为什么日本人不喜欢打车

⑴ 为什么日本的打车费很贵

日本的打车费很贵，这主要是有三个原因，第一个原因就是日本对出租车的管制是非常严格的，第二个原因就是日本对出租车司机的要求也是非常高的，第三个原因就是他们的服务特别的好，也正是因为这样，才导致了他们的打车费好贵，在日本打车，你可以感受到什么叫做时间就是金钱，并且这也是一件非常刺激的事，因为你的心脏会随着计价器的跳动而跳动，这种感觉真的很难形容，我想也只有亲身经历过的人才能够体会到这种感受，虽然日本打车贵得离谱，但它还是会让你感受到什么叫做物有所值。

在这里不会出现故意绕路的情况，也不用担心会遇到猥琐大叔，更不会有拒载和索要过多钱财的情况，总之在这里出租车确实能够带给你很好的体验感，不过它也确实很贵，

⑵ 都说日系车省油，出租司机却不开日系车跑出租啊这是为什么

首先，大多数出租车司机不愿意选择日本汽车，但他没有权利选择汽车。出租车公司有最终决定权选择什么车，司机只能开什么车；出租车公司选择汽车，只看价格，价格便宜，出租车一般是定制的乞丐版。大众桑塔纳的门槛明显低于日本，所以大多数出租车使用桑塔纳，有些地方使用现代和一些国内汽车，但无论什么车，它们都有一个共同的特点：便宜。至于质量实际上是一样的，因为出租车已经报废了八年，所以只要质量不太差，就可以采用出租车。

在早期的出租车市场上，他们都特别喜欢皮革耐用的普桑。毕竟，他每年至少要租四五万公里。普桑的高密度维修店和极其便宜的零部件使他成为出租车的最佳选择。这是质量和声誉的影响！后来，桑塔纳2000和3000逐渐成为出租车的主流车型，其主要优势之一是空间宽敞。综上所述，有个人瞎前偏好、地方规则和许多难以捉摸的事情，这就是我对出租车司机不选择日本人的理解，只爱公众。

⑶ 为什么说日系质量稳定、油耗低，却又不见日系出租车

随着国内经济的快速发展，汽车工业的发展越来越先进。从一开始，道路上很少有汽车，到目前的道路拥堵状况，买车其实很容易，但汽车维修和停车等问题让普通人对买车非常谨慎。所以很多人经常在紧急情况下选择出租车。出租车也很舒适。我们常见的出租车型号包括北京现代伊兰特、上汽大众桑州橘塔纳等。然而，在所有出租车中，日本车很少。

另一个原因是汽车企业和出租车之间的合作。如果你整天旅行，不难发现每个地方的出租车型号都不一样。有些地方主要是伊兰特，有些地方是丰田卡罗拉。因此，这是各种品牌的行为。作为一个后来者，日本汽车进入这个市场是不现实的。大众汽车进入出租车行业后，首先积极改善与当地政府的关系，推出了专属出租车的模式，并为出租车公司购买提供了棚迹悄很大的折扣。在这方面，大众汽车优于日本汽车。

