新大洲本田返销日本的哪些摩托
1. 五羊本田和新大洲本田有哪些产品返销日本
哪些也不返销日本,日本人才不买呢!日本的优秀摩托实在太多了,都比国产的好很多很多,日本人富裕,没人买便宜货。再说了,日本排放标准严格,五本和新本产的摩托是国三排标,达不到日本的环保要求,是不能卖到日本去的。五羊本田和新大洲本田的确出口,但都是卖到周边落后的小国家去。
2. 中国摩托车出口比内销还多
根据中国摩托车商会公布的数据显示,过去一年里中国摩托车产销量突破2000万辆,是近六年以来的最好水平。伴随国内汽车行业快速发展以及交通结构的转变,摩托车行业也迎来了一个新的发展周期。从国产摩托车产品的种类和价格来说,几乎覆盖了所有不同年龄、不同收入群体。下面依据机构整理出来的数据,来看看中国摩托车生产企业摩托车出口量的情况。
中国摩托车生产企业摩托车出口量榜单第15名是重庆润通智能装备,今年前九个月总出口量为12.18万辆。是一家集合汽柴油动力及终端、摩托车、储能电源、汽车零部件等产业的多元化集团公司。产品包括街车、弯梁车、越野车、沙滩车等系列;广州天马集团天马摩托车排在榜单第14名,九个月总出口量为12.68万辆。摩托车制造业是天马集团的核心产业,产品畅销大江南北,并出口到欧洲、东南亚、中东等地区。
摩托车出口量榜单第13名是浙江钱江摩托,今年前九个月总出口量为13.35万辆。是吉利科技集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业;力帆实业(集团)月出口量排在第12位,近九个月总出口量能达到24.04万辆。以自主研发的"力帆"为主导品牌,拥有"助力车、弯梁车、骑士车、越野车、沙滩车、大排量车"等诸多款式。
厦门厦杏摩托月出口量排在第11名,是厦门市唯一的摩托车生产厂家,本着三阳机车雄厚的技术力、商品力、服务力,在内销方面,已推出中华系列、中华狼系列、HUSKY、风速系列、悍将系列等三十多个系列机种。目前已推出Orbit、Fiddle、Tini等外销机种,主要的海外市场包括欧美、日韩、印度及东南亚等;五羊-本田摩托(广州)月出口量排在第10名,企业创办于上世纪九十年代,一直致力于燃油车、电动车的研发、制造和销售。
重庆航天巴山摩托车制造排在第9名,拥有国际先进的自动化生产线、包装线及整套完善的检测设备,产品包括电摩、二轮车、三轮车、农机等;广州豪进摩托车排在榜单第8名,是中国摩托车行业的骨干企业和中国最大的摩托车工业产品出口企业之一,同时也是广州市优秀民营企业;重庆德呈威科技排在第7位,公司拥有国内先进的摩托车检测设备,年生产能力达到百万辆摩托车。
广州大运摩托车排在榜单第6,是国内知名的摩托车制造商和运营商,具有年产150万辆整车和200万台发动机的生产能力;广东大冶摩托车技术排在第5,企业坐落于广东江门,已经打造为国内最大的摩托车整车及动力机械生产基地之一;宗申产业集团排在榜单第4名,宗申摩托车发动机产销量、大江品牌通机产销量位居中国前列。宗申三轮摩托车产销连续16年领跑全球。
中国摩托车生产企业摩托车出口量榜单前三名:江门市大长江集团、重庆隆鑫机车、新大洲本田摩托(苏州)。排在第3的新大洲本田摩托(苏州),推出了融入本田先进技术的CM300、CRF190L、NS110i FI等多款摩托车及等多款电动车。其中,Today系列车型返销日本超过150万台,创下中国单一车型出口量纪录。
3. 新大洲本田DIO功率是多大
Dio采用50cc二冲发动机, 或是同样由新大洲本田生产返销日本多年的50cc.四冲Dio, 而是采用了更大排量的125cc四行程发动机,是新大洲本田在承袭过去DIO经典的设计元素基础上,以外观造型及舒适性为主要开发理念,再度于中国内销版的Dio上实现了高经济性和轻便性的一款踏板车。
Dio的最大倾角编辑部粗估应是胜过目前市售的其它100c.c十寸轮圈车款, 在十二寸轮圈踏板车款中也能列于头排,就售价、配备、动力与实用性整体来看,Dio算是Honda在兼顾中国各方面使用诉求而设计的难得佳作。
4. 新大洲本田dio.五羊本田喜俊哪部更好
买喜俊吧!五羊本田踏板车在国内还是有口皆碑的。dio是新大洲首款返销日本车型。但出口车和内销车品质不一样。我卖新大洲摩托车好多年,有些车型是不错,但有些车还不如国产其他品牌。我积累多年的商业信誉都给他毁了!另外新大洲几乎所有车在防锈处理上是一塌糊涂。螺丝轮轴镀锌处理差得要命!开几年螺丝都拆不下来了
5. 新大洲本田today,现在还有卖吗
是辆好车,我也想要,可惜已经没有了,真的要买只有去日本了
6. 本田,雅马哈,铃木10000元以下踏板车,大家有什么好推荐
本田,雅马哈,铃木10000元以下踏板车,可以选择的车型还是很充足的,接下来就介绍下几款市面上销售比较火爆一些车型,目前正值国三退市,国四车型大量上市期,买车肯定优先考虑电喷车型,这也是往后的发展趋势。2019.7.1起150CC(含)以下排量的国四车型上牌免购置税。
