日本沉船里有多少国宝

❶ 因沉船到海底的藏宝到底有多少

据美国学者对近2000年世界发生沉船事件的统计，世界上大约共有沉船约100万艘之多。据专家估计，沉船埋在海底的宝藏价值在数百亿至数万亿美元之间。大家从以下的资料中可见一斑。

1512年，葡萄牙战舰“海上花”号在马六甲海峡北方的苏门答腊水域触礁沉没，该船装载有20吨黄金以及数以百计的宝箱，估计财宝价值不少于90亿美元。

1553年，16艘西班牙大帆船在得克萨斯海域沉没，船上装有大量金块、银块、宝石和珠宝，价值高达30亿马克。

1588年，西班牙66艘“无敌舰队”在对英战争中被击沉，船上装有大量金银首饰、艺术品以及金杜卡特，其价值无法估计。

1614年，西班牙“门多萨舰队”沉没在尤卡坦半岛外海域。船上载有秘鲁黄金、玻利维亚白银和哥伦比亚绿宝石。总价值达15亿马克。

1622年，“我们的阿托查夫人”号帆船，在佛罗里达群岛附近海域沉没。其价值为3亿多美元。

1679年，西班牙“圣克鲁斯”号船在威尔士附近海域沉没，船上装有220箱黄金和2.5吨白银，估计价值为1.1亿马克。

1683年，法国海盗船“女骗子”号，被一艘英国战舰的船员强行占领并击沉。船上装有海盗多年抢夺的大量金银珠宝，价值共计4.57亿马克。

1711年，西班牙大帆船“桑蒂西马•特里姆达德”号，在航行中遭遇暴风，沉没于古巴以西15海里的海域中，船上装载宝物价值为7.41亿马克。

1752年，荷兰商船“海尔德玛尔森”号，在南中国海触礁沉没，船上装有约百块金锭、23万多件中国青瓷器等，价值连城。

1782年，英国“格罗斯维纳”号触礁，沉没在南非卢西亚角。船上装有金块、钱币、珠宝和一顶镶有宝石的王冠，总值约为1.48亿马克。

1792年，西班牙船“普雷西亚多”号沉没在乌拉圭沿海。这条船装有47吨黄金、147吨白银和一尊金圣母像，总值4亿美元。

1799年，英国三桅快战舰“卢提那”号在荷兰须得海沉没。船上装有金条、钱币等，估价约为3.2亿马克。

1857年，英国巴拿马班轮公司“中美洲”号在卡罗来纳海域因遇飓风沉没。这艘船装有3吨黄金和其他贵重物品，总值4.5亿～10亿美元之间。

1911年，美国货船“梅里达”号与一艘汽轮碰撞后，沉在弗吉尼亚海域，该船装有约值9亿马克的金条。

1945年，日本巨轮“阿波丸”号沉没在中国内海。船上满载从中国掠夺的40吨金锭、12吨白金、40箱珍贵工艺品以及几千吨钛、钨、锡等贵重物品，价值连城。

❷ 日本军舰阿波丸号，满载宝藏在福建沉船，40吨黄金如今找到了吗

另外一种说法则更被接受一些，那就是有可能船上的黄金和文物珠宝只是一个烟雾弹，其本身的目的就是为了诱惑中国人将沉尸海底的日本人的尸骨打捞上来，因为除了中国以外其他国家都没有权利对这片海域进行打捞。还有另外一个原因便是当时的美日两国想要知道我国海洋方面的技术，所以来试探一下。

事实的真相如何，我们已经无法知道。因为从第一次打捞后，我国一直没有开展第二次打捞，所以至今为止，阿波丸号上巨额财富的秘密始终没有真相，也许真相只有等以后的人来慢慢揭开。虽然黄金没有找到，但是因为此次打捞活动，我国的潜水技术和海洋探索技术都有了突飞猛进的增长，这便是事情的双面性吧。

