日本4s店都有哪些车

‘壹’ 日本车有哪些品牌

1、丰田Toyota：丰田采用日本当地本土化名称，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。

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丰田汽车资料扩展

丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

参考资料:网络-丰田网络-本田网络-雷克萨斯网络-因菲尼迪网络-铃木

‘贰’ 日本的汽车4S店叫什么名字

自动车ディ—ラ—

‘叁’ 在中国日本车系有哪些品牌

平日里我们看到的汽车派系之争，欧系车不服日系车，日系车不服美系车，自主车不服各系车，反正谁都不服谁。就拿日系车来说，以前人们嘲笑它皮薄；前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车；去年底又曝出一连串日企造假；今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价？漫哥综合网友的意见，简单归结如下，可能不准确，仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田，技术一流，混动技术独步天下。产品皮薄馅一般，胜在经济耐操，故障率不低但4S店多，维修技术也成熟，成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差，近年有所好转。底盘技术一般，软绵绵缺乏支撑感，操控质感的营造相对逊色。

2、本田
本田在技术上有很大造诣，经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多，不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰，既不会有太高性价比，但又保留足够诱惑力。舒适性一般，发动机噪音大。优点是比较可靠，没什么致命缺点。

3、日产
日产车销量不错，移动大沙发的舒适性并非浪得虚名，在发动机技术也有发言权，性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意，偷工减料，降配坑消费者。质量也麻麻地，大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。

4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准，近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地，但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者，尴尬的空间表现让车盲避而远之。

5、三菱
三菱的基础部件是不错的，如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品，做工粗糙，毛病稍多，价格还贵；优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上，抓不住消费者的胃口。公平地讲，三菱比日产好多了，但不懂卖货能怪谁？

6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车，一个是小众，一个是贵。作为进口车，价格贵还能理解，关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，另一个在水平对置有造诣的是保时捷。

7、铃木
铃木小车形象根深蒂固，优点是价格低，省油，性价比高；缺点是小，放在以前是很吃香，但随着国内消费者追求大车面子，铃木小车就越来越边缘化了。

‘肆’ 丰田、本田、日产在列，国内外多家日系车企停产，会带来哪些影响

近期受新冠疫情影响，汽车工业的确遭受了很大的冲击性，乃至就连一向在供应链管理层面尽量“自力更生”的日系车企，也不可避免遭受新冠疫情的牵涉。现阶段做塌，世界各国已有好几家日系车企公布一部分停产，那么是否代表着汽车4S店又能趁机价格上纯答圆涨了？

不仅是流行的日系车企，就连一直以“小而美”着称的马自达，它的日本本土工厂也是有停产计划。那么此次由于新冠疫情影响，世界各国许多日系车企都迫不得已一部分停产，你觉得他们的终端设备价钱会涨吗？假如你最近恰好准备购车，你觉得终端设备价钱相较以前涨了没有？

‘伍’ 5万丰田小轿车哪款好求推荐

丰田目前是没有裸车能到5万的小轿车的，最便宜的就是致享、致炫和威驰这三款车型，但是这三款车型的厂商指导价也是在6.88万元起，也就是最低配的车也得6.88万，并且这三款车的优惠力度几乎没有，最多也就两三千块就很大面子了，所以你想买五万的丰田小轿车是不可能的，只能稍微添点钱考虑一下致享和致炫和威驰。

内饰方面两个差距也不是很大，有的司机说，两款车几乎就是一样的，如果不自己看看可能都分辨不出内饰方面有什么差别。区别比较大的可能就是内部空间上了，因为威驰属于三厢车，而致炫属于两厢车，这差距还是很大的，毕竟中间有一箱的差距呢，但是致炫的后座是可以放倒的，威驰是不可以的，所以如果拉货，致炫可能还能便捷。

总的来说，这三款车买啥都行都没问题，就看你个人喜欢了。

‘陆’ 日系车优缺点有哪些

我相信你看到在主干道上做的比较多的车应该是日系车。中国人为什么喜欢买日系车，还是全世界的人都喜欢买日系车？它的优点和缺点是什么？

1.性能价格比

在中国的大多数家庭中，购车的意图倾向于日常使用，因此10-20万元左右的汽车变得流行起来。

在这个价位的汽车中，似乎只有大众可以选择购买德系车，但未来用汽车烧油的风险会很高；国内买不够面子；日系车的选择更加丰富。丰田、本田、马自达不仅大家熟悉，而且口碑也不错。

