日本大阪的火车站叫什么

1. 日本大阪有什么好玩的地方

日本大阪的好玩景点：

大阪城

大阪城位于日本大阪市中央区的大阪城公园内，始建于安土桃山时代，在江户时代重新修筑。大阪城、名古屋城、熊本城是日本的三大名城。大阪城的天守有三座，在天正、宽永、昭和时期建造而成。丰臣大阪城天守是由丰臣秀吉建造的，在天守阁的不同层使用了大量的黄金，奢侈华丽。还有德川大阪城天守和复兴天守，复兴天守是大阪城的象征。

日本环球影视城

日本环球影视城位于日本大阪市此花区，于上世纪八十年代由美国动作演员阿诺德·施瓦辛格主持动工仪式。影城中设有多座主题园区，哈利·波特世界是所有哈利波特影迷的天堂，在这个园区中重现了很多电影中的场景，霍格沃茨城堡、“邓布利多校长室”“黑魔法防御术教室”“格兰芬多休息室”等，环球奇境中，史努比云霄飞车大竞赛、Hello Kitty的丝带大收藏、艾蒙的Go-Go滑板、大鸟的大帐篷马戏团等娱乐设施，无论是大朋友还是小朋友都会很喜欢。纽约区设立了魔鬼终结者、蜘蛛侠惊魂历险记等，还有旧金山区、好莱坞区、水世界等园区。

