日本大久保华人街在哪里

‘壹’ 华人在日本哪个地区比较多！

以下日本的地区华人多

1。东京都 （最多）
2。横滨市
3。琦玉县
4。千叶县
5。大阪市

‘贰’ 日本大久保是什么地方

大久保是东京都新宿区的町名。

‘叁’ 日本哪里聚集中国人最多~

1 横滨中华街
2 池袋（因中国物产店--知音店总部在池袋）
3 银座（中国观光客，购物的聚集地）

‘肆’ 日本新大久保地区是韩国人为主的多文化民族区，求地区历史简介。

新大久保是山手线的站名 而以新大久保车站为中心的商业街叫百人町
因为是韩国领事馆的所在地 所以周边聚集着大量的韩国料理店

新大久保站的历史

1914年（大正3年）11月15日 - 国鉄の駅（山手线所属）が开业。旅客営业のみ。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR东日本の駅（山手线所属）となる。
2001年（平成13年）
1月26日 - 新大久保駅乗客転落事故発生。この直后に乗客が転落した时のための待避スペースがホーム下に新设される。
11月18日 - ICカードSuica供用开始。
2009年（平成21年）1月23日 - みどりの窓口がこの日で営业を终了。
その他 新宿百人一队発祥の地。

百人町的地理及历史

地理 かつて戦前は东京有数の高级住宅街として、戦后は“音楽の町”“楽器の町”として知られていたが、现在は新宿区内で最も外国人居住者の多い场所であり、韩国人向けの店舗が多い职安通りがある百人町は、大久保と合わせて関东最大のコリア・タウンといわれている。周辺に韩国や中国をはじめタイ、ミャンマー等のアジア诸国の料理店・雑货店といったエスニックの要素が顕着であることで有名な街であるが地理的に新宿の繁华街から连続しており、各种オフィスも多い。现在も黒泽楽器店本社のほか复数の楽器店やライブハウスが存在しており、“音楽の町”の命脉は保っている。他に一般住居や各种専门学校が多く集まる、あるいは歌舞伎町に近い地区にはラブホテル街が立ち并んだりといった色々な颜を持つ街でもある。一丁目に新大久保駅、大久保駅がある。歌舞伎町を挟嫌唤拆んで、他に、駅周辺は住居にラブホテル・専门学校などが混在している。駅周辺以外は住宅街であり建て替えの済んだ都営住宅や高层マンションが建つ。このほかに旧大久保町としての区域には新宿六丁目・新宿七丁目や歌舞伎町二丁目も含み、牛込地区の余丁町も江戸时代は大久保村であった。

歴史
コリア・タウンとなる前は、新宿界隈とともに“音楽の町”“楽器の町”として知られていた。终戦直后、戦地から复员した人々が新大久保駅付近に楽器修理店を出したことが契机となり楽器店が増加。音楽関系者が集まる町となっていった。1950年代から1960年代には歌声吃茶やジャズ吃茶が多い町として知られた。1960年代后半にはライブハウスが増え、当时のグループ・サウンズ・フォークソングブームの発信源となった。1967年には百人町にて黒泽楽器店が创业。しかし1980年代以降は“若者の町”としてあらゆる流行の発信源となった原宿・渋谷に圧倒されるようになり、“音楽の町”としては衰退。1990年顷のアマチュアバンドブームにも乗り遅れた。しかし现在も黒泽楽器店本社のほか复数の楽器店やライブハウスが存在しており、“音楽の町”の命脉は保っている。

终戦后は日雇い労働者や在日朝鲜人などが空き地や山手线・中央・総武线のガード下を不法占拠して住みつくようになり、现在の大久保界隈の元になるバラック街が形成された。1950年代には済州岛四・三事件や朝鲜戦争の影响で朝鲜半岛から逃れてきた朝鲜人が流入。现在のようなコリア・タウンが成立した。1950年にロッテ新宿工场が操业を开始すると、雇用を期待した本国の朝鲜人や在日朝鲜人などが更に集まった。简易宿所も増え、1960年代には一时东京では山谷と并ぶ寄せ场となっていた。

1970年代顷からエスニック料理店や韩国・朝鲜雑货店などは少数ながら点在していた。韩国で海外旅行が自由化された1980年代末以降、いわゆるニューカマーの韩国人の住民が増え始め国际化・グローバル化の影响で1990年代以降韩国・中国・フィリピン・タイなど周辺アジア诸国関连の店舗や留学生向けのアパート・日本语学校などが増加した。バブル期には东南アジア出身の“ジャパゆきさん”や出稼ぎのイラン人の姿もよく见られた。近年の韩流ブームも相まって、エスニック系の店を访れる日本人も増えている。マスメディア等では観光名所を绍介する视点から职安通りや大久保通り沿いに轩を连ねる韩国・朝鲜系商店などが绍介されることが多いが、いずれも基本的には大久保界隈の在日朝芹枣鲜人が生活物资を手に入れるための店である。1990年代以降のドヤ街の労働力链核需要の低下により大久保の日雇い労働者・ホームレスは减りつつあるが、现在も简易宿所は复数存在している。またかつての简易宿所の中には建物を改筑して格安ビジネスホテルやラブホテルに业态変更した宿も多い。

1946年に都市计画决定された都市计画道路补助72号线の建设が现在も行われているが职安通りから大久保通りを経てロッテ新宿工场西侧・东京都清扫局新宿中継所南侧までの区间、つまり山手线・西武新宿线の东侧に隣接する大久保界隈のみが未整备である。戦后の不法占拠等の影响により土地の権利関系が复雑化しており、また新大久保駅付近には计画に反対し土地买収に応じない地権者がいるため予定地の区画整理事业は停止している。新宿区が取得した予定地は未利用の更地となっているほか、荒廃した建物が少なからず残っている。2001年5月には新大久保駅近くの线路沿いに存在した旧简易宿所建物から不审火が発生し半焼。间もなく治安・防灾上の観点から一部の廃屋が撤去された。

1972年に百人町三丁目・四丁目地区が东京都から広域避难场所指定を受けたことから1984年、新宿区は“百人町三丁目・四丁目地区整备计画”の构想を発表し1990年に计画决定。防灾上の観点から木造住宅の建て替え・建筑研究所迹地の防灾公园化（新宿区立百人町ふれあい公园）・狭隘な路地を解消し新たに街路やポケットパークを整备する等の都市防灾不燃化促进事业が行われた。现在ほぼ完成している。