日本二手车多少钱

㈠ 日系车十年二十万公里值多少钱

日系车十年二十万公里值3到8万不等。影响二手车价值的因素主要有以下几点：车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车带裤拦价格等等，这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手蠢胡车交易中心评纯带估一下实际车价。

㈡ 日本二手车店有卖新车吗

3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。

2、

当年的昊锐凭借着较为修长的车身 俘获 了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它采用了与当年一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨特共用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。

3、

三菱翼神的在日系车中算是比较低的，因此三菱翼神的性价比其实非常高，这款车是大家最容易忽略的一款。翼神的外观看上去非常运动，部分有 EVO 情怀的朋友还会买翼神回来自己动手改装。可以说翼神是一台既能用于玩乐又能用于家用的车型。

4、polo

POLO是大众最入门的紧凑级两厢车，3万预算能买到2014款大众POLO，这一代POLO看上去没有那么老气，开起来也非常顺手。只是受限于车身尺寸，POLO的后排空间会比较拥挤，如果你平时用车不需要经常满载的话，POLO其实已经很够用了。

2. 日本二手车交易基本情况
5万元左右的日系二手车，首推当然是卡罗拉、轩逸、雷凌、昂克塞拉。

比如这款轩逸 2012款 1.6XL 手动豪华版，估价在5.2万。

卡罗拉 2011款 1.6L 手动GL天窗版 5.38万比新车省：8.82万

喜欢两厢车的话，可以选择飞度 2011款 1.3L 自动舒适版5.28万。

以上都是6年左右的车，不建议买7-8年以上的车型，如果你想买思域的话，估计要买2010年前的思域，那折旧的不划算，比如思域 2009款 1.8L 自动经典版 5.88万，外观很老气，虽然思域保值率高，故障也少，但是8年以上的车。真的是不推荐。

3. 日本二手车交易市场的特点
个人感觉日系二手车最便宜的城市应该是北京，因为在北京不仅是日系二手车就是其他车型都比全国其他城市低不少。而且北京是首都城市，汽车种类，人员聚集都是很多的，所以就有很多人喜欢去那边买，并且那边的车也买的特别的便宜优惠。

4. 日本二手车交易平台
丰田RAV4荣放 年份2011-2012年

当年本田CRV进入国内打开国内SUV市场，丰田也不甘落后出了RAV4，尽管RAV4产品力和丰田的品牌都不差，但也难抵CRV来势汹汹在紧凑型SUV级别里一枝独秀，随后国内自主品牌也加入了紧凑型SUV的造车热潮里，可谓相当的精彩，继续聊会RAV4，丰田的口碑和用户反馈大家应该也清楚，整体而言日系车在国内皮实耐造的印象已经根深蒂固，RAV4相信我不用过多的赘述大家也应该了解，依然是一款皮实耐造的车型，相比有些朋友的用车场景不同，可能偶尔需要跑下烂路或者上个马路牙子，这时候SUV车身离地间隙高的优势就出来了。所以在10万内选择RAV4也是非常不错的。

丰田凯美瑞

10万块钱左右可以买到13年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了，较老款而言的话，新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话，看上去整车的话要比现款的要大气许多。凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。个人。

感觉二手车的话还是日系比较省心的。

买二手车要记住，硬件是根本，软装也很重要。内饰清洁、保存完好，毕竟看到破破烂烂的座椅、脏兮兮的顶棚，也是很影响选车。车子的良好状态都由平时细心养护而来，如果你打算选择二手车，可以先去看看本地车行。

5. 日本二手车交易网
因为日系车的可靠性和保值率是非常高的，虽然4万块钱可能选择不多，甚至车辆的年份都比较老，但是如果仅仅是用来代步、过渡两年，那还是完全没有问题的。日系车开起来省心省事，关键保值率高，开两年出手也不会贬值太多。

丰田：

可以看到4万块的预算，日常代步的话，要么就选择雅力士或者威驰这样的小车年份近一点，要么就选择卡罗拉这种A级车年份就要长一点。主要看你对空间的要求，如果对空间要求不大，建议选择威驰，一来年份较近，二来日常用车养车和停车要省心不少。

6. 日本二手车交易网网址
5万元能买到哪些实用的二车：

2012年左右上牌的高尔夫，从第四代正式进入国内，高尔夫现在已经发展到了第八代车型，有着非常大的市场保有量和较高的车主口碑。

不过高尔夫的新车15万元左右的价格说贵也不贵，但说便宜也并不便宜。相比之下5万元买辆二手高尔夫，无论是新手练手还是家用代步，都是不错的选择。

㈢ 近期日本二手车交易均价持续走高，二手车交易走高的原因有哪些

近期日本二手车交易均价持续走高，二手车交易走高的原因如下。

一、供货量少

日元的大幅下跌使得国外消费者可以比较便宜地购买日本的国产汽车，而且国外的需求量也越来越大。在这些商品中，英国的出口在今年上半年比去年同期增加了一倍。国外的市场需求和日本的国内市场需求形成了竞争，使得日本的汽车市场在总体上供不应求。