2. 日本大阪什么地方好玩

大阪府 有5层的望楼天守阁的大阪城 喧闹的梅田地下街 平民性质的繁华街区——难波 大阪府位于日本的中西部、近畿地方的中央，虽然其面积在日本全国的都道府县中最小，但人口与人口密度却仅次于首都东京，为全国第二位。它的三面被山地所围，西部面临呈弓形的大阪湾。因为这里靠近日本的古都京都和奈良，所以作为水陆交通的要冲以及商业城市而迅速发展繁荣起来。大阪市内有大阪城，它以5层的望楼天守阁为中心，有6万平方米左右的草坪公园，一到春天樱花盛开的季节，来这里赏花的游人摩肩接踵，络绎不绝。在大阪的北大门——梅田，有许多大型地下街，街上饮食店、流行商品专卖店和杂货铺鳞次栉比。以梅田为中心的一带地区被称为"北"；以难波和道顿堀为中心的一带地区被称为"南"。难波是充满平民气氛的繁华街区，道顿堀是道顿堀川两岸饮食店林立的一个区域。南是着名的娱乐区，这里集中了许多剧场和电影院。近年来作为大阪的新名胜地，是正在开发的新海滨区，其中"天保山港口村"中有高达112.5米的大型观景车和购物街、三得利博物馆等，另在ATC（亚太贸易中心）有日本最大的商品批发市场，这些场所都极受欢迎。 大阪梅田 拥有日本最大地下街的大商业区 终日人流不断，大阪的原点大阪市北区的梅田，是当地的经济中心。大阪站就位于这里。大阪站是一个大型的综合火车站，是JR线、阪急线、阪神线和三条地铁线的车辆集中出入的交通大枢纽。车站周围，因百货公司和纤维批发街重新开发诞生的摩天大楼高耸林立，是公司、银行、饭店等云集之地。与以难波、心斋桥为中心的"南"相对应，梅田被称为"北"，终日人流不断，成了一大商业区。在以日本规模最大地下街自居的梅田地下街，咖啡馆、餐厅以及经销洋货、杂货、食品的店家鳞次栉比，彩色磁砖铺地，有着美丽喷泉的"泉水广场"一带俨然已成了一座小城市。在梅田的新景点有"HEPFIVE"大观览车。建在9层楼建筑屋顶上的观览车，夜间灯火通明，在车上可以眺望整个大阪的夜景。 大阪京桥樱之宫 高层建筑耸立的大阪商业花园与沿着堤防建成的樱花公园连接大阪市的都岛区与中央区的京桥一带是市内屈指可数的着名繁华区。可以转换JR线、京阪线、地下铁3条线路的京桥车站每天许多人在此转换车，客流量相当大，整天乘客来来往往。在隔着寝屋川的中央区这边，聚集着大企业的展示厅、餐馆、数码艺术广场等娱乐设施。大阪的象征性建筑大阪城也在附近，晚上从38层的展望台上可以眺望灯火辉煌的大阪城。在大阪城北面、大川东岸的樱之宫，有自古以来就很着名的樱花胜地的樱之宫公园。公园是沿着河的堤防建成的细长形公园，河的两岸修有徒步游览路，边欣赏优美景色边散步的市民络绎不绝。大川的西岸有大阪造币局造币博物馆，造币博物馆大楼是大约100年前的西洋式建筑，给人一种庄重厚实的感觉，馆内展览着日本的货币和从世界各国收集的硬币、勋章等4500件。春天，大约450棵樱花组成了樱花花廊，许多人前来这里赏花，整天热闹非凡。乘坐JR东海道新干线从东京车站至新大阪车站约2小时30分钟，京桥车站下车。乘坐JR大阪环状线从大阪车站至樱之宫车站约4分钟，樱之宫车站下车。 大阪中之岛 大阪市的行政、经济和文化中心 摩天大楼群中的绿洲中之岛被自东向西流经大阪市中部的堂岛川和土佐堀川夹在其中，是大阪市行政、经济和文化的中心。这里除市行政大楼、银行、报社外，还集中了公园、美术馆、图书馆、公会堂等各种文化设施。中之岛公园是大阪最早建成的公园，公园内林木茂盛，绿茵铺地，成了大楼林立的街区中的一块绿洲。沿河的散步道为市民提供了一个在河风吹拂下轻松散步的场所。公园内还有玖瑰园，在这里可以观赏到从世界各地收集来的各种玖瑰。 大阪市立东洋磁器美术馆以收藏品之多着称，这里约有来自中国、韩国和日本各地的2千件展品。在大阪市立科学院，有安装着世界上最大的圆顶天幕的天象馆，并可欣赏全天周映象效果的电影短片。另外，并排耸立在中之岛东端的大阪府立中之岛图书馆和大阪市中央公会堂是100年前建造的西洋建筑。砖石结构的外观散发出浪漫的气息，令散步的人们赏心悦目。夜晚这些建筑物在灯光的辉映下别有一番情趣。 大阪船场 纺织品、各种杂货、化妆品等批发店林立的传统批发街中 亚洲及多民族餐馆相继开业船场是位于大阪市西部的商业、金融城镇。这里三面环水，16世纪出于大阪"城下町"经营活动的需要在这里开挖了运河，由于它曾经是商人云集的船码头，船场之名便由此而来。街区由东西走向的"通"和南北走向的"筋"区划成棋盘格状，在东西的通路上，纺织品、各种杂货、化妆品等的批发店林立，南北的筋路现在成为银行和证券公司集中的商业街。 位于地铁心斋桥站北侧的南船场，近年来开出了许多经营衣料、提包、文具、餐具、杂货等商品的小店铺。其中的很多店家经销的是与百货公司那些商品截然不同的个性化商品，成为对流行十分敏感的人们瞩目的地方。这里也集中了许多各具特色的餐馆、咖啡屋、酒吧等饮食店，烹饪泰国、越南、印度尼西亚等亚洲及多民族菜肴的店家相继开业，受到了大为的瞩目。由于店内装饰大多设计考究，又可以品尝到各国的菜肴，因此招徕了以年轻人为主的为多食客。 大阪心斋桥 大阪的主要大道——御堂筋 富有个性的商业区 心斋桥作为大阪最大的购物区，集中了许多精品屋和专卖店，从早到晚熙熙攘攘，到处是市民和游客的人流。心斋桥是以带有拱廊设施的心斋桥筋商店街为中心发展起来的。这里大型百货店、百年老铺、面向平民的各种小店铺鳞次栉比。石板铺就的人行道、英国风格的路灯和成排砖造建筑物的周防町筋，格调高雅，这一带被人称为欧洲村。 心斋桥的西侧部分称为美国村，一座用油漆随便画了许多富有个性的图案的墙壁，成了这里的象征。美国村里集中了专为赶时髦的年青人开设的店铺，出售一些不拘一格的服饰等商品，这里的气氛与欧洲村形成了鲜明的对照。每个街区的布局都各具特性，在这里走走都是一件开心事。心斋桥还有很多饮食店，既有日本菜，也可以品尝到中国、韩国、亚洲、美洲和欧洲等世界各个国家、各个地区不同的风味。穿过心斋桥中间的御堂筋，是一条将以梅田为中心的"北"繁华街区和心斋桥、难波一带的"南"繁华街区连接在一起的主要大道。秋天举行的御堂筋大游行华丽多彩，有来自世界各国的军乐队等参加这一盛会。 大阪道顿堀 霓虹灯和17世纪的气氛交织在一起 运河边上的市区，大阪人最喜欢的地方 道顿堀是沿着道顿堀川南岸的一大繁华街区。日本人常说"吃在大阪"，可见这里的饮食店之多，还有成片的娱乐设施，是最受大阪市民欢迎的地方。这里有不少电影院，还有上演木偶戏的"文乐座"和表演大为曲艺——"寄席"等传统艺术的剧场。道顿堀作为大阪的代表地区常常在国内外的电影中亮相。在护城河两岸布置了许多花坛和喷泉，建立起一个很好的市区自然环境，使观光客和市民乐于光顾这里。道顿堀川的两岸的室外广告和霓虹灯一连成了一片，有些建筑物的整个墙面被五光十色的霓虹广告装点。每到夜晚，灯光装饰的招牌、霓虹灯光和道顿堀川水面上的反射光交相辉映，把城市点缀得更加华丽漂亮。 从道顿堀川沿岸通往南边的一条道上有座建于17世纪的法善寺，寺前挂着灯笼，黄昏时分总会染上一层淡淡的桔黄色。法善寺前那条路由石板铺成，称为"法善寺横町"，路边一些房屋有着漂亮的格子门，散发着沈稳宁静的气氛，不禁让人追缅17世纪江户时代的风情。