❸ 四大沉船宝藏森林分别是谁

四大沉船宝藏：
第一个就是“圣荷西”号的沉船宝藏。
在17世纪的时候，西班牙在南美洲殖民地掠夺了大量的黄金珠宝，当时的西班牙政府为了缓解财政问题，命令南美洲殖民地政府抓紧把黄金运到西班牙国内。当时西班牙组成了17艘联合运输队把大量的黄金和珠宝从南美洲运回西班牙，因为这17艘船大部分都是装载的黄金，因此也被称为黄金船队。公元1708年，一艘满载黄金珠宝的西班牙帆船“圣荷西”号，从巴拿马起航驶往西班牙。船上满载秘鲁金矿出产的金条、银条、金币、金铸灯台等，还有来自巴拿马的珍珠、来自安第斯山的绿宝石、紫水晶和钻石。正是“圣荷西”号上载有巨额财富，结果引得和西班牙敌对争夺海上霸权的英国的不满，他们虎视眈眈。于是英国海军准将查尔斯·瓦格尔率领着一支由4艘军舰组成的小型舰队，在半路伏击了这首“圣荷西号”黄金船队，最终这首船上的600多名士兵和价值20多亿美元的财宝一起葬身大海。至今都未找到。
第二个是“阿托卡夫人”号的沉船宝藏。
自从哥伦布在公元1492年第一次远征开始，西班牙就开始源源不断地用最野蛮的方式对殖民地的财富进行掠夺，从新大陆获取贵重资源和特产品。公元1622年8月，阿托卡夫人号所在的船队载满财宝从南美返回西班牙，安全起见，最贵重、最多的财宝都放在阿托卡夫人号这艘护卫舰上。遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风袭来。突如其来的飓风席卷了船队，原本坚强的后盾阿托卡夫人号，由于载重太大，航行速度最慢，成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水，希望抢救出一些财宝，但是就在他们找到残骸，准备打捞金条时，又一场更具威力的飓风袭来，所有水下的人都在飓风中丧生。后来有一个叫梅尔·费雪的寻宝人经过不懈努力，终于在海底发现。这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元。
第三个是“南海一号”的沉船宝藏。
“南海一号”是一艘沉没在广东阳江附近海域的宋代商船，船体长24.58米、宽9.8米，是目前世界上发现年代较早、船体较大，保存较为完整的宋代远洋贸易商船。该船现沉没于阳江海域水下20米深处，被两米厚的淤泥所覆盖，在海底沉睡了将近1000年，令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好。公元1987年被意外发现，最终被于2007年打捞完毕。从初次发现，到最终被打捞，南海一号的出水花了30年。南海一号被形容为“满船尽带黄金甲”，专家估计，古船的文物价值超过千亿美元。船上出土铜钱17000枚，更有金手镯、金腰带、黄金戒指等金器151件套、银器124件套。其中最多的是瓷器，已经发掘出的达13000多件。汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代着名窑口的陶瓷精品，品种超过30种，多数可定为国家一级、二级文物。
第四个是日本“阿波丸”号沉船宝藏。
阿波丸号是一艘建造于20世纪40年代的日本远洋油轮。公元1945年3月28日，阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。结果该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域时，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击后沉没，船上2008人葬身大海。据说与“阿波丸”一起沉入海底的还有船上的一大批宝藏。据日本官方披露，船上装载了四十吨黄金、十二吨白金，大概四十箱珠宝文物还有很多的橡胶和大米等等， 甚至有人传言，在“阿波丸号”上还有中国的珍贵文物“北京人头骨”。直到今天，“阿波丸号”的一系列谜团依然没有被揭开，沉没在海底的 宝藏仍是未解之谜。
以上就是人类史上装满财宝的四大沉船宝藏。其中两个已经发现，两个下落不明，至今未发现。

❹ 中国捞到价值50亿美元的日本沉船，40吨黄金却神秘消失，这是为何

引言

“象以齿焚身,蚌以珠剖体”。古罗马历史学家塔西佗曾说，引起战争的主要根源是财富。想想也并不是不无道理，从古至今，无论哪一个国家、哪一个民族，他们的侵略战斗不是为了金钱财富。鸦片战争中，日本人向中国走私鸦片，使大量白银外流，还使国民的身体素质每况愈下。第二次鸦片战争期间，英法联军为主凶，美俄两国为帮凶，在我国的土地上肆意妄为、烧杀抢掠，还将富丽堂皇的圆明园洗劫一空。英、俄、日、法、德、美、意、澳八国看到清朝的衰弱，企图瓜分中国，扩大在华利益，发动了八国联军侵华战争，使中国完全沦为了半殖民地半封建社会。

结语

从古至今，国际上大大小小的纷争数不胜数。甚至在当今的国际社会，仍有人不怀好意，针对中国。但如今已不同于以往，中国不再是不怀好意者的任意妄为之地。若想借滥诉侵犯中国主权和尊严，恐怕是白日做梦。

❺ 福建打捞起一艘50亿元的日本沉船，40吨黄金不翼而飞，是谁拿走了

1929年冬天，考古学家在北京周口店发现了距今60万年前的猿人头盖骨，但由于在日本侵略战争当中，遭到日本人掠夺，头骨盖最终遗失，二战结束之后，日本、美国、中国都展开了寻找工作，而我国在一次寻找当中可以说是“触手可及”。

考虑的中美建交，又打捞出价值5000万元的物资，或许美国真的只是送一份礼，但黄金又去哪里了呢？恐怕这个谜团只有唯一幸存者下田勘一郎能够解答了。