在日本买辆车多少钱

Ⅰ 在日本买二手车有多爽十万各种跑车，准新埃尔法二十多万随便买

二手车比新车性价比高，这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明，没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场，日本的二手车市场相对更加透明，调表，隐瞒维修历史等情况基本上（不是绝对）是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价，应该会非常羡慕。

接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。

首先是非常有人气的小跑车，马自达的MX-5。

虽然买回来后还要自行整备，自行想办法通过车检，不过5万块钱收一辆这样的经典mini，相信拿回国内的话，绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。

相信大家看过这些日本的二手车之后，对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车，相信会非常爽吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 在日本要多少钱就可以买到一部还可以的汽车

我在日本待过2年，你要新车的话我给你打个比方在中国需要50w的车在日本30w就可以，中古车也就是旧车600人民币的也有什么价格的都有，以前朋友看过宝马什么系列的我忘2002年的10公里2w。呵呵呵，是不是中国和他们的差距很大，在这方面日本不是什么高消费国家吧

Ⅲ 日本买劳斯莱斯多少钱

奥迪Q8，全新奔驰G级，库里南，最近发布的豪华车SUV，一个比一个贵，一个比一个豪华。作为一个吃瓜人，你坐过最贵的SUV是哪一辆？

宝马X5？奥迪Q7？还是奔驰GLS？！

在普通人眼里，这些SUV算是相当高档次的豪华SUV了。但其实价格不菲的SUV有的是。真的是贫穷限制了你的想象力！

来看看这些最豪华的SUV吧，以后路上见。别忘了拍照装逼。

劳斯莱斯库里南

预计起拍价:640万元

劳斯莱斯首款SUV Cullinan一经发布，便吸引了无数目光。新车有4座和5座两种版本，起步价可能达到640万。可选五座版720万左右，四座版高配780万左右。从价格上看，所有量产SUV都被碾压，成为全球最贵的量产SUV。

世界顶级豪华SUV的内饰并不惊艳，但很豪华。车长5341mm，轴距3295mm，超越宾利添越和揽胜长轴距版，在空之间带来更宽更舒适的乘坐体验。

作为品牌的一次颠覆，库里南是第一款配备全时四驱的劳斯莱斯。此外，库里南还搭载了6.75L V12涡轮增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩850Nm。与之匹配的是8速自动变速箱，可以满足你的任何出行需求。

兰博基尼乌尔斯

价格:313万元。

说起兰博基尼，相信很多人第一时间想到的是“超级跑车”。是的，兰博基尼是世界顶级跑车制造商之一。顺应SUV市场的火热趋势，兰博基尼还推出了最快的量产SUV Urus，最高时速305km/h，0-100km/h加速时间仅3.6秒

Urus采用溜背式外观，配合巨大的进气格栅，整车看起来非常激进，富有层次感。车身长度5112mm，轴距3003mm，比奥迪Q7和卡宴大了整整一圈，空间感和舒适性空完美结合。

Urus基于大众MLB EVO平台打造，重2.2吨，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出650马力，峰值扭矩850牛·米。此外，Urus还配备了Aventador上的电子四轮转向系统、自适应空空气悬架、主动防侧倾杆等配置，并有六种驾驶模式可供选择。

李滨·田玉娥

价格:2.69-4.8万元。

SUV有很多种，有的追求性能的突破，有的只是路上的SUV，而宾利添越追求纯粹的豪华。这款以豪华为主的顶级SUV，整体风格大气沉稳。内饰空全手工制作，用料用料都保持了奢华的主题。

宾利与奥迪Q7和大众新款途锐一样，都是基于MLB EVO平台打造的。其长宽高分别为5140/1998/1742mm，轴距为2995mm。越豪华，越能坐进车里，你就会明白为什么这车能卖这么贵。

宾利搭载两款发动机，6.0T W12版本，最大马力608Ps，最大扭矩900N，0-100km/h加速最快4.1秒，最高时速301km/h；另一款是4.0T V8版本，最大马力549Ps，最大扭矩770N，在动力性能上的表现也很出色。

奥迪Q8

估计在800-105万元之间。

奥迪作为中国豪华汽车的代表品牌，一直处于非常重要的地位，尤其是在SUV领域。奥迪推出了Q3、Q5、Q5L、Q7四款车型。6月5日，奥迪还在全球推出了全新旗舰SUV——奥迪Q8。新车定位为中大型轿跑SUV，主要针对奔驰GLE和宝马X6。