巧格i:8880碟刹版>
福喜125:9380元碟刹版>
这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台,在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的。
优点:车身轻巧、提速快、操控灵活,油耗低,颜值高。
缺点:
1、震动问题,但还是可以接受的。
2、手把抖,其实属于抖动问题,开始低速时候经常抖得手麻
3、大灯亮度低,可能是所有车的通病吧。
五羊本田喜鲨125 价格:8500元
该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机,压缩比达到9.8 1。重新调整了ECU与变速系统,在常用速度区间可提升24%的加速,而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射,实现动力与节油之间的完美平衡。
五羊本田讯鲨125 价格:8980元
迅鲨搭载了符合国四排放标准的本田全新动力平台-“鲨TECH”技术发动机,搭载的是本田PGM-FI程序控制燃油喷射系统,通过特有挤压区域燃烧室设计,压缩比高达9.8:1,让混合气体可以加速燃烧,加上重新调整变速系统、重新编写ECU,从而大幅增强常用车速下的加速性能,同时通过偏置汽缸、滚针轴承摇臂等技术及内部结构优化,减少摩擦和降低震动,实现噪音仅74.6db的超静音效果,骑行体验更舒适。
新大洲本田e影 价格:8500元
作为2015年上市堵的110cc踏板摩托车,E影110可以说是新大洲本田的用心之作。本田第五代PGM-FI电喷技术的运用,身为纯正本田血统,E影110在性能方面的优势毋庸置疑。更能体会到搭载第五代PGM-FI智能电喷系统的本田发动机,在点火速度、启动速度、动力提升方面,明显优于化油器版。等到冬天的时候,再也不会为了车子不容易启动而发愁了。虽说排量只有110cc,但是油门加速比较线性,0-60KM加速确实快,极速大概在85左右。
济南铃木UU125 价格:8580元
UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型,由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准,所以除了在国内销售外,UU125i还返销日本,出口全球。
优点:动力好提速轻快,安静,抖动极小,油耗低,鞍座长又宽适合载人。
平均油耗: 1.9
缺点:喇叭声音小,大灯不够亮,油表不准,漆水薄,做工不够精细
铃木UY125 价格:9380-9980元
济南铃木凭借优友UU125发动机的好用,油耗经济、动力充沛而迅速红遍大江南北,而刚上市的UY125与UU125在外观上有很大的差异,采用了双大灯设计,比UU多了液晶仪表,LED日行灯、USB充电接口、运动化轮毂和外观等等配置,价格比UU高了1000的样子。
题主不放至当地专卖店试驾一番,就可以找到适合自己的车了。
1万元以下的踏板车比较出名的车型还是比较多的,但本田系1万以下基本上没有什么值得推崇的踏板车,因为它的系列车型已经华丽转身,迈向了高端踏板车市场,所以以下重点介绍几款建设雅马哈和济南铃木的踏板车。
建设雅马哈的系列踏板车基本上都使用同一款发动机,而这一系列的车型依托这款发动机,在性能表现上还是比较不错的,所以建设雅马哈的系列踏板车主要的优势就在发动机表现上。
其中比较出名一点的车型有巧格,福喜,赛鹰,巡鹰,其中的前两款车型属于实用型踏板车,而后两款车型属于高端踏板车,其中的巡鹰125价格突破了1万,所以这样一来雅马哈的踏板车中只有三款车型符合题主的要求,这三款车型除了外在表现以外,基本上没有过多的差异,所以选择时可以根据具体预算进行选择。
济南铃木踏板车中比较出名一点的有UU125,UY125这两款车型因为定位不同,所以外在表现差异比较明显,但动力总成依然采用同一款发动机,而这款发动机在同级别车型中综合表现还是比较出色的,不管是它的动力参数,还是实际油耗都是相当诱人的。
UU125和UY125最大的不同就是颜值表现,UU125颜值可以说是非常低调,而UY125则完全不同,除了性能表现不错以外颜值也会更容易让车友们接受,所以以上这些车型中既有颜值又有性能的当属这款UY125。
至于以上这些车型哪一个更好?综合来看还是济南铃木的UY125更值得推崇,因为这款车不管是颜值还是性能都是这些车型中比较突出的,所以结合预算,这款车是这个价位内综合表现最靠谱的踏板车。
对于踏板车1万元以下合资车型,无论是本田 铃木 雅马哈,选择的余地还是比较大的。
