日本的交通有哪些

Ⅰ 日本小知识——日本的轨道交通

近几年，中国的轨道交通发展迅猛，便捷的轨道交通作为出行方式之一，也成为了众多民众的首选。但说起轨道交通，那就不得不提起日本了。

日本因土地狭长，人口又非常密集，所以开始广兴轨道交通。到现在，轨道交通已经是日本人最主要的出行方式。而作为比较早期的轨道交通国家之一，由于运行时间的准确性、完备的设施、舒适的车内环境，日本的轨道交通也在世界上有着比较高的评价。

日本的轨道交通，包括JR、私鉄、新干线、地下鉄、モノレール（单轨电车）等。虽然方便但种类繁多，且路线较复杂。就拿东京来说，据2018年12月8日东京地铁官网显示，东京地铁共开通13条线路和882个站点，其复杂程度令人惊叹。对于外国人特别是初次去到日本的外国人来说，想要弄清日本的交通，简直是一道难题！

那么，弄清楚轨道交通的使用方法就非常重要了。接下来就为小伙伴们具体介绍一下日本轨道交通的使用方法！

乘坐时： 普通票和短途票在自动售卖机购买，长途票和特快票在车站窗台购买。除了普通票之外，还有回数券（用一次撕一张的本票）及定期券（月票或季票）。

特急券（とっきゅうけん）： 分为“自由席”和“指定席”两种，“自由席”不分禁烟区和吸烟区，乘车时挑选自己喜欢的车厢即可。“指定席”有固定座位，购买时售票窗口的工作人员会问乘客“是选择禁烟区的座位还是要吸烟区的座位”。

定期券（ていきけん）： 对于通勤族或者是学生，买自己往返车辆的定期券，也就是月票、季票更划算。定期券的价格根据使用期限而定，但毫无疑问会比单次购买便宜。如果想买定期券，可到专门的窗口购买。

面向留学生的优惠： 正式留学生乘坐JR的距离达到100km以上时，可以享受8折的学生优惠。买票时 出示学生优惠证即可。

怎么样，通过阿关的说明，大家是不是对日本的轨道交通清楚了一些呢？

更多日本相关资讯，欢迎多多关注“一心町”哦~

Ⅱ 日本交通规则

日本行人的交通规则：

1，在有人行道处，务必走人行道；在没有人行道处，务必走在道路的右侧。就算有急事，也务必遵守信号灯。务必利用斑马线和人行天桥过马路。在没有斑马线及人行天桥时，请看清左右并确认没有车辆开来时才可以穿越马路。

2，横过马路时，要仔细观看马路左右两边，在确认是否有机动车通过或者机动车是否停稳后再行通过。夜间行走时，要穿反射性好、颜色鲜亮的衣服。

日本自行车的交通规则：

1，两辆自行车不能并列骑行。自行车和汽车在车道的左侧通行。要充分注意来往汽车及步行者。在有自行车可通行标识的人行道上，自行车可通行。人行道上为步行者优先，不可在人行道上骑得太快或打铃让步行者让路。此外，如有碍步行者通行，必须暂时提车。

2，夜晚务必开自行车灯。在有信号灯的十字路口，务必遵守信号灯通行。当斑马线设有自行车横穿道时，要在自行车横穿道上通行。不要双人乘坐，更不要单手打伞或单手拿东西骑车。

(2)日本的交通有哪些扩展阅读：

日本的交通法规，在有灯的路口差别不这么明显，差别大的是没有灯的路口。在路口，只要地上有斑马线，司机一定会把车停下来等一秒钟再走。日本法律规定汽车过斑马线时，必须要把速度降到能立即停止的地步。

在日本有一条需要注意的事项是，在日本是行人优先！绿灯时，行人可以大摇大摆地过斑马线，没有司机会顶过来。

Ⅲ 日本是一个旅游好去处，但交通是它的一大痛点，日本主要公共交通有什么

主要交通工具有下面七种方式。它们的利弊很明显，就是价格方面，飞机往往是最贵的，公交车最便宜，但是时间成本也要算上，新干线是性价比最高的了，具体要如何选择，还要看自己的需要。

