在日本用车用什么字

❶ 谁知道日本汽车车牌小字部分汉字后面的数字代表什么意思啊，谢谢了。

自动车（登录车） [编集]

1、

10 - 19、100 - 198：普通货物车
车体宽1,700mm以上、长4,700mm以上、高2,000mm以上のうちいずれかを満たす（以下2・3同様）。
大板：大型货物（最大积载量5t以上车両総重量8t以上）（最大积载量6,500kg、车両総重量11,000kg以下车両○、以外◎）

中板：普通货物（排気量2,000cc以上）（车両総重量5,000kg、最大积载量超过3,000kg车両(中型车)は○、但是，车両総重量8,000kg、最大积载量5,000kg以下车両为中型车 (8t) 限定）

2、20 - 29、200 - 298：普通旅行用车

乗车定员11名以上
大板：大型旅行车（乗车定员30名以上或是车両総重量8,000kg以上）◎
中板：乗车定员11名以上29名以下○

3、30 - 39、300 - 398：普通小型旅行用车

普通自动车，乗车定员10名以下。排気量は2,000cc以上。

4、40 - 49、400 - 479：小型货物车

排気量2,000cc以下。小型自动车、宽1,700mm以下、长4,700mm以下、高2,000mm以下（以下5同様）。

5、50 - 59、500 - 579：小型乗用车

排気量2,000cc以下。

6、60 - 69、600 - 679：小型货物车

7、70 - 79、700 - 779：小型乗用车

和5一样，现在大阪，神户还有

8、80 - 89、800 - 879：特种用途自动车

9、90 - 99、900 - 998：大型特殊自动车

0、00 - 09、000 - 098：建设机械

❷ 为什么在日本用繁体字

日本的汉字是从我国所流传过去的，如今经历数百年的改版，也已经形成了他们所独有的字体和语言。日本汉字源于中国的繁体字，但发音却和我们有着天壤之别，唐朝时日本和我们进行了友好的交流，而那时最盛行的便是佛教，于是唐太宗为了帮助日本，传去了大量的佛教文化，但当时的日本人虽然普遍信仰佛教，但却并不识字。所以为了理解佛教，他们的精英这才开始认真学习使用汉字。但当时的日本毕竟过来一次不容易，加上中华文化的博大精深，他们非常难理解我们的平仄和韵脚发音，所以才开始创造出他们自己的发音。准确点讲那个不叫“繁体字”，应该说是基于繁体字（传统汉字）体系，自己设计出的一套“日文汉字”。

举例：传统汉字：马，大陆简化为马，日本似乎没简化。

在日本表示车站的字“駅”，传统汉字：驿。大陆简化为驿。可以看出大陆的马被简化了，日本没有，且右半边简化方式不同。类似的还有泽和择，传统汉字为泽和择。日本为沢和択。

PS：第一段可以理解成：在近代以前的汉字文化圈（中日韩越），共用一套“传统汉字”（即所谓繁体字），而近现代以来，朝韩和越南放弃使用汉字，港澳台则一直延用传统汉字（尽管用字标准可能存在个别差异）。而中国大陆和日本则选择在传统汉字基础上，设计出一套新的字体。

另外也有人质疑《常用汉字表2136》到底是相当于大陆的《常用汉字3500》还是《通用规范汉字表8105》，这个见仁见智吧。