㈣ 三万左右的日系二手车，有什么推荐的吗

三万左右的日系轿车，首先是本田雅阁。这车很值钱，一定要买7.5代。雅阁是本田的常青车型，以良好的口碑和精湛的发动机技术屹立于汽车界。今天的主角：雅阁7.5代，也就是俗称的7代半。7代到8代之间是经典，二手市场极其稳定。2007年底上市，属于高端2.0AT。价格在30,000出头。整车没有事故，也有很多划痕。

要知道选择自动挡的人越来越多。同年车型，同车况，自动变速箱比手动变速箱贵几千元。目前很多驾照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜欢开自动挡汽车，尤其是在一些大城市，城市道路经常拥堵。驾驶手动挡汽车是工作中的一餐。操作凶猛如虎。因此，自动挡的二手车还是比手动挡更受欢迎。当年手动挡的二手车还是很多的，所以如果技术没问题的话，还是这个价位买手动挡的车比较好。

㈤ 过两年转卖，8万左右这几台二手日系车最适合新手

近日有位网友给我留言：自己是新手，想买一辆8万左右的二手日系车练手，过两年转手，问有哪有值得推荐的？这位网友非常有远见，至少规划很好，几万左右的车并不是重点，重点是过两年转手，说明只是用来过渡，这就要考虑车辆保值率，新车保值率很重要，二手车如果短期内再出手，更要注重保值率，我们知道的是，芹物敏德日系无论新车还是二手车，在合资中保值率都是相当高的，如果后期考虑再卖车的话，也不至于赔太多钱。

笔者总结：以上几款，是根据这个价位，推蚂局荐的车龄相对较短，车况相对较好的，当然也都是A级入门车型，如果您想要中段车型的话也可以，但是车龄就要长一些了，比如雅阁凯美瑞、CRV等，基本上都是2010年之前的，短期内过渡并不推荐，而且还有一个误区，很多朋友说买二手车一定买日系，可靠性很高，这是不可能的，日系没有那么神，一切以实际车况为准，不要感觉日系就没问题了，车况还是要重点检测，比嫌枝如故障或存在的暗病，最后祝您淘到自己喜欢的爱车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 日系二手车哪里最便宜

日系二手车明滚晌北京最便宜。日系二手车北京最便宜。在北京不仅是日系二手车备尘就是其他车型都比全国其他城市低不少。北京是首都城市，汽车种类，人员聚集都是很多的，就有很多人喜欢去那边买，那边的车也买的激锋特别的便宜优惠。

㈦ 在日本买二手车有多爽十万各种跑车，准新埃尔法二十多万随便买

二手车比新车性价比高，这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明，没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场，日本的二手车市场相对更加透明，调表，隐瞒维修历史等情况基本上（不是绝对）是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价，应该会非常羡慕。

接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。

首先是非常有人气的小跑车，马自达的MX-5。

虽然买回来后还要自行整备，自行想办法通过车检，不过5万块钱收一辆这样的经典mini，相信拿回国内的话，绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。

相信大家看过这些日本的二手车之后，对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车，相信会非常爽吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 出售丰田世纪二手车

丰田世纪二手车价格为40万左右，车型简介：1、丰田世纪CENTURY，其外型以方直线为主基调，给人一种庄重、厚实的感觉，一眼看上去好象是十几年前的款式，但从制造工艺到技术装备，CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平；2、时至今日，不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY；3、除了拥虚返有远超过国际安全标准的丰田新安全车身构造以外，century同时符合日本新制定的侧面防撞安全标准败誉槐察友，以及丰田汽车严格规定的防撞击安全标准。而车舱前、中、后的承托支柱和车顶侧面纵梁能吸收高强度撞击能量，加倍保护乘客的头部，达到美国的有关安全标准。

㈨ 日本汽车市场新车卖36万二手车却要卖86万，出现这种状况的原因是什么

在日本，二手车的价格竟然要比新车还要贵，有些车型甚至要比原价高出两倍多。日本二手车交易市场中，出现了旧车比新车贵的情况。某新车卖36万，而同款二手车却能卖到86万，日本二手车市场交易创下了历史新高，为什么会出现这种情况呢？

日本国内因为通货膨胀导致的物价不断上涨，二手车价格也在不断上涨，上涨趋势仍然持续。最大的原因则是日本是第一大二手车出口国，每年会有超过一百三十万二手车出口。市场供应失衡也是二手车价格不断攀高的原因，产量跟不上，丰田汽车销量下滑，而且再度宣布了停产计划，据了解，丰田汽车员工你能够感染新冠，有部分生产线暂停生产，这已经是第四次调整生产了。其实不仅是丰田，其他汽车生产厂家也面临同样的问题。