日本消防车是怎么救火的

⑴ 日本消防车和救护车电话为啥都是119

这是因为在日本，救护车是属于消防局管辖的，救护和消防是联动的。

在日本打119出动的急救车是归消防管的，也就是日常生活中在街道上看到的大部分急救车都是消防管辖的。

日本救护车拥有至高无上的路权，一路鸣笛开路。所到路口，稍作暂停，或者可以直接闯红灯通过。路口车辆都暂停通过路口，同向的车辆纷纷靠边让路。车上乘员通常是救命士三人，从急救现场出发去医院的救护车通常没有医生。

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日本救护车和消防车归属历史：

日本最初的救护车是归属于红十字会的。在日本，消防跟警察原本是一家的，消防归属于警察部。昭和8年（1933年），现横滨市消防局（当时隶属于警察部门）配备了日本消防史上第一辆急救车。

二战后，日本战败，依据GHQ（联合国军最高司令官总司令部）的要求，消防开始从警察部门分离，1948年开始建立“自治体消防制度”，急救也就跟着消防一起跟警察部门脱离了干系。

1963年，伴随着《消防法》的改制，急救工作被正式列为消防部门的工作之一，并随之慢慢普及到全国。起初由于急救归属于消防部门，随行的工作人员并不是医生，所以是没有资格对病人进行紧急救护的。

而随着20世纪80年代末期急救工作人员和电视媒体的呼吁，允许随行工作人员进行一定急救工作的呼声越来越高。终于在1991年，制定出了“救急救命士法”。

⑵ 消防车是怎样灭火的呢

组成及适用
泡沫消防车专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
泡沫消防车适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门。 一. 消防车 操作前准备
1． 检查轴承箱及引水泵内润滑油位,如不足应予以补充.
2． 关闭所有放余水旋塞及阀门.
二.消防车引水，注水
1． 当使用池塘中的水时，取下吸水管，一端与泵吸水口连接，另一端接上滤水器并放入池塘中，关闭后进水蝶阀，打开引水阀，即可向水罐注水.
2． 当使用消防栓中的水时,用水带将消防栓与水罐外注水接口相连，水直接注入水罐中.
三.消防车出水
消防车使用水罐内的水时，将后进水蝶阀打开，启动消防泵后，进行以下操作：
1． 低压出水
消防泵工作后，打开低压出水球阀即可实现低压出水
2． 炮出水
低压工作时，关闭低压出水球阀，打开炮球阀,可实现炮出水灭火.
四.消防车注意事项
1． 消防车水泵使用完毕后，打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水，余水放完后，关闭所有开关，以利防冻及下次使用.
2． 在水泵使用过海水，污水，有腐蚀的水流及泡沫混合液后，应用清水运转1min以上,以便清洗掉泵内残液.
3． 定期检查轴承内的润滑情况，如低于油面应以补足.
4． 冬天使用完消防车消防泵后，再将活塞泵运转几次，使活塞泵内余水排尽，防止结冰.
5． 水泵严禁长时间无水空转(1min以上)
东风双后桥水泡两用消防车
技术规格确认书
一、底盘
1.厂家：东风汽车有限公司
2.型号：EQ1208GJ5二类底盘
3.驱动型式：6×4
4.轴距：4350+1300 mm
5.发动机型号：柴油发动机
6.发动机生产厂家：东风康明斯发动机有限公司
7.功率：155KW（210马力）
8.满载总质量：9125kg
9.额定载质量：9600kg
10.整备质量：11650kg
11.最高车速：≥90km/h
12.外型尺寸：长×宽×高=9550×2500×3400（mm）
二、驾驶室
1.结构型式：平头全金属
2.布局：全钢框架焊接结构，双排四开门。
3.准乘人数：6人
4.设备：喊滑吵除原车设备外，加装有100W警报器，回转警灯开关、箱门器材箱内外照明灯的开关及指示灯、通讯设备预备接口。
三、上装
（一）液罐
1.容量：水罐9000L，泡沫罐1000L
2.材质：采用优质不锈钢材料（含罐体连接管道及内防浪板），经高科技防腐处理，经久耐用。
3.结构：焊接式，内设纵，横防荡板。
4.设备：※ 2个入口孔（450mm），带快速锁紧及开启装置
1个溢流阀装置
2个液压指示器
2个排污口，手动阀控制
4个接扣式雌式出水阀口（￠65mm￠80mm各二个）
4个罐体接扣式雄式注水阀口（￠80mm），左让锋右各两个
（二）器材厢、泵房及器材布置
1.材质：骨架、蒙皮为优质Q235A钢材；内隔板、底板为高强度铝合金和新型隔热防火板。
2.结构：整体式框架焊接结构，确保强度和刚度。器材箱内骨架可按需要采用铝合金型材内藏式塔接技术，提高空间利用率和可变性。
3.开门：泵房左右两侧、器材箱左右侧均有高强度铝合金卷帘门，防滑翻踏板。
4.按战斗编程和战斗展开设计器材集成；
5.按人体工程学原理设计各种器材托架；
6.按使用逻辑关系和使用频率放置器材；
7.使用铝合金型材搭接技术分隔器材箱，按照器材种类及空间位置对应配备铝合金抽屉、水平旋转托板、翻转器材竖托架、使各种器材放置合理，空间利用率>80%；
8.使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材；
（三）车顶
采用2.5花纹板铺设（限车厢顶部）
四、消防泵及管路总成
1.消防泵：CB20.10/20.40-TB中低压消防泵
2.流量：低压流量40L/s/1.0Mpa，中压流量20L/s/2.0MPa
3.压力:1.0/2.0 Mpa
4.安装形式:后置式
5.引水时间:≤35s （吸深7m时）
五、消防炮
1.型号：PL24型两用消防炮，
2.流量：24L/s/1.0MPa
3.工作压力: 1.0MPa
4.射程：水射程≥50m/1.0Mpa，泡沫射程≥45m/1.0MPa
5.回转角：360°，仰角：70°，俯角：15-17°
六、电器系统
1．驾驶室顶郑侍部前端为长排警灯，车后顶部装红色圆警灯（位于后控制顶端）。
2．车顶前后配有24V、60W火场照明灯各一只。
3．车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯和侧回复反射器（组合式），配有前、后示廓灯，两侧各一只转向灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，并符合GB4785规定。
4.电器功率为100W；警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。
七、整车油漆
采用进口颜料配制的R3消防红优质面漆；
车顶、翼子板、轮辋外圈、前保险杠为白色外，其余部分为红色。
八、总体技术要求
有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志；
车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定及相关产品性能要求；
所有铆接间距均匀、适中；
车顶设有防护栏杆、防滑花纹板；
车辆设有上下扶梯；
整车焊接牢固、焊后打磨光整。
九、随车文件资料
底盘使用说明书（1份）
底盘维修手册（1份）
底盘质量保修卡（1份）
底盘合格证（1份）
随车维修工具清单（1份）
消防泵使用维修说明书（1份）
消防车使用说明书
消防车消防器材交货清单
消防车合格证
消防车跟踪服务卡
消防车交接清单