最低限速60公里/ 小时，陌生路段当驾驶员看清路牌时已经来不及并线了，而下个路口要几十公里以外了，还不一定能掉头。科学的、人性化的路口设计应该提前在经过计算的一段距离处设置指示牌，如果在岔路口有一个小的回环路，使不小心错过的车辆转回，就不会再有倒车这种及其危险的违章了。

㈣ 道路上的摄像头，哪些跟扣分有关你都知道它们是拍什么的吗

今天看到了我们本地交通警察支队新增改造交通技术监控设备设置地点的通告，我每天上下班走的博阳路，一下子安装了18个监控摄像头，主要是多功能高清卡口和电子警察。那到底什么是高清卡口，什么是电子警察呢？道路上那么多种类的摄像头，什么形状的都有，你都知道他们分别是拍什么的吗？而其中哪些是跟我们的扣分息息相关的呢？今天我们就来一块学习一下。

第八种是治安监控摄像头，这类监控但是很多，主要是派出所监控辖区内治安所用，很多商家企业安装的一般也是这种治安监控摄像头。最后一种是天网监控，天网监控系统是利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，其实所有与公安系统相连的监控都是天网监控的一部分，治安监控、交通部门监控，甚至小区商家内监控都能为天网所用。

其实哪些地方有电子违章抓拍，哪些地方有新增的监控设备，我们很多地区的交警部门都会提前发布，比如我家这边不要路上就是泰安市公安局交通警察支队6月9号发布的通告，自通告发布五日后，新增及改造的设备将和原有诈牌设备、工程队机动车违反巡逻的通行、逆向行驶、不按等样车道行驶、违反禁止标线、违反禁令标志、不礼让行人、不系安全带等交通违法行为，依法进行拍照取证。毕竟抓拍扣分不是目的，广大驾驶员自觉遵守道路交通安全法律法规，安全文明出行，维护好我们的交通秩序才是根本。

㈤ 每个红灯路口都有摄像头吗

十字路口基本都有监控，只是种类不一样
如果路口是圆形的摄像头，那是道路取证监控摄像头，也就是只对着某一区域录像，发生事故才调取监控，不会拍违章
闯红灯拍照的摄像头在对面路口的车道上方横杆上面装，大多是长方形的枪机摄像头，你看下路口是什么样的摄像头就知道有没有闯红灯拍照了

㈥ 有红绿灯的地方就有监控吗

不一定都有，但大部分的路口都有安装，比如一般主干道的红绿灯都有监控的，而且现在都用高像素的网络摄像机了，一个路口要不了几台的。

监控摄像头一般都在红绿灯横着的架子上（泊车线以内）。车主及市民可通关观察是否安装有这些探头来判断，并且大部分红绿灯上有会有提示：电子警察路口，也表示处于监控区域内的。

城市道路监控系统的主要作用有如下两点：

1、路况实时监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况，例如：路段人车流量、信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的处理方式。

2、实时录像：视频监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为，甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。

参考：http://ke..com/view/2407418.htm

㈦ 横店哪些路口有监控

万盛街，康庄路，都督路，东磁路等这些十字路口都有监控的，现在都是高清摄像头了

㈧ 十字路口的各种监控都是什么功能

十字路口黑色监控是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计

第一类：电子警察
这类一般安装在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。
第二类：卡口
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，是很容易被识破的。
卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
第三类：流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上
它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计。
第四类：违停抓拍
这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。
值得一提的是，这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看200米。
第五类：天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用来在各个路口、路段、小区等区域录像，无抓拍功能。
它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的一项法宝，是城市治安的坚强后盾。平时看的法制类电视节目，经常就有天网监控系统的画面。

㈨ 每个路口都拍安全带吗

法律分析：
一、不一定每个路口都拍安全带，不过交警部门为了进一步加强道路的管控力度，保障道路交通的安全畅通，未来将会在许多个路口设立电子监控设备，用来抓拍“不系安全带”、“拨打手提电话”、“逆向行驶”等违法行为。
二、不系安全带的危害:调查数据显示:在一次可能导致死亡的车祸中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。日本最新研究表明,车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅,会对司机或前排的乘客形成极大的冲击,使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

衍生问题：
交通违法行为包括哪些？
1、闯红灯。闯红灯是道路交通最危险的行为，往往很多交通事故和车祸都发生在闯红灯之后。轻则车毁，重则人亡，后果都是触目惊心的。
2、超速驾驶。很多驾驶人觉得在没有交通监控的路段偶尔超速没有什么关系，实际危害极大。速度如果过快，是会影响驾驶人对道路情况的变化产生误判。如果前方一有什么情况，驾驶人发现时已经是措手不及，无法挽回局面，从而发生交通事故。倘若在高速上超速，那后果真的是不堪设想。
3、酒后驾驶。喝酒不开车，开车不喝酒。很多开车的司机喜欢知法犯法，抱着侥幸的心理，喝了酒还是执意的开车。酒精会严重扰乱人的大脑神经系统，让人无法保持清醒的状态。
4、疲劳驾驶。如果精神状态不佳，感觉很疲劳，这个时候请不要开车，把车开到安全的地方，停车熄火，找个地方休息一下。疲劳驾驶也是发生车祸的最常见的一种违法行为。
5、超员越载驾驶。不管是货车还是客车，驾驶人一定要按照汽车所规定的乘客人数和载货限制重量。不能超员，也不能超载。因为每一种车辆有自己的限重标准，如果超过了这个标准，制动功能和其他功能都会受到影响，从而加大事故发生的机率。
6、人行横道不让行人。

㈩ 现在如何查哪些路口有电子警察监控

机动车违章查询有五种方式：
1、车主可通过在手机上安装车轮查违章等手机app应用软件，打开手机软件后，输入车牌号、车型、发动机号，即可查询闯红灯等交通违章信息，苹果、安卓手机都支持。
2、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。
3、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。
4、拨打声讯电话查询。
5、通过编写手机短信查询。