本田车子鲨系列可以进行选择,虽然他们的发动机都是一样,技术也大同小异,但是无论选择哪一款本田的车子,都有着买发动机送车的外号。
如果让我给你推荐本田车子里的话,建议你可以看一下本田裂行,这款车1万元左右,有着无钥匙启动,led大灯。最为值得出色的是它的cb s刹车联动系统。相对于万元的车型来说这款车型的配置算是比较高了。
轻骑铃木的车型推荐的就是uu125或者Uy一二五,两个车型发动机都是采用的铃木的超级芯发动机,动力完全一样,只是外观上有些区别,相对来说uy125就是uu125的一个升级版本。如果提uy125的话,建议考虑百年纪念版。这个车子磨砂蓝或者磨砂灰的颜色非常漂亮,最主要的是他原厂配备了藤森的防滑轮胎。防滑轮胎还是非常实用的,即使是提了普通版本的,也要增加防滑轮胎这项安全配置。
建设雅马哈里最知名的系列就是巧格了。但是给你推荐的是旭鹰125,这款车是去年刚刚上市的,相对巧格来说旭鹰125虽然发动机油箱容量全都一样,但是它的车身更加长一些再人也会更方便8000块钱的价格还是非常实惠的。
如果你喜欢踏板车,我建议,光阳要比以上几款强,唯一缺点,油耗略高。但没听说过光阳出毛病,有常州的常光,还有珠峰的珠光,珠光是台湾发动机,常州的不是,(珠光破没破产我就不知道了,如果没有,珠光是上选,)
轻骑铃木UU125
反正我买的是铃木新海王星,电喷125。最快95公里每小时。还可以,发动机噪音低
铃木最新款优友125,国四电喷,返销日本的!现在市场上非常抢手
我买的是豪爵海王星,今年8月买的,全包首先到手9600,到目前为止460km上周六刚刚做完首保,通过这段时间的骑行来看,这车提速没问题,就是油耗高,有可能是我多半带人骑行导致的吧95#加满32左右(根据油价变化而变化)150km开始报警,再去加油加满28元(根据油价变化而变化)。这车就是大,两个人完全没问题,就是样子不太美。
当然五羊本田了,我08年骑到现在每天都骑着上下班,连电瓶都没换过,就换过前后轮胎和刹车片。下次就换佳御!本人骑佳颖。
UU125和UY125最大的不同就是颜值表现,UU125颜值可以说是非常低调,而UY125则完全不同,除了性能表现不错以外颜值也会更容易让车友们接受,所以以上这些车型中既有颜值又有性能的当属这款UY125。
至于以上这些车型哪一个更好?综合来看还是济南铃木的UY125更值得推崇,因为这款车不管是颜值还是性能都是这些车型中比较突出的,所以结合预算,这款车是这个价位内综合表现最靠谱的踏板车。
7. 新大洲本田太仓工厂零售摩托车吗
新大洲本田,自2001年成立以来依托本田全球的产品资源和强大的技术支持并持续强化自身开发能力,推出了融入本田先进技术的CBF190R、CBF190X、NS110 FI、E影110 FI等50多款摩托车、电动车产品,Today系列车型返销日本超过150万辆,销售及服务网点遍布全国各地,并出口99个国家和地区,累计销售突破1200万辆,是国内最具规模的摩托车制造企业之一。这个车厂一般很少有零售的,不过可以问问。
8. 新大洲本田所有踏板车车型都是出口吗
不是的。新大洲本田踏板车车型有出口有内销,比如新大洲本田RX125、裂行125、NS125LA、EX125、NS125T、NS125D等,都有内销。
9. 摩托车
一楼和三楼的简直是在乱讲!
谁说豪爵车是唯一在中国生产返销到日本的车?
那新大洲本田的自由TODAY,E彩还有威武是怎么销到日本去的?难道是走私?五羊本田的大公主,追梦是怎么到日本去的?还有雅马哈摩托是怎么去的?
再说三楼的吧,不讲别的车型,就讲HS125T/T-2(C) 海王星/福星C脚 我们这里统一价就是6580,还有HJ125T-9脚 悦星 也不是6200,而是4980!
讲得比较公道的应该还是二楼的。
新大洲本田的销量是低于豪爵,那是因为豪爵的低价位车型用的都是豪爵发动机,而不是铃木发动机,其价格也比本田低,像悦星4980比新大洲本田白雪公主5480低,像HJ125-2五羊款 4480也比新大洲本田SDH125-A万里行5080低,所以就像抽烟一样,大家都知道湖南的精品白沙烟10元一包比普通白沙烟5元一包要好,但抽普通白沙5元一包的人还是要多得多。
但从本田与铃木的销量来看,本田却远远高于铃木,2006年本田全球摩托车销量1270万台,而铃木420万台,雅马哈则更低。
本田E彩为返销日本车型,价格相对较高,不过听说近来降价了,内地大概最低7880左右,沿海可能低些,还有一款E彩的姐妹篇叫SDH125T-22A E影,你可以考虑,比E彩要便宜一些,发动机是一样的,款式只有尾部有一点点不同,豪华款价格最低7380,普通款最低6880。
10. 难道你不知道五羊本田摩托返销日本这回事自己先科普下。别不懂装懂
佳御110好像是返销日本的,别的款式没听说。日本排放标准非常严,估计返销的都是电喷款式的。卖到国外的质量比内销的好,很多网友都提到过这个问题。