1.航空

到日本最方便的就是飞机。

日本的主要国际机场是成田和关西机场。从这两个机场出发，有许多便捷的飞往日本各个城市的航班。

2.铁路

日本的铁路和铁路总长度为47,000公里。铁路新干线是长途客运主要出行方式，也是向外国游客推荐的主要交通工具。

它被称为“理想超级快车”，包括东京至大阪的东海路新干线、大阪至博多的山阳新线、大公至生高的新干线、大公至新泻湖的新干线、福岛至山的新干线等。此外，在日本各大城市，地铁无处不在，比汽车更快捷、及时、方便。

短途旅客列车票可在各车站售票机购买。短途客票可在各车站售票机购买，长途火车票可在车站“绿色窗口”购买。

7.汽车租赁

大多数城市以及机场和车站都由汽车租赁公司提供服务。出示国际驾驶执照后，你可以租一辆车去日本旅行，但要事先预约。

Ⅳ 日本交通怎样

大中城市的居民以公共交通，特别是轨道交通为日常出行的首选。在汽车生产大国日本出现这种情况，原因很简单，轨道交通经济、便捷、准点、舒适。

在日本，轨道交通包括城市间的火车、城市中的地铁和有轨电车。轨道交通第一个优势是经济。日本汽车售价相对便宜，但保有和维护私家车的经济支出很大。日本法律规定机动车必须有存放场所，因此购车后必须持车库证明才能申请到车牌。而在寸土寸金的日本，要想让爱车有一个固定的栖身之地，费用相当可观。另外，养车需要交纳各种费用，如中型私家车每年要交纳四万日元（1美元约合115日元）以上的车辆使用税等等。相比之下，轨道交通则要划算得多，横贯东京的地铁从起点到终点的票价仅为300日元。

便捷也是轨道交通吸引乘客的重要原因。日本城市轨道交通系统非常发达，在东京，居民一般步行10分钟至15分钟就可以到达最近的车站。

日本轨道交通车辆充足。为了保证乘客的需要，东京的地铁、有轨电车在白天一般5分钟左右一趟，高峰时则每隔两分半钟就发一趟车。

轨道交通乘坐环境也非常舒适。地铁、电车车辆一般都配备良好的通风系统，可以做到车厢冬暖夏凉。车厢每个车门上方都安装有液晶显示器，提示站名，提供换乘指南、线路运行状况等信息。

日本轨道交通依靠自身的优势吸引了乘客，同时降低了人们驾驶私家车出门的需求。在东京，有超过90％的人选择乘坐轨道交通工具上下班，选择私家车的只有6％。这不仅缓解了交通拥堵问题，对保护环境也发挥了明显的作用。

Ⅳ 在日本旅行选择什么交通工具

日本是一个高度发达的资本主义国家，这里拥有非常高科技的创意元素，出行的交通工具也是非常多，现在国人去日本旅行的人数增多，那么该如何选择交通工具呢?

去日本那边旅游还是很方便的，特别是日本交通，快速、便捷，但是日本交通又是出了名的复杂，自由行一定要做好关于交通方面的攻略。那么去日本游玩都有哪些交通方式呢，下面给大家介绍几种日本最方便划算的交通方式吧。

1、首先是装好各类APP

去日本，必装的交通类APP有谷歌导航地图、换成案内以及Yelp，其中谷歌地图可以查找到详细路线和交通工具的换乘，换乘案内则是日本出游的神器，可以查询包括电车、公交车在内的信息。Yelp则像大众点评之类的美食评论APP，可以查到出名的店以及去过的人评价。

2、JR PASS

即日本位外国游客提供的铁路券，主要用于长途，因为日本交通成本还是蛮贵的，如果在日本游玩时间较长，一定要购买哦。还要记得给日本国内不可以买到只能是通过国外指定的代理点购买。最后只用将交换券和护照在JR服务中心就可以换取“日本铁路周游券”，乘坐JR的铁路。

3、西瓜卡、ICOCA

西瓜卡也叫Sucia，跟ICOCA都有点像是我们平时使用的地铁卡，不过办卡需要办理手续费，但是这两种交通卡都可以在便利店里使用，非常方便。

上面这些交通卡的使用也是有地域限制的，大多是在关西地区比较常用，所以出行前一定要做好交通方面的攻略，避免到时有大把时间都花在交通上面哦。日本交通卡除了上面提到的几种要有其他的，看你需要出行的地方决定，当然如果你是土豪不需要，那也是没问题。

