日本巴士怎么付钱

⑴ 在富士急行巴士的网站上定了夜行巴士怎么支付

网站可以支持网上支付，直接绑定账号即可。

你可以去谷歌看一下，搜雅虎日本，然后点换乘里面有。再根据具体显示出来的巴士公司查查官网。APP版本有些不准的，特别是半夜的班次。
近铁巴士有从京都站到富士山的夜行巴士。从京都站出发，富士山附近的富士宫，河口湖都可以到。具体信息可以看官网。不过国内上这个网站很慢，我知道能躺下的180度的那种价格跟新干线差不多。
我坐的是非女性专用双层巴士，一排四人，但是有车内卫生间的。 上车后后面有几个帅哥聊天到很晚。座位处无法充电，座椅的倾斜度也无法调节，几乎一夜未睡。
清晨时，到达新宿站时绝大部分的人都下车了，下楼去卫生间时看到目的地是东京站的人的行李都被从行李仓搬出来放在了巴士的一层，无人看管，如果你担心行李的安全，也只有这个环节可能出问题。但总体来说安全性基本是不用担心的。

⑵ 高松机场大巴怎么付钱

高松机场大巴去京都有点远啊。先从高松机场坐大巴到高松，高松火车站南则广场有去京都的巴士(バス). 为什么不坐火车到京都呢？

⑶ 现在在日本坐公交车必须要付钱吗

买票时和国内最主要的差别在于日本是在下车的时候付钱。上车后车门处有一个下图这样的机器，从这里抽一张整理券，整理券上会写着一个号码。拿到的整理券用于下车时交钱，一定要保管好

⑷ 在日本坐电车，是怎么算钱的

日本的火车票分两部分计收
一部分是叫运赁，根据旅行里程来收，也可以叫乘车券
另一部分叫料金，也就是所谓的“有料”，是根据列车等级和服务水准来收。这部分也可以叫特别急行券，乘坐优等列车必需。火车票出票的时候运赁和料金加在一起联合打一张票
如果你坐的是急行以下级别的慢车，料金一般是不交的
至于运赁价格要看是什么路线。例如东京最重要的山手线票价无论坐多少站都是190，而与之并行的京浜东北线从品川到横滨就需要280。

日本公交是从后门上的，后门有个机器，上车后从那机器拿一张纸，那上面打的数字就是你这一站的编号，车前有个屏幕，是预告下一站用的
等到你坐到差不多到站的时候，就要从前门下车，前门也有个机器，用你手里那张纸去读取一下就能自动算出你要多少车资
车资的计算根据线路的不同价格也略有不同

至于坐过头的问题，因为日本只按照你入站的闸机和出站的闸机来计算运赁，之间怎么坐的不问，所以万一坐过头马上到对面站台坐反方向的车回到你要去的那个站就可以，这个不算逃票。在同一条线上来回走的话通勤电车都是这么直接回头的，这个比较好解决。我还遇到过从国分寺去三鹰因为临时家里有事半途换车回国分寺结果因为里程为零车站退票的事。如果是要换乘，有可能会在换乘站查票。
如果你是坐的要付料金的快车的话，运赁这块好说问题是料金就很难计算，而且有些快车是全程对号的你上车也没位那就麻烦了。

所以还是自己小心点尽量不要坐过站吧。如果真的不小心坐过站了（特别是坐快车）最好主动向车站工作人员申明并按照要求来处理，不然被抓到上了信用黑名单以后铁路公司罚款不说有可能会通知入管，最严重的搞不好会被遣返

另外to那个匿名的你还真好笑
你要一个旅游者去买Suica或者PASMO？
你以为是JR东那个NEX往返套票带Suica的？不然短期滞留买Suica能有多少用？你以为人家玩定期券的？虽然Suica对海外旅行者有个十年有效期限但是除非是多次往返日本的那还好说不然你押个500円押金在那里你还真大方
短期滞在买Suica我不如买一日通券还好用

