想买日本的摩托车怎么办

㈠ 怎么从日本直接购买大排量摩托车

直接购买？
前提一，你本人在日本，
二、如果你想带回国，你要有另外的身份，就是日本国籍，否则中国是不可能让你通关的。以旅游身份去日本只能带一些小额商品通关，否则视为走私，而中国严禁摩托整车和零件进口，所以连报关单都不受理，中国人就别想这条路了。
三，代理，上海建设YAMAHA是中国唯一的YAMAHA国内代理商，本田、铃木和川崎都没有直接销售，所以YAMAHA是唯一的选择。一般这样的代理行货，连车带牌价钱大约十五到二十万之间，相对于办日本户照再买车还是要便宜一些的。

㈡ 想买日本R1摩托车！可是又。。

如果你想玩 我建议你不要先买这个车，这个R1 是你驾驭不了的，顶多能让别人羡慕的，别的不说光R1 的保养你知道多少，中国基本没几个人会做。这个车的避震可以调节，到时候你连个刹车油原装的都不好找，包括它经常损耗的零件，如果你真的喜欢摩托车，你先加入一个俱乐部，然后弄个2手的玩玩，首先你要知道骑着个东西如果出现状况应该怎么办，比如怎么摔倒可以把伤害降到最低，还有正确的安全骑姿。包括很多东西，到时候你玩明白在换这个的时候估计你家人也能接受这个现实，你在买那叫投资，现在买那叫玩命。还有你适合骑摩托不，都没有经过测试，如果你是西安的可以联系我，我以前是玩这个的，真的怕了，你估计不知道摩托车一旦上了240 公里 ，你就能听到自己的心跳了，根本听不到发动机的声音。一个专用的头盔需要2万多，一套衣服水牛皮的估计在3万左右。还有这个摩托烧不了咱们的97#油，容易伤害发动机。而且R1 花不了40万，除非你换成氮气避震，换掉压盘和齿轮，你还要学习很多东西才能驾驭这个东西，平均1分钟换18次档，保持转速，这么大的马力，如果换挡不合适很容易出现各种危险。说到这了，珍爱生命。
忘了告诉你了 摩托车真的越骑越想快。

㈢ 我想在日本买辆摩托车，走正规手续，能不能在国内上牌费用大概是多少

可以，委托专业摩托进口公司，他们会告诉你怎么办，但是进口关税税率很高，而且要付给他们手续费。一辆几万的日本摩托，价格你先乘个2吧。

㈣ 我想买全新原装HONDA-PS250摩托车,有什么办法

没有办法的，这种型号的摩托车早已停产，已经购买不到全新原装的了

2003 年日本东京车展的时候，Honda 展示了一款全新的个性化踏板车 PS250。厂方的规划，这台中型踏板是他们 N Project（N 项目，官方的描述是 New Project “ 新项目 ” 的意思，New 的含义是开发适合年轻人生活方式、具有独特魅力的新产品。

在 2005 年的车身图案更新之后，PS250 之后就没有再发布过针对本土市场的任何升级信息，随后也消失在 Honda 在日本的官方销售车型清单中，而在其他地区/国家的官方销售网络清单中、也没有出现该车的信息。

PS250 也算得上是一个经典的设计，尽管国内的市场上（常规的摩托车经销商门店）没有这车在售，但实际上、现在国内很多专门做出口的制造商都可以随时提供这款车型，在某宝上，采用 PS250 外观风格的产品，从 125 cc 到 250 cc、甚至是电动的也为数不少。

(4)想买日本的摩托车怎么办扩展阅读：

PS250的设计团队是由本田年轻设计师组成的，目标客户也锁定为年轻人，而这款偏向都市休闲并且强调个性的多用途摩托车确实很符合这类人群。其实这款车曾在2004年作为概念车发布，受到了很多人的关注。

这个外型个性，“四不像”的车身设计颇具特色，很容易给人留下印象。但是由于种种原因，PS250在国内并不常见，除山寨以外，你见到的通常也都是水车，或者是拼装车，如果能够买到一辆完整的PS250并非易事。

㈤ 如何购买一辆原产日本的摩托车，特别需要，国内没有。

我不是专业的，但是我姑姑家是专门卖摩托的
37800折合人民币是2530.5588左右，日本的税率是5% 如果想在中国买日本进口的，就是7%

㈥ 如何从日本进口大排量摩托车 R1 跪求答案，详细写吧！叫我买水货的绕道

方法1：
一是向进境口岸所在地的特派办或省政府所属的机电办申请自动进口许可证，二是要向国家质检部门申请相当于国内3C认证的《产品质量安全合格证》。任何一个出现问题，除非是以样板或者是临时入境、展览品（需要复出口）的形式申报，否则这个产品基本是没有可能正规申报进口，绝对不象化妆品等小东西那么容易混进来。而即使以旅客、外来投资者的身份，没有上述的两份文件，除非有很合理的理由，再加上海关、商检两个部门的层层审批，否则基本上也是不允许自行携带摩托车申报征税进口的。而根据海关公布的规定，任何旧的摩托车整车与零件，都禁止进口。与进口相关的手续，主要就是上述三点：凭《产品质量安全合格证》向进境口岸所在地的商品检验检疫局领取进境货物通关单；提交自动进口许可证；商品是新品。
方法2：找建设YAMAHA买应该也可以，早些年建设YAMAHA（大概04年左右）曾经在我们老家这边展出过R1和少量的其他进口车型，当时只关注了R1的价格，工作人员说大概22万多些。

至于你说的开在路上不用躲警察我倒是不太赞同，要看当地交通部门对于上牌的管理措施。因为在国内很多地方，即使是拥有完全合法的手续，只可以证明你这车辆来源的合法性，也不一定代表可以上牌。禁、限摩的城市，以及一些特别城市的特别政策（只允许200cc以下的摩托车在市区行使），都会让你崩溃，所以说，究竟能不能安心行驶，还得看你们当地的政策了，就目前来看，国内已经极少有可以上公升级摩托车牌照的地方了。

㈦ 唐山哪里买的到日本进口摩托车

唐山大贸店买的到日本进口摩托车。
每个城市的大贸店可以买得到日本进口的摩托车。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

㈧ 在哪里可以买到进口摩托车

正规二手车行。

北京，上海都有的，一般进口250CC，日系的要卖到9w，600CC在15w，1000CC上20w。日系的车相对来说便宜点，欧美那些机车贵很多，哈雷最便宜的是17w，宝马F650GS都得17w，一般1000CC以上都在20多w，R1200RT这些都在40w。

日本品牌摩托车

1、HONDA（本田）：世界摩托车的领袖，日本摩托车的霸主。财大气粗，多数情况下受到另三家的包夹和狙击，不论是在赛场还是在民用车领域。所幸每次都能突围，化解危机占得先机。

2、YAMAHA（雅马哈）：千年老二，艺术家出身的YAMAHA以活力、激情见长，创意无限！多数情况下扮演挑战者角色。敢于与老大正面交锋且丝毫不落下风。

3、SUZUKI（铃木）：我行我素，积极稳妥，风格独特。一招鲜吃遍天！只凭一款GSXR就能打遍天下无敌手，可见一斑。