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3. 大阪和新大阪的区别

大阪站是火车站。新大阪站是高铁站（新干线的站）。新大阪有火车慢车直达大阪站。新大阪应该指的是新大阪站，新大阪站与大阪站属两个不同的车站。

新大阪站位于日本大阪府大阪市淀川区西中岛五丁目，是东海旅客铁道（JR东海）、西日本旅客铁道（JR西日本）、大阪市营地下铁的铁路车站，并为东海道新干线的西面终点站，及山阳新干线的东面终点站。

大阪站是在日本大阪府大阪市北区，位处新大阪站以南约3公里。由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营管理的铁路车站，也是日本关西地区最大都会大阪的代表车站。

新大阪站建于1964年，兴建原因是避免把新干线路轨建于市中心内的技术问题。由于大阪站路线与月台数量早已趋近饱和，除了打从设线之初就已改通过新大阪站的新干线之外，许多原本以大阪为发车点，往东京、九州方面与往南纪、关西国际机场方面之特急，也都改移至新大阪站停靠。

4. 京都和大阪哪个好玩

问题一：日本大阪和京都哪个好玩些？ 5分 购物吃喝到大阪。体验日本文化去京都。个人更喜欢快节奏交通便利的大阪。可玩得很多。京都大部分是古寺，相对缓慢优雅

问题二：京都好玩还是大阪好玩 看你目的是什么喽。如果是游览名胜古迹，必须是去京都；如果是单纯玩，那就大阪呗。不过时间稍微充裕的话呢，推荐都去吧，坐JR单程也就2个小时左右吧。

问题三：日本（主要大阪，京都）什么地方好玩 东京游玩的地方比较多，可以去银座购物，可以去迪斯尼游玩（小孩比较喜欢）
京都是比较古风的，古式建筑比较多，欣赏风景
大阪也主要是购物为主
东京比较好玩，我在东京玩了2天
谢谢希望对你有帮助

问题四：京都 大阪这条线，请问住酒店还是民宿好呢 均可，一般酒店位置大多在车站附近，交通便利，民宿的话位置离车站稍远。但房间大小设施等等肯定是民宿好，在东京或大阪，500RMB一晚的经济型酒店，标准单人/双人房间一般在10-15平米之间，特别小。民宿的话这个价位会好很多。