用火车这个词老土？
换个说法你就不认得了晒什么优越感？

⑸ 日本留学生活：在日本怎么乘公交车

日本交通很发达，有新干线、电车、汽车等交通工具，尤其在东京这样的大都市，公共交通基本上四通八达，可以通过各种方式到达你想去的目的地。
在日本境内可以购买各种乘车卡，卡片的种类比较多，但是目前有好多已经可以通用。
另外可以下载日本的乘车APP，只要输入你的起点和终点，就能获得路线信息，按照这些信息乘坐即可。这些APP非常准时，很好用。

⑹ 日本的巴士收费是按站数，还是固定收费的

我住在东京。别的地方不太清楚···东京是固定收费，不管坐一个站还是全程
都是210日元。（合RMB15元吧）
上车的时候、把硬币塞进收费用的一个箱子里、如果没有零钱的话、把纸币塞进去后、会出来找的零钱的。有好多人都有卡、在巴士上可以通过司机卖给你··而且最近几年东京时兴一种卡叫“suica”的、这种卡可以说是万用。坐电车、地铁、巴士等都可以用、而且可以优惠。一般在东京这个繁华的大都市里、因为巴士很容易塞车、又不能按时到达。所以日本人很少利用巴士的。上班族大都利用电车和地铁。所以在东京坐巴士的大部分是一些老人。日本的老人超过70岁的坐东京都经营的巴士是免费的。所以一些老人没有事就坐上巴士到处玩。反正他们又不计较时间··
下车的时候、每个坐位旁边都有一个按钮、到了想下的站、摁一下按钮就亮
了、司机就会停下来。
你说的“上车的时候，在机器拿一张纸条，下车时根据纸条的号码收费”是日本地方上或者农村、小市镇的作法··
刷卡时、司机旁边有刷卡机的。你想到哪里去？司机的头顶上有一个显示盘的、到一个站就会显示出站名。不用和司机说话的。所以在上车时一定要搞清你去的地方坐这个巴士合适不合适？因为有很多巴士到哪里也不一样、万一坐错了就糟糕了··对的、投币时一定要靠自觉了··因为你投币时、一把零钱、有时司机也看不清、不自觉的人少投一个真的也看不见、就靠自觉吧··如果不清楚的话、你可以再次问我。我在日本居住已久··

⑺ 京都#巴士#在日本公车巴士是怎样买票刷卡的

日本巴士基本都是后门上车前门下车，钱箱和卡机都在司机边上，下车投币或刷卡。
如果是一日券，第一次用需要插到卡机里，卡机会印上日期，后面再坐巴士给司机看就好了。
注意：巴士有很多响铃按键一般在窗边和立柱上，要下车的时候按铃，没人按铃会甩站。

⑻ 日本坐公交如何分清“先付费”和“后付费”的车谢谢

一般剧组都会有专门的车子接送的，你用不着坐公交的，休息不好，时间太短了，人家给钱也会少的，你一定要加油啊，不要丢咱中国人的脸啊，GO GO，加油啊。

⑼ 在日本坐大巴怎么做啊 和国内一样吗

大阪有俩机场呢，关西空港和伊丹空港可都有去神户的联络巴士
你说哪个？
伊丹空港到神户（三ノ宫駅前）是45分钟，大人要1020円
关西空港到神户（三ノ宫駅前）则要65分钟，大人要1900円
这种联络巴士都是要在候机楼的特定候车点先买票后上车的，和公交不一样

日本公交是从后门上的，后门有个机器，上车后从那机器拿一张纸，那上面打的数字就是你这一站的编号，车前有个屏幕，是预告下一站用的
等到你坐到差不多到站的时候，就要从前门下车，前门也有个机器，用你手里那张纸去读取一下就能自动算出你要多少车资

⑽ 日本座巴士要带零钱吗有找钱没

虽然有钱找，但是还是建议自备零钱，不要给别人添麻烦，耽误全车人时间。