由于日本资源紧缺，各大日系品牌疯狂开发节能减排技能，使得日系车普遍采用小排量发动机，省油安静，非常适合家用。

而且日系车省油，这也是全世界公认的。

2.品牌

丰田、日产、本田等。，最着名的日系车，被很多车企视为追赶模板，都是全球汽车品牌。而且他们控制下的成功车型也不在少数，比如卡罗拉、Sylphy、思域，这些车型都是大家熟知的，有几十年的发展历史。

目前汽车市场竞争压力巨大，推出了很多新车。但大多数消费者还是更喜欢一些知识渊博、用户数量多、口碑传颂野播好的车型，这也是日系车受欢迎的原因之一。

3.安全

欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP、美国的IIHS是世界上标准最高的三个碰撞测试，日系车的成绩总是名列前茅。

相信很多人都听过“破不了的丰田”这句话。其实不仅仅是丰田，日系车整体基础装配质量都很出色，这源于日本严格的生产管理体系和工业水平。这里诞生了许多世界级的汽车制造工厂，标准化的管理也保证了产品的最终质量。

丰田总是被人拿出来，也是因为丰田工厂的机械化水平和系统管理比较突出。除了只生产必要数量产品的品牌理念外，丰田对库存数量的警惕和控制非常袭敬严格，一般没有积压，生产线管理处于国际领先水平。

再看看本田。道格师兄想起不久前刷知乎时看拍樱慎到的一则新闻。说本田在零部件运输方面有落地原则。如果运输过程中零件全部掉在地上，直接报废，即使运输人员蹲下系鞋带把东西放在地上，也要报废！

正是日本厂商这些近乎变态的小细节，造就了如此伟大的品牌口碑！

看到这，估计有人会说“日系车碰撞后车身损坏严重”“车一旦碰撞就像报废一样”。那么道格就要问你了，车重要还是人命重要？

在碰撞过程中，日系车通过车身的变形来吸收能量，从而减少对车内人员的伤害。换句话说，汽车的损坏会很大，但乘客的安全会更有保障。但是，保证安全最重要的前提是安全驾驶，不要轻易把生命交给铁板。

4.后期维护

日系车和其他车，比如德系车，进入中国的时间差不多。但目前日系车在国内汽车保有量中所占比例较大，所以日系车的零部件供应商很多，零部件随处可见。所以汽车有问题，任何汽修店都可以处理，也不比去专门的4S店维修贵。

而且大部分维修人员也表示，从丰田到本田，再到马自达、斯巴鲁、三菱等日系车，如果打开盖子或者看看车底，所有的零件都是清晰的标记，一目了然，新手也可以简单的修理，除了个别车龄超过十年的车辆，基本上不会出现严重的漏油、漏水情况。

结构简单，维修非常方便。从维修成本来看，日系车在后期维修上确实更划算。

我们来说说日系车的缺点:

1.从表面上看，日系车大多看起来比较便宜，因为成本比较低，所以选材比较便宜，看起来也不够好看。很多大老板会选择德系车，日系车一般适合家用而不是商务。

2.安全，为什么日系车省油，因为轻，哪里轻，就是钣金薄，有些日系车尾部没有防撞梁。如果发生严重碰撞，车里的乘客更容易受伤。但我们没有开车去撞车。

3.抵制日货。在爱国主义的影响下，大多数中国人对日系车不感兴趣。甚至在几年前的激烈示威游行中，也有人沿路砸日本车。因此，日语这个词也是一个劣势。

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‘柒’ 日系车都有哪些品牌哪个在国内卖得最好

三个日本汽车品牌（丰田，本田，日产）宣布2017财年第三季度的财务报告（4月1日至12月31日）。根据中国市场的表现，应该是日产的财务报告更明亮，但实际上，去年中国最好的日产是三个日本品牌下降的唯一利润。

▲卖得良好，不等于高利润

▲总结

我们都知道，一家公司拥有足够的利润来支持研发，保持良性发展。然而，日产现在基于价格，在利润下降急剧下降的情况下，还应削减研发成本。在原始技术的情况下，没有优点，减少研发的成本无疑将陷入恶性循环。如果有三个日本汽车品牌之一落下，提交人认为这将是日产。

‘捌’ 日系车都有哪些品牌

日本车品牌实在是众多。

日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。

‘玖’ 南京是没有一家日企吗那南京有没有例如丰田 本田等日本车的4S店呢

晕··南京有日企，也有丰田本田的4s店！也有很多日本车，日本的东西！