问题五：日本大阪哪里比较好玩？ 大阪府
有5层的望楼天守阁的大阪城 喧闹的梅田地下街 平民性质的繁华街区――难波
大阪府位于日本的中西部、近畿地方的中央，虽然其面积在日本全国的都道府县中最小，但人口与人口密度却仅次于首都东京，为全国第二位。它的三面被山地所围，西部面临呈弓形的大阪湾。因为这里靠近日本的古都京都和奈良，所以作为水陆交通的要冲以及商业城市而迅速发展繁荣起来。大阪市内有大阪城，它以5层的望楼天守阁为中心，有6万平方米左右的草坪公园，一到春天樱花盛开的季节，来这里赏花的游人摩肩接踵，络绎不绝。在大阪的北大门――梅田，有许多大型地下街，街上饮食店、流行商品专卖店和杂货铺鳞次栉比。以梅田为中心的一带地区被称为北；以难波和道顿堀为中心的一带地区被称为南。难波是充满平民气氛的繁华街区，道顿堀是道顿堀川两岸饮食店林立的一个区域。南是着名的娱乐区，这里集中了许多剧场和电影院。近年来作为大阪的新名胜地，是正在开发的新海滨区，其中天保山港口村中有高达112.5米的大型观景车和购物街、三得利博物馆等，另在ATC（亚太贸易中心）有日本最大的商品批发市场，这些场所都极受欢迎。
大阪梅田
拥有日本最大地下街的大商业区 终日人流不断，大阪的原点大阪市北区的梅田，是当地的经济中心。大阪站就位于这里。大阪站是一个大型的综合火车站，是JR线、阪急线、阪神线和三条地铁线的车辆集中出入的交通大枢纽。车站周围，因百货公司和纤维批发街重新开发诞生的摩天大楼高耸林立，是公司、银行、饭店等云集之地。与以难波、心斋桥为中心的南相对应，梅田被称为北，终日人流不断，成了一大商业区。在以日本规模最大地下街自居的梅田地下街，咖啡馆、餐厅以及经销洋货、杂货、食品的店家鳞次栉比，彩色磁砖铺地，有着美丽喷泉的泉水广场一带俨然已成了一座小城市。在梅田的新景点有HEPFIVE大观览车。建在9层楼建筑屋顶上的观览车，夜间灯火通明，在车上可以眺望整个大阪的夜景。
大阪京桥??樱之宫
高层建筑耸立的大阪商业花园与沿着堤防建成的樱花公园连接大阪市的都岛区与中央区的京桥一带是市内屈指可数的着名繁华区。可以转换JR线、京阪线、地下铁3条线路的京桥车站每天许多人在此转换车，客流量相当大，整天乘客来来往往。在隔着寝屋川的中央区这边，聚集着大企业的展示厅、餐馆、数码艺术广场等娱乐设施。大阪的象征性建筑大阪城也在附近，晚上从38层的展望台上可以眺望灯火辉煌的大阪城。在大阪城北面、大川东岸的樱之宫，有自古以来就很着名的樱花胜地的樱之宫公园。公园是沿着河的堤防建成的细长形公园，河的两岸修有徒步游览路，边欣赏优美景色边散步的市民络绎不绝。大川的西岸有大阪造币局造币博物馆，造币博物馆大楼是大约100年前的西洋式建筑，给人一种庄重厚实的感觉，馆内展览着日本的货币和从世界各国收集的硬币、勋章等4500件。春天，大约450棵樱花组成了樱花花廊，许多人前来这里赏花，整天热闹非凡。乘坐JR东海道新干线从东京车站至新大阪车站约2小时30分钟，京桥车站下车。乘坐JR大阪环状线从大阪车站至樱之宫车站约4分钟，樱之宫车站下车。
大阪中之岛
大阪市的行政、经济和文化中心 摩天大楼群中的绿洲中之岛被自东向西流经大阪市中部的堂岛川和土佐堀川夹在其中，是大阪市行政、经济和文化的中心。这里除市行政大楼、银行、报社外，还集中了公......>>

问题六：日本东京好玩还是大阪好？ 如果你喜欢比较现代点的＋古建筑特色＋交通方便，建议大阪＋京都。日本普遍消费蛮高的，东京尤甚。
所以建议大阪，不过京都也不错
京都位于日本列岛中心的关西地区，为盆地地形，是有名的历史之城。公元794年平安京城始建于京都，历经大政奉远直至1868年迁都到东京为止的1000多年间，京都一直是日本的首都。这里有数百间有名的神社、神阁和古寺名刹，拥有日本二成以上的国宝，一千二百年的历史培育起来的古都让人感受到无穷的魅力。
京都具有浓郁的日本风情，是日本人心灵的故乡。它是日本纺织物、陶瓷器、漆器、染织物等传统工艺品的产地。同时，它又是日本花道、茶道的繁盛之地，被称为“真正的日本”。