奥迪Q8没有让大家失望。虽然看起来不大，但4986mm的长度已经超越了竞争对手。它的内饰最为抢眼，采用了最新的“三屏”设计，营造出科技感的同时，运动感和豪华察清感十足。

与保时捷卡宴一样，奥迪Q8基于大众集团的MLB EVO平台打造。新车搭载3.0T涡轮增压发动机，全系采用8AT变速箱。同时还采用了MHEV轻混技术，拥有全轮转向技术和可变阻尼悬架(高配车型配备空空气悬架)。当然世芹，quattro四驱系统是不可或缺的。

保时捷Cayenne

售价:91.80-185.8万元。

提到保时捷，鹿首先想到的就是911。不可否认，911最能诠释品牌精神。然而，保时捷卡宴的诞生支撑了保时捷销量的半壁江山，成为保时捷大家庭中不可或缺的搜没毕一员。如今，保时捷卡宴已经发展到第三代产品，不仅保留了家族基因，还融入了时尚的设计元素。

不得不承认，新款卡宴的内饰变漂亮了，技术配置也有了明显的提升。中控台配备12.3英寸高清触摸屏，响应速度快，灵敏度高。新车还可以在车内实现在线服务和联网，包括带有实时交通信息的标准在线导航系统。

卡宴搭载3.0升涡轮增压发动机，最大功率250kW；S版使用全新的2.9V6发动机，涡轮版使用4.0T V8发动机，传动系统使用ZF第二代8AT变速箱。其中涡轮版百公里加速时间仅为4.1秒。

奔驰G级

价格:122.88万-169.88万元。

奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一，是兼顾道路舒适性和越野功能的中大型SUV。在2018北京车展上，奔驰正式发布了全新奔驰G级。新车在保留硬朗外观的同时变得更加精致。

新一代G级内饰采用全新风格，配备最新家族式双12.3英寸中控显示屏，全新三辐多功能方向盘，双拇指控制系统等。，而且豪华感明显提升了不少。

目前奔驰G级共提供3.0T和4.0T两款发动机可供选择，而新一代G级仅推出G 500车型，搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大马力421Ps，峰值扭矩610Nm，匹配9速自动变速箱。

百万购车补贴

Ⅳ 日本汽车在日本价格卖得贵吗

不贵。日本销高羡售的主流汽车价格都不太高，热销羡谨车型的价格都在200万-300万日戚派拍元之间，大多数日系车在日本国内的售价是非常低的。

Ⅳ 在日本买车什么价格

给你举个例子吧！在日本三菱的EVO10价格在人民币25万左右，而中国的价格是58万。
二手车的价格应该更便宜！

Ⅵ 在日本买车 丰田的陆地巡洋舰要多少钱

陆地巡洋舰”的售价为470万至540万日元(约合30万至35万元人民币)。
在日本买还是很划算的在中国买要两倍多的价格
从日本到国内一个大箱要6000+以上吧
同时还要报关还要上关费
这些相当麻烦
所以不建议拿回国内
同时上面兄弟说的
你弄回国也不能开，日本是右舵车，我们内地是左舵车，即使你弄回来也没发上路。
也是很有道理的

Ⅶ 日本买一辆宾利多少钱

宾利“新欧陆GT”日本售价：
（1）新车价格：
2046万-2304万日元（105.6万-118.9万人民币）；
（2）二手车价格：
480万-2680万日元（24.8万-138.3万人民币）。

Ⅷ 在日本本土买摩托车要多少人民币

看你说的摩托是什么类型了。一般的50cc（排量）摩托车，比较贵一点是6千到7千人民币。这种车，限速30公里，需要笔试驾照。超过了50cc，就比较复杂一些，125cc的，价格就贵些，印象里比较多的是人民币8千到2万块的吧。如果超过了125cc就更贵些，人民币6万到20几万的，都有卖。一般而言，超过50cc的摩托车，需要考取两轮驾照或者是大型两轮驾照（都需要实习和科目考试合格），上路限速与一般机动车辆相同。

Ⅸ 在日本买车有没便宜，买了以后回到中国可以么

日本的车非常便宜，一辆二手排量3.0的丰田车，合人民币才3万元左右；

但是，日本车不能在中国上牌照，因为日本车是右舵轮车，也就是说，方向盘在右侧，中国交通部门明文规定，右舵轮车是不能上牌照的