Ⅵ 日本城市间的交通除了新干线，还有什么其它方式

日本跨市旅行的话一般会坐飞机，日本的航空业非常发达，他们的航空还不像我们用的737这种小飞机，像东京羽田飞大阪伊丹的国内航班都用的是747和777这种大飞机，而且全机经济舱，运量很大。
即使是那种边境城市，例如北海道最北边的稚内市，也有一个小小的稚内空港，并且有航班，当然这种就是用小飞机了。
航空在日本来讲还是很方便的，几乎每个城市都有航班。缺点就是空港离城市远，市内的接驳不便（例如从东京要去成田起码要预备一个小时在路上）

其次就是新干线了，作为航空的最大对手新干线的优点就是快，而且车站在市内，交通的接驳非常方便，不用出站就能很方便的搭上地铁。
但是呢，新干线的路网还是不够密集，覆盖面积仅仅限于本州和九州地区，北海道和四国还是没有新干线，所以这些地方的人就享受不到新干线的好处
新干线和航空相比其实便宜不到哪去，有些不常出门的乡下人坐一次新干线上东京都像过年一样

至于中国人熟悉的“电车”，就是非常发达和密集的交通工具了，日本人平时的出行多数要依赖它的，它方便，快捷，而且便宜（相对新干线而言）
缺点就是大城市里的热点线路过于拥挤，长途旅行时候速度慢，有的时候复杂的换乘制度会迷路
一般在市内搭乘就好了，长途旅行不愿坐新干线或没有新干线的地方坐电车里的
特急班次也还是不错的
还有一种夜行寝台车是旅行用的，一般就不考虑了（因为票价比新干线还贵而且非常难订），但是由于非常奢华和浪漫，是大多数日本人梦想一生至少旅行一次的梦幻交通工具

有些想省钱的旅行者还会选择夜行长途巴士，因为日本的旅客列车在夜间是不开行的，基本都是零点左右就收班了（夜行寝台除外）。所以这些夜行巴士就是唯一的选择，好处是便宜，坏处就是你要在车上睡觉，比较难熬，而且时刻表不如列车准确，万一在高速路上碰到塞车那就听天由命了

还有渡船，在海底隧道未开通前，本州去北海道唯一的方式就是坐船和航空
直到今日也有海上定期班轮的存在，例如往来本州和四国的关西汽船，在钱不多而时间很多的情况下，可以考虑利用，船票很便宜，但就是慢，而且在海上有可能会遇到风浪

至于市内公交，因为铁路网很发达的缘故，线路并不多；TAXI则是天价，自己租车虽也方便，但停车位却是一位难求而且日本的高速路很拥挤

Ⅶ 日本人出行方式，除了汽车还有哪几种交通工具得到了

个人短途旅行上学用单车，高铁和地铁在日本一般是比较出名的，还有飞机和渡轮，日本是岛国这些挺常见的

Ⅷ 日本交通方式有哪些

去日本自由行首先要做好行前准备工作，光谷日本的消费汇率，乘坐的交通工具，还有相关的通讯方式这些都要提前了解，下面小编就来简单给大家介绍一下，一起看看吧。

汇率消费

日本的消费水平要比国内高，东京和大阪都是世界前列的高消费国家，其他地方的消费谁准备褨，在日本一顿饭需要500-1000日元。

电话/wifi

日出随处可见的就是公用电话，直接投币就可以打电话了，但是这里不可以找零钱，可以在便利店里面购买电话卡，同一区域的电弧费每分钟10日元。日本的wifi覆盖很全，很方便哟。

签证

日本签证要通过日本国驻华大使馆所指定的代办机构办理，可以把资料准备好交给旅行社，但是不同旅行社要求的资料不一样。

飞机

国内几乎所有的大中城市都有直飞日本的航班，主要的目的地有东京、大阪、名古屋、札幌、福冈等。中日间的航程比较短，京沪穗直飞都只需三小时左右。

轨道

日本根据等级和速度可以分为新干线(高铁)、轻轨电车和城市电车三类，在东京还有大阪两地都有以JR(日本铁道)集团营运的环状铁路线(东京：山手线/大阪：环状线)为中心的多条铁路线。

出租车

日本的出租车还是非常昂贵的，以东京为例，普通车起价710日元/两公里，之后每250米90日元，每乘车一分四十五秒再90日元，这样算下来还不如租车自驾，前提是你有国际驾照。

公交车

长途公共汽车票价便宜，但是舒适度比较差，想要购买长途巴士的车票要在各车站的“JRバス窓口”，不用提前购票，搭乘时从后门上车领取车票，到达后将车费与车票一起投入前门的收费箱中。