问题七：元旦去大阪京都，2种行程，哪个比较好？ 100分 两条行程都不错，比较轻松。不知道楼主机票是几点到关西机场，如果中午就能到的话，12月31日下午也能去二条城，二条城门口有地铁站，正门有公交车站，交通上都不需要多长时间，游览的话，一两个小时就OK，17:00闭馆，应该也够用了，二条城非常漂亮的，不去可惜了。
我更倾向于行程二，因为如果先去大阪，再去京都，再回大阪，楼主不是得拖行李了？寄存的话也还是要折腾一次行李，还要多费一次往返京都和大阪的JR的钱，当然如果楼主有JR PASS也可以算算是不是划算。而且目测，你行程一的话，在京都的购物时间不如行程二的多，京都的松本清有的比大阪便宜，大阪虽然更全，但客流大，中国人多，价钱肯定也稍稍贵些。而且京都有其特色的东西可以买。如果先去京都，不用考虑行李问题，只1.4需要拖行李，新干线的话15分钟到新大阪，新大阪地铁很方便，去完天守阁，再去心斋桥和道顿崛也是妥妥的吃吃吃买买买。

问题八：去日本京都和大阪玩，分别住哪里比较方便？ 除非你打算大部分时间都待在京都,
否则个人建议是干脆都住在大阪,
省得拉行李费事.

问题九：日本京都，大阪有什么好玩，好吃的 京都今年七月份祗园祭不要错过。

问题十：去日本买什么东西最好？ 准备去日本京都、大阪逛逛，大概待10天，请问买些什么比较好呢? 10天的时间其实可以逛很多耶！京都锦市场、只园都可以边逛边吃，药妆店也足够多，推荐买：嘉娜宝美肌精面膜一盒6片大概42人民币，一天一片不心疼！日用品可以带几个日本的指甲钳回去，超级好用，还有Lenor Eau de Luxe衣物柔顺剂，洗衣神器，分黑白两款可以选，就香味不同。

5. 大阪的新干线车站在哪

在“新大阪駅”，在大阪市淀川的北边（有别于南边约3公里的“大阪駅”）。

是东海道新干线的终点，也是山阳新干线的起点。

市街概况如下图。

6. 新大阪与大阪的关系

新大阪是大阪府大阪市淀川区西中岛五丁目的车站。是东海旅客铁道（JR东海）、西日本旅客铁道（JR西日本）、大阪市营地下铁的铁路车站，

新大阪站与大阪站属两个不同的车站，大阪站位于大阪市中心地区，位处新大阪站以南约3公里。

新大阪站建于1964年，兴建原因是避免把新干线路轨建于市中心内的技术问题。

由于大阪站路线与月台数量早已趋近饱和，除了打从设线之初就已改通过新大阪站的新干线之外，许多原本以大阪为发车点，往东京、九州方面与往南纪、关西国际机场方面之特急，也都改移至新大阪站停靠。

而大阪站目前则主要是作为北陆方向之特急、急行列车的始发与终着，新快速，即京阪神之城际连络列车的停靠。

与北近畿、山阴方面之特急、九州方面之寝台（卧铺）特急与在来线特急之总站，也是大阪在铁路运输方面的玄关口。

(6)日本大阪的火车站叫什么扩展阅读：

新大阪站的历史：

1964年（昭和39年）9月24日 大阪市营地下铁御堂筋线 梅田-新大阪间通车，御堂筋线新大阪站开业。

1964年（昭和39年）10月1日 东海道新干线开业。新干线、东海道本线新大阪站开业。

1970年（昭和45年）2月24日 大阪市营地下铁御堂筋线 新大阪-江坂间开业

1972年（昭和47年）3月15日 山阳新干线 新大阪-冈山间开业。

1985年（昭和60年）3月9日 新干线20番线月台启用。1-6号线月台改称为21-26号线月台。

1987年（昭和62年）4月1日 国铁分割民营化推行，东海道新干线与新干线改札内区域，由JR东海管辖。山阳新干线与在来线，及在来线改札内区域，由JR西日本管辖。

2012年（平成24年） 大阪外环状线 新大阪-放出间开业预定。

※放出～久宝寺间2008年度预定局部启用。