⑷ 日本生活日常注意事项

这一期从衣食住行玩，工作学习和礼仪上给大家介绍一下日本。

一、礼仪

1、不给别人添麻烦是一切的根本

2、说话做事的声音要小要轻

3、すみません和ありがとう要常挂嘴边

4、关东地区坐扶梯靠左侧站立，关西地区靠右侧站立。另一侧是留给需要赶时间步行的人。

5、在日本保持安静和不给别人添麻烦是做人的根本，也许会看到个别日本人不这么做，但这不代表你也可以不遵守

6、注意细节，时刻为他人着想，不要自私

二、行

1、日本打车的人比较少，大部分是有钱人或者不认识路或者赶时间的，绝大部分的还是会选择公共交通，比如地铁公交车等等，自驾的也比较多，但日本停车费很贵

2、地铁是先买票后上车，公交车是先上车后买票

3、日本地铁也有老弱病残孕席位，但其实可以随便坐的，也无需让座，包括公交车

4、日本地铁有女士专用车厢，男士严禁乘坐

5、公交车为后门上车前门下车，投币刷卡都可以，投币的话要提前准备好零钱，根据地区不同210或260不等，否则会耽误其他乘客的时间

6、下车的时候要跟司机说お疲れ様でした

7、回数券买十送一

三、住

1、晚上九点之后要保持安静，做客的朋友也要在十点之前回去，不要影响到邻居的休息

2、严格遵守扔垃圾的规则和时间

3、至于公共部分的物品摆放，不要放会妨碍到他人的物品，尤其是垃圾

4、邻居见面要打招呼

5、刚搬到一个新地方的时候要主动拜访邻居，送一点小礼物，糖果点心一类

6、房租大概为收入的三分之一左右，绝大部分的日本人都贷款买房，全款的几乎没有，此外还有相当一部分的日本人会一生租房

四、学校

1、工作学校遇见同事上司或同学老师要积极主动问好，一天悄哗中第一次见面用おはようございます，其余用こんにちは

2、日本学校回答老师提问可以不用起立，提问举手或看准时机插话

3、上课中需要临时外出，比如上厕所，或迟到早退一类，要静悄悄的进来离开，不用跟老师说明，以免影响到上课进程

4、上课可以随意喝水，但考试的时候不可以

5、下课放学的时候说ありがとうございます或お疲れ様でした或さよなら均可

6、未成年的学生有宵禁

五、工作

1、午饭带便当的比例很高，少数吃食堂餐厅或者便利店

2、日本人没有想象的那么注意营养均衡搭配，食物的美感排第一位，其次就是可以花最少的钱启数行吃饱

3、日本人绝大部分饭量小的惊人，其实也饿，但为了省钱或减肥，可以做到常年只吃一点

4、日本人有吃各种维生素或营养品的习惯

5、日本人每天必喝咖啡

6、上班族习惯下班后去居酒屋喝一杯，或者去买罐啤酒回家喝

7、由于经济下滑，近年女性工作率上升，结婚生子也有完整的休假制度，不再轻易的辞职做全职主妇了

8、全职主妇也会选择在小孩上学的空档，出来打小时工补贴家用

9、日本职场等级制度严格

10、上班的时候要说おはようございます，下班的时候说先お失礼します或者お疲れです

六、食

1、日本遍地的咖啡厅和面包房，可以在里面喝杯咖啡，吃一块小点心，还有冰淇淋和果汁，很受日本人的喜爱

2、中午一般都是定食，盖饭，拉面，别的都要晚上才能吃到，定食根据价位高低也有各种区别，想吃的很豪华也是可以的。

3、夜晚降临后各个店铺都会派出一个或者几个服务员到外面来招揽客人，因为日本地皮昂贵，所以饭店基本上都是在楼里，像中国那样单独的一栋楼很罕见，都是像居民楼写字楼一样，每一层一家店，然后做电梯去吃

