怎么从日本自己买摩托带回国内

㈠ 我如果在日本购买摩托车如何才能运回国开

你好，目前的话是禁止外籍汽车进入国内的，现在只有四种人可以把车带入国内，一入境定居旅客，二非居民长期旅客中的常驻人员（记者类），三使领馆人员，四我驻外使领馆人员（离任回国时）。
个人没有进口汽车的资格。在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。
而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上，并没有配额及相关免税优惠。
(1)怎么从日本自己买摩托带回国内扩展阅读：日本摩托车发展简史
日本毫无疑问是亚洲现代工业的代表，在摩托车制造业也是如此。本田、铃木、雅马哈和川崎是日本最着名的四家摩托车公司。其中本田和雅马哈在上个世纪起步的时候依靠模仿意大利比亚乔、德国宝马和美国哈雷起家。至今我们仍然能看到很多本田的型号和这些车子的尺寸甚至是细节都是一模一样，足以以假乱真。唯一不同的是，现在雅马哈已经开始自主创作或者在别人的创作上改动一下，而本田一直还是致力于模仿别人的外壳。
日本摩托车制造业的开端可以追溯到十九世纪初，但真正形成规模是在二战以后。由于战争的灾难，日本金融陷入了一片混乱，公共交通毫无秩序可言，市场急需廉价、方便的个人交通工具。在这样的背景下，一批公司应运而生，如本田公司。本田公司1959年已开始向海外出口摩托车，铃木、雅马哈和川崎紧随其后。当时，日本本土市场四大公司竞争激烈，这又促使各公司在新车型设计制造及市场营销上狠下工夫，迅速占领世界市场。而那时世界上最成功的英国生产商却在原地踏步。到1961年，本田公司已成为世界上最大的摩托车生产公司。
日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器和顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，这让买主惊喜不已。
到了1969年，本田公司凭借一款CB750，攻破了英国制造商一直坚守的大型摩托车市场，标志着日本摩托车时代的到来，同时为第一档市场提供了合适配置的摩托车。
日本在摩托车上的营销策略上也很下功夫，时时会根据某些国家的政策去生产摩托车。比如当时中国的标准是125cc以上不给上牌，雅马哈、本田和铃木就积极配合，而一向自以为是的川崎总是喜欢造大排，结果也造成了国人认为“造大排就是好车、好车就是买到的川崎”的误解。

㈡ 日本旅游能否购买摩托车带回国内吗

可以，但是需要花费很多时间，还要交关税，凡准许应税进境的旅客行李物品、个人邮递物品以及其他个人自用物品，除另有规定的以外，均按入境旅客行李物品和个人邮递物品进口税税则归类表和入境旅客行李物品和个人邮递物品完税价格表征收进口税。

纳税义务人可以自行办理纳税手续，也可以委托他人办理纳税手续。海关放行前遭受损坏的货物，可以根据海关认定的受损程度减征关税。法律规定的其他免征或者减征关税的货物，海关根据其规定予以免征或者减征。

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进口物品注意事项

《中华人民共和国海关法》

1、第二十八条：进出口货物应当接受海关查验。海关查验货物时，进口货物的收货人、出口货物的发货人应当到场，并负责搬移货物，开拆和重封货物的包装。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样。

2、进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报的，其进口货物由海关提取依法变卖处理，所得价款在扣除运输、装卸、储存等费用和税款后，尚有余款的，自货物依法变卖之日起一年内，经收货人申请，予以发还。

其中属于国家对进口有限制性规定，应当提交许可证件而不能提供的，不予发还。逾期无人申请或者不予发还的，上缴国库。

㈢ 怎么从日本直接购买大排量摩托车

直接购买？
前提一，你本人在日本，
二、如果你想带回国，你要有另外的身份，就是日本国籍，否则中国是不可能让你通关的。以旅游身份去日本只能带一些小额商品通关，否则视为走私，而中国严禁摩托整车和零件进口，所以连报关单都不受理，中国人就别想这条路了。
三，代理，上海建设YAMAHA是中国唯一的YAMAHA国内代理商，本田、铃木和川崎都没有直接销售，所以YAMAHA是唯一的选择。一般这样的代理行货，连车带牌价钱大约十五到二十万之间，相对于办日本户照再买车还是要便宜一些的。

㈣ 如何从国外带摩托车回国

需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。

一、要求是：

提交海关货物进口证明书、进口港的商检证和进口许可证报关（三资企业有进口许可证），办理海关缴税，交材料就能通过。

二、运输问题：

（1）、在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输的价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。

（2）、记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。

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海关监管车的基本要求：

1、海关监管车在从事承运转关运输货物业务时，应将有关事项完整、如实地填报在《监管运输车辆登记簿》上，并主动向海关交验《监管运输车辆登记簿》、出示《准载证书》和《驾驶员证》。货物运抵指运地（出境地）后，应及时向海关办理《监管运输车辆登记簿》的核销。

2、载运转关运输货物的运输工具应由海关核准的驾驶人员驾驶，并按海关规定路线行驶，不得擅自在中途停留并装卸作业。因运输途中发生意外，需更换运输工具时，承运人、驾驶员应立即通知就近海关，并在海关监管下换装。

3、承运人在运输途中如发生转关运输货物损坏、短少、灭失情事的，除不可抗力的原因外，损坏、短少、灭失部分应由申请人、承运人共同承担缴纳税费的责任。

㈤ 在日本买摩托怎么才能运回中国，我不上牌的，纯属收藏用

可以先到香港，然后用船回来，费用的话比较高，估计要50/KG左右吧

㈥ 在日本买车可以带回中国吗

在日本买的车可以带回中国。以下是相关介绍:1。规定:获准进境定居的中国非居民旅客，携带自用物品和境外拥有、使用的交通工具进境的，应当在获准进境定居后三个月内，持中华人民共和国有关主管机关签发的居留证件向定居地主管海关提出一次性申请。2.流程:从国外到达国内，一般是海运，到达国内某港口。到达国内口岸后，可以自己开车，也可以用拖车把车拖到你所在的城市。3.时间:根据不同的港口，时间会有所不同。一般需要20天到1个月。

㈦ 请问有办法在日本购买摩托车然后运回国吗

1、正规途径就是报关，缴税进口了；关税比较重，算下来，和国内购买的价格差不多；好处是完全原装进口，不担心质量；
2、或者在国内购买走私车，会便宜点，但是可能买到翻新车、泡水车之类的。