4、晚上可以吃的东西就多了很多，居酒屋，各种料理放题，和洋韩中料理，应有尽有。日本很注重季节料理，像现在是日本的冬季，各个店铺都会推出各种特色日式火锅。

5、日本的中华料理和国内的区别很大，翻来覆去就那么几种，而是很贵

6、日本人不吃味道奇怪的东西，比如羊肉

7、定食大部分都是以油炸为主，最清淡的只有生鱼片定食

8、洋食类的定食以汉堡肉，蛋包饭，奶汁烤饭和意大利面

9、中华料理以麻婆豆腐，糖醋虾仁，糖醋毕此肉，天津饭等为主，口味和中国并不是很一样了

10、早饭日本人普遍吃的简单，饭团，面包，三明治等，甚至一杯果汁，一杯咖啡即可

11、晚饭无论男女都有喝一杯的习惯

12、跟日剧日漫不一样，现在已经很少会有人说いただきます了，但结束的时候还是要说ご驰走様でした

七、玩

1、购物也算娱乐的一种，日本服务比较流程化，模式化，不是想象的那么卑微或者是有求必应，超出他们服务范畴的也会毫不犹豫的拒绝，并且转过头来问候顾客的家人

2、卡拉OK的包房非常小，一个人去唱也很正常，会有中文歌哦，最新的不会有，但还是很全的

3、日本的游戏机超级好玩，很酷炫，抓娃娃机也挺丰富的，推币机种类也超级多，柏青哥玩过一次，不喜欢赌博的人会觉得很无趣吧

4、日本的院线上那些欧美大片跟国内比会晚很多，有爆米花，软饮料，还有炸鸡块和啤酒

5、过了晚上十点，就基本上没什么吃饭的地方了，只有个别快餐店会24小时营业，酒吧一类的没去过，不知道日本人后半夜会进行什么娱乐活动

6、日本人喜欢电视游戏，电脑游戏玩的很少

7、日本无论男女老少都十分注意自己的妆容和服饰搭配，那种看上去很土或者过于花哨的，一看就不是日本人

8、日本女生大概从高中开始练习化妆和服装搭配

⑸ 为什么说去日本游玩只能步行，日本交通真的很贵吗

每次去日本旅游，都会发现当地居民基本都是走的步伐，而且当地导游都会建议游客走而不是乘坐，因为日本的交通真的超级贵。由于经济文化不同，日本本身就属于经济发展强国，消费自然是比较贵的，当地的地铁普遍都要比国内的地铁翻上一倍；最让人震惊的还是当地的打车费用，计算下来一公里就需要20元左右的费用，简直震惊。

其实日本不是太大，旅游时候还是建议徒步走走比较好，当地交通真的很贵。

⑹ 日本人为什么错过电车不打车

打车贵。因为日本有句话是这么说的：只要不打车，一切都好说。在日本打车很贵，坐不起出租车，所以日本人错过电车不打车。日本也明绝灶是有过“滴滴”的，早在2015年2月，Uber曾在日本的福冈上线，试推行了一个私家车叫车服务，模式就跟现在我们熟知的快车、顺风车一样，用户通过Uber应用联系当地的私家车司机，后者像出租车一样接送客人。因其价格便宜，叫车也方便，很快受到年轻人宏颂的欢迎，据说有些司机每周能获得数万激扮日元。

⑺ 有人说日本车又省油，毛病又少，为什么出租车很少用

有人说日本车又省油，毛病又少，为什么出租车很少用？

日系车出租车很少的原因，之前也说过很多次了，相比于我们常见的大众出租车，日系车加入出租车营运的确实很少，里面也是有很多因素的，和地方政策、出租车营运公司、汽车品牌策略等，都有很大的关系，不过一点也可以确世兄认，目前越来越多的日系品牌开始加入出租车营运，以我们济南为例，刚刚投放了一批丰田卡罗拉混动车型。

出租车运营公司，对于出租车运营公司来说，肯定是把赚钱放在第一位，以盈利为目的，这就要均衡考量出租车的车型选择，大众的手动挡是最大优势，挂档平顺，机械感强，动力充足，操控性能好，而且燃油经济性一点不比日系差，相差无几的情况下，出租车个更愿意使用大众了，像是桑塔纳、捷达等车型，口碑都是超高的，而且成本定价更低，专门定做的出租车，如果换成同级别的日系来说，价格方面要更好一些了。

综上所述，出租车很少用的原因有很多，以上就是一部分。

⑻ 日本人为什么不用“滴滴打车”和“微信支付”

截止回复您的时候 我们还没有进驻日本市场哦~

⑼ 日本美食如此高“盐”值，为什么日本人血压普遍偏低呢

那么日本人为什么能吃那么多盐呢？其实有三个原因。

⑽ 文化差异明显，为何在日本街头上几乎看不到等出租车的人

文化差异明显，为何在日本街头上坐出租车是相当奢侈的事，人们更喜欢用公共设施出行。

更西方人相比，日本人更多会选择骑自行车或者使用公共设施出行。日本小朋友很多都是自己走路上学，距离远的也会有校车，他们已经养成这种习惯。对于日本上班族来说，运输系统比较发达，而需要通勤的时间越来越长。

日本有些公司对健康比较注重，有时为了员工在工作时能消耗卡路里，会故意让员工站着工作。公司自行制订员工健康计划，有些成功减轻体重的员工还能得到奖品。员工们自然会选择走路或者骑自行车的方式通勤。日本丘陵比较多，通过上下不断地颠簸，身体也得到了锻炼。坐电车之类也能锻炼身体，让身体在摇晃中减少患椎间盘毛病的机率。

而我国如果一个人需要远距离出行，坐出租车的价格在可接受范围，并且有时还能自制拼车等方式进一步减少费用。出租车也形成了市场，人们想走就走，非常方便。